>>>กรุอะไหล์" วิบาก "โดยเฉพาะ update 31/07/56

[Alumni uncle black]

ถามคุณตี้ครับผม เมื่อวานผมรื้อรถเพื่อเปลี่ยนชุดปะเก็น แต่พอถอดออกมาฝาเครื่องฝั่งชามคลัช มีรอยการเสียดสีของอลูมิเนียมกะอะไรซักอย่าง(ตามรูปแ รก ในตำแหน่ง1,2) ปกติคิดว่าไม่น่าจะมีรอย แต่ผมคิดว่่าน่าจะโดนหัวน๊อตที่ขันชุดชามคลัช และหัวน๊อตของเฟือง เสียดสีกันจึงเกิดรอย(ตามรูปที่2) แต่ผมกลัวว่ามันจะพังได้ในอนาคต จึงอยากจะทราบวิธีแก้ไขครับ ว่าต้องทำยังไง รบกวนคุณตี้หน่อยล่ะกันครับ



อีกข้อนึงครับ อาการคลัชแข็งเราจะตั้งยังไงให้มันอ่อน กำง่ายๆบ้างครับ พอดีว่าช่วงรถติดๆบิดซ่อกแซก กำคลัชจนกล้ามขึ้นแล้วครับ !!!
รบกวนหน่อยนะครับ ....

อีกข้อนึงละกันคงไม่ลำบาก ปกติเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งประมาณ 50 กิโล/วัน อยู่ได้กี่วันครับ เฉลี่ยดีทีกินน้ำมันกี่กิโลลิตร แล้วก็ใช้คาร์บูของอะไร
ถ้าคาร์บูเดิมต้องแปลงอะไรรึปล่าวให้ประหยัดน้ำมันขึ ้นได้ครับ หรือมีวิธีไหนที่ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น

ขอบคุณล่วงหน้ากับหลายๆคำตอบที่ผมได้ถามไปครับ รบกวนหน่อยละกันครับ


และนี่คือตัวแรงของผม แต่ยังคงต้องศึกษากับมันอีกนาน

[deccc00]

ถามคุณตี้ครับผม เมื่อวานผมรื้อรถเพื่อเปลี่ยนชุดปะเก็น แต่พอถอดออกมาฝาเครื่องฝั่งชามคลัช มีรอยการเสียดสีของอลูมิเนียมกะอะไรซักอย่าง(ตามรูปแ รก ในตำแหน่ง1,2) ปกติคิดว่าไม่น่าจะมีรอย แต่ผมคิดว่่าน่าจะโดนหัวน๊อตที่ขันชุดชามคลัช และหัวน๊อตของเฟือง เสียดสีกันจึงเกิดรอย(ตามรูปที่2) แต่ผมกลัวว่ามันจะพังได้ในอนาคต จึงอยากจะทราบวิธีแก้ไขครับ ว่าต้องทำยังไง รบกวนคุณตี้หน่อยล่ะกันครับ



อีกข้อนึงครับ อาการคลัชแข็งเราจะตั้งยังไงให้มันอ่อน กำง่ายๆบ้างครับ พอดีว่าช่วงรถติดๆบิดซ่อกแซก กำคลัชจนกล้ามขึ้นแล้วครับ !!!
รบกวนหน่อยนะครับ ....

อีกข้อนึงละกันคงไม่ลำบาก ปกติเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งประมาณ 50 กิโล/วัน อยู่ได้กี่วันครับ เฉลี่ยดีทีกินน้ำมันกี่กิโลลิตร แล้วก็ใช้คาร์บูของอะไร
ถ้าคาร์บูเดิมต้องแปลงอะไรรึปล่าวให้ประหยัดน้ำมันขึ ้นได้ครับ หรือมีวิธีไหนที่ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น

ขอบคุณล่วงหน้ากับหลายๆคำตอบที่ผมได้ถามไปครับ รบกวนหน่อยละกันครับ


และนี่คือตัวแรงของผม แต่ยังคงต้องศึกษากับมันอีกนาน

ตอบคำถามข้อเเรกก่อนเลยนะคับที่ว่า ทำไมฝาฝั่งคลัชจึงเกิดรอย ที่เข้าใจนั้นถูกต้องเเล้วละคับ ที่หัวน็อตเกิดการเสียดสี รถผมก็เป็นคับ เริ่มจากคลัชก่อนนะคับ เราลองถอดดูการใส่เเผ่นคลัชดูคับว่าช่างเค้าใส่เเผ่น เหล็กซ้อนเเผ่นไหมคือว่าแผ่นเหล็ก 2 แผ่นติดกัน เหตุที่ใส่2แผ่นนั้นเผื่อให้คลัชจับกันได้ง่ายขึ้นหร ือก็คือมันจะดันฝาคลัชให้สูงขึ้นเเล้ว จะทำให้คลัชจากนั้นเอง จะมีผลกับคลัชเเข็ง-อ่อนด้วยนะคับจุดนี้ เเล้วฝากคลัชของ dt 100 ต้องดูตัวเสาที่ติดกับฝาเลยคับว่าสึกไปมากน้อยเพียงใ ด ถ้าสึกมากก็จะทำให้ฝาคลัชติดเข้าไปก็ทำให้ผ้าคลัชไม่ จาก เวลาเราถอดเเคล้งออกมาเเล้วลองกำคลัชดูคับว่าฝาคลัชเ ปิดออกมามากน้อยขนาดไหน ถ้ามากไปรถก็เข้าเกียร์ดับเพราะฝาคลัชไม่ติด ถ้าติดไป ก็ทำให้เข้าเกียร์เเล้วรถเดินหน้าเอง เหตุที่น็อตมันสีกับตัวเเคล้งนั้น ก็เกิดจากผู้ผลิตน็อตคับไม่ได้มาตราฐานของญี่ปุ่นที่ ออกเเบบมาคับ จึงทำให้หัวน็อตนั้นเกินออกมา จึงทำให้สีคับ เเล้วหัวน็อตตรงข้อเหวี่ยงมาสังเกตอีกที่คับว่า น้อตคันเเน่นไหม ถ้าเเน่นเเล้วลองวิธีผมนะ เอาแหวนรองตัวในออกที่อยู่ใต้หัวน็อต จะทำให้น็อตนั้นคันลงไปได้อีกระดับนึงจะทำให้น็อตนั้ นไม่ไปเสียดสีอีกคับ

2.เวลากำคลัชเเล้วคลัชเเข็งวิธีเเก้ง่ายมากคับ เปลี่ยนสายคลัชใหม่เน้นให้ยาวกว่าเดิมไว้คับ เเล้วจะนิ่มสบายคลายกังวลเรื่องกล้ามขึ้นข้างเดียว 555+++

3.อัตรากรกินน้ำมันของ dt 100 นั้นขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องยนต์เเละอัตราการ ห้าวของตัวผู้ขับคับ ถ้าวิธีเเก้ในส่วนนี้นั้นต้องไล่ที่เบอร์นมหนูคับให้ สอดคล้องกับขนาดของลูกสูบคับ ยกตัวอย่างรถผมนะคับ ลูกสูบผม std ผมใช้นมหนูเบอร์เบอร์ 100-105 ไม่เกินนี้คับ เพราะไม่งั้นจะกินน้ำมันมาก เเล้วก็อยู่ที่การจูนน้ำมันด้วยคับว่าเราจูนรอบไปเท่ าไรเปิดรูอากาศไปมากไหม เพราะถ้ารับอากาศเข้ามากก็ทำให้น้ำมันที่ผสมไปนั้นเจ ือจางลงคับ ก็ทำให้รถวิ่งได้ไม่ดี

ถ้าสงสัยยังไงโทรมาถามได้คับ ปัญหาพวกนี้บรรยายยาวคับ

[deccc00]

ลืมบอกคับได้สเตอร์ครบเเล้วนะคับคุณ เดียร์ จะเข้ามารับยังโทรมาบอกกันได้นะคับ

[Alumni uncle black]

ตอบคำถามข้อเเรกก่อนเลยนะคับที่ว่า ทำไมฝาฝั่งคลัชจึงเกิดรอย ที่เข้าใจนั้นถูกต้องเเล้วละคับ ที่หัวน็อตเกิดการเสียดสี รถผมก็เป็นคับ เริ่มจากคลัชก่อนนะคับ เราลองถอดดูการใส่เเผ่นคลัชดูคับว่าช่างเค้าใส่เเผ่น เหล็กซ้อนเเผ่นไหมคือว่าแผ่นเหล็ก 2 แผ่นติดกัน เหตุที่ใส่2แผ่นนั้นเผื่อให้คลัชจับกันได้ง่ายขึ้นหร ือก็คือมันจะดันฝาคลัชให้สูงขึ้นเเล้ว จะทำให้คลัชจากนั้นเอง จะมีผลกับคลัชเเข็ง-อ่อนด้วยนะคับจุดนี้ เเล้วฝากคลัชของ dt 100 ต้องดูตัวเสาที่ติดกับฝาเลยคับว่าสึกไปมากน้อยเพียงใ ด ถ้าสึกมากก็จะทำให้ฝาคลัชติดเข้าไปก็ทำให้ผ้าคลัชไม่ จาก เวลาเราถอดเเคล้งออกมาเเล้วลองกำคลัชดูคับว่าฝาคลัชเ ปิดออกมามากน้อยขนาดไหน ถ้ามากไปรถก็เข้าเกียร์ดับเพราะฝาคลัชไม่ติด ถ้าติดไป ก็ทำให้เข้าเกียร์เเล้วรถเดินหน้าเอง เหตุที่น็อตมันสีกับตัวเเคล้งนั้น ก็เกิดจากผู้ผลิตน็อตคับไม่ได้มาตราฐานของญี่ปุ่นที่ ออกเเบบมาคับ จึงทำให้หัวน็อตนั้นเกินออกมา จึงทำให้สีคับ เเล้วหัวน็อตตรงข้อเหวี่ยงมาสังเกตอีกที่คับว่า น้อตคันเเน่นไหม ถ้าเเน่นเเล้วลองวิธีผมนะ เอาแหวนรองตัวในออกที่อยู่ใต้หัวน็อต จะทำให้น็อตนั้นคันลงไปได้อีกระดับนึงจะทำให้น็อตนั้ นไม่ไปเสียดสีอีกคับ

2.เวลากำคลัชเเล้วคลัชเเข็งวิธีเเก้ง่ายมากคับ เปลี่ยนสายคลัชใหม่เน้นให้ยาวกว่าเดิมไว้คับ เเล้วจะนิ่มสบายคลายกังวลเรื่องกล้ามขึ้นข้างเดียว 555+++

3.อัตรากรกินน้ำมันของ dt 100 นั้นขึ้นอยู่กับความพร้อมของเครื่องยนต์เเละอัตราการ ห้าวของตัวผู้ขับคับ ถ้าวิธีเเก้ในส่วนนี้นั้นต้องไล่ที่เบอร์นมหนูคับให้ สอดคล้องกับขนาดของลูกสูบคับ ยกตัวอย่างรถผมนะคับ ลูกสูบผม std ผมใช้นมหนูเบอร์เบอร์ 100-105 ไม่เกินนี้คับ เพราะไม่งั้นจะกินน้ำมันมาก เเล้วก็อยู่ที่การจูนน้ำมันด้วยคับว่าเราจูนรอบไปเท่ าไรเปิดรูอากาศไปมากไหม เพราะถ้ารับอากาศเข้ามากก็ทำให้น้ำมันที่ผสมไปนั้นเจ ือจางลงคับ ก็ทำให้รถวิ่งได้ไม่ดี

ถ้าสงสัยยังไงโทรมาถามได้คับ ปัญหาพวกนี้บรรยายยาวคับ

กราบขอบพระคุณงามๆครับผม
ส่วนเรื่องสเตอร์ไว้สิ้นเดือนได้มั๊ยครับเผื่อมีตัวอ ื่นขาดผมจะได้สั่งเพิ่ม เพราะตอนนี้ทางแบงค์ส่วนตัวได้ระงับการซื้ออะไหล่รถก ่อนอ่ะครับ

[deccc00]

กราบขอบพระคุณงามๆครับผม
ส่วนเรื่องสเตอร์ไว้สิ้นเดือนได้มั๊ยครับเผื่อมีตัวอ ื่นขาดผมจะได้สั่งเพิ่ม เพราะตอนนี้ทางแบงค์ส่วนตัวได้ระงับการซื้ออะไหล่รถก ่อนอ่ะครับ

ไม่มีปัญหาคับ คนกันเอง มีปัญหาอะไรเกี่ยวกับ dt 100 สอบถามได้คับ สายด่วนตอบให้คับ

[Alumni uncle black]

- พอจะมีก๊อก dt (ของใหม่) มั๊ยครับ ราคา ขอด่วนครับ!!! ถ้ามีเอาเลย 1 ตัวครับ
- แล้วอยากทราบว่าแบตใช้ 6v กี่แอมอ่ะครับ ของใหม่ราคาเท่าไหร่
- รถคุณตี้ใส่โอเวอร์โหลดไฟรึปล่าว

หมายเหตุ ตอนนี้ก๊อกปิดน้ำมันไม่อยู่แล้วครับก๊อกซึมอีกต่างหา ก ส่วนสเตอร์สิ้นเดือนนะพี่น้อง

[deccc00]

- พอจะมีก๊อก dt (ของใหม่) มั๊ยครับ ราคา ขอด่วนครับ!!! ถ้ามีเอาเลย 1 ตัวครับ
- แล้วอยากทราบว่าแบตใช้ 6v กี่แอมอ่ะครับ ของใหม่ราคาเท่าไหร่
- รถคุณตี้ใส่โอเวอร์โหลดไฟรึปล่าว

หมายเหตุ ตอนนี้ก๊อกปิดน้ำมันไม่อยู่แล้วครับก๊อกซึมอีกต่างหา ก ส่วนสเตอร์สิ้นเดือนนะพี่น้อง

ก๊อกน้ำมันมีคับ เดี๋ยวดูให้เเล้วจะรับพร้อมกับสเตอร์ที่เดี่ยวเลยไหม

เเบต 6v ไม่เเน่ใจนะคับว่ากี่เเอม เพราะรถผมไม่ได้ใส่เเบต ของใหม่ต้องดูอ่าคับว่ายังพอหาได้ไหม โดยมากเเล้วจะเป็น 12v ซะมากกว่าเเต่ 6v ผมก็หาได้อยู่บ้างนะ

ตัวโอเวอร์โหลดหรือตัวโหลดไฟ จะช่วยให้ไฟที่จ่ายมานั้นลดต่ำลง โดยมากถ้าใส่ตัวเดียวเเล้วไฟยังขาดให้ใส่ 2 ตัว ก็จะทำให้ดีขึ้น ของผมนั้นต้องบอกว่าเป็นความบังเอิญเเละโชคดีคับ เพราะคอยล์เเสงที่ทำหน้าที่ปั่นไฟนั้นไฟไปครึงนึงจึง ทำให้กระเเสไฟที่จ่ายมานั้นลดลงไปครึ่งนึงเช่นกัน เวลาวิ่งขึ้น 60+ ไม่ขาด เเต่ถ้าบิดเเบบกระชากก็มีสิ่งขาดง่าย ต้องดูด้วยคับว่าเดินไปลงเเบตไหม เเล้วตัวชาตร์ไฟของเรานั้นเสื่อมสภาพไปมากน้อยขนาดไห น เพราะไม่งั้นตัวชาตร์ไฟก็จะชาตร์ไปเรื่อยๆก็จะทำให้ไ ฟสะสมมากกว่าที่ใช้ จึงทำให้หลอดขาดง่าย สังเกตุไหมคับว่าทำไมไฟหน้าจึงขาดก่อนทุกครั้งไป เพราะไฟหน้านั้นจะทำหน้าที่ฉายไฟท่ีมากกว่าไฟดวงอื่น จึงรับกระเเสไฟที่ปั่นมาจากรอบเครื่องมาก จึงทำให้ขาดก่อนชาวบ้านเค้า ลองดูคับว่าเป็นเเบบไหน

[Alumni uncle black]

ก๊อกน้ำมันมีคับ เดี๋ยวดูให้เเล้วจะรับพร้อมกับสเตอร์ที่เดี่ยวเลยไหม

เเบต 6v ไม่เเน่ใจนะคับว่ากี่เเอม เพราะรถผมไม่ได้ใส่เเบต ของใหม่ต้องดูอ่าคับว่ายังพอหาได้ไหม โดยมากเเล้วจะเป็น 12v ซะมากกว่าเเต่ 6v ผมก็หาได้อยู่บ้างนะ

ตัวโอเวอร์โหลดหรือตัวโหลดไฟ จะช่วยให้ไฟที่จ่ายมานั้นลดต่ำลง โดยมากถ้าใส่ตัวเดียวเเล้วไฟยังขาดให้ใส่ 2 ตัว ก็จะทำให้ดีขึ้น ของผมนั้นต้องบอกว่าเป็นความบังเอิญเเละโชคดีคับ เพราะคอยล์เเสงที่ทำหน้าที่ปั่นไฟนั้นไฟไปครึงนึงจึง ทำให้กระเเสไฟที่จ่ายมานั้นลดลงไปครึ่งนึงเช่นกัน เวลาวิ่งขึ้น 60+ ไม่ขาด เเต่ถ้าบิดเเบบกระชากก็มีสิ่งขาดง่าย ต้องดูด้วยคับว่าเดินไปลงเเบตไหม เเล้วตัวชาตร์ไฟของเรานั้นเสื่อมสภาพไปมากน้อยขนาดไห น เพราะไม่งั้นตัวชาตร์ไฟก็จะชาตร์ไปเรื่อยๆก็จะทำให้ไ ฟสะสมมากกว่าที่ใช้ จึงทำให้หลอดขาดง่าย สังเกตุไหมคับว่าทำไมไฟหน้าจึงขาดก่อนทุกครั้งไป เพราะไฟหน้านั้นจะทำหน้าที่ฉายไฟท่ีมากกว่าไฟดวงอื่น จึงรับกระเเสไฟที่ปั่นมาจากรอบเครื่องมาก จึงทำให้ขาดก่อนชาวบ้านเค้า ลองดูคับว่าเป็นเเบบไหน

ผมขอรับก๊อกก่อนละกัน อย่างอื่นค่อยว่ากันสิ้นเดือนครับ คงมีเพิ่มหลายอย่างอยู่เหมือนกัน
บอกไปเลยละกันว่าอะไรบ้าง 1.สเตอร์ 2.ยางหลัง+ยางใน 3.สายไมล์ 4.สายเร่ง และอื่นๆอีกมากมาย ตามทีละอย่างสองอย่างให้ครบ

[deccc00]

ผมขอรับก๊อกก่อนละกัน อย่างอื่นค่อยว่ากันสิ้นเดือนครับ คงมีเพิ่มหลายอย่างอยู่เหมือนกัน
บอกไปเลยละกันว่าอะไรบ้าง 1.สเตอร์ 2.ยางหลัง+ยางใน 3.สายไมล์ 4.สายเร่ง และอื่นๆอีกมากมาย ตามทีละอย่างสองอย่างให้ครบ

ขอบคุณมากคับที่อุดหนุน ก๊อกน้ำมันจะรับยังไงก็ส่งที่อยู่มาก็ได้คับ หรือจะนัดเจอกันเพราะเสาร์-อาทิตนี้ผมมีทำรถที่ปิ่นเกล้าคับ

[Alumni uncle black]

ตี้ครับ ของครบตามนี้แจ้งมาเลยนะครับ !!!

- สายเร่งYamaha Dt 100x
- ชุดซ่อม คาร์บู DT 100x
- ดุมหลัง
- ซี่ลวด หลัง

แต่ถ้าไม่ครบไม่เป็นไร เอา 2 อย่างข้างต้นก่อนก็ได้ครับ !!

[deccc00]

ตี้ครับ ของครบตามนี้แจ้งมาเลยนะครับ !!!

- สายเร่งYamaha Dt 100x
- ชุดซ่อม คาร์บู DT 100x
- ดุมหลัง
- ซี่ลวด หลัง

แต่ถ้าไม่ครบไม่เป็นไร เอา 2 อย่างข้างต้นก่อนก็ได้ครับ !!

รับทราบคับเดียร์ เเล้วปะเก็นเอาไหม

สายเร่งกับชุดซ่อมเเละซี่ลวดไม่มีปัญหา เเต่ดุมนี้ซิ 5555+++

[Alumni uncle black]

รับทราบคับเดียร์ เเล้วปะเก็นเอาไหม

สายเร่งกับชุดซ่อมเเละซี่ลวดไม่มีปัญหา เเต่ดุมนี้ซิ 5555+++

เอาอยู่ค๊า !!!!! (ดุมรอไปก่อนก็ได้) วันอาทิตย์อาจจะเข้าไปเอาที่ปิ่นเกล้า แล้วจะเอาตากล้วยไปให้ดูด้วย

[deccc00]

เอาอยู่ค๊า !!!!! (ดุมรอไปก่อนก็ได้) วันอาทิตย์อาจจะเข้าไปเอาที่ปิ่นเกล้า แล้วจะเอาตากล้วยไปให้ดูด้วย

เป็นไงหว่าเดียร์ไอตากล้วยนี้นะ รอดูของจริงเลยละกัน หรือว่าเป็นของที่เคยเห็นเเต่ไม่รู้หว่า 555+++

[Alumni uncle black]

เอามาโชว์ ก่อนเจอของจริง !!!





ยังมีเก็บอีกเยอะ !!!

[deccc00]

เอามาโชว์ ก่อนเจอของจริง !!!





ยังมีเก็บอีกเยอะ !!!

มาวันไหนขับมาเดี๋ยวเเบ่งกระเป๋าให้