The Engine of EPAULLA:เครื่องยนต์อีพรหล้า - หน้า 6
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 19 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 76 ถึง 90 จากทั้งหมด 272

ชื่อกระทู้: The Engine of EPAULLA:เครื่องยนต์อีพรหล้า

  1. #76
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน



    ยั่วเล่นๆ.....เห็นเค้าขายอยู่น่ะ โมจนเป็น A15 ไปแล้ว
    http://datsun1200.com/modules/newbb/...mode=0&start=0

    ปล..อะไหล่Datsunในกล่องมหาสมบัติของท่าน อย่าลืมลื้อไปให้พี่ชัยเปลี่ยนใหม่ให้หมดเลยน่ะ ผมเคยเห็นว่ามีของเครื่องA ด้วยน่ะ...
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nUn_Su : 23-01-2011 เมื่อ 11:25

  2. #77
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    ยั่วต่อ a12 ติดหอย (หอยใหญ่มากกก)


    ปล...ผมไม่มีเจตนาที่จะทำให้ท่านเสียเงินเสียทองน่ะ. ...5555

  3. #78
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    หรือจะตามสูตรนี้
    A12 motor
    -Rebuilt motor (have only run to keep seals wet!! and give it a rev to show off)
    -electronic ignition
    -custom cam
    -twin 40mm dellorto's
    -tuftrided valves
    -extractors
    -custom alloy radiator
    -dato 4 speed custom short shift (70mm throw)

  4. #79
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    ของเล่น A12...

    Twin 45 Weber DCOE's on a manifold match ported to the GX head.





    Bell-mouth velocity stacks - 82mm across the flare





    Adjustable timing gear - awesome piece of craftsmanship





    Double valve springs suited for race use - may or may not use these in this build





    Ported GX head - Intake Ports Measure: 40mm x 31mm
    - Exhaust Ports Measure: 28mm x 30mm





    Lightened & Edged Crankshaft





    Lightened perforated flywheel- I need to confirm it's weight yet on precision scales





    Custom made extractors, used but were on a performance engine with a GX head & similar induction so it should perform


  5. #80
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    Electronic ignition, 12mm spark plug leads





    Previous owner obviously didn't have his timing sorted, I am hoping that this is the extent of the damage, will check associated parts in case of damage - 1.5mm over-sized pistons with valve recesses





    Give an idea of valve size





    Here is a larger shot of the work extent on the crank



    60 series conventional shift 5 speed from Mal









    Coming together...sloowwwly


  6. #81
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    หัวฉีด Setโบ....แจ่มโครต

  7. #82
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    ห้องเครื่องสวยๆครับ หม้อน้ำมิเนียม ค้ำโชคสุดติ่ง...

  8. #83
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    ปัญหาที่ตามมาของเครื่องที่โมแรงๆครับ เฟืองท้ายแตกครับ


























  9. #84
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    เอาซะคอแห้งเลยนะ


  10. #85
    sk9991's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    สายวี บางแค..
    ข้อความ
    7,449
    ขอบคุณ
    2,123
    ได้รับขอบคุณ 1,325 ครั้ง ใน 763 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nun_su อ่านข้อความ
    ยั่วต่อ a12 ติดหอย (หอยใหญ่มากกก)


    ปล...ผมไม่มีเจตนาที่จะทำให้ท่านเสียเงินเสียทองน่ะ. ...5555
    เพิ่งรู้ว่าa12ติดเทอร์โบได้555หน้าสนใจมากๆครับพี่น ัน5555

  11. #86
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sk9991 อ่านข้อความ
    เพิ่งรู้ว่าa12ติดเทอร์โบได้555หน้าสนใจมากๆครับพี่น ัน5555
    เหมือนsuperchargerมากกว่านะ ดูดอากาศที เสียวหวะ กลัวจะไปถึงลพบุรีในพริบตาเดียว แต่ท่านไม่ต้องเอามายั่งยุขนาดนี้ก็ได้เพราะท่านก็รู ้ว่าผมทำได้หรือทำไม่ได้....

  12. #87

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    5555 ต้องคอยดูครับท่าน ยังไงๆ ก้อคงไม่แพ้cdi ท่อตรง แน่ๆครับ อิอิ

    ปล..ลืมบอกไป เวลาเอาครัชไปทำต้องเอาหวีครัชไปด้วยน่ะ ให้เค้าทำหวีครัชด้วยทำเป็นสองชั้นก้อได้ หรือแล้วแต่ร้านเค้าจะโมให้เราครับ บอกเลยว่าท่านต้องการกดม้า 150 ตัวลงพื้น 5555555...
    ป๊าดๆๆๆๆๆๆๆ a12

    ม้า 150 ตัว

    โดนจับได้ขังลืมแน่ๆๆๆ

  13. #88

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    ยั่วเล่นๆ.....เห็นเค้าขายอยู่น่ะ โมจนเป็น A15 ไปแล้ว
    http://datsun1200.com/modules/newbb/...mode=0&start=0

    ปล..อะไหล่Datsunในกล่องมหาสมบัติของท่าน อย่าลืมลื้อไปให้พี่ชัยเปลี่ยนใหม่ให้หมดเลยน่ะ ผมเคยเห็นว่ามีของเครื่องA ด้วยน่ะ...
    ป๊าดดดดดดดดดดดดดดดดดด

  14. #89
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    ป๊าดๆๆๆๆๆๆๆ a12

    ม้า 150 ตัว

    โดนจับได้ขังลืมแน่ๆๆๆ
    ตามาติดๆนะเจ๊ อย่าปล่อยให้หนูเหงาเน้อ

    บอกข้อยให้นำไปก่อนแล้วเจ้าก็อยู่ที่เดิม.... - -"

  15. #90
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    ป๊าดๆๆๆๆๆๆๆ a12

    ม้า 150 ตัว

    โดนจับได้ขังลืมแน่ๆๆๆ
    55555 และแล้วผมก้อกะตุ้นต่อมของเจ๊ ได้..................

    ปล...ผมก้อแค่ตีน้ำไปเรื่อยๆครับเจ๊...อิอิ

หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 19 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •