The Making of EPAULLA: การสร้างอีพรหล้า - หน้า 30
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 30 จากทั้งหมด 159 หน้า แรกแรก ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 80 130 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 436 ถึง 450 จากทั้งหมด 2373

ชื่อกระทู้: The Making of EPAULLA: การสร้างอีพรหล้า

  1. #436
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน



    ขั้นตอนของหัวกระบะก็ต้องยุติลงแต่เพียงเท่านี้เพราะ ว่าเหลือแค่หย่อนพื้นลงไปและก็ปะผุโป้วตามขั้นตอนก็เ สร็จแล้วครับ แต่ต้องยกหัวกระบะออกเพื่อทำแชสซีส่วนที่จะยึดหัวให้ แข็งแรงเสียก่อนครับ ขั้นตอนนี้ต้องใช้คนมายกหัวอีพรหล้าไปวางไว้ข้างๆก่อ นครับ






  2. #437
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    พอปลดน๊อตต่างๆออกก็พร้อมจะยกออกแล้วครับ







  3. #438
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    เอามาวางข้างๆพักงานส่วนนี้ไว้ก่อนครับ









  4. #439
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ลบตะขอไปแล้วครับ อาทิตย์หน้าจะส่งตะขอช้างน้อยไปติดตั้งครับ (ของมันดีๆทำไมไม่ใช้!!!!!!!!)

    ปล. ตต้องติดรูปชินจังมั้ยหงะ...




  5. #440

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    เอามาวางข้างๆพักงานส่วนนี้ไว้ก่อนครับ








    ช่างอู่นี้ขยันจังนะค๊าาาา

    หาเวลาว่างไปจับนมหมา บ้างนะ

  6. #441
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    ช่างอู่นี้ขยันจังนะค๊าาาา

    หาเวลาว่างไปจับนมหมา บ้างนะ
    555 เขาไม่เล่นนมหมาหรอก เขาเล่นนี่...

    หมาของป้าแดงครับ - -"



  7. #442

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    555 เขาไม่เล่นนมหมาหรอก เขาเล่นนี่...

    หมาของป้าแดงครับ - -"


    ก๊ากกกกกกกก 5555555555555

  8. #443
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    ก๊ากกกกกกกก 5555555555555
    หมาของป้าแดงจริงๆนะครับ 555555555


  9. #444
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    มีขั้นตอนสำคัญที่จะต้องอธิบายแต่ขอเก็บไว้ก่อนครับ เป็นทางเลือกระหว่างจะให้อีพรหล้าจากเก๋งแปลงเป็นกระ บะ หรือจะให้อีพรหล้าจากกระบะแปลงเป็นเก๋ง ขั้นตอนอยู่ที่แชสซีหรือโครงรถครับ ไว้มาเล่าต่อวันถัดไปครับ

    ขอลาด้วยเรื่องของการทำงานของผมครับ อะไหล่บางอย่างถ้ามันไม่มีผมก็สร้างครับ ก็ส่งโรงกลึงหรือใช้ของเทียบเคียงครับ ส่งน๊อตไปกลึง5ตัว ง่ายนิดเดียว ไม่เห็นจะต้องไปปวดหัวหาให้มอมแมมเลย...

    ปล. งานของป้าแดงบางอย่างใช้โรงกลึงสร้างอะไหล่ขึ้นมาครั บ รวมถึงเครื่องประดับบางชิ้นด้วย....







  10. #445
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    เอาเหล็กร้อยคานมาส่งพี่ชัยครับ ทั้งหมดใช้4ตัวครับผม ซื้อปุ๊ป เอามาส่งปั๊บ...




    เออ..มีขายด้วยวุ้ย 5555

  11. #446
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    เออ..มีขายด้วยวุ้ย 5555
    จริงๆแล้วมันเป็นเหล็กยึดกันโคลงครับ แต่ด้วยเหตุใดไม่ทราบ ขนาดและก็สัดส่วนใช่กับที่พี่ชัยต้องการพอดี ก็ดีใจเหมือนกันที่หาเจอ 555

  12. #447
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    มีขั้นตอนสำคัญที่จะต้องอธิบาย เป็นทางเลือกระหว่างจะให้อีพรหล้าจากเก๋งแปลงเป็นกระ บะ หรือจะให้อีพรหล้าจากกระบะแปลงเป็นเก๋ง ขั้นตอนอยู่ที่แชสซีหรือโครงรถครับผม

    เพราะในส่วนนี้สำคัญครับ จริงๆแล้วถ้าใครติดตามอ่านมาตั้งแต่ต้นพี่ชัยมีหลายท ฤษฎีว่าจะเอาหัวเก๋งมาวางอย่างไร จะเชื่อมบอดี้2ส่วนนี้เข้ากันยังไง สุดท้ายเราก็เลือกที่จะลองทำดูก่อนว่ามันเข้ากันได้ม ั้ย ไอ้เรื่องเข้ากันได้หรือเปล่านั้นมันเข้ากันได้แน่นอ น แต่ว่าจะวางหัวลงไปอย่างไรเพราะว่าถ้าจะทำเป็นเก๋งก็ เชื่อมหัวเก๋งเข้ากับแชสซีไปเลย แต่ถ้าเป็นกระบะก็ทำเป็นตัวยึดด้วยน๊อตแล้วให้มันสาม ารถยกหัวออกไปได้

    จริงอยู่ที่เราพับแชสซีขึ้นมาใหม่มีเหล็กส่วนหน้าที่ แข็งแรง มีฐานแชสซีที่กว้างเหมือนเก๋ง สุดท้ายผมก็เลือกที่จะทำส่วนนี้เลียนแบบงานกระบะ ทำเต้ารับและรูยึดกระบะเลียนแบบฐานกระบะเดิม แต่เพิ่มในส่วนรูยึดหัวกระบะ ข้างละ 5 ตัวให้มันแข็งแรง ส่วนด้านล่างก็มีคานตรงกลางเหมือนกระบะ และด้านหน้าก็มีคานยึดเช่นกัน

    สรุปวิธีนี้เราก็จะได้ช่วงล่างที่แข็งเหมือนกระบะ แต่กว้างเหมือนเก๋ง ดูเหมือนกระบะ แต่เลียนแบบเก๋งครับ








  13. #448
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ดูไปดูมาก็เหมือนเกวียนนะเนี่ย 555 ช่วงล่างเหลือทำอีกนิดหน่อยก็ผ่านแล้วครับ รอเหล็กที่ไปกลึงก็น่าจะผ่านแล้ว อาทิตย์หน้าก็น่าจะพร้อมที่จะลงสีกระบะแล้วครับ ว้าวๆๆๆๆ เพราะงานกระบะท้ายเหลือแค่งานพิเศษคือใส่ตะขอข้าง ใส่แผ่นปิดฝาท้าย ใส่แขนรั้งฝาท้าย ใส่โครงฝาท้ายก็เสร็จแล้วครับ น่าจะไม่นานก็คงพ่นสีได้แล้วครับ






  14. #449
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    เหลือตั้งคาน ลองใส่ช่วงล่างก็พร้อมยึดแล้วครับ





    พี่ชัยลองเอาแบบของแชสซีสองข้างมาเทียบกันว่าเท่ากัน




    เต้ารับที่ต้องทำเพิ่ม


  15. #450
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน


    พี่ชัยแกสุดยอดเลยครับ...

หน้าที่ 30 จากทั้งหมด 159 หน้า แรกแรก ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 80 130 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •