มัดจำไปแล้ว 1000 บาท 555
คงต้องทำต่อไป ใช้ไปก่อนละกันครับ
เข้าเกียร์ว่างมาหลายวันมาก ทำอะไรไม่ได้เลย รอถังน้ำมัน เมื่อวานไปเอาถังน้ำมันที่พัทยามา
ถังก็เรียบร้อยดี แต่ฝาใส่ปั๊มติ๊ก ทำจากเหล็กบางๆ เจาะรูไว้ให้ ไม่ใช้แล่วครับ ฝาปิดมันจะต้อง
ทำหน้าแปลนหนาๆ หน่อย แล้วต๊าปเกลียวมันถึงจะถูกต้องครับ เมื่อวานเลยเข้าร้านกลึง
ทำหน้าแปลนต๊าปเกลี่ยว
วันนี้ตอนเช้า วิ่งเข้าร้านเชื่อม เชื่อมปิดหน้าแปลนกับฝาถังน้ำมัน แล้วส่งพ่นสีต่อ พ่นสีแล้วก็สวยดีครับ
คอท่อน้ำมันที่พอจะหาได้ มีแต่ของมาสด้าครับ ถังน้ำมันผมจะทำเป็น 2 ชิ้น ตรงกลางใช้ยางคอท่อน้ำมัน
ให้มันขยับได้
ได้ชุดแอร์มาแล้วครับ ไปขโมยพี่ที่พัทยามา พร้อมแนะนำร้านให้เสร็จสับ (งานเดินแล้วตื่นเต้นเชียว!!)
ทำไมมันหายากหาเย็นแบบนี้นะ หม้อลมเบรค ผมเทียวหาอยู่นานก็ไม่เจอ
คือมันไม่แน่ใจว่าตัวที่ใช้อยู่เป็นของรุ่นไหนแน่ เลยต้องรบกวนเพื่อนให้ช่วยหาให้
เพื่อนผมได้มายี่ห้อเดียวกันแต่คนละแบบ ขนาดเดียวกัน ตอนนี้กำลังส่งมาให้
ได้มาแล้วคงต้องเช็คอีกว่า หม้อลมที่ใช้อยู่เป็นของรุ่นไหน ไม่อยากเจอปัญหา
แบบนี้อีก เสียเวลามากๆ ครับ
ทำเบรคมาแล้วครับ รถวิ่งดีมากๆ ก่อนหน้าคงมีปัญหาเรื่องเบรคมาตั้งแต่ต้น
กะทะล้อหน้าสีบวมขึ้นมาทั้ง 2 ข้างเลยทีเดียว อีกทั้งความร้อนของเครื่องยนต์
ก็ไม่ร้อนเหมือนแต่ก่อน ไม่มีความร้อนแผ่เข้ามาในห้องคนขับ เมื่อเทียบกับ
ระยะทางเดิมๆ ที่เคยวิ่ง แหล่มจริงๆ ด้วย
เส้นทางของเรากำลังจะเริ่มขึ้นแล้ว
เปิดอู่ชั่วคราวซ่อมอีสะระแหน่ พึ่งชื่นชมระบบเบรคไปไม่ทันไร เครื่องยนต์สะดุจอีกแล้ว
สงสัยถังน้ำมันสกปรก เพราะวันที่ไส่ถังผมรีบมาก อยากรู้ว่าถังจะรั่วไหม เช็คปั๊มติ๊ก
และกรองน้ำมันเบนซินด้วย จะตันหรือเปล่านะ
ไปเซียงกงมา ซื้อปั๊มติ๊กมาอีกตัว ลูกลอยตัวแรกมันเสียรูป แล้วสงสัยปั๊มติ๊กตัวเก่า
มันจะเสียด้วย มี 3 ตัวเลยทีนี้ เปลืองจริงๆ
ถอดเป็นชิ้นๆ "ยำ" ปั๊มติ๊ก หึหึหึ
มีเพื่อนร่วมงานคนหนึ่ง ได้กล่าวเอาไว้ว่า "เล่นรถเก่าต้องซ่อมไปวิ่งไปจนวันตาย" 555
พูดแบบนั้นมันใจร้ายเหลือเกิน หึหึหึ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nuay009 : 13-01-2014 เมื่อ 22:54
กรองใต้ปั๊มติ๊กที่ซื้อมา ตัวที่ 2 และ 3 "สีเขียว" เป็นแผ่นกรองบางๆ ฉีกขาดง่ายมาก
สู้ตัวแรกก็ไม่ได้เป็นแผ่นกรองคลายผ้าสีเหลือง เปลี่ยนเลยครับ ประสบการณ์แบบนี้
คงหาไม่ได้อีกแล้ว รถเราเอง ทำเอง รู้เอง เล่นรถเก่าต้องทำอะไรเองได้บ้างเน้อ
เอาถังน้ำมันมาเช็ค มันสกปรกจริงๆครับ เศษดิน เศษฝุ่น เพียบเลย ใช้ลมใช้ผ้า
จัดการทำความสะอาด ประกอบเลยครับ ถ้าระบบเชื้อเพลิงเสร็จ สตาร์ทขึ้นมาแล้ว ถ้ายังพบว่า
เครื่องยนต์ยังสะดุจอยู่ ผมจะไม่รู้สึกเสียเวลาของวันนี้และวันพรุ่งนี้เลย เพราะผมมั่นใจ
เหลือเกินว่า ระบบเชื้อเพลิงของผมสะอาดมั่นใจได้
เปลี่ยนกรองน้ำมันเบนซินเป็นตัวสุดท้าย ได้ของยี่ห้ออะไรมาไม่ทราบ ร้านอะไหล่เจ้าประจำ ถู๊กถูก
ทดสอบ ลองแล้วเครื่องยนต์ทำงานปกติ (ได้ครู่เดี๋ยว) ก็สั่นสะท้าน เหมือนทำงานไม่ครบสูบ
ไม่เอาแล้วครับ เกินความสามารถของเราแล้วครับ โทรหาพี่ให้มาลากไปเช็คดีกว่า คงอีกวัน 2 วัน
เอาอีสะระแหน่ไปเช็คมาครับ "ช่างเค้ามาลากไป" อิอิ..
รื้อปั๊มติ๊ก เปลี่ยนนั้นเปลี่ยนนี้เป็นดิบดี ที่ไหนได้ "ฟิวส์ปั๊มติ๊กขาด" โอ๊ย!! จะบ้าตาย...555
รอทำแอร์ครับ ขาดจิ๊กซอว์ตัวสุดท้าย แต่ต้องหยุดงานชั่วคราวก่อน ช่วงนั้นไปต่างจังหวัดหลายวัน
หยุดไปเกือบครึ่งเดือนครับ ได้น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์มาลองอีกแล้ว 300 บาท อยากลองครับ
ฉีดทำความสะอาด อือ..เหมือนจะไม่ได้ผล พอก่อนดีกว่า แต่ฉีดทิ้งไว้สัก 3-4 วันก็เป็นแบบนี้เลยครับ
พอของเช็ดทำความสะอาดดู เฮ้ย..ออกง่ายเชียว ตกลงว่าน้ำยาตัวนี้ใช้ได้ดีครับ รอว่างๆ จะถอดชุดอินเตอร์
ออกทำความสะอาด (แต่ตรงภาพแรกนี้ ต้องใช้เวลาครับถึงจะสะอาดจริง)
tom022 (05-03-2014)
Bookmarks