ติดแก๊สมา...งงเลย - หน้า 3
                                
หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 4 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 31 ถึง 45 จากทั้งหมด 56

ชื่อกระทู้: ติดแก๊สมา...งงเลย

  1. #31
    Senior Member ปุ๊ทะริ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    2,821
    ขอบคุณ
    245
    ได้รับขอบคุณ 273 ครั้ง ใน 131 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    แล้วเวลารีบวิ่งหนีออกจากรถพี่จะหนีทันมั้ยครับ 5555 ก่อนจะติดแก๊สก็ลดน้ำหนักก่อนก็ดีนะครับ 5555
    ............55555.....จร้าๆๆๆๆพ่อคนหุ่นดี....หล่อแ มนแฮนซัม...55555สมัยเรียนช่างกลเนี้ย100เมตรแรกของต รูเลยนะขอบอกอ่ะ5555ไม่งั้นโดนลูกปืนตายไปนานแล้วอ่ะ 555

  2. #32
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    38
    ข้อความ
    3,984
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ปุ๊ทะริ อ่านข้อความ
    ............55555.....จร้าๆๆๆๆพ่อคนหุ่นดี....หล่อแ มนแฮนซัม...55555สมัยเรียนช่างกลเนี้ย100เมตรแรกของต รูเลยนะขอบอกอ่ะ5555ไม่งั้นโดนลูกปืนตายไปนานแล้วอ่ะ 555
    5555 ถ้าเป็นตอนนั้นจริง ๆ ผมวิ่งช้าครับ เข่าไม่ดีครับ

  3. #33
    Junior Member su1100's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    60
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ความเห็นส่วนตัวน่ะครับ ผมว่า ทั้งเรื่องถูกชน ทั้งเรื่องระเบิดเอง โอกาสมันก็เกิดขึ้นน้อยทั้งคู่นั่นแหละครับผม ถึงจะมีแต่ก็น้อย

    สำหรับผมแล้ว ถ้าจะให้มันระเบิด ก็ไประเบิดไกลๆหลังหน่อยดีกว่า 555+ ดีกว่าขับไปมองกระจกหลังไปก็รู้สึกว่า กรูเอาtnt มารึป่าวว่ะเนีย ช่างมันทำให้กรุดีป่าวว่ะ มันจะบึ้มหัวกรุไหมเนีย น่าจะไปอยู่ท้ายกันชนซะเลยล่ะกัน ใครมันอยากชนก็ให้ระเบิดใส่รถมัน********เลย ได้ไม่พังฝ่ายเดียว 555+

  4. #34
    Senior Member ปุ๊ทะริ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    2,821
    ขอบคุณ
    245
    ได้รับขอบคุณ 273 ครั้ง ใน 131 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ su1100 อ่านข้อความ
    ความเห็นส่วนตัวน่ะครับ ผมว่า ทั้งเรื่องถูกชน ทั้งเรื่องระเบิดเอง โอกาสมันก็เกิดขึ้นน้อยทั้งคู่นั่นแหละครับผม ถึงจะมีแต่ก็น้อย

    สำหรับผมแล้ว ถ้าจะให้มันระเบิด ก็ไประเบิดไกลๆหลังหน่อยดีกว่า 555+ ดีกว่าขับไปมองกระจกหลังไปก็รู้สึกว่า กรูเอาtnt มารึป่าวว่ะเนีย ช่างมันทำให้กรุดีป่าวว่ะ มันจะบึ้มหัวกรุไหมเนีย น่าจะไปอยู่ท้ายกันชนซะเลยล่ะกัน ใครมันอยากชนก็ให้ระเบิดใส่รถมัน********เลย ได้ไม่พังฝ่ายเดียว 555+
    5555555555555ถูกต้องนะคร้าบบบบบบบบ

  5. #35
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    ข้อความ
    88
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    แค่เห็นถังแก๊ส ก็ไม่มีใครอยากเข้าใกล้แล้ว
    -------------------------------
    คิดตอนแรกอยาก ติดตั้งใต้กระบะครับ
    ตอนนี้ก็ยังคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนไปไว้ใต้กระบะ
    เหตุผลเดียวคือ ต้องการพื้นกระบะโล่งๆ ครับ

    ถ้าต้องไว้ใต้กระบะ ต้องเปลี่ยนแนวท่อไอเสียหรือเปล่า???

  6. #36
    Senior Member 00Hacker00's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2010
    ข้อความ
    488
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ NU1400 อ่านข้อความ
    แค่เห็นถังแก๊ส ก็ไม่มีใครอยากเข้าใกล้แล้ว
    -------------------------------
    คิดตอนแรกอยาก ติดตั้งใต้กระบะครับ
    ตอนนี้ก็ยังคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนไปไว้ใต้กระบะ
    เหตุผลเดียวคือ ต้องการพื้นกระบะโล่งๆ ครับ

    ถ้าต้องไว้ใต้กระบะ ต้องเปลี่ยนแนวท่อไอเสียหรือเปล่า???

    ถ้าติดใต้กระบะนะครับ ตามกฏหมายจะจดทะเบียนแก๊สได้นั้นจะต้อง...
    มีระยะความสูงจากส่วนล่างสุดของชัสซีถึงถังอยู่ ยังงัยลองเช็คดูด้วยครับ ผมไม่แน่ใจว่าเท่าไร...
    เรื่องท่อไอเสียรอท่านต่อไปครับ...

  7. #37
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,582
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    การติดถังแก๊สต้องห่างจากหลังรถอย่างน้อยที่สุด 25เซนติเมตร ครับ
    แล้วผมว่าถ้าติดในกระบะติดเป็นถังมัลติวาร์วเลยดีกว่ าครับถ้าแก๊สรั่วนิดเดียวมันตัดเลยครับ

  8. #38
    Senior Member ปุ๊ทะริ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    2,821
    ขอบคุณ
    245
    ได้รับขอบคุณ 273 ครั้ง ใน 131 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ NU1400 อ่านข้อความ
    แค่เห็นถังแก๊ส ก็ไม่มีใครอยากเข้าใกล้แล้ว
    -------------------------------
    คิดตอนแรกอยาก ติดตั้งใต้กระบะครับ
    ตอนนี้ก็ยังคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนไปไว้ใต้กระบะ
    เหตุผลเดียวคือ ต้องการพื้นกระบะโล่งๆ ครับ

    ถ้าต้องไว้ใต้กระบะ ต้องเปลี่ยนแนวท่อไอเสียหรือเปล่า???
    ......หาร้านที่มีความชำนาญ....มีประสบการณ์...เขาจะ ชี้แนะเราได้ดีที่สุดครับ...อย่าเห็นแกของถูกแต่อันต ราย....อาจตายได้นะครับ........

  9. #39
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    41
    ข้อความ
    4,260
    ขอบคุณ
    189
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    23

    มาตรฐาน

    อิอิสดๆเลยพิดโลก หน้าท๊อปแลนด์..ขับมาดีดีไฟลุก
    สืบมาพอรู้ว่าช่างตัดปั๊มติ๊กออกครับเลยไม่มีน้ำมันไ ปเลี้ยงสาย สายเลยกรอปรั่วไฟลุก
    แต่โอกาศแบบนี้มันน้อยครับถ้าเราเชคตามระยะไม่มีปัณห าอะไร
    ตอนติดดูช่างดูร้านหน่อยก็ดีมะกันนะครับ
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    [email protected]
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  10. #40
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,582
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ผมว่ามันไม่เกี่ยวกับตัดปั๊มติ๊กออกมั้งครับคิดดูแล้ วมันไม่ค่อยสมเห็ตสมผลอะครับ

  11. #41
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,582
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    จริงๆสาเหตุน้ำมันรั่วนี้ถ้าคอไอดีไม่อยู่บนไอเสียก็ จะแทบจะไม่มีทางไฟลุกได้เลยครับ
    รถผมน้ำมันเยิ้มขับไปไฟยังไม่ลุกเลยครับตอนนี้มันก็ย ังเยิ้มอยู่ครับ

  12. #42
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,582
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ไปอ่านมาจากไหนไม่รู้จำไม่ได้ละ
    เขาบอกว่าอาการไฟใหม้นี้มันเกิดจากอาการไฟแบ๊ค เหรอแบ็คไฟร นี้แหละครับ
    ประมาณว่าเกิดแก็สตีกลับในคอไอดีครับ แล้วเราสตาทอีกทีไฟจากหัวเทียนมันจะลามมาที่ไอแก็สถ้ าไอแก๊สมันเลยมาที่ตำแหน่งหม้อกรองด้วยและมีปริมาณมา กพอมันจะไหม้ผ้ากรอกครับ แล้วถ้าใช้ถังวาร์วทองเหลืองแบบเก่าอาการแก๊สรั่วนิด ๆมันจะไม่ตัดครับมันเลยไหม้หมดทั้งห้องเครื่อง

    วิธีแก้ที่เขาบอกกันคือหาอุปกรณ์ที่มีความมาตรฐานมาก สุดโดยเฉพาะถังต้องเป็นมันติวาร์วครับ
    ใช้กรองเปลือยมันจะได้กระจายแก๊สออกได้ไวในกาณีเกิดไ ฟแบค


    มักพกอาการนี้ได้ในเครื่องที่มีเทคโนโลยีการเปิดวาร์ วโอเวอร์แลบครับ

    ทั้งหมดนี้อ่านผ่านตามาครับแต่ผมก็คิดว่ามันก็เกิดจา กสาเหตุนี้กันบ่อยครับ

  13. #43
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    38
    ข้อความ
    3,984
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ powerdome อ่านข้อความ
    ผมว่ามันไม่เกี่ยวกับตัดปั๊มติ๊กออกมั้งครับคิดดูแล้ วมันไม่ค่อยสมเห็ตสมผลอะครับ
    ผมเข้าใจอย่างนี้ครับ

    ช่างตัดปั๊มติ๊กออก ทำให้ไม่มีน้ำมันไปเลี้ยงสายทำให้สายแห้ง กรอบ แตก รั่ว...

    ทุกอย่างที่ใช้แก๊สครับ หากว่าเราไม่ใส่ใจมันก็เป็นแบบนี้กันหมดครับ ช่างจะคอยบอกผมเสมอว่าหากติดแก๊สแล้วจะใช้เครื่องได้ ไม่นานครับ เพราะภายในทุกอย่างจะกรอบ เครื่องก็จะกรอบตามไปด้วย ต้องยกเครื่องใหม่ยกระบบใหม่ทั้งหมดเลยครับ เพราะแก๊สมันจะเป็นระบบแห้ง ไม่เหมือนน้ำมันที่มันจะมีความมันอยู่ในตัวครับ น้ำมันจะใช้ความมันในการชโลมเครื่องและสายน้ำมันให้ค งทนได้ดีกว่า เหมือนกับโลชั่นทาผิวนั่นแหละครับ

  14. #44
    Junior Member su1100's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    60
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ... ช่างตัดปั้มติ๊กออก ช่างที่ไหนเค้าช่างคิดเนีย ก็พังหมดดิ แสดงว่าใช่ได้แต่แก๊ซอย่างเดียวดิ ทำไมไม่ใช่สองระบบล่ะครับ อีกอย่างตัดปั้มติ๊กทิ้ง แล้วถ้าแก๊ซหมด แถวนั้นไม่มีปั้มแก๊สล่ะก็ ฮาเลย 555+

  15. #45
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    38
    ข้อความ
    3,984
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ su1100 อ่านข้อความ
    ... ช่างตัดปั้มติ๊กออก ช่างที่ไหนเค้าช่างคิดเนีย ก็พังหมดดิ แสดงว่าใช่ได้แต่แก๊ซอย่างเดียวดิ ทำไมไม่ใช่สองระบบล่ะครับ อีกอย่างตัดปั้มติ๊กทิ้ง แล้วถ้าแก๊ซหมด แถวนั้นไม่มีปั้มแก๊สล่ะก็ ฮาเลย 555+
    ใช่ครับ ฮามาก ๆ

    นี่แหละครับเป็นอุทาหรณ์สอนใจสำหรับลูกค้าที่ไม่รู้อ ะไรเลยครับ แล้วก็มาบ่นว่ารถติดแก๊สแล้วมันจะระเบิด เพราะฉะนั้นเราจะต้องศึกษาทุกอย่างให้ถี่ถ้วนก่อนตัด สินใจครับ เพื่อไม่ให้โดนช่างหลอกเอาง่าย ๆ บางคนติดมาแพง แต่ช่างดันใช้วัสดุสุดห่วยอย่างนี้เป็นต้น

หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 4 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •