16 ปีแห่งความหลัง กับความหวังครั้งใหม่ By น้องหยก - หน้า 23
    
    
    
    
    
ร้านปัดฝุ่นมอเตอร์ไซค์โบราณ จำหน่าย Honda C70-C100 เครื่องเดิม-เครื่องดรีม ดรีมคุรุสภา Jx100 ติดต่อ 081-412-7470      PROFILE INTERIOR STUDIO รับออกแบบบ้านและออกแบบตกแต่งภายในบ้าน โทร.02-926-8939,081-482-1244      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      ร้านโบราณคลาสสิค ขายรถโบราณคลาสสิค c70 c100
หน้าที่ 23 จากทั้งหมด 46 หน้า แรกแรก ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 331 ถึง 345 จากทั้งหมด 686

ชื่อกระทู้: 16 ปีแห่งความหลัง กับความหวังครั้งใหม่ By น้องหยก

  1. #331
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,355
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน



    สอบถามหน่อยครับ จานจ่ายเจี๋ยบเปลี่ยนมาเหรอครับ เดิมเป็นทองขาวหรือเปล่า แล้วช่างบอกว่าคาร์บูโก่ง ช่างได้ฝนคาร์บูบนกระจกหรือเปล่า

  2. #332
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    สอบถามหน่อยครับ จานจ่ายเจี๋ยบเปลี่ยนมาเหรอครับ เดิมเป็นทองขาวหรือเปล่า แล้วช่างบอกว่าคาร์บูโก่ง ช่างได้ฝนคาร์บูบนกระจกหรือเปล่า
    ของเดิมเป็นหน้าทองขาวครับ ที่เปลี่ยนเป็น cdi เพราะระบบหน้าทองขาวของผมมันล็อคไม่อยู่ครัชบ วันนี้ขับได้ พรุ่งนี้ก็เคลื่อนอีก สตาร์ทไม่ติดอีก ก็เลยเปลี่ยนครับ ส่วนเรื่องคาบูโก่ง ช่างก็เอาไปตอก ๆ เคาะ ๆ ให้ครับ

  3. #333
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,355
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ถ้าน้ำมันไม่ท่วม ลองดูที่วงจรจุดระเบิดครับ เช็กจุ๊กสายหัวเทียนก่อนก็ได้ครับ ดึงออกมาแล้วขัดๆ+ฉีดWD40 หรือSonax ก่อนก็ได้ บางทีเป็นขี้เกลือครับ เปิดฝากะลาฉีดด้วยก็ดีครับถ้ายังไม่ติด อยากให้ลองเอาโมจานจ่ายลูกเก่าใส้ดูก่อนครับ พรุ่งนี้จะดูคอยล์CDIให้นะครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    ของเดิมเป็นหน้าทองขาวครับ ที่เปลี่ยนเป็น cdi เพราะระบบหน้าทองขาวของผมมันล็อคไม่อยู่ครัชบ วันนี้ขับได้ พรุ่งนี้ก็เคลื่อนอีก สตาร์ทไม่ติดอีก ก็เลยเปลี่ยนครับ ส่วนเรื่องคาบูโก่ง ช่างก็เอาไปตอก ๆ เคาะ ๆ ให้ครับ

  4. #334
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    สอบถามหน่อยครับ จานจ่ายเจี๋ยบเปลี่ยนมาเหรอครับ เดิมเป็นทองขาวหรือเปล่า แล้วช่างบอกว่าคาร์บูโก่ง ช่างได้ฝนคาร์บูบนกระจกหรือเปล่า
    ตอนนี้น้องหยกก็มีเสียงดัง แฟด แฟด แฟด แฟด แฟด แฟด ฟู่................................ที่หัวเครื่องคร ับ และมีควนขาวพวยพุ่งออกมาด้วย ฟุ้งกระจายไปทั่วห้องเครื่องครับ และเสียงโซ่ก็ดัง แชะ แชะ แชะ แชะ ครับ

  5. #335
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    ถ้าน้ำมันไม่ท่วม ลองดูที่วงจรจุดระเบิดครับ เช็กจุ๊กสายหัวเทียนก่อนก็ได้ครับ ดึงออกมาแล้วขัดๆ+ฉีดWD40 หรือSonax ก่อนก็ได้ บางทีเป็นขี้เกลือครับ เปิดฝากะลาฉีดด้วยก็ดีครับถ้ายังไม่ติด อยากให้ลองเอาโมจานจ่ายลูกเก่าใส้ดูก่อนครับ พรุ่งนี้จะดูคอยล์CDIให้นะครับ
    ต้องขออภัยด้วยครับพี่โอ๊ค เรื่องที่พี่โอ๊คกล่าวมานั้นเป็นเรื่องใหญ่สำหรับผมค รับ ผมทำได้ก็แค่ถอดหัวเทียนเท่านั้นครับ นอกนั้นก็ต้องพึ่งช่างครับ

  6. #336
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    เพิ่งรู้ว่าควันขาวออกมาจกท่อของหม้อกรองครับ

    ตอนนี้สตาร์ทจนแบตอ่อนแล้วครับ สายหัวเทียนไม่มีขี้เกลือ เพราะพิ่งซื้อมาเปลี่ยนใหม่ครับ

  7. #337
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    ถ้าน้ำมันไม่ท่วม ลองดูที่วงจรจุดระเบิดครับ เช็กจุ๊กสายหัวเทียนก่อนก็ได้ครับ ดึงออกมาแล้วขัดๆ+ฉีดWD40 หรือSonax ก่อนก็ได้ บางทีเป็นขี้เกลือครับ เปิดฝากะลาฉีดด้วยก็ดีครับถ้ายังไม่ติด อยากให้ลองเอาโมจานจ่ายลูกเก่าใส้ดูก่อนครับ พรุ่งนี้จะดูคอยล์CDIให้นะครับ
    พี่โอ๊คครับ ผมสงสัยนะครับ น้ำมันเครื่องเข้าไปผสมหรือเปล่าไม่รู้ พอดีเคยอ่านเจออะครับว่าน้ำมันเครื่องมันไหลเข้าไปผส มในเชืื้อเพลิงและไปท่วมหัวเทียน ไม่แน่ใจว่ารั่วทางยางซีลวาว์ลหรือเปล่า พี่โอ๊คคิดว่าไงครับเพราะว่าห้องเครื่องมีควันขาว ควันขาวก็มาจากน้ำมันเครื่องอย่างเดียว??

  8. #338
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,355
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ไม่เป็นไรครับเจี๊ยบ คราวหลังค่อยๆลองดูครับ เริ่มจากง่ายๆก่อนก็ได้ครับ ถอดเปลี่ยนหัวเทียนได้ก็เริ่มใช้ได้แล้วครับ มีใจรักรถแล้วไม่ใช่เรื่องยากครับ ผมก็ไม่ได้เรียนด้านนี้มาครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    ต้องขออภัยด้วยครับพี่โอ๊ค เรื่องที่พี่โอ๊คกล่าวมานั้นเป็นเรื่องใหญ่สำหรับผมค รับ ผมทำได้ก็แค่ถอดหัวเทียนเท่านั้นครับ นอกนั้นก็ต้องพึ่งช่างครับ

  9. #339
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    พี่โอ๊คครับ ผมสงสัยนะครับ น้ำมันเครื่องเข้าไปผสมหรือเปล่าไม่รู้ พอดีเคยอ่านเจออะครับว่าน้ำมันเครื่องมันไหลเข้าไปผส มในเชืื้อเพลิงและไปท่วมหัวเทียน ไม่แน่ใจว่ารั่วทางยางซีลวาว์ลหรือเปล่า พี่โอ๊คคิดว่าไงครับเพราะว่าห้องเครื่องมีควันขาว ควันขาวก็มาจากน้ำมันเครื่องอย่างเดียว??
    อย่าบอกนะว่าผมต้องเปิดฝาเครื่องอีกง่ะ ป๊าครับ สติมาแล้ว...

  10. #340
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,355
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    ควันมันออกที่ปากคาร์บู(ตามที่เจี๋๊ยบบอก) น่าจะมีการชิงจุดระเบิดก่อนครับ แบคไฟล์ครับ ผมเลยสันนิฐานว่าเป็นที่ระบบจุดระเบิดครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    พี่โอ๊คครับ ผมสงสัยนะครับ น้ำมันเครื่องเข้าไปผสมหรือเปล่าไม่รู้ พอดีเคยอ่านเจออะครับว่าน้ำมันเครื่องมันไหลเข้าไปผส มในเชืื้อเพลิงและไปท่วมหัวเทียน ไม่แน่ใจว่ารั่วทางยางซีลวาว์ลหรือเปล่า พี่โอ๊คคิดว่าไงครับเพราะว่าห้องเครื่องมีควันขาว ควันขาวก็มาจากน้ำมันเครื่องอย่างเดียว??

  11. #341
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    อย่าบอกนะว่าผมต้องเปิดฝาเครื่องอีกง่ะ ป๊าครับ สติมาแล้ว...
    สติมาแล้ว...ลองเปลี่ยนคอยท์เก่าใส่ด่วน มีผู้มากบารมีโทรมาบอก

  12. #342
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    ควันมันออกที่ปากคาร์บู(ตามที่เจี๋๊ยบบอก) น่าจะมีการชิงจุดระเบิดก่อนครับ แบคไฟล์ครับ ผมเลยสันนิฐานว่าเป็นที่ระบบจุดระเบิดครับ
    ผมคิดว่าคอยท์ครับ ผมมีสติครับ ของใหม่ไม่ได้เสียแต่อาจจะเข้ากันไม่ได้

  13. #343
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ผมคิดว่าคอยท์ครับ ผมมีสติครับ ของใหม่ไม่ได้เสียแต่อาจจะเข้ากันไม่ได้
    เจี๊ยบสดใส่ขึ้นมานิดแล้วคะ่ ตอนนี้กำลังดูหยกอยู่จ้า

  14. #344
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    31
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ผมคิดว่าคอยท์ครับ ผมมีสติครับ ของใหม่ไม่ได้เสียแต่อาจจะเข้ากันไม่ได้
    ผมกำลังถอดคอยล์เปลี่ยนอยู่นะครับ เมื่อกี๊น้องนุ่นพิมพ์ครับ

  15. #345
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,553
    ขอบคุณ
    872
    ได้รับขอบคุณ 3,156 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    60

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    ผมกำลังถอดคอยล์เปลี่ยนอยู่นะครับ เมื่อกี๊น้องนุ่นพิมพ์ครับ
    ทราบครับ คงไม่ใช่น้องเปาแน่ๆ - -" แต่ผู้มากบารมีโทรมาอธิบายจนเข้าใจเลย แต่ว่าให้เปลี่ยนคอยท์ดูก่อนถ้าเป็นไปตามนั้นผมถึงจะ อธิบายจุดที่สงสัยกันครับ

    ไปนอนก่อนนะครับ ตื่นตีสีจะมาตามงานครับ

    ตีสี่เป็นเวลาที่สาวๆแหม...เสียดายจัง...

หน้าที่ 23 จากทั้งหมด 46 หน้า แรกแรก ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •