ทำไง น้ำมันเครื่องไหล
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 8 จากทั้งหมด 8

ชื่อกระทู้: ทำไง น้ำมันเครื่องไหล

  1. #1
    Junior Member Khongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    69
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน ทำไง น้ำมันเครื่องไหล



    Name:  P1010664.jpg
Views: 112
Size:  39.1 KB
    Name:  P1010665.jpg
Views: 119
Size:  26.2 KB
    Name:  P1010666.jpg
Views: 115
Size:  51.8 KB

    มันไหลออกมาตรงช่องเวลาติดเครื่องน่ะครับ
    ส่วนก้านที่เช็คน้ำมันเครื่องเวลาติดเครื่อง ดึงออกมามันมีเสียง ปุดๆ เหมือนมันเดือดๆ

    ฝากท่านผู้รู้ช่วยตอบนิดนะครับ

  2. #2
    Senior Member kratae's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2011
    ข้อความ
    1,746
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    รอซักครู่นะค่ะ สายๆแม่ทัพทั้งหลายคงเข้ามาตอบค่ะ.................

  3. #3
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    น้ำมันเครื่องมันมีแรงดันเป็นปกติของมันครับ เท่าที่ดูแล้วต้องดันสายน้ำมันเข้าไปให้ลึกกว่านี้คร ับแล้วเปลี่ยนข้อรัดใหม่น่าจะหายครับ

    ปล. ที่วัดระดับน้ำมันเขาไม่เปิดตอนเครื่องติดครับเพราะว ่ามันก็ดังอย่างนั้นแหละครับ (ฮา) เขาเปิดตอนเครื่องเย็นเพราะจะได้ทราบระดับน้ำมันตอนท ี่เหลือปกติครับ หรือตอนที่ดับเครื่องแล้วซัก5-10นาทีครับ

  4. #4
    Junior Member Khongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    69
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    มันคือ ท่ออะไรหรือครับ ปกติก็มีน้ำมันไหลออกท่อนี้เป็นปกติหรือครับ

  5. #5
    Senior Member oh_nan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    ข้อความ
    379
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    น้ำมันเครื่องมันมีแรงดันเป็นปกติของมันครับ เท่าที่ดูแล้วต้องดันสายน้ำมันเข้าไปให้ลึกกว่านี้คร ับแล้วเปลี่ยนข้อรัดใหม่น่าจะหายครับ

    ปล. ที่วัดระดับน้ำมันเขาไม่เปิดตอนเครื่องติดครับเพราะว ่ามันก็ดังอย่างนั้นแหละครับ (ฮา) เขาเปิดตอนเครื่องเย็นเพราะจะได้ทราบระดับน้ำมันตอนท ี่เหลือปกติครับ หรือตอนที่ดับเครื่องแล้วซัก5-10นาทีครับ
    แล้วก้านวัด ของผมมันเหมือน หลวม ๆ จะทำยังไงให้มันแน่น ๆ ล่ะครับ
    ความเข้าใจของผมนะครับ มันจะมีโอริง (หรือว่าซีลยางตรงก้านวัดอ่ะครับ)เปลี่ยนแล้วมันจะแน ่นป่าวครับ

  6. #6
    Senior Member markky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    640
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ oh_nan อ่านข้อความ
    แล้วก้านวัด ของผมมันเหมือน หลวม ๆ จะทำยังไงให้มันแน่น ๆ ล่ะครับ
    ความเข้าใจของผมนะครับ มันจะมีโอริง (หรือว่าซีลยางตรงก้านวัดอ่ะครับ)เปลี่ยนแล้วมันจะแน ่นป่าวครับ
    ผมมีวิธีง่ายๆเลยครับหาสปริงมาเกี่ยวรั้งไว้ก็ได้ครั บ เพราะปัญหานี้เคยเจอกับรถเพื่อนผมครับ
    ขับอยู่ดีๆน้ำมันเครื่องออกเกือบหมด ดีน่ะที่เห็นก่อน ไม่งั้นเครื่องพังแน่นอนครับ ลองวิธีนี้ดูง่ายๆก็ได้ครับ
    หรือรอผู้เชี่ยวชาญท่านอื่นมาบอกอีกทีน่ะครับ

  7. #7
    Senior Member oh_nan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Oct 2010
    ข้อความ
    379
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ markky อ่านข้อความ
    ผมมีวิธีง่ายๆเลยครับหาสปริงมาเกี่ยวรั้งไว้ก็ได้ครั บ เพราะปัญหานี้เคยเจอกับรถเพื่อนผมครับ
    ขับอยู่ดีๆน้ำมันเครื่องออกเกือบหมด ดีน่ะที่เห็นก่อน ไม่งั้นเครื่องพังแน่นอนครับ ลองวิธีนี้ดูง่ายๆก็ได้ครับ
    หรือรอผู้เชี่ยวชาญท่านอื่นมาบอกอีกทีน่ะครับ
    นั่นแหละครับที่ผมกลัว ขับ ๆ อยู่ เกิดมันเด้งออกมา เด๋วงานจะเข้าอ่ะครับ ^^"
    ขอบคุณสำหรับการแนะนำนะครับ เดี๋ยวจะหาวิธีดัดแปลงดูครับ

  8. #8
    Junior Member Khongsak's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    69
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Khongsak อ่านข้อความ
    Name:  P1010665.jpg
Views: 119
Size:  26.2 KB
    ใครมีภาพการใส่ที่ถูกต้องขอดูนิดครับ
    เพราะช่างเขาว่า แบบนี้ถูกแล้ว มันเป็นช่องช่วยระบายอากาศ
    ผมล่ะไม่รู้ว่าไงแน่

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •