C70 รื้อระกอบใหม่ครับ

[KPP_PRINTING]

ข้อความรู้หน่อยน่ะครับ
1.จะถอดรื้อประกอบใหม่ทั้งคัน ต้องใช้พวกบูท แหวน หรือยางรอง อะไรตรงส่วนไหนบ้างอ่ะครับ จะไปซื้อของมาเปลี่ยนเตรียมไว้
2.โช๊คหลังนี้จะทำอะไรกับมันได้บ้างอ่ะครับ รู้สึกไม่ค่อยดีแล้ว แต่ไม่อยากเปลี่ยนใหม่อ่ะครับ

ขอบคุณครับ

[konhaha]

ถ้าจะรื้อทั้งคัน ตอนที่คุณรื้อคุณต้องคอยเช็คแต่ละจุดด้วยว่าตรงไหนใช ้ชิ้นส่วนอะไร ตรงไหนสึกตรงไหนเสื่อม จำไว้ให้แม่น แล้วนำตัวที่เสื่อมไปเทียบหาของใหม่ คุณจะต้องดูเอาเองนะ ส่วนพวกน็อตต่างตอนประกอบแนะนำให้รองแหวนให้หมดจะดีก ว่านะ ให้ดีคุณเก็บพวก น็อต แหวน บูทยางต่าง ๆ ไปเทียบซื้อของใหม่ดีกว่าครับ รื้อทั้งทีเปลี่ยนใหม่ไปเลยครับ

ส่วนโช็คหลังผมว่าเปลี่ยนใหม่ไปเถอะครับ เพราะถ้าคุณเอาไปซ่อม เปลี่ยนซีลยางอัดน้ำมันใหม่ ซื้อของ yss ใส่ได้แล้วมั๊ง อีกอย่าง ตัวเหล็กสปริง เมื่อเก่าแล้วค่าความยืดหยุ่นของสปริงจะเริ่มหายไป เหล็กอ่อนจะกลายเป็นเหล็กแข็ง เหมือนคุณเอาเหล็กแท่งมาดามตัวรถกับสวิงนะ

[KPP_PRINTING]

ถ้าจะรื้อทั้งคัน ตอนที่คุณรื้อคุณต้องคอยเช็คแต่ละจุดด้วยว่าตรงไหนใช ้ชิ้นส่วนอะไร ตรงไหนสึกตรงไหนเสื่อม จำไว้ให้แม่น แล้วนำตัวที่เสื่อมไปเทียบหาของใหม่ คุณจะต้องดูเอาเองนะ ส่วนพวกน็อตต่างตอนประกอบแนะนำให้รองแหวนให้หมดจะดีก ว่านะ ให้ดีคุณเก็บพวก น็อต แหวน บูทยางต่าง ๆ ไปเทียบซื้อของใหม่ดีกว่าครับ รื้อทั้งทีเปลี่ยนใหม่ไปเลยครับ

ส่วนโช็คหลังผมว่าเปลี่ยนใหม่ไปเถอะครับ เพราะถ้าคุณเอาไปซ่อม เปลี่ยนซีลยางอัดน้ำมันใหม่ ซื้อของ yss ใส่ได้แล้วมั๊ง อีกอย่าง ตัวเหล็กสปริง เมื่อเก่าแล้วค่าความยืดหยุ่นของสปริงจะเริ่มหายไป เหล็กอ่อนจะกลายเป็นเหล็กแข็ง เหมือนคุณเอาเหล็กแท่งมาดามตัวรถกับสวิงนะ

ขอบคุณมากครับ ถามต่ออีกหน่อย 1.คือว่าที่ไม่อยากเปลี่ยนโช๊คหลังเป็นของใหม่เพราะว ่าผมอยากได้เป็นของเดิมสีเดิมที่ติดมากลับรถมีวิธีทำ อย่างไรบ้างไหมครับ
2.พวก น็อต แหวน บูทยาง คือผมตั้งใจจะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดทุกจุด ไปบอกทางร้านเขาจะจัดให้ได้ไหมครับ
คืออยากทำรถให้สภาพเดิมๆแต่อยากให้การใช้งานให้มันสม บูรณ์ที่สุด ช่วยชี้แนะด้วยครับ

[konhaha]

1. เรื่องโช๊คหลัง ถ้าต้องการของเดิม คุณต้องลองถอดโช๊คมาดูภายในก่อนละครับ ว่าซีลแกนน้ำมันรั่วหรือเปล่า สปริงกดลงหรือไม่ ถ้าสปริงกดลง น้ำมันไม่รั่ว ก็ใช้ได้ต่อไป แต่หาบู๊ทหูโช้คทั้งบนและล่างมาเปลี่ยนใหม่ครับ ผมแน่ใจว่าต้องเสื่อมแล้ว และอาจทำให้สวิงเอียงได้เวลาลงหลุม

2. นำชิ้นส่วน น็อต แหวน บู๊ทยาง ของเก่าไปที่ร้านเลยแล้วเทียบเป็นรายชิ้นไป เน้นเอาของแท้จะได้ใช้ทน พวกน็อต ของรถผมลงทุนใช้สเตนเลสหมดครับ เพราะทนต่อสนิม ราคาแพงหน่อยแต่คุ้มในระยะยาว

[KPP_PRINTING]

1. เรื่องโช๊คหลัง ถ้าต้องการของเดิม คุณต้องลองถอดโช๊คมาดูภายในก่อนละครับ ว่าซีลแกนน้ำมันรั่วหรือเปล่า สปริงกดลงหรือไม่ ถ้าสปริงกดลง น้ำมันไม่รั่ว ก็ใช้ได้ต่อไป แต่หาบู๊ทหูโช้คทั้งบนและล่างมาเปลี่ยนใหม่ครับ ผมแน่ใจว่าต้องเสื่อมแล้ว และอาจทำให้สวิงเอียงได้เวลาลงหลุม

2. นำชิ้นส่วน น็อต แหวน บู๊ทยาง ของเก่าไปที่ร้านเลยแล้วเทียบเป็นรายชิ้นไป เน้นเอาของแท้จะได้ใช้ทน พวกน็อต ของรถผมลงทุนใช้สเตนเลสหมดครับ เพราะทนต่อสนิม ราคาแพงหน่อยแต่คุ้มในระยะยาว

เคลียครับ ขอบคุณมากๆ