คุยกับลุงแดงเรื่อง cg/jx - หน้า 77
    
หน้าที่ 77 จากทั้งหมด 77 หน้า แรกแรก ... 27 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77
กำลังแสดงผล 1,141 ถึง 1,150 จากทั้งหมด 1150

ชื่อกระทู้: คุยกับลุงแดงเรื่อง cg/jx

  1. #1141
    Senior Member tid_champ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    สถานที่
    independence
    ข้อความ
    360
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน



    ลุงครับ ผมผ่าเครื่องโดยถอดชุดบนออกแล้วถอดน็อตยึดแคร๊งฝั่งจ านไฟออกหมดแล้วแงะออกมันอ้ออกแต้ไม่รู้ว่าติดอะไร ครับลุงแนะนำด้วยครับ

  2. #1142

    มาตรฐาน

    ++++++++++ลุงเเดงปิดกระทู้เเละงดรับปรึกษาทางโทรศัพ ท์เเล้วครับ******************

  3. #1143

    มาตรฐาน

    ลุงครับ jx110 ของผมเวลาสตาร์ทแล้วพอเครื่องติดสักพักก็ดับเป็นอะไร หรอครับ(ถ้าไม่บิดคันเร่งอะครับ)

  4. #1144
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Mar 2017
    ข้อความ
    3
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ลุงแดงคับ ขอรบกวนถามเรื่อง cg 110 หน่อยคับ
    ผมเปลี่ยนผ้าครัช แต่ผมใส่ผ้าครัชโซนิค แล้วมีปัญหาตรงขี่แล้วมีเสียงแค๊กๆๆๆๆ เหมือนอะไหล่จะหลุดเลยคับ
    ผมถอนดูก่อนไม่ผิดปกติเลยคับ รบกวนลุงแดงช่วยทีคับ ขอบคุณมากคับ

  5. #1145
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    May 2017
    ข้อความ
    2
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    เอาตามที่ถามมาเลย เกียร์ใช้ cb wing gl ได้ครับไม่ต้องแปลง สำหรับเรื่องไฟก็สุดแล้วแต่ครับ เดิมก็ดีไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะแปลงก็หาจานไฟที่เป็นของ cdi มาใส่ คอล์ยตัวล่างใช้ dt ตัวบนใช้ rc ไม่ต้องถอดลิ่มแม่เหล็ก สำหรับเรื่องวาวล์นี้ไม่ทราบจริงๆเพราะยังไม่เคยโมเล ยครับ
    จารย์ครับ แล้วเปลี่ยนจาก4เกียร์ เป็น 5เกียร์ มีอะไรแตกต่างกันบ้างครับ

  6. #1146

    มาตรฐาน

    ลุงแดงครับ เครื่อง Cg 125ตั้งวาล์วไอดีไอเสียเท่าไหร่ครับ

    ขอบคุณครับ

  7. #1147
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Sep 2017
    ข้อความ
    2
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    สวัสคับผมขออนูญาติขอความรู้จากพี่น้องลุงป้าน้าอาหน ่อยครับ คือผมซื้อ honda wing มาแปลงไฟ cdi แล้วแต่มีแค่ไฟหน้าหลังโดยไม่ผ่านแบตเตอรี่เอาไปให้ร ้านทำเค้าบอกงานเยอะแต่รุ้สึกว่าเค้าไม่อยากไล่ไฟให้ เลยขอความกรุณาขอวงจรเดินไฟทั้งหมดผมจะทำเองก้อใด้ถ้ าคิดเงินผมยินดีซื้อความรุ้ครับ ด้วยความเคารพอย่างสูง
    จากผู้ด้วยปัญญา

  8. #1148
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2018
    ข้อความ
    2
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    พี่ๆท่านใด แปลงเป็น CDI ของ TOP มั่งครับ เผอิญได้รถ jx110มา เปิดดูแปลงเป็น cdi แล้ว ใช่ของ TOP อยากได้ code สี ของ cdi แปลงตัวนี้ครับว่า ต้องไปต่อกับอะไรบ้าง ตอนนี้ กำลังไล่ไฟใหม่ เพราะ ใช่ไฟอะไรไม่ได้เลยครับ รบกวนด้วยครับ

  9. #1149
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2018
    ข้อความ
    2
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    โทษที่ครับของ pro

  10. #1150

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ dang gl อ่านข้อความ
    เรื่องของที่ต้องใช้แปลงถ้าหาจานไฟ (ที่จับมัดไฟ) เป็นของ cdi ไม่ได้ก็ต้องถอดลิ่มออกละครับเพราะต้องขยับแม่เหล็กใ ห้ตรงจังหวะครับ ส่วนคอล์ยหัวเทียน rc ถ้าหารุ่นที่มีตัวเสียบสายไฟ 2 ตัวก็ดี เพราะมันจะง่ายสำหรับมือใหม่ แต่หาไม่ได้ไม่เป็นไร ทำได้อยู่แล้ว ส่วนของกาวนาในแม่เหล็กต้องถอดออก (ควรเก็บไว้ให้ดี) เผื่อไว้วันข้างหน้าจะทำกลับเป็นเหมือนเดิมจะได้ไม่ต ้องไปหาอีก มัดที่ต้องเปลียนเป็นของดีที ก็คือมัดทองขาวที่ต่อกับสายสีดำ/ขาวนะ อย่าลืมหาหัวน๊อตตัวเมียเบอร์ 8 หรือ 9 รองใต้มัดดีทีให้สูงขึ้นด้วย ทองขาวถอดออกหมดรวมถึงคอนเดนเซอร์ด้วย สำหรับลูกสูบที่ถามมาน่าจะเป็นของ125 ก็พอเปลี่ยนแค่สลักสูบเท่านั้น วิธีที่ปรับระยะแม่เหล็กต้องลองขยับดูเอาเป็นว่า เริ่มจากหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเอาลูกสูบขึ้นสูงสุด สังเกตูดูร่องลิ่มที่เพลาข้อเหวี่ยงจะตั้งขึ้นไปด้าน บน จากนั้นใส่แม่เหล็กให้เอาร่องลิ่มในแม่เหล็กชี้ไปทาง สเตอร์หน้า ประมาณว่าร่องลิ่มทั้งสองตัวทำมุมประมาณ 90 องศากัน เดินหน้าถอยหลังก็แค่นี๊ดเดียว แล้วอัดให้แน่นนะครับ ทดลองดูถ้าได้ที่แล้วจะให้แน่นอนก็มาร์คร่องลิ่มของเ พลาข้อเหวี่ยงที่แม่เหล็ก แล้วเอาไปให้โรงกลึงเซาะร่องลิ่มใหม่ วันหลังจะถอดจะใส่จะได้ไม่ต้องหาจังหวะกันอีก
    ลุงแดงครับผมมีข้อสงไสครับ 1)หากเราจะแปลงหน้าทองขาวให้เป็น cdi โดยไช้คอยstartของRc คอยหัวเทียนแบบcdiของRc เพียงแค่นี้ก็เกิดประกายไฟที่หัวเทียนแล้วหรอครับ... .......2)จุดที่สงไสคือมันไม่ต้องมี พัลเซอร์ หรอครับ

หน้าที่ 77 จากทั้งหมด 77 หน้า แรกแรก ... 27 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •