2t cosa - หน้า 2
                                
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2
กำลังแสดงผล 16 ถึง 21 จากทั้งหมด 21

ชื่อกระทู้: 2t cosa

  1. #16
    Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    289
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน



    เอาที่ละข้อนะครับ
    -โอริงที่ว่านี้มันจะอยู่ใต้ฐานคาร์บูเรเตอร์เลยครับ ต้องหงายฐานดูจะเห็นนัตเบอร์ 8 ( ไม่แน่ใจเท้่าไหร่นะครับไม่ได้รื้อนานแล้วอ่า แต่มีนัตยึดอยู่แน่นอน ) ให้คุณคลายแล้วชักออกอิกด้านนึงออกมาครับ ,, มันจะติดกับเฟืองขับออโต้ลูปเลย อ้อ! อิกอย่างคุณต้องถอดชุดห้องปั่นน้ำมันออโต้ลูปก่อนนะค รับ จะเห็นเฟืองที่ว่านี้เลยครับ.. ลองดูนะครับ
    -การปรับให้น้ำมันออโต้ลูปจ่ายเพิ่มนั้น ไม่สามารถทำได้นะครับเนื่องจากไม่มีตัวปรับเหมือนรถญ ี่ปุ่นอ่าครับ แต่สามารถทำได้อยู่นะครับ ( ผสมเองเลย ) แค่คุณผสมลงถังโดยตรงเลยโดยใช้ถ้วยตวงของรุ่นก่อนๆได ้เลยครับ อัตราส่วนถ้าคุณใช้ ระบบเดิมอยู่ด้วยก็ให้ผสม น้ำมันในอัตรา น้ำมันเบนซิน 2 ลิตร : ออโต้ลูป 1 ขีด ครับ แล้วจะนุ่มไหลลื่นเลยล่ะครับ การผสมแยกนี้ให้คุณจับอาการเองนะครับว่ารถเราต้องการ ประมาณไหนจึงจะพอดี การผสมมากไปก็ใช่ว่าจะดีนะครับ ต้องลองดูสัก 3 ถังก็จับทางถูกแล้วอ่ะครับ อันนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวนะครับมันไม่ได้มีอยู่ใน ตำรานะครับ อาจจะขัดใจผู้ที่ใช้แบบตรงเป๊ะตามตำราไปบ้างก็ต้องขอ อภัยมา ณ ที่นี้ด้วยฮะ

  2. #17

    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    ข้อความ
    78
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอบคุณพี่โจ้มากๆๆๆเลยครับที่ให้คำแนะนำให้คำปรึกษาเ ป็นอย่างดีครับ แต่มีอีกอย่างครับคือตัวโอริงที่ว่ามันมีขายไหมครับห าซื้อได้ที่ไหนครับ ถ้าไม่มีเราเอาไปเทียบขนาดตามร้านอะไหล่มอเตอร์ไซค์ท ั่วไปมันจะมีไหมครับ ถ้าเราเปลี่ยนฐานคาร์บูฯใหม่เลยแบบที่พี่ว่า ผมจะไปหาซื้อได้ที่ไหนราคาเท่าไรครับ แล้วถ้าเปลี่ยนฐานคาร์บูฯใหม่อาการมันจะหายเลยหรือเป ล่าครับ

  3. #18

    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    ข้อความ
    78
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอบคุณอีกครั้งครับ ถ้าผมมีปัญหาอะไรคงจะรบกวนพี่อีกนะครับ ขอบคุณครับ

  4. #19

    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    ข้อความ
    78
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ขอบคุณพี่โจ้มากๆๆๆเลยครับที่ให้คำแนะนำให้คำปรึกษาเ ป็นอย่างดีครับ แต่มีอีกอย่างครับคือตัวโอริงที่ว่ามันมีขายไหมครับห าซื้อได้ที่ไหนครับ ถ้าไม่มีเราเอาไปเทียบขนาดตามร้านอะไหล่มอเตอร์ไซค์ท ั่วไปมันจะมีไหมครับ ถ้าเราเปลี่ยนฐานคาร์บูฯใหม่เลยแบบที่พี่ว่า ผมจะไปหาซื้อได้ที่ไหนราคาเท่าไรครับ แล้วถ้าเปลี่ยนฐานคาร์บูฯใหม่อาการมันจะหายเลยหรือเป ล่าครับ

  5. #20
    Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    289
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    โอริงเทียบได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์ทั่วไปครับ ถ้่าเปลี่ยนฐานนี้ต้องเป็นของใหม่นะครับ ถ้าไปซื้อของเก่ามาก็ค่าเท่ากันอ่ะครับ

  6. #21
    Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    183
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    ผมถัง 2t รั่วมานาน เลยใช้ผสมถังตลอดมา แต่ที่สำคัญคือเวลาเติมมาก-น้อย ต้องจับเอาแบบพี่ napoli บอก
    ผสมมากเกินไม่ดีแน่ๆ ขีดวัดของถ้วยตวง 2t เท่าไหร่เท่านั้น ดีที่สุดครับ

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •