น้องใหม่ขอคำแนะนำเรื่องเครื่อง มาสด้า 1000 ครับ
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 29

ชื่อกระทู้: น้องใหม่ขอคำแนะนำเรื่องเครื่อง มาสด้า 1000 ครับ

  1. #1
    Member tumthongchiai's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    สันติภาพนครอุดรธานี
    ข้อความ
    168
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    5
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน น้องใหม่ขอคำแนะนำเรื่องเครื่อง มาสด้า 1000 ครับ



    ผมมีมาสด้า เป็นรถคันแรกและก็หัดขับสอบใบขับขี่ใน 1 อาทิตย์ครับ ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องเลยแม้นิดเดียว
    ผมตัดสินใจซื้อด้วยความรักรถคลาสสิค ขอเข้าคำถามเลยนะครับ

    1. เครื่องผมมีควัน และก็มีน้ำมันเครื่องพรุ่งออก ต้องทำไงครับ (เดียววันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดู เพราะบอกไม่ถูกว่าตรงที่น้ำมันเครื่องมันพรุ่งออกเรี ยกว่าตรงไหน มันจะอยู่ตรงแถวๆ ใต้ คาร์บิว)
    2. ไม่รู้มันเป็นไร เดียวสตาร์ทติดไม่ติด
    3. ถ้าฟิตเครื่องใหม่มันจะราคาประมาณเท่าไร (ตามพี้นที่ต่างๆ อ่ะครับเผื่อไปถามตามอู่เขาจะได้ไม่ฟันราคาผม เพราะผมว่าราคาแต่ละที่คงไม่ต่างกันเท่าไรนัก)


    ยังไงก็ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ






  2. #2
    Senior Member ปุ๊ทะริ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    2,832
    ขอบคุณ
    245
    ได้รับขอบคุณ 273 ครั้ง ใน 131 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tumthongchiai อ่านข้อความ
    ผมมีมาสด้า เป็นรถคันแรกและก็หัดขับสอบใบขับขี่ใน 1 อาทิตย์ครับ ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องเลยแม้นิดเดียว
    ผมตัดสินใจซื้อด้วยความรักรถคลาสสิค ขอเข้าคำถามเลยนะครับ

    1. เครื่องผมมีควัน และก็มีน้ำมันเครื่องพรุ่งออก ต้องทำไงครับ (เดียววันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดู เพราะบอกไม่ถูกว่าตรงที่น้ำมันเครื่องมันพรุ่งออกเรี ยกว่าตรงไหน มันจะอยู่ตรงแถวๆ ใต้ คาร์บิว)
    2. ไม่รู้มันเป็นไร เดียวสตาร์ทติดไม่ติด
    3. ถ้าฟิตเครื่องใหม่มันจะราคาประมาณเท่าไร (ตามพี้นที่ต่างๆ อ่ะครับเผื่อไปถามตามอู่เขาจะได้ไม่ฟันราคาผม เพราะผมว่าราคาแต่ละที่คงไม่ต่างกันเท่าไรนัก)


    ยังไงก็ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ




    ..............ยินดีต้อนรับครับ....และก็ขอแนะนำว่า. ..ให้ท่านใช้รถไปซักระยะก่อนครับทำความรู้จักกับรถขอ งท่านให้มากๆๆก่อนให้รู้ใจกันก่อนครับก่อนท่านจะทำอะ ไร...เพราะบ้างอย่างสิ่งที่เราคิดว่าเราทำมาดีที่สุด แล้วบางที่มันก็ยังไม่จบง่ายๆๆนะครับแก้ปัญหาที่1ไปป ัญหาที่2-3-4ตามมาเรื่อยๆๆบ้างที่อาจทำให้เราท้อได้ครับ...เรื่อ งราคาถ้าทำให้ดีสุดๆๆจริงๆๆผมว่าน่าเกิน2หมื่นนะครับ ...รถผมเองก็ทำการฟิตมาใหม่เหมือนกันอะไหล่แท้ทุกชิ้ น...หมดไปเกือบๆหมื่นสี่ได้ครับแต่ก็ยังไม่จบยังมีปั ญหาคาร์บูเดินเบาไม่ได้รอเก็บเงินเปลี่ยนของแท้ของให ม่อยู่ครับ...แลวก็ต้องฟิตใหม่อีกรอบเพราะรอบแรกเปิด เสื้อสูบออกมาเป็นรอย2สูบช่างเขาทำการลบรอยหายครับแล ้วก็เปลี่ยนแหวนผลก็คือตอนนี้กำลังอัดตกครับรถไม่มีก ำลังครับผมบอกให้ช่างควานใหม่ช่างก็บอกไม่ต้องหรอกมั นยังใช่ได้อยู่..ใช้ได้แค่4เดือนพังอะดิ...เลี้ยงไขน ี่หว่า...ตอนนี้ผมย้ายอู่แล้วครับ...เพราะฉะนั้นท่าน จงพิจารณาอู่ที่จะทำให้ดีให้รอบครอบ..นะครับ....ขอให ้โชคดีครับ..และมีความสุขกับรถมาสด้าครับ....

  3. #3
    Member tumthongchiai's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    สันติภาพนครอุดรธานี
    ข้อความ
    168
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    5
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ปุ๊ทะริ อ่านข้อความ
    ..............ยินดีต้อนรับครับ....และก็ขอแนะนำว่า. ..ให้ท่านใช้รถไปซักระยะก่อนครับทำความรู้จักกับรถขอ งท่านให้มากๆๆก่อนให้รู้ใจกันก่อนครับก่อนท่านจะทำอะ ไร...เพราะบ้างอย่างสิ่งที่เราคิดว่าเราทำมาดีที่สุด แล้วบางที่มันก็ยังไม่จบง่ายๆๆนะครับแก้ปัญหาที่1ไปป ัญหาที่2-3-4ตามมาเรื่อยๆๆบ้างที่อาจทำให้เราท้อได้ครับ...เรื่อ งราคาถ้าทำให้ดีสุดๆๆจริงๆๆผมว่าน่าเกิน2หมื่นนะครับ ...รถผมเองก็ทำการฟิตมาใหม่เหมือนกันอะไหล่แท้ทุกชิ้ น...หมดไปเกือบๆหมื่นสี่ได้ครับแต่ก็ยังไม่จบยังมีปั ญหาคาร์บูเดินเบาไม่ได้รอเก็บเงินเปลี่ยนของแท้ของให ม่อยู่ครับ...แลวก็ต้องฟิตใหม่อีกรอบเพราะรอบแรกเปิด เสื้อสูบออกมาเป็นรอย2สูบช่างเขาทำการลบรอยหายครับแล ้วก็เปลี่ยนแหวนผลก็คือตอนนี้กำลังอัดตกครับรถไม่มีก ำลังครับผมบอกให้ช่างควานใหม่ช่างก็บอกไม่ต้องหรอกมั นยังใช่ได้อยู่..ใช้ได้แค่4เดือนพังอะดิ...เลี้ยงไขน ี่หว่า...ตอนนี้ผมย้ายอู่แล้วครับ...เพราะฉะนั้นท่าน จงพิจารณาอู่ที่จะทำให้ดีให้รอบครอบ..นะครับ....ขอให ้โชคดีครับ..และมีความสุขกับรถมาสด้าครับ....


    thank kkkkkkkkkk

  4. #4

    มาตรฐาน

    ยินดีต้อนรับค้าบบบ สู่ที่....ที่มีแต่คนดีและอบอุ่นมากคับบ้านนี้....

  5. #5
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อาจจะเผาใหม้ไม่สมบูรณ์ ประเก็นรั่วแล้วน้ำมันเครื่องเข้าไปผสม เดี๋ยวให้กูรูมาตอบต่อครับ

    ปล. ยินดีต้อนรับครับ

  6. #6
    Senior Member octzilla's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    สถานที่
    Mazda club thailand
    ข้อความ
    3,356
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 70 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    มีสมาชิกเพิ่มขึ้นทุกวัน ทวีคูณๆๆ ชื่นใจจังครับ มีพี่ๆเก่งๆเยอะแยะครับ เดี๋ยวก็ได้คำตอบที่ตรงประเด็น...และ..ทุกคนรักมาสด้ าเช่นกัน ยินดีต้อนรับครับ!!

  7. #7
    Senior Member ting2220's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    ข้อความ
    1,964
    ขอบคุณ
    34
    ได้รับขอบคุณ 123 ครั้ง ใน 77 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    เป็นกำลังใจ สู้ๆๆๆๆๆๆ ผมขอรับรองว่า ท่านไม่เดียวดาย แน่นอน
    ting2220@hotmail.com 083 9002121 True


    คบกันเป็นเพื่อนกัน อย่าไปเอาเปรียบเค้า คิดถึงใจเค้าใจเรา จะได้คบกันนานๆ


    เพื่อนๆพิษณุโลก http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=466942

    ผลงานในมาสด้า ณ เชียงใหม่ http://www.thaiscooter.com/forums/sh...17#post6944617

  8. #8
    Senior Member DogGedly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    ข้อความ
    356
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 17 ครั้ง ใน 12 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อาการผมเหมือนกับท่านเลย ตอนแรก ไม่มีความรู้เรื่องรถเลยสักนิด อยากได้เพราะมันหล่อมาก...
    ซื้อมา ขับเข้าอู่เลย เปลี่ยนของเหลว นับ 1 กันใหม่

    ผม ศึกษานั่งอ่านกระทู้พวกพี่ ๆ ทุกวันครับ... 55 (ปล.มากกว่าอ่านหนังสือสอบอีก - -) แต่ยังไม่รู้เรื่องเลย แฮ่.... มันต้องใช้เวลา สู้ๆครับ

  9. #9
    Senior Member weangsan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    ข้อความ
    1,084
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 25 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ปุ๊ทะริ อ่านข้อความ
    ..............ยินดีต้อนรับครับ....และก็ขอแนะนำว่า. ..ให้ท่านใช้รถไปซักระยะก่อนครับทำความรู้จักกับรถขอ งท่านให้มากๆๆก่อนให้รู้ใจกันก่อนครับก่อนท่านจะทำอะ ไร...เพราะบ้างอย่างสิ่งที่เราคิดว่าเราทำมาดีที่สุด แล้วบางที่มันก็ยังไม่จบง่ายๆๆนะครับแก้ปัญหาที่1ไปป ัญหาที่2-3-4ตามมาเรื่อยๆๆบ้างที่อาจทำให้เราท้อได้ครับ...เรื่อ งราคาถ้าทำให้ดีสุดๆๆจริงๆๆผมว่าน่าเกิน2หมื่นนะครับ ...รถผมเองก็ทำการฟิตมาใหม่เหมือนกันอะไหล่แท้ทุกชิ้ น...หมดไปเกือบๆหมื่นสี่ได้ครับแต่ก็ยังไม่จบยังมีปั ญหาคาร์บูเดินเบาไม่ได้รอเก็บเงินเปลี่ยนของแท้ของให ม่อยู่ครับ...แลวก็ต้องฟิตใหม่อีกรอบเพราะรอบแรกเปิด เสื้อสูบออกมาเป็นรอย2สูบช่างเขาทำการลบรอยหายครับแล ้วก็เปลี่ยนแหวนผลก็คือตอนนี้กำลังอัดตกครับรถไม่มีก ำลังครับผมบอกให้ช่างควานใหม่ช่างก็บอกไม่ต้องหรอกมั นยังใช่ได้อยู่..ใช้ได้แค่4เดือนพังอะดิ...เลี้ยงไขน ี่หว่า...ตอนนี้ผมย้ายอู่แล้วครับ...เพราะฉะนั้นท่าน จงพิจารณาอู่ที่จะทำให้ดีให้รอบครอบ..นะครับ....ขอให ้โชคดีครับ..และมีความสุขกับรถมาสด้าครับ....
    ฟิตแล้วยังไม่จบหรอเฮีย ผมว่าเฮียปุ๊ก็เลือกแล้วน่้ายังพลาด ตาสีตาสาอย่างผมก็คงปล่อยไปตามกรรมแล้วกัน ไม่ต้องเลือกอู่มาก เอาแบบว่าออกมาเจ๋งเป็นพอ แต่เรื่องเงินค่อยเอาผ้ามาซับเหงื่อตัวเองอีกที ตามประสาคนอยากมีรถแต่ไม่รู้เรื่องรถเลย กรรมของตู
    "ผมขออยู่อย่างพอเพียง และเพียงพอกับสิ่งที่ผมมี"

    นายเวียงสรรค์ ภูศรี (สรรค์ขอนแก่น)
    TEL: 089-4228263
    โอนเงินมาที่บัญชีนายเวียงสรรค์ ภูศรี เลขที่ 4250114252 ธนาคารกรุงไทย

  10. #10
    Senior Member ปุ๊ทะริ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    2,832
    ขอบคุณ
    245
    ได้รับขอบคุณ 273 ครั้ง ใน 131 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ weangsan อ่านข้อความ
    ฟิตแล้วยังไม่จบหรอเฮีย ผมว่าเฮียปุ๊ก็เลือกแล้วน่้ายังพลาด ตาสีตาสาอย่างผมก็คงปล่อยไปตามกรรมแล้วกัน ไม่ต้องเลือกอู่มาก เอาแบบว่าออกมาเจ๋งเป็นพอ แต่เรื่องเงินค่อยเอาผ้ามาซับเหงื่อตัวเองอีกที ตามประสาคนอยากมีรถแต่ไม่รู้เรื่องรถเลย กรรมของตู
    ..........5555ทำให้มันสนุกเข้าไว้ครับดั่งคำท่านแม่ ทัพ...ตราบใดที่เงินยังอยู่ในกระเป๋าท่านๆยังมีสิทธเ ลือกครับ...ช่างฟังเขาพูดอย่างเดียวไม่ได้ครับต้องดู ที่ผลงานครับ...ลองไปมองๆๆดูก่อนที่ท่านจะทำครับ...เ งินเรามีค่าครับถึงจะมีไม่มากแต่เราต้องใช้อย่างคุ้ม ค่าครับ...ทุกบาทที่ได้มาเราเหนื่อยครับอย่าให้เขาเอ าเปรียบเราครับ...ตอนนี้ผมเริ่มทำเองแล้วครับ...ไว้ว ันนึกถ้าผมเก่งเมื่อไหร่..ผมเนี้ยแหละที่จะซ่อมรถให้ เพื่อนในคลับฟรีๆๆเลยครับ...แต่ค่าอะไหล่จ่ายเองนะคร ับฟรีค่าแรงครับ555555555

  11. #11
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    35
    ข้อความ
    4,375
    ขอบคุณ
    190
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tumthongchiai อ่านข้อความ
    ผมมีมาสด้า เป็นรถคันแรกและก็หัดขับสอบใบขับขี่ใน 1 อาทิตย์ครับ ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องเลยแม้นิดเดียว
    ผมตัดสินใจซื้อด้วยความรักรถคลาสสิค ขอเข้าคำถามเลยนะครับ

    1. เครื่องผมมีควัน และก็มีน้ำมันเครื่องพรุ่งออก ต้องทำไงครับ (เดียววันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดู เพราะบอกไม่ถูกว่าตรงที่น้ำมันเครื่องมันพรุ่งออกเรี ยกว่าตรงไหน มันจะอยู่ตรงแถวๆ ใต้ คาร์บิว)
    2. ไม่รู้มันเป็นไร เดียวสตาร์ทติดไม่ติด
    3. ถ้าฟิตเครื่องใหม่มันจะราคาประมาณเท่าไร (ตามพี้นที่ต่างๆ อ่ะครับเผื่อไปถามตามอู่เขาจะได้ไม่ฟันราคาผม เพราะผมว่าราคาแต่ละที่คงไม่ต่างกันเท่าไรนัก)


    ยังไงก็ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ




    สวัสดีและยินดีต้อนรับ
    รถท่านน่าจะหลวมแล้วนะครับ
    ถ้าท่านไม่ค่อยรุ้เรื่องเครื่องยนต์
    1.ถ้าไม่เน้นเดิมจ๋านอตตัวmก็วางเครื่องไหม่เลยครับจ บแน่ๆตระกูลa12/15ทั้งหลายอึดถึกมากราคาไม่หนีฟิตเครื่องเดิมเท่าไหร ่..หรือเงินหลือวางหัวฉีดไปเลย55+
    2.ถ้าเน้นเดิมๆคลาสสิคกินลมชมวิว ก็ต้องขุนเครื่องเดิมไหม่ละครับหาอู่หรือร้านดีดีรถเ ข้าเยอะๆบอกปากต่อปากเก็บข้อมูลเยอะๆครับ
    ขอไห้มีความสุขกับมาสด้านะครับ

    ป.ล.ข้อความที่ตอบอ้างอิงจากผมเองครับเพราะรถผมไช้ทุ กวันครับ..ตั้งใจแต่แรกแล้วว่าต้องซื้อรถวางเครื่องม าครับ
    เครื่องเดิมก็ดีนะอ่ะไหล่เยอะไม่แพง...แต่อย่างที่บอ กครับผมซ่อมเองไม่เป็นและรถผมต้องไช้งานได้ทุกวันคร้ าบบบบ
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    email.narongsak_2932@hotmail.com
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  12. #12
    Member tumthongchiai's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    สันติภาพนครอุดรธานี
    ข้อความ
    168
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    5
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    ตอนนี้มีปัญหาใหม่เพิ่มมาครับ (รถพึ่งไปเปลี่ยนไดร์สตาร์มาใหม่เพราะตัวเก่าเหล็กหล ่อมันแตก และตัวใหม่ก็เปลี่ยนมาได้วันเดียว ไดร์ก็ไหม้เอาไปซ่อมมาใหม่แล็ว)


    แต่ปัญหาที่ตามมาคือ ขับรถไปเรื่อยๆ มันจะดับแล้วต้อง ดึงสายน้ำมันที่เข้าคาร์บิวมาไหล่น้ำมันใหม่มันถึงจะ ตืดอ่ะครับ ต้องแก้ตรงไหนดี

  13. #13
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tumthongchiai อ่านข้อความ
    ตอนนี้มีปัญหาใหม่เพิ่มมาครับ (รถพึ่งไปเปลี่ยนไดร์สตาร์มาใหม่เพราะตัวเก่าเหล็กหล ่อมันแตก และตัวใหม่ก็เปลี่ยนมาได้วันเดียว ไดร์ก็ไหม้เอาไปซ่อมมาใหม่แล็ว)


    แต่ปัญหาที่ตามมาคือ ขับรถไปเรื่อยๆ มันจะดับแล้วต้อง ดึงสายน้ำมันที่เข้าคาร์บิวมาไหล่น้ำมันใหม่มันถึงจะ ตืดอ่ะครับ ต้องแก้ตรงไหนดี
    ถามกลับครับ รถของท่านเคยล้างคาร์บูมั้ยครับ กรองเบนซินเคยเปลี่ยนหรือยัง คาร์บูอาจจะสกปรกทำให้อุดตัน น้ำมันไปฉีดอาจจะมีตะกรัน นมหนูตัน เข็มฉีดตัน ประเก็นฝาคาร์บูขาด หัวฉีดน้ำมันสกปรก เป็นไปได้หมดครับ เดี๋ยวให้ลูกพี่ของผมมาตอบครับ ป่านนี้อยู่ที่ไซด์ก่อสร้างทาสีตัวมอมอยู่หรือเปล่าก ็ไม่รู้....

  14. #14
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ถามกลับครับ รถของท่านเคยล้างคาร์บูมั้ยครับ กรองเบนซินเคยเปลี่ยนหรือยัง คาร์บูอาจจะสกปรกทำให้อุดตัน น้ำมันไปฉีดอาจจะมีตะกรัน นมหนูตัน เข็มฉีดตัน ประเก็นฝาคาร์บูขาด หัวฉีดน้ำมันสกปรก เป็นไปได้หมดครับ เดี๋ยวให้ลูกพี่ของผมมาตอบครับ ป่านนี้อยู่ที่ไซด์ก่อสร้างทาสีตัวมอมอยู่หรือเปล่าก ็ไม่รู้....
    โอ้ย...ถ้าเช็คตามที่พี่วีว่ามา แล้วยังไม่หายก้อขายไปเลยครับ 555555ปล..ล้อเล่นน่ะครับ ผมเข้าใจอารมณ์ของรถที่เป็นจุกๆจิกๆครับ ใจเย็นๆก้อดูไปทีละจุดตามพี่วีว่ามาก่อนแล้วกันครับ ถ้าเครื่องดีไฟดี คาร์บูคือหัวใจสำคัญครับ

  15. #15
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    โอ้ย...ถ้าเช็คตามที่พี่วีว่ามา แล้วยังไม่หายก้อขายไปเลยครับ 555555ปล..ล้อเล่นน่ะครับ ผมเข้าใจอารมณ์ของรถที่เป็นจุกๆจิกๆครับ ใจเย็นๆก้อดูไปทีละจุดตามพี่วีว่ามาก่อนแล้วกันครับ ถ้าเครื่องดีไฟดี คาร์บูคือหัวใจสำคัญครับ
    ลูกพี่มาแล้นนนน

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •