ถ้า m1000 วาง 4AG งบจะบานปลายไปขนาดไหนครับ

[jodeci]

จริงๆดุแล้วว่าทำได้ครับ แต่ต้องฟิกซ์กระบะใว้ทำเบ้าโช๊คนี่ซี รื้อโช๊คที ยาวววววววว
คำนวนระยะเพลาจะพอดีกับระยะยุบหรือเปล่าก้อไม่รู้ มันจะมีปัญหาเรื่องมุมแคมเบอร์ล้อหลังตามมาอีกน่ะซิค รับ
เด๋วได้หาสปริงที่ค่า k เหมาะสมมาเปลี่ยนกันให้วุ่นวายอีก 555+
ช่างที่อู่ท่านวีระดับเทพฯแล้ว ลองจัดเป็นวิทยาทานให้เพื่อนๆพี่ๆน้องๆดูซักคันไปเรย ซิครับ

ขอบคุณครับพี่กบ ผมคงไปไม่ถึงตรงนั้นแน่นอนเพราะมีเรื่องอื่นแทรกเข้า มาก่อน แต่ว่าเรื่องราวของพี่และเจ้านกขมิ้นถือเป็นบรมครูแล ะเป็นวิทยาทานให้น้องๆที่อยากรู้จักรถcustom madeที่เซทออกมาดีๆได้ศึกษาและหาความรู้ครับ ผมเกรงว่าพี่จะเนื้อหอมโดนรุมสัมภาษณ์จนไม่ได้ยกแก้ว แน่นอน 555++

[Uckero]

ขอบคุณครับพี่กบ ผมคงไปไม่ถึงตรงนั้นแน่นอนเพราะมีเรื่องอื่นแทรกเข้า มาก่อน แต่ว่าเรื่องราวของพี่และเจ้านกขมิ้นถือเป็นบรมครูแล ะเป็นวิทยาทานให้น้องๆที่อยากรู้จักรถcustom madeที่เซทออกมาดีๆได้ศึกษาและหาความรู้ครับ ผมเกรงว่าพี่จะเนื้อหอมโดนรุมสัมภาษณ์จนไม่ได้ยกแก้ว แน่นอน 555++

คงงั้นล่ะครับท่านวี

พอดีอยู่ในทะเลนานไปหน่อย โดนทั้งลมทั้งฝน
ช่วงนี้หลอดลมอักเสบ ทั้งไข้ทั้งไอโขลกๆ แย่ไปเหมือนกัน
คงจะดื่มไม่ค่อยได้หรอกครับ กลัวจะทรุดหนักด้วย
หลังวันงาน วันที่ 24 ผมก็ต้องลงทะเลอีก 5 อาทิตย์รวดล่ะครับ
งานรัดตัวครับ ช่วงนี้ เพื่อนๆลาออกไปอยู่ในมาเลเซียซะหลายคนแล้ว
น้ำมันกำลังราคาดี ซื้อตัวกันเพลินไปเรยครับ

[boy115]

เข้ามาช่วยยุพี่เนฟอีกคนครับ อิอิ.........
สร้างจุดยึดแพล่าง ขึ้นรูปคัสซีเพื่อทำจุดยึดเบ้าโช๊ค แล้วทะลุพื้นกระบะขึ้นมาข้างบนครับ
ค่อยตีแผ่นปิดแล้วใส่ค้ำหลังช่วยเอา เคยเห็นพวกกระบะวางเครื่องฯ แปลงแพท้าย skyline มาหลายคันเหมือนกันครับ
แต่ไม่รู้จะมีปัญหาเกี่ยวกับระยะเพลาและช่วงStrokeขอ งโช๊ครึเปล่านะครับ ในกรณีนี้อาจจะต้องอ้างอิงกับตัวถังเดิม mx5


แต่ดูแล้วยังไงก็คงต้องดึงโป่งครับ เคยลองวัดดูเหมือนกัน ดุมล้อมันแทบจะออกมาเสมอขอบกระบะเลยครับ
ถ้าได้แปลงแพหลังแบบนั้น คงไม่ได้ใส่แค่ล้อ13-14 นิ้วแล้วครับ เพราะติดเบรค ยังไงก็ล้นครับ.....แหะๆ

ป.ล.เดี๋ยวหมอโอ๊คคงมาเสริมครับ เห็นแกว่าจะเอาแพ 190E มาใส่ครับ.......

เห็นช้าง620สีขาวๆที่อู่ช่างแกละพิดโลกอยู่คันนึงโช๊ คหลังทะลุพื้นกระบะโด่เด่ขึ้นมา อ๋อ...มันเป็นจั๋งซี่นี่เองอิอิอิอิ