mazda blackpearลงเขาน๊อตล้อหลุดหมด4ตัว - หน้า 3
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 23 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 31 ถึง 45 จากทั้งหมด 345

ชื่อกระทู้: mazda blackpearลงเขาน๊อตล้อหลุดหมด4ตัว

  1. #31
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    32
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ปุ๊ทะริ อ่านข้อความ
    ............อื่มๆๆใช่ครับ....เพราะผมต้อเสียอีก1000 0ค่าเซดเครื่องใหม่ครับ...เพื่อเครื่องจะได้นิ่มๆๆนิ งๆๆเงียๆๆเดินเบาได้และประหยัดน้ำมัน...ต้องทำเครื่อ งให้จบก่อนจะนำไปติดแก๊สครับไม่งั้นพังแน่ๆๆ....ใหนจ ะต้องอุดตาน้ำแก้น้ำมันเครื่องเยิ้ม....เดินไฟใหม่เฮ อๆๆๆๆๆๆๆๆ....
    อดทน...อดกลั้น...อดหมั้น...อดออม

  2. #32
    Senior Member ปุ๊ทะริ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    2,832
    ขอบคุณ
    245
    ได้รับขอบคุณ 273 ครั้ง ใน 131 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    อดทน...อดกลั้น...อดหมั้น...อดออม
    ............อดตายครับ..5555555จะแย่งข้าวหมาแด๊กแล้ วครับ5555

  3. #33
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    32
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ปุ๊ทะริ อ่านข้อความ
    ............อดตายครับ..5555555จะแย่งข้าวหมาแด๊กแล้ วครับ5555
    ไปนอนดีกว่าครับท่าน คืนนี้จะได้รีบผ่านไป พรุ่งนี้จะได้สดใสเร็วขึ้น นี่ก็เพิ่งวันที่ 10 เองครับ เดี๋ยวก็สิ้นเดือน เดี๋ยวก็เงินออกแล้วครับ...

  4. #34
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ผมว่าอีกหน่อยท่านทั้งหลายต้องเปิดอู่เองแล้วละครับ 555
    (ผมเองขัดจนมือถลอกหลายแผลแล้วสุดยอด)

  5. #35
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    รถผมทุกครั้งที่สตาร์ทต้องดึงโชคถึงจะติด(ทีเดียวติด เลย)
    แต่ถ้าไม่ดึงไม่ติดเลยรบกวนท่านช่วยหาสาเหตุด้วยครับ

  6. #36
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    32
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ witpk2 อ่านข้อความ
    รถผมทุกครั้งที่สตาร์ทต้องดึงโชคถึงจะติด(ทีเดียวติด เลย)
    แต่ถ้าไม่ดึงไม่ติดเลยรบกวนท่านช่วยหาสาเหตุด้วยครับ
    ผมก็เคยเป็นครับ พอลองตั้งหน้าทองขาวใหม่ เอาให้แบบว่าระยะห่างให้เป๊ะที่สุด ก็สตาร์ททีเดียวติดเลย แค่บิดก็ติดแล้ว...

  7. #37
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    ผมก็เคยเป็นครับ พอลองตั้งหน้าทองขาวใหม่ เอาให้แบบว่าระยะห่างให้เป๊ะที่สุด ก็สตาร์ททีเดียวติดเลย แค่บิดก็ติดแล้ว...
    เอากระดาษทรายพับ แล้วสอดเข้าไปถูๆได้ใหมครับ

  8. #38
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    32
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ witpk2 อ่านข้อความ
    เอากระดาษทรายพับ แล้วสอดเข้าไปถูๆได้ใหมครับ
    ได้ครับ แต่ท่านต้องคลา่ยน็อตตัวล่างเพื่อให้ระยะของหน้าทองข าวห่างกันประมาณหนึ่งใบเลื่อยครับ


  9. #39
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jeap_bond_007 อ่านข้อความ
    ได้ครับ แต่ท่านต้องคลา่ยน็อตตัวล่างเพื่อให้ระยะของหน้าทองข าวห่างกันประมาณหนึ่งใบเลื่อยครับ

    http://www.thaivespa.com/img/images/...13181405_b.jpg
    ผมว่าจะไปซื้อทองขาวใหม่พร้อมคอนเด็นเซอร์ ดีกว่าใหม่ครับ (ของเดิมเปิดดู มีจุดดำแล้วครับ)

  10. #40
    Senior Member jeap_bond_007's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    อายุ
    32
    ข้อความ
    4,001
    ขอบคุณ
    12
    ได้รับขอบคุณ 87 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ witpk2 อ่านข้อความ
    ผมว่าจะไปซื้อทองขาวใหม่พร้อมคอนเด็นเซอร์ ดีกว่าใหม่ครับ (ของเดิมเปิดดู มีจุดดำแล้วครับ)
    เปลี่ยนใหม่ก็ดีครับ แบบประหยัดงบ แต่ถ้าให้จ่ายไฟแม่น ๆ ก็เป็น cdi ครับ แต่จะเปลืองงบนิดนึง

  11. #41
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    วันนี้รื้อพรมดู ผุ สนิม เพียบ ระหว่างรอทำสีก็ขัด ทาสีกันสนิมไปก่อน
    ภูเก็ตฝนเริ่มมาแล้วครับ ขัด ยิงกาวแท่งอุดรูรั่ว













    รูป รูป    

  12. #42
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ลุงข้างบ้านขับ 1300 เหมือนกัน
    เค้าบอกให้เอาสายไอเสียออกแล้วปิดไว้ดีกว่า
    ท่านคิดว่าถูกต้องใหมครับ













    รูป รูป  

  13. #43
    Senior Member powerdome's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ของผมก็ต่อไว้นะครับมันจะได้ครบๆเดิมๆ
    แต่หลักการมันเป็นยังไงก็ต้องให้แม่ทัพมาฟันธงอีกทีค รับผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ555

  14. #44
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,346
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ถ้าไอไม่เยอะก็ต่อแบบเดิมดีกว่าครับ ถ้าเครื่องหลวมไอเยอะแล้วอุดมันจะดันซีลตามจุดต่างๆห ลุด ถ้าไอเยอะต่อทิ้งหรือใส่ถังดักไอก็ได้ครับ
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ witpk2 อ่านข้อความ
    ลุงข้างบ้านขับ 1300 เหมือนกัน
    เค้าบอกให้เอาสายไอเสียออกแล้วปิดไว้ดีกว่า
    ท่านคิดว่าถูกต้องใหมครับ

  15. #45
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jul 2009
    สถานที่
    Andaphuket rc
    ข้อความ
    381
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 21 ครั้ง ใน 20 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน


    50 เปอร์เซ็นต์ แล้ว 555













    รูป รูป      

หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 23 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •