[ แนะนำ ] ขอคำแนะนำจากผุ้ใช้ cb100 สักนิดครับ
    
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 11 จากทั้งหมด 11

ชื่อกระทู้: ขอคำแนะนำจากผุ้ใช้ cb100 สักนิดครับ

  1. #1
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    Cool ขอคำแนะนำจากผุ้ใช้ cb100 สักนิดครับ



    คือรถผมมันมีปัญหาอยู่อะครับ คือว่าเวลาเครื่องร้อนแล้วผ่อนไม่ค่อยลงเครื่องมันจะ เร่งค้างอะครับต้องดึงโช๊คถึงเครื่องจะผ่อนลงพยายามต ั้งคาบูร์หลายรอบแล้วครับยังไงก็ไม่หายถ้าตั้งต่ำเคร ื่องเวลาจอดก็จะดับอะครับคาบูร์น่าจะไม่ใช่ของตัว cb100ของแท้ อะคับเป็นของจีนตัวใหม่ 800บาท ถ้าเปลี่ยนคาบูร์มันจะหายป่าวครับแล้วแบตตอนนี้ใช้แบ บ 6 โวล มันก็มีปัญหาเวลาขี่รถกลางคืนเปิดไฟขี่สักพักแล้วไฟม ันจ่ายไม่ทันไฟหน้าแทบไม่เห็นทางเลยคับรถจะกระตุก เหมือนน้ำมันจะหมดแต่ขี่กลางวันไม่เป็นไรเหมือนมันชา ร์ตไฟไม่พอจ่ายอะครับเราสามารถเปลี่ยน 12 โวลได้หรือป่าวครับ ขอรบกวนผู้รู้ช่วยตอบสักนิดนะครับ ขอบคุณครับ
    Name:  DSC06121.jpg
Views: 427
Size:  67.2 KB
    เตือน : กระทู้เก่า
    กระทู้นี้เก่ากว่า 360 วัน ข้อมูลและสินค้าบางรายการ อาจจะไม่ตรงกับปัจจุบัน โปรดสอบถามก่อน

  2. #2
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ช่วยหน่อยเถอะคับทำไงมันจะดีครับหรือใครมีคาร์บู ของ cb100 ตัวเดิมให้เช่าบูชาบ้างครับแล้วถ้าแปลงเป็น cdi ได้หรือป่าวครับจะแพงหรือป่าว

  3. #3
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    up ชมรมcb100 ช่วยหน่อยเถอะคาบ

  4. #4
    Senior Member lovelyjung's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    ใคร เชิญก็ไปไม่เชิญก็ แส่ จะไป
    ข้อความ
    3,486
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ตอบเลย เพราะ ผมเจอมาหมด
    1.ไปเปลี่ยนเป็น 12V
    2.คาบูใช้ แท้ เท่านั้นหรือแนะนำใช้ คาบู วิงJet
    3.CDI ต้อง ใช้ ช่าง ชำนาญ
    ปล. ไม่งั้น เครื่อง คุณไม่จบ ง่ายๆๆ

  5. #5
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับขออนุณาตถามอีกนิดนะครับ ถ้าเปลี่ยนแบต 12 Vต้องเปลี่ยนหลอดไฟกับdelayใหม่หรือป่าวครับ คาร์บูวิงนี่พอทราบราคาหรือป่าวคับ

  6. #6
    Senior Member mr.wasp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    1,289
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ่่่่jj2523 อ่านข้อความ
    คือรถผมมันมีปัญหาอยู่อะครับ คือว่าเวลาเครื่องร้อนแล้วผ่อนไม่ค่อยลงเครื่องมันจะ เร่งค้างอะครับต้องดึงโช๊คถึงเครื่องจะผ่อนลงพยายามต ั้งคาบูร์หลายรอบแล้วครับยังไงก็ไม่หายถ้าตั้งต่ำเคร ื่องเวลาจอดก็จะดับอะครับคาบูร์น่าจะไม่ใช่ของตัว cb100ของแท้ อะคับเป็นของจีนตัวใหม่ 800บาท ถ้าเปลี่ยนคาบูร์มันจะหายป่าวครับแล้วแบตตอนนี้ใช้แบ บ 6 โวล มันก็มีปัญหาเวลาขี่รถกลางคืนเปิดไฟขี่สักพักแล้วไฟม ันจ่ายไม่ทันไฟหน้าแทบไม่เห็นทางเลยคับรถจะกระตุก เหมือนน้ำมันจะหมดแต่ขี่กลางวันไม่เป็นไรเหมือนมันชา ร์ตไฟไม่พอจ่ายอะครับเราสามารถเปลี่ยน 12 โวลได้หรือป่าวครับ ขอรบกวนผู้รู้ช่วยตอบสักนิดนะครับ ขอบคุณครับ
    Name:  DSC06121.jpg
Views: 427
Size:  67.2 KB
    จากอาการที่คุณเล่ามา ผมอยากทราบว่ารถคุณสตร์าทยากไหมมีควันขาวรึป่าวครับ และเวลาตั้งเร่งก็เร่งเกินเบาก็เบาเกินจนดับหาจังหวะ เดินเบาไม่ได้
    ถ้าใช้ผมแนะนำให้ เปลี่ยนวาล์วครับ เพราะบ่าวาล์วอาจจะทรุดหรือไม่ก็วาล์วคดหรือไม่ก็วาล ์วเป็นตามดเขม่าเยอะ ก็จะมีอาการแบบนี้เหมือนกันครับ
    ปล. บ้านช่าง ^^ หรือโทรถามก็ได้นะครับยินดีให้คำปรึกษา
    Name:  Photo-0058.jpg
Views: 2186
Size:  45.5 KB

  7. #7
    Member wvuitews's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2008
    ข้อความ
    108
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    แปลง cdi ครับ ร้านมีขายอยู่ใช้คอยล์ของ rc วิ่งไกลโอเคเลย แต่รถผมมันจะตดอยู่ ยังแก้ไม่หาย

    แต่ที่สะดวกก็คือไม่ต้องมานั่งตั้งทองขาวบ่อยๆ แล้วก็ไม่ต้องใช้แบตช่วยในการสตาร์ท

    ส่ววนในเรื่องที่รอบไม่ลงอาการส่วนใหญ่เป็นที่คาร์บู ครับ ลองเปลี่ยนลูกใหม่ดูก่อนก็ได้

    ปล.รถผมก็ใช้คาร์บูเทียมครับ เดินเบาดีเหมือนกัน

  8. #8
    Senior Member lovelyjung's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    ใคร เชิญก็ไปไม่เชิญก็ แส่ จะไป
    ข้อความ
    3,486
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    Feedback Score
    2 (100%)
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    เปลี่ยน 12 หลอดต้องเปลี่น ดีเล เปลี่ยน ให้ ดี ใช้ ชุดสายไฟ แดช หรือ โซ แล้ว ใช้กลองไฟ*** เพื่อน ทำอยุ่ วิ่งเครื่องเดิม110 สบาย คุณเชื่อไหม เปลี่ยน12V ชุดไฟโซ กลอง โซ คาบู วิงJet

  9. #9
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ขอคุณทุกท่านมากครับที่ให้ความกรุณาอย่างยิ่งสำหรับค ำแนะนำจะนำไปทดลองดูครับคงหมดอีกหลายตัง ทำยังไงได้ใช่ป่าวครับใจมันรักคลาสสิกไปแล้ว ขอบคุณทุกท่านครับหากมีปัญหาคงต้องขอคำแนะนำอีก

  10. #10
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mr.wasp อ่านข้อความ
    จากอาการที่คุณเล่ามา ผมอยากทราบว่ารถคุณสตร์าทยากไหมมีควันขาวรึป่าวครับ และเวลาตั้งเร่งก็เร่งเกินเบาก็เบาเกินจนดับหาจังหวะ เดินเบาไม่ได้
    ถ้าใช้ผมแนะนำให้ เปลี่ยนวาล์วครับ เพราะบ่าวาล์วอาจจะทรุดหรือไม่ก็วาล์วคดหรือไม่ก็วาล ์วเป็นตามดเขม่าเยอะ ก็จะมีอาการแบบนี้เหมือนกันครับ
    ปล. บ้านช่าง ^^ หรือโทรถามก็ได้นะครับยินดีให้คำปรึกษา
    Name:  Photo-0058.jpg
Views: 2186
Size:  45.5 KB
    ขอบคุณครับสำหรับคำตอบขอถามอีกนิดนะครับ สตาร์ทไม่ยากครับถ้าไม่ขี่ตอนกลางคืนคือแบบว่าขี่กลา งวันทั่วไปแต่ถ้าไปใหนมากลับกลางคืนต่องใช้ไฟนานๆเช้ ามาจะสตาร์ทยากครับควันขาวไม่มีครับเวลาตั้งคาร์บูช่ างที่ทำบอกว่ามันต้องตั้งสูงเพราะถ้าตั้งต่ำเวลาจอดไ ฟแดงถ้าไม่เร่งเครื่องมันจะดับแต่ตั้งสูงเวลาเครื่ิอ งร้อนแล้วผ่อนไม่ค่อยลงเข้าเกียร์ยากครับต่องค่อยๆดึ งโช๊คมันจึงผ่อนลง เหมือนอาการที่ว่า เวลาตั้งเร่งก็เร่งเกินเบาก็เบาเกินจนดับหาจังหวะ เดินเบาไม่ได้ เวลาขี่บีบคัสเครื่องมันจะไม่ยอมผ่อนต้องบีบย้ำๆ ไม่รู้แก้ยังไงจริงๆลบกวนด้วยนะครับ

  11. #11
    Junior Member ่่่่jj2523's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    ข้อความ
    53
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Feedback Score
    0
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ lovelyjung อ่านข้อความ
    เปลี่ยน 12 หลอดต้องเปลี่น ดีเล เปลี่ยน ให้ ดี ใช้ ชุดสายไฟ แดช หรือ โซ แล้ว ใช้กลองไฟ*** เพื่อน ทำอยุ่ วิ่งเครื่องเดิม110 สบาย คุณเชื่อไหม เปลี่ยน12V ชุดไฟโซ กลอง โซ คาบู วิงJet
    ขออนุญาตถามอีกนิดนะครับพอรู้ราคาโดยประมาณหรือป่าวค รับรบกวนด้วยนะครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •