The Making of EPAULLA: การสร้างอีพรหล้า - หน้า 56
    
    
    
    
    
ร้านปัดฝุ่นมอเตอร์ไซค์โบราณ จำหน่าย Honda C70-C100 เครื่องเดิม-เครื่องดรีม ดรีมคุรุสภา Jx100 ติดต่อ 081-412-7470      PROFILE INTERIOR STUDIO รับออกแบบบ้านและออกแบบตกแต่งภายในบ้าน โทร.02-926-8939,081-482-1244      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      ร้านโบราณคลาสสิค ขายรถโบราณคลาสสิค c70 c100
หน้าที่ 56 จากทั้งหมด 159 หน้า แรกแรก ... 6 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 106 156 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 826 ถึง 840 จากทั้งหมด 2373

ชื่อกระทู้: The Making of EPAULLA: การสร้างอีพรหล้า

  1. #826
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน



    มันจะออกมายังไง...มันก็ออกมาตามที่วีหนวดออกแบบและว าดฝันนั่นแหละครับ










  2. #827
    A_CM's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    นักขี่ไร้สังกัด
    ข้อความ
    614
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    สงสัยเจ้า m1000 ของผมก็คงไม่ต่างจาก อีพรหล้า ของท่านวีแน่ๆ

    ผุทั้งคันเลย ฮาฮา

    ตอนนี้ขับไป กลัวจะกลายเป็นมนุษย์หิน ฟิตสโตน (เอาเท้าวิ่ง) 555

    ถ้าจะทำสีสงสัยต้อง แวะเวียนไปอู่นี้ก่อนเพื่อนเลย

  3. #828
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ A_CM อ่านข้อความ
    สงสัยเจ้า m1000 ของผมก็คงไม่ต่างจาก อีพรหล้า ของท่านวีแน่ๆ

    ผุทั้งคันเลย ฮาฮา

    ตอนนี้ขับไป กลัวจะกลายเป็นมนุษย์หิน ฟิตสโตน (เอาเท้าวิ่ง) 555

    ถ้าจะทำสีสงสัยต้อง แวะเวียนไปอู่นี้ก่อนเพื่อนเลย
    อีพรหล้าตัดต่อทั้งคันมันยังธรรมดาและไม่ปวดใจเท่าตั ดเอาที่ผุออกแล้วเหลือที่ใช้กระจี๊ดเดียวนี่สิ....เซ ็งมากคร๊าบบบบบพี่น้องงงง ถ้าไม่ตัดทิ้งนะครับ อย่าว่าแต่จะลงโรตารี่เลย จิ้งจกเอากันในรถ รถยังทะลุเลยครับ...

  4. #829
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    มาถึงขั้นตอนที่รจนาจะเสี่ยงทายว่าจะใช้มือเปิดแบบให นครับ



    พี่ชัยให้เลือกครับว่าจะเอาแบบใหน

    บนกระบะ ด้านล่างเก๋ง...บทจะง่ายก็โคตรง่ายครับ บทจะยาก ผมก็ทิ้งมาไม่รู้กี่คู่แล้ว สงสัยจะออมฮอล์มา ใจเย็นขึ้นเยอะ อิอิ....



    ผมเลือกมือเปิดกระบะครับ ไม่ใช่ว่ามันติดตั้งไปแล้ว มันชอบครับ ไม่มีเหตุผล ไม่ต้องดูฤกษ์ดูชัย ชอบก็ชอบ ไม่มีข้อแม้ครับ ดูมือเปิดเก๋งสิครับ อะหยังก่บ่ฮู้....


  5. #830
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    เต้ารองบอดี้ด้านล่างครับ ซ้ายและขวา ทำให้บอดีกับแชสซีแน่นหนามากขึ้นครับ






















  6. #831
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,248
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    21

    มาตรฐาน

    เร่งงานอย่างงี้มีProject อะไร ต่อรึป่าวน๋อ!!!!!!!

  7. #832
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    เร่งงานอย่างงี้มีProject อะไร ต่อรึป่าวน๋อ!!!!!!!
    เบื่อตานัน... -*-

  8. #833
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    ไม่ต้องรีบตามจังหวะของท่านนันนะครับพี่โต้ง 5555 ของเราไปเรื่อยๆครับ รออีมรกตด้วย...





    ผ่าซุ้มเกียร์ฝาบนออกมาเป็นกระดองแบบนี้ครับ




  9. #834
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    ผมก็หวังว่าจะมีสหายต่างแดนหาข้อมูลมาเจอขั้นตอนการท ำรถของผมบ้าง เขาอาจจะสรรเสริญในความสุดยอดของผมว่า ไอ้แสรดดดดด 55555 ตัดทั้งคันแบบนี้ไปซื้อรถใหม่ยังจะดีกว่า

    รถใหม่มันตัดไม่ได้นิ - -"














  10. #835
    Member Bom_Photobug's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    103
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    แม้!!! อ้ายบ่าวผมนี่ นักสู้พันธ์ข้าวนึ่ง แต้ๆครับ 55
    May the Force Be with You!!!

  11. #836

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    เร่งงานอย่างงี้มีProject อะไร ต่อรึป่าวน๋อ!!!!!!!
    จะจัดงานแต่งเมียใหม่

  12. #837
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    จะจัดงานแต่งเมียใหม่
    - -"

  13. #838

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ไม่ต้องรีบตามจังหวะของท่านนันนะครับพี่โต้ง 5555 ของเราไปเรื่อยๆครับ รออีมรกตด้วย...





    ผ่าซุ้มเกียร์ฝาบนออกมาเป็นกระดองแบบนี้ครับ



    ต่อให้ไปก่อนเลยค๊าาาา

  14. #839
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    กระปุกพวงมาลัย...ความเดิมคือเมื่อติดตั้งเข้าไปแล้ว มันหมุนไม่ได้ตามรอบของมัน มันติดขัดอะไรบางอย่าง คิดว่าตั้งใจให้มันหมุนได้แค่นี้จะได้ไม่สามารถหลบหน ีไปหากิ๊กได้ 555 นึกถึงรถตู้ที่พุ่งชนขอบสะพานบนทางด่วนแล้วตกลงไปตาย ข้างล่าง ผมดูคลิปแล้วพี่เขาไม่เลี้ยวเลยครับพี่น้องงงง อีพรหล้าเลยหดหู่ไปหลายวัน......

    พี่ชัยเปิดกระปุกดูปรากฎว่าลูกปืนแตกทั้งตัวบนและล่า งก็เลยไปซื้อที่ร้านเจ๊กมาเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ
















  15. #840
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน


    บูชเหล็กที่ไปกลึงมาแทนของเดิมที่หมดสภาพไปครับ Toyo Kogyoหรือจะสู้ของไอ้วีได้ ของแท้ไม่นิยมครับ ที่นิยมคือของที่สามารถนำมาใช้ในชีวิตประจำวันได้ รถที่ขึ้นชื่อว่าไม่เดิมทั้งคัน โคตรสบายใจเลยครับ อีกไม่นานก็วิ่งได้แล้วครับ รถในตำนานหรือจะสู้รถของไอ้วี - -"

    I AM LEGEND
















หน้าที่ 56 จากทั้งหมด 159 หน้า แรกแรก ... 6 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 106 156 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •