น้องใหม่ขอแนะนำตัวครับ(วันแรกงานก็เข้าเลย)
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 6 หน้า 1 2 3 4 5 6 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 82

ชื่อกระทู้: น้องใหม่ขอแนะนำตัวครับ(วันแรกงานก็เข้าเลย)

  1. #1
    Senior Member Atthaporn's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    ข้อความ
    510
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 236 ครั้ง ใน 147 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน น้องใหม่ขอแนะนำตัวครับ(วันแรกงานก็เข้าเลย)



    สวัสดีครับผมชื่อกอล์ฟนะครับอยู่ฉะเชิงเทรา ติดตามBoardนี้มานานแล้วและมีความสนใจในเจ้าตัว8แรง( ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไรแต่ชอบในรูปลักษณ์)จึงพยายามห ามาครอบครองจนในที่สุดก็ได้มาเมื่อไม่นานนี้ และก็จัดการดำเนินการในเรื่องเอกสารให้ถูกต้องและจึง เป็นครั้งแรกที่จะต้องขับเจ้า8แรงคันนี้ไปทำการโอนใน ตัวจังหวัดประมาณ30ก.ม. จึงถือเป็นการทดสอบไปในตัว ขาไปขับไปไม่พบปัญหาอะไรแต่ขากลับเจ้า8แรงดันมีปัญหา อยู่ดีๆเครื่องก็ดับตอนแรกคิดว่านำมันหมดจึงหานำมันม าเติมจึงทำการสตาร์ทแต่ก็ไม่ติด ตอนนี้ก็ไม่รู้จะทำยังไงเพราะยังไม่ค่อยมีความรู้และ จุดที่เสียก็ห่างจากอู่ที่รู้จักมาก แต่โชคยังดีที่มีพี่นำใจงามมาช่วยลากเข้าอู่ให้ทั้งๆ ที่ไม่รู้จักกันต้องขอขอบคุณมากๆ พอเข้าอู่ช่างทำการตรวจเช็คแล้วบอกว่าปั๊มติ๊กเสียต้ องทำการเปลี่ยนใหม่พอเปลี่ยนรถจึงสตาร์ทและขับกลับบ้ านได้ (จากเหตุการนี้จึงทำให้รู้จักปั๊มติ๊กหลักจากได้ยินช ื่อมานานแต่ไม่รู้ว่ามันทำหน้าที่อะไร)













    รูป รูป    

  2. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : Atthaporn สำหรับกระทู้นี้ :

    MAZUDA (26-11-2012)

  3. #2
    a_tez's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    สถานที่
    Mazda Club Thailand/จักรยานฝั่งธน
    ข้อความ
    5,289
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 10 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Atthaporn อ่านข้อความ
    สวัสดีครับผมชื่อกอล์ฟนะครับอยู่ฉะเชิงเทรา ติดตามBoardนี้มานานแล้วและมีความสนใจในเจ้าตัว8แรง( ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไรแต่ชอบในรูปลักษณ์)จึงพยายามห ามาครอบครองจนในที่สุดก็ได้มาเมื่อไม่นานนี้ และก็จัดการดำเนินการในเรื่องเอกสารให้ถูกต้องและจึง เป็นครั้งแรกที่จะต้องขับเจ้า8แรงคันนี้ไปทำการโอนใน ตัวจังหวัดประมาณ30ก.ม. จึงถือเป็นการทดสอบไปในตัว ขาไปขับไปไม่พบปัญหาอะไรแต่ขากลับเจ้า8แรงดันมีปัญหา อยู่ดีๆเครื่องก็ดับตอนแรกคิดว่านำมันหมดจึงหานำมันม าเติมจึงทำการสตาร์ทแต่ก็ไม่ติด ตอนนี้ก็ไม่รู้จะทำยังไงเพราะยังไม่ค่อยมีความรู้และ จุดที่เสียก็ห่างจากอู่ที่รู้จักมาก แต่โชคยังดีที่มีพี่นำใจงามมาช่วยลากเข้าอู่ให้ทั้งๆ ที่ไม่รู้จักกันต้องขอขอบคุณมากๆ พอเข้าอู่ช่างทำการตรวจเช็คแล้วบอกว่าปั๊มติ๊กเสียต้ องทำการเปลี่ยนใหม่พอเปลี่ยนรถจึงสตาร์ทและขับกลับบ้ านได้ (จากเหตุการนี้จึงทำให้รู้จักปั๊มติ๊กหลักจากได้ยินช ื่อมานานแต่ไม่รู้ว่ามันทำหน้าที่อะไร)
    มันทำให้เกิดเรื่องราวมากมายครับ เอาใจช่วย
    รถน่ารักครับ

  4. #3
    TOOK_14's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    2,250
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    55555 แปดแรงของน้องกอล์ฟเค้าแค่แหย่เล่นๆ ครับอย่าเพิ่งตกะใจ วันดีคืนดีเค้าจะมาแห่ยเป็นชุดๆครับ ถ้าโชดดีก็จะเจอชุดใหญ่ วัดใจและวัดความรัก ครับ...
    ....รถน่ารัก น่าหยิก มากครับน้องกอล์ฟ เป็นมายังไงครับ ถึงได้มาครอบครอง...

  5. #4
    Senior Member เจนจัด's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    MAZDA PHETCHABUN
    ข้อความ
    1,258
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 11 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Atthaporn อ่านข้อความ
    สวัสดีครับผมชื่อกอล์ฟนะครับอยู่ฉะเชิงเทรา ติดตามBoardนี้มานานแล้วและมีความสนใจในเจ้าตัว8แรง( ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไรแต่ชอบในรูปลักษณ์)จึงพยายามห ามาครอบครองจนในที่สุดก็ได้มาเมื่อไม่นานนี้ และก็จัดการดำเนินการในเรื่องเอกสารให้ถูกต้องและจึง เป็นครั้งแรกที่จะต้องขับเจ้า8แรงคันนี้ไปทำการโอนใน ตัวจังหวัดประมาณ30ก.ม. จึงถือเป็นการทดสอบไปในตัว ขาไปขับไปไม่พบปัญหาอะไรแต่ขากลับเจ้า8แรงดันมีปัญหา อยู่ดีๆเครื่องก็ดับตอนแรกคิดว่านำมันหมดจึงหานำมันม าเติมจึงทำการสตาร์ทแต่ก็ไม่ติด ตอนนี้ก็ไม่รู้จะทำยังไงเพราะยังไม่ค่อยมีความรู้และ จุดที่เสียก็ห่างจากอู่ที่รู้จักมาก แต่โชคยังดีที่มีพี่นำใจงามมาช่วยลากเข้าอู่ให้ทั้งๆ ที่ไม่รู้จักกันต้องขอขอบคุณมากๆ พอเข้าอู่ช่างทำการตรวจเช็คแล้วบอกว่าปั๊มติ๊กเสียต้ องทำการเปลี่ยนใหม่พอเปลี่ยนรถจึงสตาร์ทและขับกลับบ้ านได้ (จากเหตุการนี้จึงทำให้รู้จักปั๊มติ๊กหลักจากได้ยินช ื่อมานานแต่ไม่รู้ว่ามันทำหน้าที่อะไร)

    รถสวยคาบพี่
    Mazda Club Thailand

  6. #5
    Senior Member rczero's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2010
    ข้อความ
    375
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ปั้มติ๊ก คือ ปั้มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หน้าที่ก็คือดูดน้ำมันเชื้อเพลิงในถังมาเข้าสู่ห้องเ ผาไหม้เพื่อทำการจุดระเบิด (ประมาณนั้น) ส่วนชื่อของมันก็มาจากเสียง ติ๊ก แต๊ก ตอนที่มันทำงานครับ

    เออ...รถสวยดีจังเลย ชอบๆ
    บก.มีมี่ AUDIO MAX & CAR MAGAZINE


    CAR AUDIO SHOW POW CLUB


    เครื่อง 1,400 มันแรงไม่เท่าไหร่ แต่อาศัย เครื่องเสียงดัง ว้อย...


    " ความแรงสเต็ป เบบี้ แต่ความเซ็กซี่ สเต็ป ซุปตาร์ "


    Installation By Ball Technic Sound Rama II


    illusion audio


    VOLZ SUB WOOFER


    MOVE CAR ENTERTAIN

  7. #6
    Senior Member 00Hacker00's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2010
    ข้อความ
    489
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    รถสวยมากครับ...

  8. #7
    Senior Member Atthaporn's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    ข้อความ
    510
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 236 ครั้ง ใน 147 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ขอบคุณพี่ๆที่ช่วยแนะนำและติชม รถคันนี้ผมได้มาจากน้องผู้หญิงคนหนึ่งที่ชลบุรี สภาพรถยังขาดอะไหล่และต้องทำอีกหลายจุดกะว่าค่อยหาแล ะทำไปเรื่อยๆ ถ้าติดปัญหาหรือสงสัยอะไรก็กะว่าจะสอบถามพี่ๆและหาข้ อมูลในBoardนี้เพราะผมคิดว่าข้อมูลที่เหล่าท่านแม่ทั พได้ลงหรือพูดคุยสนทนากันก็พอจะเป็นแนวทางให้ผมได้เด ินต่อ
    ปล. ขอถามพี่ๆหน่อยครับพอดีผมจะทำคิ้วฝากระโปรงและประตู ได้ลองหาข้อมูลและแบบจากกระทู้ที่พี่คนหนึ่งตั้งไว้แ ต่มีข้อสงสัยว่าถ้าเราเอาแผ่นสแตนเลสมาทำควรจะใช้หนา เท่าไรและความกว้างของขอบที่จะต้องพับประมาณเท่าไร(ผ มแนบรูปมาไม่รู้พี่ๆจะดูออกหรือไม่)รบกวนพี่ๆช่วยแนะ นำด้วยครับ













    รูป รูป  

  9. #8
    sk9991's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    สายวี บางแค..
    ข้อความ
    7,449
    ขอบคุณ
    2,123
    ได้รับขอบคุณ 1,325 ครั้ง ใน 763 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    ฝากตัวด้วยคนครับ รถน่ารักมากครับ8แรงในฝันผมเลย...
    โอครับ..

  10. #9
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Atthaporn อ่านข้อความ
    ขอบคุณพี่ๆที่ช่วยแนะนำและติชม รถคันนี้ผมได้มาจากน้องผู้หญิงคนหนึ่งที่ชลบุรี สภาพรถยังขาดอะไหล่และต้องทำอีกหลายจุดกะว่าค่อยหาแล ะทำไปเรื่อยๆ ถ้าติดปัญหาหรือสงสัยอะไรก็กะว่าจะสอบถามพี่ๆและหาข้ อมูลในBoardนี้เพราะผมคิดว่าข้อมูลที่เหล่าท่านแม่ทั พได้ลงหรือพูดคุยสนทนากันก็พอจะเป็นแนวทางให้ผมได้เด ินต่อ
    ปล. ขอถามพี่ๆหน่อยครับพอดีผมจะทำคิ้วฝากระโปรงและประตู ได้ลองหาข้อมูลและแบบจากกระทู้ที่พี่คนหนึ่งตั้งไว้แ ต่มีข้อสงสัยว่าถ้าเราเอาแผ่นสแตนเลสมาทำควรจะใช้หนา เท่าไรและความกว้างของขอบที่จะต้องพับประมาณเท่าไร(ผ มแนบรูปมาไม่รู้พี่ๆจะดูออกหรือไม่)รบกวนพี่ๆช่วยแนะ นำด้วยครับ
    ด้านขอบไม่ต้องกังวลมากครับเพราะมีหน้าที่สไลด์กิ๊ปค รับผม ด้านที่ควรจะกังวลที่สุดคือด้านโค้งครับ สแตนเลสมีข้อจำกัดเรื่องความคมของสันครับแต่ข้อดีคือ แข็งแรงและเงางามครับ

  11. #10
    Senior Member Atthaporn's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    ข้อความ
    510
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 236 ครั้ง ใน 147 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ TOOK_14 อ่านข้อความ
    55555 แปดแรงของน้องกอล์ฟเค้าแค่แหย่เล่นๆ ครับอย่าเพิ่งตกะใจ วันดีคืนดีเค้าจะมาแห่ยเป็นชุดๆครับ ถ้าโชดดีก็จะเจอชุดใหญ่ วัดใจและวัดความรัก ครับ...
    ....รถน่ารัก น่าหยิก มากครับน้องกอล์ฟ เป็นมายังไงครับ ถึงได้มาครอบครอง...
    ขอบคุณมากครับพี่ตุ๊กที่แนะนำ ผมทำใจอยู่แล้วครับว่าถ้าเราเล่นรถประเภทนี้ปัญหามัน จะมีตามมาเรื่อยๆ ก็ต้องค่อยแก้ไขกันไปเรื่อย แต่นายทุนที่บ้านครับจะไม่ค่อยเข้าใจจะชอบบ่นว่าเสีย อีกแล้วซื้อมาทำไหม ผมก็เลยสวนว่าผมชอบของเก่าไม่ชอบของใหม่มันไม่เร้าใจ (ขนาดคุณนายที่บ้านผมยังชอบของเก่ายังไม่ชอบของใหม่เ ลย(แอบคิดในใจ))

  12. #11
    Senior Member Atthaporn's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2010
    ข้อความ
    510
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 236 ครั้ง ใน 147 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ด้านขอบไม่ต้องกังวลมากครับเพราะมีหน้าที่สไลด์กิ๊ปค รับผม ด้านที่ควรจะกังวลที่สุดคือด้านโค้งครับ สแตนเลสมีข้อจำกัดเรื่องความคมของสันครับแต่ข้อดีคือ แข็งแรงและเงางามครับ
    ขอบคุณมากครับท่านแม่ทัพที่แนะนำ

  13. #12
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    สวัสดีครับยินดีที่ได้รู้จักครับรถสวยครับค่อยๆหาแต่ งไปเรื่อยๆนะครับอะไหล่ของดีๆถ้าเราไม่รีบมันจะลอยมา หาเราทีละชิ้นๆถึงจังหวะนั้นให้รีบคว้าเอาไว้เลยครับ

  14. #13
    Senior Member oh_nan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    ข้อความ
    379
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    หวัดดีครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ ผมโอ๋นะครับ อยู่ น่าน

  15. #14

    มาตรฐาน

    เห็น800สวยก็อยากได้อีกละรอขายเวสได้ก่อนครับคงมีโอก าสเป็นเจ้าของ 1000ก็ยังไม่เสร็จเลย หวัดดีครับผมเอ็มลําพูนครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Atthaporn อ่านข้อความ
    สวัสดีครับผมชื่อกอล์ฟนะครับอยู่ฉะเชิงเทรา ติดตามBoardนี้มานานแล้วและมีความสนใจในเจ้าตัว8แรง( ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไรแต่ชอบในรูปลักษณ์)จึงพยายามห ามาครอบครองจนในที่สุดก็ได้มาเมื่อไม่นานนี้ และก็จัดการดำเนินการในเรื่องเอกสารให้ถูกต้องและจึง เป็นครั้งแรกที่จะต้องขับเจ้า8แรงคันนี้ไปทำการโอนใน ตัวจังหวัดประมาณ30ก.ม. จึงถือเป็นการทดสอบไปในตัว ขาไปขับไปไม่พบปัญหาอะไรแต่ขากลับเจ้า8แรงดันมีปัญหา อยู่ดีๆเครื่องก็ดับตอนแรกคิดว่านำมันหมดจึงหานำมันม าเติมจึงทำการสตาร์ทแต่ก็ไม่ติด ตอนนี้ก็ไม่รู้จะทำยังไงเพราะยังไม่ค่อยมีความรู้และ จุดที่เสียก็ห่างจากอู่ที่รู้จักมาก แต่โชคยังดีที่มีพี่นำใจงามมาช่วยลากเข้าอู่ให้ทั้งๆ ที่ไม่รู้จักกันต้องขอขอบคุณมากๆ พอเข้าอู่ช่างทำการตรวจเช็คแล้วบอกว่าปั๊มติ๊กเสียต้ องทำการเปลี่ยนใหม่พอเปลี่ยนรถจึงสตาร์ทและขับกลับบ้ านได้ (จากเหตุการนี้จึงทำให้รู้จักปั๊มติ๊กหลักจากได้ยินช ื่อมานานแต่ไม่รู้ว่ามันทำหน้าที่อะไร)

  16. #15
    Senior Member ArtiiE's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    880
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ rczero อ่านข้อความ
    ปั้มติ๊ก คือ ปั้มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หน้าที่ก็คือดูดน้ำมันเชื้อเพลิงในถังมาเข้าสู่ห้องเ ผาไหม้เพื่อทำการจุดระเบิด (ประมาณนั้น) ส่วนชื่อของมันก็มาจากเสียง ติ๊ก แต๊ก ตอนที่มันทำงานครับ

    เออ...รถสวยดีจังเลย ชอบๆ
    มันดูดมาเข้า คาบูร์ในห้องลูกลอย นะคับไม่ใช่ห้องเผาไหม้ แก้ไขใหห้คับ
    Mazda Club Thailand Southern Territory

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 6 หน้า 1 2 3 4 5 6 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •