ขอเป็นสมาชิกมาสด้าด้วยนะคาบ เพชรบูรณ์ - หน้า 11
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 11 จากทั้งหมด 33 หน้า แรกแรก ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 151 ถึง 165 จากทั้งหมด 483

ชื่อกระทู้: ขอเป็นสมาชิกมาสด้าด้วยนะคาบ เพชรบูรณ์

  1. #151
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ imaxseel อ่านข้อความ
    เจนแบบคร่าวๆจะเป็นแบบนี้
    เจนทำเสร็จก่อนพี่ต้นส่งแบบมาอีกคาบหลังว่างสายพี่ต้ นไปงะคาบเจนก็ทำเลยคุยกับพี่ต้นแล้วนึกแบบออกเลยสมอง ไหลตามพี่เลย
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เจนจัด : 15-08-2011 เมื่อ 20:44
    Mazda Club Thailand

  2. #152
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ RO_Tung_RY อ่านข้อความ
    แล้วใช้สายคันเร่งของอะไรครับพี่ต้น......
    ของจักรยานคาบพี่ตั๋ง
    Mazda Club Thailand

  3. #153
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ boy115 อ่านข้อความ
    น่าจะไช้สายของเวสป้านะเพราะยาวมากแล้วมาย้ำหัวเอาตา มต้องการน่ะครับ

    น่าลองแฮะ ลงเอ็นโปรเลย น่าจะวิ่ง ต้องลองๆๆๆๆๆๆ
    วิ่งคาบพี่ชายลองแล้วประหยัดด้วยคาบเท่ามอไซค์เลยคาบ
    Mazda Club Thailand

  4. #154
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    วันนี้มีภาระกิจเฝ้าโกดัง เลยกดโทรศัพท์หาพี่คุยเรื่องว่างคาบูหลังว่างสายจากพ ี่ต้นช่วงเช้าเสร็จ
    พอดีคุยเรื่องว่างคาบูมอไซค์กันผมและเริ่มโมเลยคาบ รีบเข้าไปที่โกดัง แล้วก็โมเลยคาบเริ่มจากทำหน้าแป้นก่อน

    ..

    หลังจากเจาะรูเสร็จก็เริมทำการตัดวัดรูไอดีทางเข้าคา บ

    Name:  15082011(003).jpg
Views: 248
Size:  50.6 KB
    จากนั้นไม่รอช้ารีบเชื่อม ต่อเลยคาบ วันนี้ว่างทั้งวัน

    Name:  15082011(005).jpg
Views: 236
Size:  50.6 KB













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เจนจัด : 16-08-2011 เมื่อ 00:06
    Mazda Club Thailand

  5. #155
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Name:  15082011(006).jpg
Views: 223
Size:  43.7 KB

    สวยไหมคาบทำเองเลยนะ

    Name:  15082011(008).jpg
Views: 232
Size:  38.7 KB

    ขอถ่ายคู่หน่อยคาบผมงานผมเองอิอิ

    Name:  15082011(009).jpg
Views: 224
Size:  42.2 KB

    จากนั้นลองประกอบดูคาบพอได้ๆๆคาบ
    Mazda Club Thailand

  6. #156
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Name:  15082011(010).jpg
Views: 221
Size:  50.1 KB

    ทำการวัดตัดประเก็นคาบ

    Name:  15082011(012).jpg
Views: 238
Size:  44.9 KB

    ตัดเสร็จ
    Name:  15082011(016).jpg
Views: 222
Size:  65.5 KB

    ทำการติดตั่งคาบ
    Mazda Club Thailand

  7. #157
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Name:  15082011(017).jpg
Views: 226
Size:  66.3 KB
    Name:  15082011(019).jpg
Views: 235
Size:  65.2 KB
    Name:  15082011(020).jpg
Views: 230
Size:  50.6 KB

    ตอนนี้เสณ้จหมดแล้วคาบ ขี่ได้เร่งดีคาบแต่ยังไม่ได้ลองความเร็วแบบสุดๆๆดูคา บว่าจะได้ถึง120 ไหม
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เจนจัด : 15-08-2011 เมื่อ 20:40
    Mazda Club Thailand

  8. #158
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    Name:  15082011(021).jpg
Views: 655
Size:  65.5 KB

    เดี่ยวพรุ่งนี้จะลอง ไล่นมหนูน้ำมันอากาศดูคาบ ลองคาบูหลายลูก พอดีแต่ก่อนเคยเล่นมอไซค์ มีอะไหล่อยู่บ้างคาบผม

    แต่ตอนนี้ตั้งขอดีคือ

    เร่งได้ไว้
    ประหยัดน้ำมัน
    เดินเบาดี
    จูน/ล้างคาบูง่าย

    ข้อสงสัย

    กลัวกินน้ำมันไม่พอ
    กลัวหัวเทียนขาวเกินเดี่ยวความร้อนจะสูง
    หาหม้อกล่องใส่ไม่ได้ (เดี่ยวต้องลองแปลงใส่ดู)คาบ

    สิ่งที่ต้องแปลงเพิ่มสายน้ำมันต้องรูเล็กเพราะปั๋มไฟ ฟ้าตัวใหญ่กลัวคาบูทนไม่ไหม


    พี่ท่านใดพอมีความรู้ด้านนี้ช่วยชี้แนะด้วยคาบผมรอคำ แนะนำอยู่
    คาบจะได้นำมาแก้ไขคาบ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย เจนจัด : 15-08-2011 เมื่อ 20:42
    Mazda Club Thailand

  9. #159
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    35
    ข้อความ
    4,374
    ขอบคุณ
    190
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ผมคิดว่านะ55+
    1.ลองเอาท่อน้ำงอฉากสวมท่อเหล็กดีไหม+สามารถไห้ตัวได ้+งอฉากเรียบๆๆกว่าเหล็กอ๊อก+ตอนเครื่องสั่นคาบูไม่ส ั่นตามเครื่องไปด้วย
    2.กรองอากาศแต่งสแตนเลสของมอไซค์นักหนาหลายยี่ห้อ+เล ือกเสียเงินเอา55+
    3.ปั๊มติ๊กดันแรงเกิน...ลองเอากรองน้ำมันไหญ่ๆแบบรถ1 0ล้อใส่ก่อนถึงคาบูดูดิลดแรงดัน
    4.หัวเทียนขาว...น้ำมันน่าจะน้อยนะลองขึ้นเบอร์นมหนู ดู

    ป.ล.ดูแล้วท่าจะมันส์ลองดูนะ อัตตราเร่ง+การกินน้ำมัน+เเรงบิดแร่งแซง+ความเร็วสุง สุด+เดินเบาเป็นไง
    ลองแล้วมาบอกมั่งเด้อ
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    email.narongsak_2932@hotmail.com
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  10. #160
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ boy115 อ่านข้อความ
    ผมคิดว่านะ55+
    1.ลองเอาท่อน้ำงอฉากสวมท่อเหล็กดีไหม+สามารถไห้ตัวได ้+งอฉากเรียบๆๆกว่าเหล็กอ๊อก+ตอนเครื่องสั่นคาบูไม่ส ั่นตามเครื่องไปด้วย
    2.กรองอากาศแต่งสแตนเลสของมอไซค์นักหนาหลายยี่ห้อ+เล ือกเสียเงินเอา55+
    3.ปั๊มติ๊กดันแรงเกิน...ลองเอากรองน้ำมันไหญ่ๆแบบรถ1 0ล้อใส่ก่อนถึงคาบูดูดิลดแรงดัน
    4.หัวเทียนขาว...น้ำมันน่าจะน้อยนะลองขึ้นเบอร์นมหนู ดู

    ป.ล.ดูแล้วท่าจะมันส์ลองดูนะ อัตตราเร่ง+การกินน้ำมัน+เเรงบิดแร่งแซง+ความเร็วสุง สุด+เดินเบาเป็นไง
    ลองแล้วมาบอกมั่งเด้อ

    คาบพี่บอยนี้คือรูปหลักการทำงานในตอนนี้จากการทอสอบ ของเจนจัด อิอิ

    Name:  15082011(022).jpg
Views: 211
Size:  8.3 KB

    การทำงานของเครื่องตอนนี้
    Mazda Club Thailand

  11. #161
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อันคือที่พี่เจนคุยกันพี่บอยงะคาบ จากประสบการณ์การใช้รถของจริงๆๆ

    อิอิ
    Name:  15082011(026).jpg
Views: 341
Size:  18.1 KB

    แบบนี้ที่บอยบอกยึดตัวคาบูกลับตังถังรถยนต์ลดการสั่น ของเครื่องยนต์ คาบ แก้ไขอากาศ น้ำมันหยด อย่างนี้พอได้ไหมคาบพี่
    Mazda Club Thailand

  12. #162
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    คือว่าขอ ออกความคิดเห็นหน่อยว่าถ้าคอคาร์บูที่เป็นโค้งๆมันจะ ทำให้ส่วนผสมไหลได้ดีกว่ามั้ยครับท่อนเจน

  13. #163
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อีกอย่างถ้าใช้เป็นปั๊มacแทนจะทำให้แรงดันน้ำมันลดลง ได้มั้ยครับผมว่า ปั๊มacมันก็ไม่แพงนะครับ

  14. #164
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ powerdome อ่านข้อความ
    คือว่าขอ ออกความคิดเห็นหน่อยว่าถ้าคอคาร์บูที่เป็นโค้งๆมันจะ ทำให้ส่วนผสมไหลได้ดีกว่ามั้ยครับท่อนเจน
    คาบพี่โดม โค้งมันก็น่าจะดีขึ้นคาบ แต่ตอนนี้คาบูดูดอากาศแรงมากคาบพี่ แค่วาวยกก็ติดแล้ว คาบ ขอบคุนพี่โดมมากคาบ เดี่ยวจะลองดัดแปลงดูคาบพรุ่งนี้
    Mazda Club Thailand

  15. #165
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ powerdome อ่านข้อความ
    อีกอย่างถ้าใช้เป็นปั๊มacแทนจะทำให้แรงดันน้ำมันลดลง ได้มั้ยครับผมว่า ปั๊มacมันก็ไม่แพงนะครับ
    ส่วนปั๊ม ของผมปั๊มเดิมพังแล้วคาบ ใส่ปั๊มไฟฟ้าแทนคาบ ถ้าได้ปั๊มเดิมคงดีเลยคาบเพราะนำ้มันจะได้ขึ้นตามรอบ เครื่องคาบ

    แต่ปั๊มไฟฟ้าเมื่อกี่ผมโทรคุยกับพี่บอยแล้วเดี่ยวลอง หากองน้ำมันมาใส่ก่อนถึงคาบูลด แรงดันปั๊มคาบผม
    Mazda Club Thailand

หน้าที่ 11 จากทั้งหมด 33 หน้า แรกแรก ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •