The Making of EPAULLA: การสร้างอีพรหล้า - หน้า 35
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 35 จากทั้งหมด 159 หน้า แรกแรก ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 85 135 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 511 ถึง 525 จากทั้งหมด 2373

ชื่อกระทู้: The Making of EPAULLA: การสร้างอีพรหล้า

  1. #511
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน



    ติดตั้งเหล็กร้อยช่วงล่างครับ








  2. #512
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    มุมบนครับ





    แต่งรูร้อยน๊อตก่อนเชื่อมชิ้นงานครับ




  3. #513
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ลูกกระบะเสร็จแล้วครับ..........ล้อเล่นครับ 555 พึ่งโป้วครับ อิอิ เหลืองานติดตั้งตะขอและก็ใส่โครงฝาท้าย+ใส่แขนรั้งกร ะบะ และก็ลงสีก็น่าจะเสร็จแล้วครับ











    ย่นระยะเวลาเรื่องกระบะท้ายไปได้เกือบ90%ของงานกระบะ ท้ายครับ กับการลงทุนซื้อมาทั้งลูกกระบะ


  4. #514
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    แต่ก็มาเสียเวลาเล็กน้อยกับงานเย็บมุมเบ้ายางครับ




  5. #515
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    พี่ชัยเชื่อมงานแล้วครับ














  6. #516
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    เชื่อมให้แข็งแรง








  7. #517
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ปิดบรเวณนี้ รถของผมก็กลายเป็นกระบะโดยบริบูรณ์ 555





    น๊อตที่นำไปกลึงใส่ตรงนี้ครับ






  8. #518
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    35
    ข้อความ
    4,374
    ขอบคุณ
    190
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อลังการงานสร้างจริงๆ
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    email.narongsak_2932@hotmail.com
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  9. #519

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ปิดบรเวณนี้ รถของผมก็กลายเป็นกระบะโดยบริบูรณ์ 555





    น๊อตที่นำไปกลึงใส่ตรงนี้ครับ





    งานไปไวจริงๆๆ

    ถ้าอู่แถวบ้าน e เจ๊มีแบบนี้

    งานนี้ได้มีการลากรถ ย้ายอู่แน่ๆ

  10. #520
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    งานไปไวจริงๆๆ

    ถ้าอู่แถวบ้าน e เจ๊มีแบบนี้

    งานนี้ได้มีการลากรถ ย้ายอู่แน่ๆ
    ต้องทำงานด้านแชสซีไปอีกไม่น้อยกว่าครึ่งเดือนครับ หลังจากเสร็จด้านโครงรถแล้วก็มาทำบอดี้ส่วนหัวอีก ใหนจะประกอบอีก วิ่งหาอะไหล่เหมือนทุกท่านนั่นแหละครับ แต่ก็แยกออกมาเตรียมๆไว้หมดแล้วครับ ไม่ได้กังวลอะไรครับผม ดังนั้นก็ยังอีกยาวไกลครับ คงต้องติดตามกันต่อไปครับ

  11. #521
    Senior Member badboy234's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,481
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ผมล่ะเป็นห่วงแซสซีจริงๆ โดยเฉพาะต้องรอยต่อเนี่ยกลัวมันจะเอาเครื่องแรงๆไม่อ ยู่ จะหักครึ่งท่อนได้นะ
    รถผมไม่แรง!! แค่ใครอย่ามาแซงแล้วปาดหน้า!! เด๊วเจอกันนนนน!!!!!

  12. #522
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ badboy234 อ่านข้อความ
    ผมล่ะเป็นห่วงแซสซีจริงๆ โดยเฉพาะต้องรอยต่อเนี่ยกลัวมันจะเอาเครื่องแรงๆไม่อ ยู่ จะหักครึ่งท่อนได้นะ
    ขอบคุณที่เป็นห่วงครับ ก็ขอลองดูก่อนครับ อยากจะรู้ว่ามันจะแรงเหมือนป้าแดงมั้ย เด็กสังกัดป้าแดงต้องสู้ครับ อิอิ

    ปล. แต่ผมว่าแรงไม่เท่าป้าแดงครับ ป้าแดงแรงกว่า...มาก คงเข้าใจนะครับว่าหมายถึงอะไร อิอิ

    งานวันนี้เกือบจะท้ายสุดของงานแชสซีแล้วครับ เชื่อมต่อทุกอย่างที่มองเห็นว่ามันผุครับ




    เปี๊ยกกำลังเลาะในส่วนที่เจ้าของเก่าแป๊ะเนื้อเหล็กซ ่อมงานผุลงไปบนแชสซีครับ เรารื้อเพื่อทำใหม่ครับ



  13. #523
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ฝั่งซ้ายปิดกล่องแล้วครับ เหลือแต่งชิ้นงาน งานส่วนมากผ่านพ้นไปได้เยอะแล้วครับ



    คานหน้าเชื่อมแล้วครับผม



    แชสซีบริเวณใต้หัวกระบะ ปิดกล่องแล้วทำปีกรับกับบอดี้ครับ



    ช่วงล่างของมาสด้า1200sedan


  14. #524
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    เหลือปิดเหล็กส่วนนี้ครับก็เสร็จแล้วสำหรับส่วนหน้า


    ทิ้งอีกแล้วครับ เหล็กแชสซี มาถึงตอนนี้ขอแก้ข่าวเรื่องอีพรหล้าลพบุรีนะครับ ใช้แค่คอนโซลกับซุ้มโช๊คครับ



  15. #525
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน


    คานเหล็กรับเบ้าโช๊คหลังผุครับ ด้านซ้ายก็เลยจะตัดต่อให้มันเรียบร้อย



    เอาเหล็กมาเทียบดูก่อนว่าจะต้องตัดขนาดใหน





    นี่ครับคือส่วนที่ต้องตัดทิ้งครับ



    วัดขนาดแล้วก็ตัดครับ




หน้าที่ 35 จากทั้งหมด 159 หน้า แรกแรก ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 85 135 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •