สุพรรณ คลาสสิก.........(ทริป สุพรรณ-อยุธยา) - หน้า 4
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 4 หน้า แรกแรก 1 2 3 4
กำลังแสดงผล 46 ถึง 52 จากทั้งหมด 52

ชื่อกระทู้: สุพรรณ คลาสสิก.........(ทริป สุพรรณ-อยุธยา)

  1. #46
    CB175 HM_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    สุพรรณ คลาสสิก
    ข้อความ
    1,244
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน



    รูปหมู่อาจไม่สวยนะครับเพราะรูปที่สวยไปอยู่กับกล้อง ตัวอื่น ส่วนที่ลงก็เป็นกล้องของผม แล้วสานคันเนี่ยจะกลับยัง..... em18













    รูป รูป  
    CAVALRY

    /\2 SUPHAN CLASSIC

    จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20

  2. #47
    CB175 HM_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    สุพรรณ คลาสสิก
    ข้อความ
    1,244
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    2 คันเนี่ยยังกะพี่น้องกันเลย ::













    รูป รูป    
    CAVALRY

    /\2 SUPHAN CLASSIC

    จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20

  3. #48
    CB175 HM_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    สุพรรณ คลาสสิก
    ข้อความ
    1,244
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    ระหว่างการเดินทางก็เรียบร้อยดีไม่มีปัญหา หรืออุบัติเหตุใดๆ ครับ แล้วก็อีกเช่นเคย ผมก็ไม่รู้อีกว่าเค้าจะกลับกันทางไหน เลยไม่ได้บิดรถไปรอถ่ายรูปข้างหน้า เพราะขากลับไปอีกเส้นทางครับ อ้อรูปข้างบนเป็นรถของผมคู่กับ cg 125 ครับ จะเห็นได้ว่าใช้โครงเดียวกันอุปกรณ์หลักๆ จะวางตำแหน่งเดียวกันต่างกันที่เครื่องครับ
    * gl-x เป็นเครื่อง 124 cc. แบบ OHC มี 5 เกียร์
    * cg 125 เป็นเครื่อง 124 cc. แบบ OHV มี 4 เกียร์
    และโครงแบบนี้เริ่มแรกก็ cg ครับ แล้วก็มาเป็น jx cb gl wing ที่ใช้โครงแบบนี้โดยมีวิวัฒนาการมากันคนละแบบ คือ cg เป็นก้านกระทุ้ง ควบคุมการจุดระเบิดด้วยหน้าทองขาวมี 110 กับ 125 ตามมาก็มี jx ก้านกระทุ้งก็มีแบบโซ่ราวลิ้นก็มี ตรงนี้ผมยังงงอยู่ มีให้เลือก 2 แบบ คือ 110 กับ 125 เช่นกัน ส่วน cb แบบลูกสูบเดียว เริ่มจาก 50 - 125 (เท่าที่รู้นะครับ) เป็นโซ่ราวลิ้น ควบคุมการจุดระเบิดด้วยหน้าทองขาว มี 5 เกียร์และที่สำคัญ ทั้ง cg jx cb ใช้คาบูเรเตอร์แบบเดียวกัน สำหรับ gl บางท่านก็คิดว่ามันเป็น cb ดีๆ นี้เอง อันนี้ถูกครับเพราะเครื่องบล็อกเดียวกันแต่ต่างกันที ่ คาบูเรเตอร์ครับ มันจะมีปั้มช่วยตัวเล็กๆ ติดอยู่ที่คาบูเรเตอร์ เวลาเราไปบิดเล่นตอนไม่ติดเครื่องสิครับสัก 10 ทีได้เรื่องแน่ สาเหตุคือ มันจะฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ ถ้าไม่ติดเครื่องมันก็เกิดอาการน้ำมันท่วม และ wing เหมือนกับ gl แต่การควบคุมการจุดระเบิดเป็น cdi เท่าเองครับ
    CAVALRY

    /\2 SUPHAN CLASSIC

    จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20

  4. #49
    CB175 HM_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    สุพรรณ คลาสสิก
    ข้อความ
    1,244
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    มาถึงกันแล้ว เหนื่อยเหมือนกันแต่ก็สนุก













    รูป รูป  
    CAVALRY

    /\2 SUPHAN CLASSIC

    จังหวัดสุพรรณบุรี ประเทศไทย em20

  5. #50
    Member เท่ง เทิดเทิง's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    B.Y.C. บางใหญ่ คลาสสิกคลับ
    ข้อความ
    174
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ไว้ไปเที่ยวที่ไหนอย่าลืมถ่ายรูปมาให้ดูอีกนะครับ รอชมอยู่/\2
    /\2 ชมรมอนุรักษ์รถโบราณบางใหญ่คลาสสิคคลับ/\2

  6. #51

    มาตรฐาน

    คุณ HM_man ครับ จอเบอร์โทร์ หน่อยครับ มีเรื่องจะสอบถามในบางเรื่องครับ ขอบคุณครับ ทิดอ่ำ01-7991508

  7. #52
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Feb 2006
    สถานที่
    .....................
    ข้อความ
    412
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน


    ดีจังเลย ไปวัดไปวา




    ถ้าพูดถึงเรื่องความสวย รถเราอ่ะไม่เท่าไหร่ร๊อก ...แต่คนซ้อนท้ายนี่สิ

หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 4 หน้า แรกแรก 1 2 3 4

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •