ป้าแดง Life in ลพบุรี - หน้า 11
                                
หน้าที่ 11 จากทั้งหมด 19 หน้า แรกแรก ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 151 ถึง 165 จากทั้งหมด 272

ชื่อกระทู้: ป้าแดง Life in ลพบุรี

  1. #151
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    55 ป้าแดงขอไม่บรรทุกแบบนั้นนะครับ เจ้าของปวดใจพอดี อิอิ แต่อีพรหล้าผมสู้ครับ แหนบ7ชั้นที่รับตูดสาวๆราชภัฎมาชั่วชีวิตของมัน+หลัง คา100โล พอผมยกหลังคาออก ท้ายยกเลยครับ กดไม่ลงเลย แหนบแข็งมากกกกกก
    เสาร์-อาทิตย์นี้คงไปเก็บงาน 700 ครับ ไปเอาอะไหล่ที่ส่งไปชุบ และก้อหาซื้อยางขอบต่างๆรอบคัน ถ้าฝนไม่ตกคงเก็บงานได้เยอะ
    ส่วนป้าแดง ไม่ต้องห่วงครับท่าน ผมดูแลอย่างดี ดีกว่าศรีนวลเสียอีก อิอิ ไม่เคยให้โดนแดดโดนฝนครับท่าน
    ปล..ตอนนี้ผมย้ายศรีนวลไปจอดในเล้าไก่ครับ 5555 ป้าแดงนอนใน Shop ชั่วคราวของผมครับ

  2. #152
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    เสาร์-อาทิตย์นี้คงไปเก็บงาน 700 ครับ ไปเอาอะไหล่ที่ส่งไปชุบ และก้อหาซื้อยางขอบต่างๆรอบคัน ถ้าฝนไม่ตกคงเก็บงานได้เยอะ
    ส่วนป้าแดง ไม่ต้องห่วงครับท่าน ผมดูแลอย่างดี ดีกว่าศรีนวลเสียอีก อิอิ ไม่เคยให้โดนแดดโดนฝนครับท่าน
    ปล..ตอนนี้ผมย้ายศรีนวลไปจอดในเล้าไก่ครับ 5555 ป้าแดงนอนใน Shop ชั่วคราวของผมครับ
    โอ้ว...ท่านกรุณากับป้าแดงจริงๆครับ

  3. #153

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    โอ้ว...ท่านกรุณากับป้าแดงจริงๆครับ
    แล้วอย่าลืม ดูแลหัวใจเจ๊ด้วยนะค๊าาา

  4. #154
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน





    เมื่อเช้าเปิดเครื่องดู เพื่อเช็คความเรียบร้อย ก้อพบว่าน๊อตยึดขาคอมแอร์ จากที่ขันไว้แน่นก้อขยับหลวมๆครับ
    ผมคงต้องสร้างจุดยึดเพิ่มขึ้นมาอีก2จุด....


    ตอนนี้ยัยหนูเปิดของขวัญให้ป้าแดงครับ





    อันนี้เป็นหม้อลมช่วยครับ เปิดออกมาพบว่า ยางขาด ลมมันเลยรั่ว ท่านหาอะไหล่ได้มั้ยครับ ยางวงกลมๆสีดำตามรูป แต่ตอนนี้ผมแก้ไขโดยการทาด้วยกาวทาปะเก็น ทดสอบใช้งานแล้วลมไม่รั่ว และหม้อลมดูดอากาศได้ดี เบรคหนึบขึ้นเยอะครับผม

  5. #155
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    และวันนี้จะพายัยหนูไปเยี่ยมย่าที่สระบุรี ก้อเลยเอาคาร์บูป้าแดง พร้อมคาร์บูอะไหล่ไปนั่งโมเล่นๆ ที่บ้านสระบุรีครับ เดี๋ยวไม่มีอะไรทำ อิอิ













    รูป รูป  

  6. #156
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    มีคาถาครับ เอ๊ย มีคำถามครับ ถ้าใส่กาวอย่างเดียวแบบนั้นจะอยู่รอดปลอดภัยตลอดอายุ การใช้งานมั้ยครับ เพราะผมไม่แน่ใจว่าจะหายางหม้อลมแบบนี้ได้ที่ใหน ถ้ามันมีหม้อลมเบรกbremboผมก็จะซื้อครับ แต่หม้อลมนิรนามแบบนี้ไม่ทราบแหล่งกำเนิดครับท่านนัน

  7. #157
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    และวันนี้จะพายัยหนูไปเยี่ยมย่าที่สระบุรี ก้อเลยเอาคาร์บูป้าแดง พร้อมคาร์บูอะไหล่ไปนั่งโมเล่นๆ ที่บ้านสระบุรีครับ เดี๋ยวไม่มีอะไรทำ อิอิ
    งั้นวันหลังผมกลับไปต่างจังหวัดหรือเดินทางไกลไปบำเพ ็ญเพียร ผมต้องหาอะไรแบบนี้ไปทำบ้างแล้วหละ อิอิ

    นมหนูซักห่อไปนั่งเป่าเล่น...

  8. #158

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    และวันนี้จะพายัยหนูไปเยี่ยมย่าที่สระบุรี ก้อเลยเอาคาร์บูป้าแดง พร้อมคาร์บูอะไหล่ไปนั่งโมเล่นๆ ที่บ้านสระบุรีครับ เดี๋ยวไม่มีอะไรทำ อิอิ
    ท่านเอาไปทำเหมือน Hobby

    ประมาณว่า เอา model ไปนั่งประกอบเล่นๆ

    เจ๊ละอยากเก่งเหมือนท่านจริงๆ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pu-eternal : 11-09-2010 เมื่อ 21:03

  9. #159
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    ท่านเอาไปทำเหมือน Hobby

    ประมาณว่า เอา model ไปนั่งประกอบเล่นๆ

    เจ๊ละอยากเก่งเหมือนท่านจริงๆ
    ลักหลับแล้วสลับร่างสร้างรักสิครับ ผมอยากเห็นท่านนันเป็นเจ๊ครับ รับรองว่า อีMiniของเจ๊ ป้ายปลิวแน่.....

  10. #160
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    มีคาถาครับ เอ๊ย มีคำถามครับ ถ้าใส่กาวอย่างเดียวแบบนั้นจะอยู่รอดปลอดภัยตลอดอายุ การใช้งานมั้ยครับ เพราะผมไม่แน่ใจว่าจะหายางหม้อลมแบบนี้ได้ที่ใหน ถ้ามันมีหม้อลมเบรกbremboผมก็จะซื้อครับ แต่หม้อลมนิรนามแบบนี้ไม่ทราบแหล่งกำเนิดครับท่านนัน
    ใช้ได้ครับ แต่ยางพวกนี้มีอายุการใช้งานครับ ผมทากาวไว้ ถ้ามีการแกะยางออกอีกรอบก้อต้องเปลี่ยนยางตัวนี้ใหม่ อย่างเดียวครับ แต่ตอนนี้ใช้ได้นานแน่ครับ

    ปล..มีขายตามร้านอะไหล่ ร้านซ่อมเบรคใหญ่ๆ ต้องเอาของไปเทียบเพราะมีหลายขนาดครับ ผมถามพ่อช่างมา สมัยก่อนเก่าแก่นิยมใส่หม้อลมช่วยเหมือนกัน แต่ตอนนี้เลิกใช้กันแล้ว....

  11. #161
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    ท่านเอาไปทำเหมือน Hobby

    ประมาณว่า เอา model ไปนั่งประกอบเล่นๆ

    เจ๊ละอยากเก่งเหมือนท่านจริงๆ
    5555 ใช่ครับเจ๊ ต้องทำเหมือนงานอดิเรก มันถึงสนุก ที่สำคัญส่วนใหญ่เราไม่รู้เวล่ำเวลานั้นสิ ทำแต่รถ ว่างทำแต่รถ มันทำให้การดำเนินชีวิตของผมบางช่วงมีปัญหาครับ...เร ิ่มแล้ว





    อันนี้เป็นการแปลงขาขันเร่งคาร์บูครับ เพราะป้าแดงขาคันเร่งเป็นแบบดั้งเดิม หลักการตัวโยงเหมือนในแคตตาล๊อก แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนกลับมาใช้แบบทั่วไปเพื่อจะใส่สายค ันเร่งสั้นๆได้ครับ

  12. #162
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,517
    ขอบคุณ
    869
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,419 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    68

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    5555 ใช่ครับเจ๊ ต้องทำเหมือนงานอดิเรก มันถึงสนุก ที่สำคัญส่วนใหญ่เราไม่รู้เวล่ำเวลานั้นสิ ทำแต่รถ ว่างทำแต่รถ มันทำให้การดำเนินชีวิตของผมบางช่วงมีปัญหาครับ...เร ิ่มแล้ว





    อันนี้เป็นการแปลงขาขันเร่งคาร์บูครับ เพราะป้าแดงขาคันเร่งเป็นแบบดั้งเดิม หลักการตัวโยงเหมือนในแคตตาล๊อก แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนกลับมาใช้แบบทั่วไปเพื่อจะใส่สายค ันเร่งสั้นๆได้ครับ
    อยากจะเป็นแม็กกายเวอร์อย่างท่านนันจังที่ทำอะไรก็สน ุกสนานไปหมด ส่วนของผมก็อยู่ในระดับแถวหน้าหน่วยทำลายล้างและพังค ามือครับ เดี๋ยวผมจะไปกว้านซื้อคาร์บูมาให้หมดเลย เอามาสำรองให้ป้าแดง ในหัวตอนนี้มี2อันแล้ว หาอีกซัก3อันให้ครบ5อันและก็ชุดซ่อมซักเข่งนึง ก็น่าจะเพียงพอนะครับ

  13. #163
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    ปัญหามันมีมาตลอดครับ...


    1..ขาคันเร่งติด ท่อไอดี ผมตัดขาออกเลย


    2.สายคันเร่ง สั้น ก้อยังสั้นไม่พอ มีสั้นกว่านี้อีกมั้ยครับ..


    3.แปลงจุดยึดขาล๊อคสายคันเร่ง อันนี้กำลังทำยังคิดไม่ออก แปลงได้แล้วแต่สายคันเร่งมันยังยาวเกินไปอีก

  14. #164
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,230
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    เสร็จแล้วจ๋า.....

    คันเร่งไม่ฝืดแล้ว แต่วิ่งสุดๆยังได้เท่าเดิมน่ัะครับ
    ปล..ยังเหลืออีกนิดหน่อย ยังไม่ได้ปรับให้ลิ้นไอดีเปิดให้สุด













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nUn_Su : 12-09-2010 เมื่อ 14:36

  15. #165

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    เสร็จแล้วจ๋า.....

    คันเร่งไม่ฝืดแล้ว แต่วิ่งสุดๆยังได้เท่าเดิมน่ัะครับ
    ปล..ยังเหลืออีกนิดหน่อย ยังไม่ได้ปรับให้ลิ้นไอดีเปิดให้สุด

หน้าที่ 11 จากทั้งหมด 19 หน้า แรกแรก ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •