รูปนี้พี่นันขับครับส่วนผมเป็นคนบันทึกภาพเมื่อปีที่ แล้วครับ กำลังกลับไปที่ท่าวุ้ง ลพบุรีครับ เอาป้าแดงไปทำรถแล้วผมก็ยื่นกล้องออกไปจนสุดปลายแขนด ้วยมือซ้ายที่พันสายคล้องไว้กับมือแล้วครับแล้วก็กดช ัตเตอร์ด้วยนิ้วชี้ (มือซ้ายจับตรงสันกริป) ตั้งโหมด P ครับ ก็เลยได้ภาพชัดที่ตัวรถแต่ถนนเบลอเพราะรถวิ่งอย่ครับ บวกกับแสงไฟและเส้นนำสายตาทำให้เห็นว่า รถยังคงวิ่งไปข้างหน้าเรื่อยๆ มีแสงไฟส่องทางเป็นแสงสว่างนำไปอะไรแบบนี้ 5555
ส่วนรูปนี้ก็เหมือนกันครับ พี่นันกับพี่ต้นนั่งหน้า ผมก็นั่งท้ายกระบะ ตอนไปทำป้าแดงและไปวางโปรเจคอีพรหล้าครับ รูปนี้พฤษภาปีที่แล้วครับ รูปนี้ใช้มือขวากดครับ
เกือบไปแระพี่วี ผมว่าจะเอาออกไปแระ หุหุ เสียดายผมม่ายได้ถ่ายรูปก่อนเอาเข้าอู่อ่ะครับ แบบว่าเจ้าของใช้คุ้มมาก รอยพุใช้สติ๊กเกอร์แปะ ที่กันสาดข้างประตูแตกก็ใช้เชือกพลาสติกมัด เบรคมือผมก็หาไม่เจอ เอาcapใหญ่ๆมาเชื่อมใส่(อันนี้ผมชอบนะ หุหุ) ที่สำคัญเบาะหน้า2ข้างไม่มีน๊อตยึด แบบว่าตั้งแต่ได้ขับรถมาคันนี้อะขับได้เสียวที่สู๊ดด ดดด 555555
5555 ยินดีที่ได้รู้จักครับน้องหมีเท็ดดี้แบร์ ^^ (มีพี่วีเป็นคนชักจูงนี่เอง หุหุ)
บารมีของมันยังไม่ถึงครึ่งของป้าแดงเลยครับ อีพรหล้าทำออกมาขนาดใหนก็ยังไม่มีวาสนาเอามาเทียบกับ ป้าแดงครับ ป้าแดงสร้างเรื่องราวการเดินทางจากอีสาวบ้านนา แรงบันดาลใจของป้าแดงคือไม่ยอมแพ้กับอุปสรรคต่างๆและ พาพวกพ้องออกมาเป็นสหายอยู่ทั่วประเทศ แต่อีพรหล้าต่อให้ทำไปเป็นล้าน ก็ไม่มีวันทำได้เหมือนป้าแดง...การทำรถมันไม่ได้มีแค ่ตัวเราเท่านั้นครับเราต้องช่วยเหลือเกื้อกูลเพื่อนข องเราที่เขาก็ต้องการกำลังใจ ทำรถคนเดียวไม่มีทางสำเร็จครับถ้าไม่ได้เพื่อนหรือสห ายคอยช่วยเหลือ แต่ก็ต้องหาจังหวะและโอกาสในการช่วยด้วย ใครที่บอกว่ายิ่งสูงยิ่งหนาว...ป้าแดงบอกว่าร้อนและว ุ่นวายมาก เพื่อนเพียบ 5555
มาดูอีพรหล้ากันดีกว่าว่าหน้าตามันเป็นอย่างไร เชื่อมั้ยว่าสามคันนี้ เป็นคันเดียวกัน นี่แหละอีพรหล้า 555
Bookmarks