ขอความรู้เรื่องเบรค
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 5 จากทั้งหมด 5

ชื่อกระทู้: ขอความรู้เรื่องเบรค

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    45
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ขอความรู้เรื่องเบรค



    เบรคที่แปลงเป็นแบบสาย มีข้อเสียไหมครับ อะไรบ้าง
    เบรคแล้วมั่นใจเหมือยเดิมไหมครับ
    ขอบคุณครับ

    แล้วถ้า แปลงกลับไปใช้น้ำมันแบบเดิม ของมือสอง พอจะหาได้บ้างไหม ราคาประมาณเท่าไร
    พอดีเจอเนื้อคู่ที่ชอบ แต่เบรคไม่เดิม
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย bankkamo : 12-05-2011 เมื่อ 16:54

  2. #2
    Senior Member por_23577's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2010
    สถานที่
    SU Scooter Club
    ข้อความ
    498
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    มีข้อดีขอเสียต่างกันน่ะครับ

    เบรคเดิม ดี แต่ค่าบำรุงรักษาแพงนิดหน่อย
    เบรคแปลงแบบ สาย ก้อดีครับ หลับใช้ดุมใหม่ หน้าใชดุมเดิม
    รถผมก้อเบรคแปลง ไม่เคยมีปัญหาครับ ^^
    เบรคมั่นใจครับแบบสาย

  3. #3

    มาตรฐาน

    ผมได้มาคันนึง ตอนแรกก็ิคิดจะแปลงเหมือนกัน ลองเช็คปั้ม หน้า-หลัง ยังใช้งานได้ดีอยู่
    ก็เลยล้างปั้มกลาง เปลี่ยนลูกยางในปั้มไป 2 ตัว หมดไป 100 บาท แล้วก็เปลี่ยนลูกยาง
    จุกน้ำมันเข้าปั้มเพราะเสื่อมมาก น้ำมันไหลออกหมดเลย หมดไปอีก 35 บาท ตอนนี้ดีแล้ว
    ทำเองไม่ยากครับ ลองดู

  4. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2008
    ข้อความ
    45
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    เท่าที่ผมเข้าใจ เบรคน้ำมัน จะช่วยให้เราออกแรงที่เท้าน้อยแต่แรงที่ ดุมล้อมาก แบบสาย ออกเท่าไร ไปที่ดุมเท่านั้นเท่านั้น
    และเบรคน้ำมัน ไปทั้งหน้าหลัง ถ้าเสีย หลังจับมากกว่าหน้าไม่เป้นไร ถ้าหน้าจับมากกว่าหลัง อาจเสียการทรงตัว ฉะนั้น แบบไหนก้ใช้ได้เหมือนกัน เบรคอยุ่เหมือนกัน

    ผมเข้าถูกต้องไหมครับ
    แล้วถ้ารถ 2 คันราคาเท่ากัน เบรคแปลงกับไม่แปลงเอาแบบไหนดี งง ว่าทำไมแปลงไม่เหมือน standard แล้วราคาไม่ต่างกัน

    ขอบคุรครับ

  5. #5
    Senior Member IMMORTALS's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ชูชันเซอร์วิส แล้วแต่สกู๊ตเตอร์แก็งค์ jesse james shop เล็กนมสด อัมพรสาร โรงกลึงอนุรักษ์ยนต์ ทีม
    ข้อความ
    647
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ bankkamo อ่านข้อความ
    เท่าที่ผมเข้าใจ เบรคน้ำมัน จะช่วยให้เราออกแรงที่เท้าน้อยแต่แรงที่ ดุมล้อมาก แบบสาย ออกเท่าไร ไปที่ดุมเท่านั้นเท่านั้น
    และเบรคน้ำมัน ไปทั้งหน้าหลัง ถ้าเสีย หลังจับมากกว่าหน้าไม่เป้นไร ถ้าหน้าจับมากกว่าหลัง อาจเสียการทรงตัว ฉะนั้น แบบไหนก้ใช้ได้เหมือนกัน เบรคอยุ่เหมือนกัน

    ผมเข้าถูกต้องไหมครับ
    แล้วถ้ารถ 2 คันราคาเท่ากัน เบรคแปลงกับไม่แปลงเอาแบบไหนดี งง ว่าทำไมแปลงไม่เหมือน standard แล้วราคาไม่ต่างกัน

    ขอบคุรครับ
    ถ้าใช้เบรคเดิม ตัดน้ำมันข้างหน้าออกเลยครับ

    แปลงเบรคหลังใช้ดุมเดิมผ้าเบรคเดิมก็ได้ น้ำไม่เข้า ไม่น่าเกิน 300-400 บาท ทำมาหลายคันแล้ว
    ไม่เข้าใจโทรมาเลยครับจะบอกวิธีทำ ถ้าใช้ดุมสปริ้นมันไม่มีแผ่นกันฝุ่นนะน้ำเข้า ล้อไม่ตรงด้วย
    ความแรงไม่คงที่ ความดีสิคงทน


    แล้วแต่สกู๊ตเตอร์แก็งค์

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •