Lambretta Frame Numbers or VIN
    
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 11 จากทั้งหมด 11

ชื่อกระทู้: Lambretta Frame Numbers or VIN

  1. #1
    Senior Member 3Li200's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Oo..LAMCLEAR..oO
    ข้อความ
    552
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน Lambretta Frame Numbers or VIN




    Please Find your VIN number on the left, to find your model and year

    Series One Lambrettas
    125Li*500000 to 125Li*600000+ = Li 125 Series One (1958 to 1959)
    150Li*500000 to 150Li*600000+ = Li 150 Series One(1958 to 1959)
    175TV*0001 to 10000+ = TV 175 Series One (1958 to 1959)

    Series Two Lambrettas
    125Li*700000 to 125Li*800000+ = Li 125 Series Two (1959 to 1961)
    150Li*800000 to 150Li*900000+ = Li 150 Series Two (1959 to 1961)
    175TV2*200000+ = TV 175 Series Two (1959 to 1961)

    Series Three Lambrettas
    125Li3*000001 to 149000+ = Li 125 Series Three (1961 to 1967)
    150Li3*600000 to 740000+ = Li 150 Series Three (1962 to 1967)
    175TV3*500000+ = TV 175 Series Three (engine labeled 175/TV2*500000+) (1962 to 1965)
    TV3*500000+ = TV200 (Engine Labeled TV/2*500000+) (1963 to 1965)
    150LiS*200000+ Li 150 Special (engine stamped Li150S*700000+) (1963 to 1966)
    SX150*700000 = SX 150 (1966 to 1969)
    SX200*830000 = SX200 (please note, Serveta Jet 200 will be SX200*500000) (1966 to 1969)
    Li125S*850000 to 880000+ = Li 125 Special (1965 to 1969)
    22/1*002001+ = GP 125, or DL125 (engine stamped Li125S*002001+) (1969 to 1972)
    22/0*200000+ = GP 150, or DL 150 (engine stamped SX150*200000+) (1969 to 1972)
    22/2*250000+ = GP 200, or DL 200 (engine stamped SX200*250000+) (1969 to 1972)

    Models marked in RED were NOT imported to the USA in any real quantity (a few rare examples may be around). I have not marked the DL 150 in red because around 20 have been found, many of them ex-Police scooters, so we know a few were imported. I have heard of only 2 real SX150s found in the USA (not recent imports), the same goes for Li 125 Specials













    รูป รูป  
    ...คุณมิอาจเดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง ได้หรอก...
    ...หากมัวแต่หยุดเพื่อปาหิน ใส่สุนัขที่เห่าไปตลอดทาง...


  2. #2
    Lambretta Engineering Lam_Rhythm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2009
    ข้อความ
    473
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    แหล่มเลยย พนัสนิคม บางแสนใกล้นิดเดียวววววว ฮ่า

  3. #3
    Senior Member 3Li200's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Oo..LAMCLEAR..oO
    ข้อความ
    552
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน Production Data Lambretta Series1

    Production Data
    125 Li produced from June 1958 to Oct 1959.
    47,747 units. VIN begin at 500,001.
    150 Li produced from Apr 1958 to Oct 1959.
    108,984 units. VIN begin at 500,001.
    175 TV produced from Sept 1957 to Dec 1958.
    10,089 units. VIN begin at 01,000.
    Maintenance Data
    Oil to Gas ratio: 4 % or 25:1 for the 125-150 and
    6 % or 17:1 for the TV 175
    Sparkplug: NGK B7ES or Bosch 225-240
    Transmission Oil (Li): Sae 90, 600cc
    Transmission Oil (TV): Sae 30 1000cc (non
    detergent!)
    Li Timing: 22-24 degrees or 32-33mm on the
    flywheel
    TV Timing: 26-28 degrees or 32-33mm on the
    flywheel
    Carburetor & Jetting
    125 Li MA18BS5/BS7
    main jet: 93 Idle jet: 35
    150 Li MA19BS5/BS7
    main jet: 96 Idle jet: 40
    175 TV MB23BS5

    main jet: 105 Idle jet: 40













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย 3Li200 : 20-02-2011 เมื่อ 12:24
    ...คุณมิอาจเดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง ได้หรอก...
    ...หากมัวแต่หยุดเพื่อปาหิน ใส่สุนัขที่เห่าไปตลอดทาง...


  4. #4
    Senior Member 3Li200's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Oo..LAMCLEAR..oO
    ข้อความ
    552
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน Production Data Lambretta Series2

    Production Data
    125 Li produced from Oct 1959 to Nov 1961.
    11,087 units. VIN begin at 700,001 although
    many started with 300,000 for no apparent
    reason.
    150 Li produced from Oct 1959 to Nov 1961.
    162,040 units. VIN begin at 800,001.
    175 TV produced from Jan 1959 to Nov 1961.
    43,700 units. VIN begin at 100,001, first production
    then 200,001 on the second run.
    Maintenance Data
    Oil to Gas ratio: 2 % or 50:1 for the 125-150 and
    4 % or 25:1 for the TV 175
    Sparkplug: NGK B7ES or Bosch 225-240
    Transmission Oil: Sae 90, 600cc
    Timing: 22-24 degrees or 32-33mm on the

    flywheel













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย 3Li200 : 20-02-2011 เมื่อ 12:24
    ...คุณมิอาจเดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง ได้หรอก...
    ...หากมัวแต่หยุดเพื่อปาหิน ใส่สุนัขที่เห่าไปตลอดทาง...


  5. #5
    Senior Member 3Li200's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Oo..LAMCLEAR..oO
    ข้อความ
    552
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน Production Data Lambretta Series3

    Production Data
    125 Li produced from Dec 1961 to Nov 1967.
    146,734 units. VIN begin at 1,001, then in
    July 63’ at 95,001 and finally in June of 67’ at
    148,000.
    150 Li produced from Jan 1962 to May 1967.
    142,982 units. VIN begin at 600,001.
    175 TV produced from Mar 1962 to Oct 1966.
    37,749 units. VIN begin at 500,001.
    150 Special produced from Sept 1963 to Oct
    1966. 69,529 units. VIN begin at 200,001.
    125 Special produced from Oct 1965 to Jan
    1969. 29,841 units. VIN begin at 850,001.
    150 SX produced from Oct 1966 to Jan 1969.
    31,238 units. VIN begin at 750,001.
    200 SX produced from Jan 1966 to Jan 1969.
    20,783 units. VIN begin at 830,001.
    Maintenance Data
    Oil to Gas ratio: 2 % or 50:1 for the 125-150 and
    4 % or 25:1 for the TV 175 and 200 TV-SX
    Sparkplug: NGK B7ES or Bosch 225-240
    Transmission Oil: Sae 90, 600cc
    Timing: 22-24 degrees or 32-33mm on the

    flywheel













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย 3Li200 : 20-02-2011 เมื่อ 12:22
    ...คุณมิอาจเดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง ได้หรอก...
    ...หากมัวแต่หยุดเพื่อปาหิน ใส่สุนัขที่เห่าไปตลอดทาง...


  6. #6
    Senior Member gookeng's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    ข้อความ
    738
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    lamclear พูดอะไรทำอะไร ต้องมีข้อมูล ไม่ใช่พูดแมร่งไปเรื่อย เดาส่งๆ
    ไม่ใช่ว่าเครื่องติด.....แล้วจะแรงเสมอไปนะ...
    บางครั้ง ยังไม่ต้องติดเครื่อง..ก็รู้แล้วว่ามันต้องแรง...... อิอิ
    Lambretta Sport Touring

  7. #7
    Senior Member lookingdesign's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    1,093
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    แรงจริง ใช้งานได้จริง

  8. #8
    Senior Member gookeng's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    ข้อความ
    738
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ lookingdesign อ่านข้อความ
    แรงจริง ใช้งานได้จริง
    ตั้งแต่ทำเครื่องมา...เจอหน้าแมร่งอยู่อย่างเดียว... .....ฝาถังน้ำมัน
    Lambretta Sport Touring

  9. #9
    Senior Member 3Li200's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    สถานที่
    Oo..LAMCLEAR..oO
    ข้อความ
    552
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ห้วเทียนน่าตาเป็นยังไงว่ะ..............จำไม่ได้
    ...คุณมิอาจเดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง ได้หรอก...
    ...หากมัวแต่หยุดเพื่อปาหิน ใส่สุนัขที่เห่าไปตลอดทาง...


  10. #10
    Senior Member gookeng's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2009
    ข้อความ
    738
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ 3Li200 อ่านข้อความ
    ห้วเทียนน่าตาเป็นยังไงว่ะ..............จำไม่ได้
    ว่าจะอ๊อก...ฝาข้างติดกับบอดี้แมร่งเลย....สาดดดดดด
    Lambretta Sport Touring

  11. #11
    000 aekba's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    MOD'SQUITO
    ข้อความ
    1,008
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


    พี่ก๊อป 70 คลับ ทำอย่างเธอไม่ได้อ่ะดิคุณเก่ง

    ของเค๊าต้องทำฝาข้างแบบปีกนก เปิดบ่อย
    ที่ไหนมีแหล่งน้ำ (....) ยุงจะบินไปกับพวกท่าน
    เรามันยุงตัวเล็กๆ หากินกันตอนกลางคืน กัดทีก็เจ็บๆแสบๆเหมือนกัน พวกเราเลยผันตัวมาเป็น MOD'SQUITO
    เกิดมามีสกู๊ตเตอร์ทั้งที ก็ขี่ๆมันมั่งเหอะ จอดไว้เสียดายของ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •