ป้าแดง Life in ลพบุรี - หน้า 13
                                
หน้าที่ 13 จากทั้งหมด 19 หน้า แรกแรก ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 181 ถึง 195 จากทั้งหมด 272

ชื่อกระทู้: ป้าแดง Life in ลพบุรี

  1. #181
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน



    เปลี่ยนไดสตาร์ท....

    ค่อนข้างลำบากในพื้นที่การทำงานครับ เพราะว่าป้าแดง ประกอบเครื่องใส่ไดสตาร์ทแล้วยัดลงห้องเครื่องเลย และไม่มีรูหนูหนี สำหรับขันน๊อตไดสตาร์ท2ตัวครับ



    ต้องใช้ด้ามต่อหลายต่อมาก สุดท้ายถอดไม่ได้ครับ ต้องเจาะรูเหมือนศรีนวล


    รูหนูหนี ครับ 5555

    ป้าแดง ไม่มีรูหนูหนีครับ

    ผมก้อจัดให้ซะ รูหนูหนีป้าแดง แฮะๆๆๆ

    ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ

    อันนี้รูหนูหนี ของศรีนวล และป้าแดงต้องเจาะครับ สำหรับขันน๊อตไดสตาร์ท จากห้องโดยสาร (รถใครเครื่องเดิม แล้วปิดรูนี้ไว้ ก้ออาจต้องทำแบบนี้ครับ)

  2. #182
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน


    ออกมาแล้วครับ ได เทียบกันดู เจอปัญหาอีก ยี่ห้อเดียกันแต่หัวหมู ไม่เหมือนกัน พยายามใส่แล้วรูเท่ากันแต่ไดใหม่ใส่ไม่ได้มันติดท่อไ อเสียครับ ต้องใช้หัวหมูไดตัวเก่า...

    ควบ Wave 125 ไปพึ่งช่างได ด่วนเลย

  3. #183
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nun_su อ่านข้อความ
    เปลี่ยนไดสตาร์ท....

    ค่อนข้างลำบากในพื้นที่การทำงานครับ เพราะว่าป้าแดง ประกอบเครื่องใส่ไดสตาร์ทแล้วยัดลงห้องเครื่องเลย และไม่มีรูหนูหนี สำหรับขันน๊อตไดสตาร์ท2ตัวครับ



    ต้องใช้ด้ามต่อหลายต่อมาก สุดท้ายถอดไม่ได้ครับ ต้องเจาะรูเหมือนศรีนวล


    รูหนูหนี ครับ 5555

    ป้าแดง ไม่มีรูหนูหนีครับ

    ผมก้อจัดให้ซะ รูหนูหนีป้าแดง แฮะๆๆๆ

    ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ

    อันนี้รูหนูหนี ของศรีนวล และป้าแดงต้องเจาะครับ สำหรับขันน๊อตไดสตาร์ท จากห้องโดยสาร (รถใครเครื่องเดิม แล้วปิดรูนี้ไว้ ก้ออาจต้องทำแบบนี้ครับ)
    ขออนุญาติปาดครับ ดีแล้วครับ เจาะเลยครับ ขออย่างเดียวก็พอครับ อย่าลบเลขตัวถังของผมก็พอ 5555 เพราะผมสร้างได้หมดครับ ท่านถนัดงานd.i.y ส่วนผมถนัดงานทำลายล้างและสร้างขึ้นมาใหม่ครับ อิอิ

    รูหนูหนีของผม ท้ายสุดผมก็มีรูหนีหนูเป็นของตัวเอง เต็มที่เลยลูกเพ่....

  4. #184
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ

    ออกมาแล้วครับ ได เทียบกันดู เจอปัญหาอีก ยี่ห้อเดียกันแต่หัวหมู ไม่เหมือนกัน พยายามใส่แล้วรูเท่ากันแต่ไดใหม่ใส่ไม่ได้มันติดท่อไ อเสียครับ ต้องใช้หัวหมูไดตัวเก่า...

    ควบ Wave 125 ไปพึ่งช่างได ด่วนเลย
    ทำไมมันทุกขเวทนาอย่างนี้ครับ 55555555

  5. #185
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน


    มาถึงร้านได ห่างจากบ้าน 500 ลี้ ช่างได บอกว่า เรื่อหัวหมูมันหมูๆ ครับ (แต่มันจะไม่หมู ก้อเพราะกรูนี่แหละ คอยชมต่อไปจ้า อิอิ)


    ลื้อๆๆ แกะๆๆแพะๆ... ไดใหม่เก่าเก็บ ภายในสภาพกิ๊บซี่มากๆครับ แต่ไดเก่าสภาพตุ๊กกี้มากๆครับ พังหลายอย่าง ผมจะใช้แต่หัวหมูไดเก่าครับ

    หัวหมู....ครับ ไม่เหมือนกัน ต้องใช้อันเก่าถึงจะใส่ได้ครับ


    แต่ว่าปลอกทองแดงหัวหมูไดเก่ามันก้อเสีย หลวม บิดเบี้ยวไปด้วย ก้อเลยเป็นเรื่องที่สองของผมที่ทำเรื่องง่ายให้เป็นเ รื่องยากส์ อิอิ




    ช่างบอกว่าไปหาซื้อปลอกทองแดงมาเปลี่ยนก้อจบ แต่อาจหลวม และบิดเบี้ยวได้อีก ถ้าใช้งานไปนานๆ ผมเลยถามว่าแล้วปลอกอะไรมันดีกว่านี้ล่ะครับช่าง ช่างบอก งั้นเอาปลอกสเตนเลสอันนี้เลย....ผมก้อเลยจินตนการ และก้อ ควบศรีนวลไปร้านกลึงที่สนิทกันอีกครับ

  6. #186
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ

    มาถึงร้านได ห่างจากบ้าน 500 ลี้ ช่างได บอกว่า เรื่อหัวหมูมันหมูๆ ครับ (แต่มันจะไม่หมู ก้อเพราะกรูนี่แหละ คอยชมต่อไปจ้า อิอิ)


    ลื้อๆๆ แกะๆๆแพะๆ... ไดใหม่เก่าเก็บ ภายในสภาพกิ๊บซี่มากๆครับ แต่ไดเก่าสภาพตุ๊กกี้มากๆครับ พังหลายอย่าง ผมจะใช้แต่หัวหมูไดเก่าครับ

    หัวหมู....ครับ ไม่เหมือนกัน ต้องใช้อันเก่าถึงจะใส่ได้ครับ


    แต่ว่าปลอกทองแดงหัวหมูไดเก่ามันก้อเสีย หลวม บิดเบี้ยวไปด้วย ก้อเลยเป็นเรื่องที่สองของผมที่ทำเรื่องง่ายให้เป็นเ รื่องยากส์ อิอิ




    ช่างบอกว่าไปหาซื้อปลอกทองแดงมาเปลี่ยนก้อจบ แต่อาจหลวม และบิดเบี้ยวได้อีก ถ้าใช้งานไปนานๆ ผมเลยถามว่าแล้วปลอกอะไรมันดีกว่านี้ล่ะครับช่าง ช่างบอก งั้นเอาปลอกสเตนเลสอันนี้เลย....ผมก้อเลยจินตนการ และก้อ ควบศรีนวลไปร้านกลึงที่สนิทกันอีกครับ
    คุณนายแดงนี่สุดๆจริงๆ แค่ไอแค๊กๆ นี่ถึงกับเปลี่ยนทั้งคันยกเว้นน้ำมันเบนซินที่ยังเติ มแบบเดิมๆอยู่ ผมเข้าใจถูกต้องมั้ยครับ - -"

  7. #187
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน




    มาถึงร้านกลึงก้อจัดการเชื่อมปิดรูหัวหมูเลยครับ เพื่อที่จะตีปลอกเลสใส่แทนทองแดง

  8. #188
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    คุณนายแดงนี่สุดๆจริงๆ แค่ไอแค๊กๆ นี่ถึงกับเปลี่ยนทั้งคันยกเว้นน้ำมันเบนซินที่ยังเติ มแบบเดิมๆอยู่ ผมเข้าใจถูกต้องมั้ยครับ - -"
    ครับท่าน ผมแค่อยากให้มันใช้งานได้นานๆ เวลาท่านป้าแดงกลับไปอยู่กับท่านจะได้ไม่ต้องเป็นโดน เป็นนี่อีก ใช้อย่างเดียว อิอิ

  9. #189
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    ครับท่าน ผมแค่อยากให้มันใช้งานได้นานๆ เวลาท่านป้าแดงกลับไปอยู่กับท่านจะได้ไม่ต้องเป็นโดน เป็นนี่อีก ใช้อย่างเดียว อิอิ
    งั้นอีอ้วนดำที่บ้านมีงอนแน่ๆถ้าป้าแดงกลับมา 555 ตอนนี้มันรู้สึกดีอย่างที่สุดที่อีพรหล้าก็ไม่อยู่ป้ าแดงก็ไม่อยู่ 5555

  10. #190
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน


    เจาะรู

    ปลอกทองแดง กับเลส


    เรียบร้อยครับ วันนี้หมดเวลาซะก่อนต้องรีบอาบน้ำแต่งตัวมาทำงาน เดี๋ยวพรุ่งนี้ถ้าไม่ติดอะไรก้อจะดำเนินงานต้อจ้า...


    นี่คืออะไร โปรดติดตามตอนต่อไปครับ 55555

  11. #191
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,582
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ติดยิ่งกว่าละครอีกครับทั้งสองกระทู้เลยครับ

  12. #192
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    เรื่องราวการเปลี่ยนไดสตาร์ทพอๆกับการสร้างอีพรหล้าเ หมือนกันเลยนะครับ ขอบคุณมากๆครับที่ไปเป็นธุระให้ ส่วนภาพสุดท้ายผมเดาไม่ออกครับว่ามันคืออะไร ผมเดาว่ามันเป็นปากกาสีชมพูครับ - -"


  13. #193
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    มาต่อกันดีกว่าครับ ก่อนไปทำงาน




    เช้ามาก็ไปให้ช่างประกอบได เสร็จแล้วครับ ทดสอบ เสียงหมุนของไดหวานมากๆ อยากให้ท่านวีมาลองกดปุ่มสตาร์ทจังเลย อิอิ



    ปิดรูหนูหนี ด้วยแผ่นซับเสียง กันร้อน เก็บงานให้เหมือนเดิมจ้า

  14. #194
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน



    ตัวนี้ก้อคือ ขาล๊อคสายคันเร่ง แบบปรับสไลด์ได้จ้า....เป็นงานที่ผมคิดขึ้นมาเอง อันเก่าที่ทำไปขามันอ่อนไป เวลากดคันเร่งแรงๆมีผลต่อรอบเดินเบาจ้าทำให้รอบเดินเ บาไม่นิ่ง ส่วนขานี้รับรอง กดคันเร่งแรงๆก้อสบายจ้า..


    มาต่ออีกนิด เขาควาย ท่านวีสั่งให้พันด้วยผ้าพันท่อกันความร้อน จัดไปครับ...


    ผ้าพันท่อต้องแช่น้ำน่ะครับ ไม่งั้นคันมากๆ..

    ขอโทษอาจไม่สุภาพ แต่ไม่มีคนช่วยครับ



    เรียบร้อย...ไปทำงานก่อนเด้อ บาย

  15. #195
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,582
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    งามแท้

หน้าที่ 13 จากทั้งหมด 19 หน้า แรกแรก ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •