ขอคำแนะนำท่านกูรูเรื่องปัญหาร้อยแปดเรื่องเครื่องยน ต์ มาสด้า1000 ครับ

**khunad** · 26-10-2010, 14:52

ขอคำปรึกษาหน่อยคับ ก่อนหน้าไปทำสีรถมาเครื่องวิ่งดีครับ ลุยน้ำลุยฝนได้ แต่พอไปทำสีมาเครื่องมีปัญหา ผมก็ไปเปลี่ยนทองขาวแล้ว ล้างคาร์บูร์แล้ว เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนหัวเทียนแล้วแต่ยังมีปัญหาดังนี้ครับ
1.เครื่องเดินเบาไม่ได้ วิ่งช้าหน่อยก็ดับเลย สตาร์ทไม่ติด

2.เวลาวิ่งลุยน้ำ สตาร์ทไม่ได้เลย ไดร์สตาร์ทไม่ทำงานเลย มีแต่เสียงแก๊กๆ แต่พอทิ้งไว้คืนนึงกลับสตาร์ท ก็ติดครับ
3.สตาร์ทตอนเช้าติดยากมาก

4.แบตเตอรี่เปลี่ยนหม้อใหม่ แต่เก็บไฟไม่ค่อยอยู่เป็นเป็นที่ไดร์สตาร์ทหรือเปล่า คับ
5.อยากโหลดรถให้ต่ำนิดนึง ต้องทำไงครับ พอดีมันสูง ขับแล้วโยกเยกครับ
รบกวนแค่ก่อนครับ ท่านผู้รู้ ช่วยแนะนำด้วยคร้าบบบบ
ขอบคุณครับ

**DAN_SL125** · 26-10-2010, 15:42

ความน่าจะเป็น ข้อ 1,3 ล้างคาร์บูแล้ว แต่ให้สังเกตุการโก่งของฝาคาร์บูด้านบนสุดครับ ส่วนมากเมื่อทำการ Maintenance แล้วเวลาขันเข้าจะพบว่าเกิดการโก่งขึ้น ซึ่งการโก่งนี้ เวลารอบต่ำเดินเบา อาการจะเล็ดลอดเข้ามาทำให้ อัตราส่วนผสมบางไป ทำให้เครื่องดับครับ
วิธีแก้ไข
1. นำฝาคาร์บูมาถูกับกระดาษทรายแบบละเอียดบนกระจกเรียบ
2. เปลี่ยนปะเก็นฝาคาร์บูให้เป็นแบบหนา

ข้อ 2 ให้ถอดมอเตอร์สตาร์ทมาเช็คดูระบบซีลกันน้ำ และแปรงถ่านด้านใน ทำความสะอาดครับ (ปกติส่วนมากโซลินอยใช้มานาน ๆ ให้รีบเปลี่ยนครับ ประมาณ 800 บาท)
ข้อ 4 เช็คไดชาร์จครับ ให้ทำการเหมือนข้อ 2
ข้อ 5 ส่วนมากจะใช้ข้อโหลดหลังขนาด 2 นิ้ว แล้วเปลี่ยนสาแหรกครับ

ขออภัยหากข้อมูลผิดพลาดประการใด

**ArtiiE** · 26-10-2010, 17:31

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ DAN_SL125

ความน่าจะเป็น ข้อ 1,3 ล้างคาร์บูแล้ว แต่ให้สังเกตุการโก่งของฝาคาร์บูด้านบนสุดครับ ส่วนมากเมื่อทำการ Maintenance แล้วเวลาขันเข้าจะพบว่าเกิดการโก่งขึ้น ซึ่งการโก่งนี้ เวลารอบต่ำเดินเบา อาการจะเล็ดลอดเข้ามาทำให้ อัตราส่วนผสมบางไป ทำให้เครื่องดับครับ
วิธีแก้ไข
1. นำฝาคาร์บูมาถูกับกระดาษทรายแบบละเอียดบนกระจกเรียบ
2. เปลี่ยนปะเก็นฝาคาร์บูให้เป็นแบบหนา

ข้อ 2 ให้ถอดมอเตอร์สตาร์ทมาเช็คดูระบบซีลกันน้ำ และแปรงถ่านด้านใน ทำความสะอาดครับ (ปกติส่วนมากโซลินอยใช้มานาน ๆ ให้รีบเปลี่ยนครับ ประมาณ 800 บาท)
ข้อ 4 เช็คไดชาร์จครับ ให้ทำการเหมือนข้อ 2
ข้อ 5 ส่วนมากจะใช้ข้อโหลดหลังขนาด 2 นิ้ว แล้วเปลี่ยนสาแหรกครับ

ขออภัยหากข้อมูลผิดพลาดประการใด

มาเสริมของพี่แดนคับ วิธีสังเกตฝาสูบโก่งง่ายๆคับเปิดฝาหม้ออน้ำดูคับ ถ้าน้ำนิ่งไม่มีฟองอากาศ ถือว่าokคับ สาเหตุของการเกิดฟองอากาศ
1.ฝาสูบโก่งแบบที่พี่แดนบอกคับ
2.ประเก็นเสื่อมสภาพคับ ให้ลองขัน ฝาสูบซ้ำดูคับ

และที่เครื่องเดินเบาไมม่นิ่งสตาทยาก ลองดูที่จานจ่ายคับ เพราะรถมาสด้าตันนี้ยังเปนทองขาวอยุ่ ลองตั้องทองขขาวดู หรือลองขัดดๆ ดูคับ

และเรื่องไฟไม่ชาต นั้นวิธีสังเกตุง่ายๆคับสตาทเครื่องแล้ว ลองถอดขั้วแบดออกดู ถ้าไม่ดับก้ถือว่า ok แต่ถ้าไฟยังไม่ชาต อีกลองไปให้ร้าานไดนาโมวัดไฟดูคับ
ว่าไดชาตพอหรือป่าว

ผิดถูกขออภัยจ้าา