ปัญหาการปรับ 2t fr80
                                
กำลังแสดงผล 1 ถึง 4 จากทั้งหมด 4

ชื่อกระทู้: ปัญหาการปรับ 2t fr80

  1. #1

    มาตรฐาน ปัญหาการปรับ 2t fr80



    รถผมควันขาวมากครับ จะปรับ 2t ตรงไหนครับ รถผมยี่ห้อ fr80 ครับ

  2. #2
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2006
    สถานที่
    ชุมชนตนคลาสสิค
    ข้อความ
    25
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ปรับ 2 ที่ เอฟ อาร์

    ถอดฝาครอบสเตอร์หน้าออก จะเห็นฝาครอบปั้ม2 ที่ ทำความสะอาดตรวจดูมาร์คก่อน ถ้าเจอมาร์คแล้ว บิดคันเร่งให้สุดดุว่ามาร์คตรงตำแหน่งหรือไม่ ถ้ามันเลยตำแหน่งคือมันจ่ายน้ำมันมาก ถ้าปิดแล้วมันไม่ถึงตำแหน่งมาร์คแสดงว่าจ่ายน้อย (แต่ตอนเช็คมากไม่ต้องติดเครื่อง) ก็ปรับที่น็อตที่ล็อคสายที่เป็นตัวดึงปั้มให้ทำงานนั ้นแหล่ครับ ลองทำดู

  3. #3

    มาตรฐาน

    ขอบ คุณมากครับ

  4. #4

    มาตรฐาน


    ทำแล้วครับ แต่ ก็แก่ไม่ได้ครับ เป็นเพราะอะไรครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •