ร่วมด้วย ช่วยกัน....ฮอนด้าหมู 92/95/คุยกัน ภาค 3 - หน้า 40
    
    
    
    
    
ร้านปัดฝุ่นมอเตอร์ไซค์โบราณ จำหน่าย Honda C70-C100 เครื่องเดิม-เครื่องดรีม ดรีมคุรุสภา Jx100 ติดต่อ 081-412-7470      PROFILE INTERIOR STUDIO รับออกแบบบ้านและออกแบบตกแต่งภายในบ้าน โทร.02-926-8939,081-482-1244      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      ร้านโบราณคลาสสิค ขายรถโบราณคลาสสิค c70 c100
หน้าที่ 40 จากทั้งหมด 53 หน้า แรกแรก ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 586 ถึง 600 จากทั้งหมด 786

ชื่อกระทู้: ร่วมด้วย ช่วยกัน....ฮอนด้าหมู 92/95/คุยกัน ภาค 3

  1. #586
    oh's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    บางใหญ่
    ข้อความ
    2,329
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ เสี่ยปาล์ม อ่านข้อความ
    ท่อแท้ระหว่างญี่ปุ่น กะไต้หวัน มันต่างกันยังไงครับ
    ราคา ขนาด รายละเอียด
    Honda Vintage Bike Mania
    Love the classic and authentic traditional direct model.
    ชมรมอนุรักษ์รถโบราณบางใหญ่
    บางใหญ่คลาสสิคคลับ
    http://www.thaiscooter.com/forums/fo...play.php?f=149

    Honda Vintage Bike on tour..
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=447995

    แนะนำเวปฝากรูป ฝากไฟล์ ฝากได้ ฝากดี ไม่มีล่มครับ
    http://image.ohozaa.com/index.php

  2. #587
    SAD92's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2006
    สถานที่
    ไม่มี
    ข้อความ
    257
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน ขอถามผู้รู้ครับ

    รถผมเครื่องเป็น92 เเต่เสื้อกับฝาวาว์เป็น95 จับมารวมกันเขาว่าใส่ด้วยกันได้ พอเปลี่ยนลูกสูบเเล้วลูกก้อสูงเลยเสื้อสูบครับเปลี่ย นทั้งลูกไทยลูกไตหวันก้อสูงอีกอยากทราบว่าเกิดจากอะไ รครับ เเล้วเห็นช่างบอกว่า95ใส่ลูกs90ได้ เเล้วจะวิ่งเเรงจิงหรือป่าวครับ

  3. #588
    Black =^.^= เสี่ยปาล์ม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    สถานที่
    ลุงสันเซอร์วิส
    ข้อความ
    1,925
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ oh อ่านข้อความ
    ราคา ขนาด รายละเอียด

    อะไรมีจุดเด่นยังไงครับโอ๋..........ในเรื่องของท่อ

    ขายนาฬิกาแขวนผนังโบราณ ลอนดอน กระสือ และอื่นๆ อีกมากมาย

    สถานีเพลงเก่าhttp://www.lifeupmusic.com/

  4. #589
    SAD92's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2006
    สถานที่
    ไม่มี
    ข้อความ
    257
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน ขอบคุนมากครับ

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Volume C อ่านข้อความ
    เครื่องล่าง92 เสื้อลูก95 ฝาวาวล์ ก็ต้องเป็น95 ด้วยนะครับไม่งั้นไม่เกิดผล

    ส่วนที่ลูกสูบยื่นสูงไม่แน่ใจครับต้องมีอะไรผิดบางอย ่าง ได้รองประเก็นตามปกติหรือเปล่าครับ
    แต่ที่ผมเคยเจอมา ถ้าเป็นเครื่อง อกร่อง92 จะใส่เสื้อสูบ95จะต้องกระเทาะมุมกลางเครื่องออกก่อนไ ม่งั้นเสื้อ95จะลงไม่ได้ จะลงได้แต่92เพราะว่ามันเล็กกว่า95...

    ลงลูกS90ได้ครับ แต่ต้องเจียรกระโปร่งลูกสูบออกประมาณ 1/2นิ้วไม่งั้นติดก้านตอนลูกลง..
    มัน.แรงจริงครับแต่เครื่องก็ไปไวเหมือนกัน.....หมายถ ึงเครื่องจะไปหาช่างไวเหมือนกัน..เจ๊งครับลูกปืนก้าน ข้อเหวี่ยงสะท้านไปตามๆกัน....หรือจะลงลูก CB อิอิ
    เดี่ยวจะลองเช็คดูครับ ส่วนลูกสูบs90 ใส่ได้เเต่อายุการใช้งานไม่ดีใช่ไหมครับ ควรใส่ของมันจะดีกว่าใช่ไหมครับขอบคุนครับ

  5. #590
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,765
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    ถ้าอยากแรง ลองอีกสูตรไหม.....ลงตับเป็ด cd125 ......แต่ลูกสูบต้องตัดตีนและปาดหัว นิดหน่อย ผมใช้แบบนี้กะ 92 วิ่งปรูดป๊าดดีน่ะ ทั้งที่ผมก้อมี 95 เดิมๆ แต่ถ้าถามว่าแบบไหนขี่มันก้อกัน ( ขี่คนเดียว ) ผมชอบ 92 ที่ลงตัว cd มากกว่าตามความคิดเห็นส่วนตัว 555

  6. #591
    Bank C95's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    Honda C92-95 Thailand
    ข้อความ
    2,783
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


  7. #592
    Junior Member tid123456's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    ม้าบักจ้อน
    ข้อความ
    8
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ยังไงก้อรักหมู

    หมูผมก้อยังไม่จบครับ ล่างเป็น 92 เสื้อเป็น 95 เวลาขี่แล้วเครื่องมันร้อนเร็วแล้วก้อดับขี่ได้แต่ระ ยะทางใกลๆมีวิธีไหนบ้างครับ

  8. #593
    Bank C95's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    Honda C92-95 Thailand
    ข้อความ
    2,783
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tid123456 อ่านข้อความ
    หมูผมก้อยังไม่จบครับ ล่างเป็น 92 เสื้อเป็น 95 เวลาขี่แล้วเครื่องมันร้อนเร็วแล้วก้อดับขี่ได้แต่ระ ยะทางใกลๆมีวิธีไหนบ้างครับ
    เป็นที่คอลย์ใต้ถังหรือเปล่า อาการคล้ายคันเก่าของผมมากเลยครับts23

  9. #594
    teerapat's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    สถานที่
    NO HAVE
    ข้อความ
    823
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน ส่วนมากเพื่อนๆใช้ระบบไฟแบบ Cdi หรือ ทองขาวเดิมกันครับ

    ส่วนมากเพื่อนๆใช้ระบบไฟแบบ Cdi หรือ ทองขาวเดิมกันครับ แล้วแบบไหนดีกว่า รบกวนด้วยครับ

  10. #595
    Bank C95's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    Honda C92-95 Thailand
    ข้อความ
    2,783
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ teerapat อ่านข้อความ
    ส่วนมากเพื่อนๆใช้ระบบไฟแบบ Cdi หรือ ทองขาวเดิมกันครับ แล้วแบบไหนดีกว่า รบกวนด้วยครับ
    ส่วนตัวผมชอบ ทองขาว และว่าทองขาวดีที่สุดและผมก็ใช้อยู่

  11. #596
    20th..CenTury..l3oYss unjius's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    โดดเดี่ยวขลับ
    ข้อความ
    205
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    รถผมรู้สึกว่าจะกินหัวเทียนมากเลยครับ ลองถอดออกมามีคราบน้ำมันเครื่องกับเขม่า
    เยอะมากครับ เดือนนึงต้องเปลี่ยนหัวเทียนสองรอบอะครับ ไม่ทราบสาเหตุมาจากอะไรเหรอครับ
    "People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
    "David McLain"

  12. #597
    cp's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    รถโบราณ ม.นเรศวร @ สะแกกรัง มอเตอร์คลาสสิกไบค์
    ข้อความ
    3,730
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ปัญหาท๊อปฮิต ไม่แหวนก็วาล์วลองเช็คดูคับ
    กลุ่มรถโบราณ ม. นเรศวร พิษณุโลก





  13. #598
    20th..CenTury..l3oYss unjius's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    โดดเดี่ยวขลับ
    ข้อความ
    205
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ cp อ่านข้อความ
    ปัญหาท๊อปฮิต ไม่แหวนก็วาล์วลองเช็คดูคับ


    รับทราบครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ว่าจะเข้าอู่สักรอบ......แ หะ ๆ ขอบคุณครับ
    "People want to fly before they can walk-slow and steady wins the race"
    "David McLain"

  14. #599
    Member clpkeeree's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    ท่าสบก
    อายุ
    38
    ข้อความ
    181
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    Talking up up

    ผมใช้ CDI มา ปีกว่าๆ ไม่มีปัญหาเลย หัวเทียนไม่เคยเปลี่ยน และก็ไม่ได้ปรับตั้งอะไรเลย คาบูก้อไม่ล้าง น้ำมันเครื่องเปลี่ยน ทุก 3000 โล รถผมไม่ว่าสภาพอากาศอย่างไรไม่เคย งอแง ยังงัยก้อสตาทติด ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ขี่ ครับมัวแต่ทำงานเก็บอะไหล่เล็กๆน้อยๆem94
    ยินดีที่ได้รู้จัก คนคลาสสิคทุกคนครับ

  15. #600
    Member
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ไม่มี
    ข้อความ
    128
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน ช่วยแนะนำหน่อยครับ


    em96ช่วยหน่อยครับ ผมเพิ่งจะเล่น รถผมไม่ได้ใช้มาเกือบปีแล้ว มันสตาร์ทไม่ติด เหมือนไม่มีไฟ ผมใช้ทองขาวอยู่ ถ้าจะเปลี่ยนมาใช้ cdi จะดีไหม แต่ตอนนี้ยากจะให้มันติด ต้องทำอย่างไงดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยem97

หน้าที่ 40 จากทั้งหมด 53 หน้า แรกแรก ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •