รีเลย์ สตาร์ท

**tobe1234** · 11-05-2010, 17:38

วันนี้ได้รีเลย์สตาร์ท มาเลยชำแระให้ดู

ได้มาตอนแรกก็มีปัญหาการติดตั้งนิดหน่อย

ตรงคอนแท็ก เลยรื้อออกมาดู
ตอนนี้สตาร์ทมือได้แล้ว..

ถ่ายเอาไว้ศึกษา รีเลย์จะดันให้แกน
คอนแท็คขึ้นมาสำผัสกัน

ข้อควรระวังคือ ขั้วคอนแท็ค 2 ตัวบนที่จะต่อไฟของไดร์สตาร์ท
เวลาขันน็อตออกอาจจะทำให้ คอนแท็คเลื่อนลงมาผิดตำแหน่ง

รีเลย์อาจจะตี แต่คอนแท็คไม่สำผัสกันเลยทำให้ไฟไม่เข้าไดร์สตาร์ท
ต้องระวังด้วย

Name: 1.jpg
Views: 25365
Size: 40.1 KB

**gamesaxxx** · 11-05-2010, 21:26

ความรู้ๆๆๆ

**tobe1234** · 12-05-2010, 10:31

วันนี้ตอนเช้าอากาศเย็นหน่อย กะว่าจะไม่ใช้สตาร์ทมือแล้วเชี่ยว
กดไป สองทีไม่ติด ขวันโขมงเลย ออกแผงคอ

รีบเปิดดู สายต่อไฟเข้าไดร์สตาร์ทไหม้ สงสัยสายเล็กไปทนกระแสไม่ไหว

ไหม้เลย

**hermit95** · 12-05-2010, 10:48

ของผมสตาร์ตมือได้2วัน เปงเหมือนเดิมอีก แถมไฟเลี้ยวรวนหมด อยากรื้อไฟเองจิงๆ (ถ้าไม่ติดกับทำไม่เป็นน่ะ)

**AK CLASSIC** · 28-09-2010, 18:06

ไม่ทราบว่ารีเลสตาร์ทเท่าไหร่เหรอครับต้องการมากครับ

**the_araamboy** · 29-09-2010, 13:30

พอดีผมได้ รีเลย์ของ คัสต้อมมาอะครับ เลยรื้อขดลวดที่คอยต์ออกนับได้ 475 รอบ ของคัสต้อม 12 โวล์
แล้วพันเข้าไปใหม่โดยใช้ลวดเดิม ที่ 237 รอบผลว่ามันทำงานเหมือนกันแต่แรงดึงของแม่เหล็กยังไม ่แรงไม่พออะก็เดียววันนี้จะลองเพิ่มรอบไปอีก 20 รอบ
เป็นไงเดียวจะลองเอามาลงดูคัรบ

**tobe1234** · 30-09-2010, 09:34

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ the_araamboy

พอดีผมได้ รีเลย์ของ คัสต้อมมาอะครับ เลยรื้อขดลวดที่คอยต์ออกนับได้ 475 รอบ ของคัสต้อม 12 โวล์
แล้วพันเข้าไปใหม่โดยใช้ลวดเดิม ที่ 237 รอบผลว่ามันทำงานเหมือนกันแต่แรงดึงของแม่เหล็กยังไม ่แรงไม่พออะก็เดียววันนี้จะลองเพิ่มรอบไปอีก 20 รอบ
เป็นไงเดียวจะลองเอามาลงดูคัรบ

แหล่มๆ ได้ผลยังไง รายงานด้วยนะครับ

ถ้าสามารถดันแปลงใส่ได้ก็ไม่ต้องซื้อแพง

ตอนนี้ผมก็กำลังให้รุ่นพี่ซื้อ รีเลย์ 6 v ของใหม่อยู่
แต่ยังไม่ได้ 6v กระแสสูงๆหายาก

ของเดิมผมซื้อมาพัน บาทมั่ง จำไม่ได้
ตอนนี้ก็เก็บๆไว้ เพราะหายาก

**Volume C** · 30-09-2010, 18:42

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ the_araamboy

พอดีผมได้ รีเลย์ของ คัสต้อมมาอะครับ เลยรื้อขดลวดที่คอยต์ออกนับได้ 475 รอบ ของคัสต้อม 12 โวล์
แล้วพันเข้าไปใหม่โดยใช้ลวดเดิม ที่ 237 รอบผลว่ามันทำงานเหมือนกันแต่แรงดึงของแม่เหล็กยังไม ่แรงไม่พออะก็เดียววันนี้จะลองเพิ่มรอบไปอีก 20 รอบ
เป็นไงเดียวจะลองเอามาลงดูคัรบ

โอ้ คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก จริงๆ ดีนะผมเก็บ 12v ไว้เอามาลดรอบออก1/3 น่าจะโอเค

**the_araamboy** · 01-10-2010, 12:49

ยังไม่มีเวลาทำรีเลย์ต่อครับ
พรุ่งจะได้ลองดูครับ
ช่วงนี้ไม่ว่างครับ
ขึ้นเหนือล่องใต้ตลอดครับ

**pusoodteen** · 01-10-2010, 13:42

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ the_araamboy

ยังไม่มีเวลาทำรีเลย์ต่อครับ
พรุ่งจะได้ลองดูครับ
ช่วงนี้ไม่ว่างครับ
ขึ้นเหนือล่องใต้ตลอดครับ

รูปดิสเพพี่เท่มากเลย555555

**kenjii** · 01-10-2010, 20:35

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tobe1234

วันนี้ได้รีเลย์สตาร์ท มาเลยชำแระให้ดู

ได้มาตอนแรกก็มีปัญหาการติดตั้งนิดหน่อย

ตรงคอนแท็ก เลยรื้อออกมาดู
ตอนนี้สตาร์ทมือได้แล้ว..

ถ่ายเอาไว้ศึกษา รีเลย์จะดันให้แกน
คอนแท็คขึ้นมาสำผัสกัน

ข้อควรระวังคือ ขั้วคอนแท็ค 2 ตัวบนที่จะต่อไฟของไดร์สตาร์ท
เวลาขันน็อตออกอาจจะทำให้ คอนแท็คเลื่อนลงมาผิดตำแหน่ง

รีเลย์อาจจะตี แต่คอนแท็คไม่สำผัสกันเลยทำให้ไฟไม่เข้าไดร์สตาร์ท
ต้องระวังด้วย

Name: 1.jpg
Views: 25365
Size: 40.1 KB

คุณออฟนี่จอมโปรเจ็คตัวจริงเสียงจริงเลยครับ

นับถือๆ

มีความรู้ใหม่ๆมาบอกกล่าวกันอยู่เรื่อยๆ

เสียดายของผมแปลง cdi แล้ว

ไม่งั้นคงต้องลองวิชากันมั่งหล่ะ ^_^

**the_araamboy** · 03-10-2010, 10:00

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ pusoodteen

รูปดิสเพพี่เท่มากเลย555555

ขอบคุณครับที่ติชม ครับเมื่อวานลองรีเลย์ที่พันใหม่แล้ว คอนเทคต่อกันได้ครับ
แต่มีปัญหาร้อนมากครับ ต้องเพิ่มขดลวดเป็น 300 รอบครับได้ผลแล้วจะอัพเดทเพิ่มครับ
มีใครมี โซ่สตร๊าท บ้างครับหรือใช้ของอะไรแทนได้บ้างครับ

**the_araamboy** · 07-10-2010, 12:41

อัพเดทเรื่องรีเลย์ครับ
ตอนนี้ผมพันที่ 230 รอบครับ
ใช้ได้ครับ ที่แรกว่าร้อนมาก
แต่ไปเช็คของ พวกแวฟ
ก็ร้อนพอกันครับ
ก็พอจะสรุปอุปกรณ์แล้วกันนะครับ

1 รีเลย์สตาร์ท 12 โวล์ถ้าเป็น ของ คัสต้อมหรือเวฟจะดีที่สุดครับ
2 ลวดทองเเดงเป็นเบอร์เดียวกับ ของเดิมที่คู่ตัวกับรีเลย์มาอะครับ
หรือใหญ่กว่าก็ได้ครับ แต่เมื่อพันครบ 237 รอบแล้วต้องไม่ล้นเกินออกมา
จากตัว โรล ที่พันขดลวดแล้วกัน หรือจะใช้ของเดิมที่แกละออกก็ได้ต้องแน่ใจว่ามันชนวน มันไม่หลุดนะครับ
ขดลวดที่เห็นเขาจะอาบชนวนมานะครับ แต่มันจะใสอะครับต้องละหวังเวลาที่แกละออกมาด้วยถ้าจ ะใช้ลวดของเดิม
เพราะว่าถ้าชนวนมันหลุดไปแล้วทองแดงมันสัมผัสกันมันจ ะช็อดรอบและมันจะไหม้ครับผม
3 เทปพันสายไฟเอาไว้พัน รอบขดลวดกันขดลวดคลายครับ

วิธีการก็คือ ถอดตัวรีเลย์แล้วเอาคอยต์ออกมา และแกละขดลวดของเดิมที่พันมากับ คอยต์ตัวเก่าออก แล้วก็พันเข้าไปใหม่ให้ครบ 237 รอบครับ และก้เอาเทปพันสายไฟพันรอบขดลวด กันมันคลายออกมา ทิศทางการพันก็ ดูจากของเก่าที่แกละออกครับ ทำให้เหมือนเดิม แกละออกอย่างไรก้พันกลับไปอย่างนั้น พันกลับไปให้เหมือนเดิมครับ ต่างกันแค่พันให้ได้ 237รอบเท่านั้นครับ

แล้วก็ประกอบไปให้เหมือนเดิมครับ แล้วก็ลอง test ดูครับติดปัญหาไรยินดีปรึกษาครับ เดียวผมจะถ่ายรูปมาให้ดูดีกว่า
มันอธิบายอย่างเดียวมันคงจะมองภาพไม่ออก และอยากให้คนไม่มีพื้นฐานช่างจะได้ทำได้ครับ ตรงปลายทังสองข้างกอ่นที่จะบักรีหรือต่อสายไฟต้อง เอามีดขูดชนวนออกก่อนนะครับ