อัพเดทนิดนึงครับพี่ๆ
div>
ขอบคุณมากนะครับ ผมว่าต้นปีหน้าผมจะขอแวะไปดูรถต้นแบบอยู่เหมือนกัน ผมลองถอดมาดูความเป็นไปได้แล้ว แต่ตอนนี้ผมยังกังวลเรื่องความแข็งแรงของน็อต 4 ตัวที่ยึดคอม้าตัวใหม่กับตัวเก่าให้ติดกัน กลัวน็อตจะขาดครับ ผมเลยอยากจะไปดูของจริงและจะได้ไปขอความรู้จากคุณพ่อ ผู้คิดค้นสักหน่อย เผื่อจะได้ไอเดียดี ๆ ติดมามั่ง
ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน
จากที่ผมได้โทรคุยมา คอม้าใหม่ถ้าหาตรงรุ่นไม่ได้ก็เอาคอม้าของยี้ห้ออื่น ที่ไม่ใหญ่ไม่เล็กต่างกันมากใส่ได้นะครับ เราซื้อยกดุมมาเลย เอาแบบเป็นดิสมาก็ได้ โดยการเอาคอม้าใหม่มาติดตั้งต่อจากค้อม้าเดิมที่ติดร ถอยู่ โดยการตัดแกนเหลาของคอม้าเดิมออก แล้วเอาเหล็กแผ่นมาเจาะรูยึดกับน็อต 4 ตัวที่อยู่บนดุมเดิมอ่ะครับ ถ้าลองถอดจานเบรคออกมาดูแล้วจะพอจินตนาการออก
ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน
รายงานอะไหล่คอม้าครับ
คอม้า100 มีหลายอันครับราคา700บาท ติดต่อ เฮียครับ 081 874 0074 เฮียคัดแบบสวยๆเลยครับ
ราคาค่ากลึงคู่ละ3000ครับ เฮียอ้วนบายพาส 081 949 5103 งานเสร็จวันอังคารครับ
ขอขอบคุณ คุณศรัญและคุณพ่อเป็นอย่างสูงครับที่แนะนำ และพาไปชมรถที่คุณพ่อบูรณะขึ้นมาครับ ปรมาจารย์จริงๆคุณพ่อทำเอง ออกแบบเอง ทึ่งคร้บ
รายงานอะไหล่คอม้าครับ
คอม้า100 มีหลายอันครับราคา700บาท ติดต่อ เฮียครับ 081 874 0074 เฮียคัดแบบสวยๆเลยครับ
ราคาค่ากลึงคู่ละ3000ครับ เฮียอ้วนบายพาส 081 949 5103 งานเสร็จวันอังคารครับ
ขอขอบคุณ คุณศรัญและคุณพ่อเป็นอย่างสูงครับที่แนะนำ และพาไปชมรถที่คุณพ่อบูรณะขึ้นมาครับ ปรมาจารย์จริงๆคุณพ่อทำเอง ออกแบบเอง ทึ่งคร้บ
Bookmarks