สวัสดีครับ ผมตั๋งครับ
วนเวียนอยู่ในบอร์ดนี้มาซักพักแล้วคับ จนเริ่มหลงรัก
กะบะน้อยๆ จากค่ายมาสด้าเข้าอย่างจัง
จนวันนึงได้มีโอกาสได้ครอบครองกะเค้าซักที แต่....
มันเป็นของผมแค่เสี้ยวเดียวเท่านั้นแหละคับ ที่เหลือ...
พริตตี้มาสด้าของป๋ม เป็นผู้ครอบครองไปแล้วคับ (จะเรียกว่าแย่งไปครองก็ได้)
จะเหลือเป็นของผมก็แค่น๊อตล้อ 5555
นี่คับโฉมหน้าลุงเต้าหู้ หลายท่านคงคุ้นตากันดีอยู่แล้ว
อดีตคือรถของท่านตูน แปดแรงแห่งอุดรนั่นเองคับ
นี่คือวันที่เดินทางไปรับลุงเต้าหู้ตามคำบัญชาของฮูห ยินคับ
คันเล็กๆน่ารักจริงๆคับ
ชอบทะเบียนมากคับ
เท่าที่ดู ตกหลุมรักตั้งแต่ครั้งแรกที่เห็นเลยครับ ลุงเต้าหู้ผ่านการบูรณะและเคลือบสีมาอย่างดี
ต้องยกเครดิตให้ท่านตูนเลยครับ
ท่านตูนบอกว่าบูรณะแต่ตัวบอดี้กับช่วงล่าง ส่วนเครื่องยังไม่ได้ทำอะไรมากมาย
เรากำลังทำความรู้จักกันครับ พูดคุยกับลุงเค้าเพื่อทำความคุ้นเคย
คือ..เอ่อ....จริงๆแล้วลุกไม่ขึ้นครับ เหน็บกินต้นขา 55555555555
ไม่รอช้าครับ ยิ่งเห็นแล้วก็ยิ่งอยากกระโดดขึ้นไปขับ แต่ก็ทำไม่ได้ครับ
เพราะ......น้ำมันหมด..55555555
นี่คือคุณโจ้ เพื่อนรุ่นน้องผมเองคับ (เสื้อสีเหลือง)ถูกบังคับให้มาเป็นคนขับรถให้ผม
ตอนแรกยังไงๆก็ไม่ยอมมา พอบอกว่า"อุดรมีของดี เดี๋ยวจะพาไปกินตับ"
แค่นั้นแหละ "จัดไปเลยพี่" คือสนิทกันมากจนแฟนผมเรียกมันว่า อีเมียน้อย 555555
ว่าแล้วก็ลองเครื่องซะหน่อย เพื่อเช็คสภาพโดยรวมก่อนการเดินทางกลับครับ
Drift...!!!!
DRAG.....????
GYMKHANA......
ท่านตูนและพี่ตี้ (พี่ชายท่านตูน)เป็นคนคุยสนุกมากครับ
หลังจากล่ำลากันเสร็จแล้ว และท่านตูนก็ติดภาระกิจยุ่งมาก
ก็ได้เวลาเดินทางกลับบ้านกลับช่องกันซะที
ลุงเต้าหู้ กำลังวังชายังดีมากครับ วิ่งขึ้นเขาตลอดเส้นทาง อุดร-หนองบัวลำภู-ชุมแพ-หล่มสัก
ระยะทางประมาณ 250km ขับรวดเดียวจบ น้องโจ้แทบเป็นลมครับ เพราะลุงเต้าหู้ไม่มีแอร์
หัวชนหลังคา ต้องเอียงคอขับ แล้วก็พวงมาลัยติดพุง 555555
ความเร็วเฉลี่ยเดินทางครับ ผมขับตามยังงงเลย เหยียบไปได้ไงวะเนี่ย อิอิ
ยังไงก็ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ......
Bookmarks