สอบถามเครื่องมาสด้า 1600 โปรซิด,808 กับมาสด้าแฟมิเลียหัวโหนกครับ - หน้า 2
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2
กำลังแสดงผล 16 ถึง 27 จากทั้งหมด 27

ชื่อกระทู้: สอบถามเครื่องมาสด้า 1600 โปรซิด,808 กับมาสด้าแฟมิเลียหัวโหนกครับ

  1. #16
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ boy115 อ่านข้อความ
    ของผมสายที่คอยส์มาจานจ่ายมันดูดครับแรงมากด้วยดังเป รี๊ยะๆเลยผมควรทำอย่างไรครับ..รถติดแกส...เสียวอ่ะ
    เส้นอื่นๆไม่ดูดนะ
    พึ่งเคยได้ยินดูดดังเปรี๊ยะๆๆๆ เคยได้ยินแต่จ๊วบๆ

  2. #17
    Senior Member Uckero's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2010
    ข้อความ
    461
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 28 ครั้ง ใน 24 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    พึ่งเคยได้ยินดูดดังเปรี๊ยะๆๆๆ เคยได้ยินแต่จ๊วบๆ
    เมื่อไรเส้นเขียวๆ Mazdaspeed ของผมมันจะดุดต๊วบๆมั่งน๊า

    ฮี่ฮี่

  3. #18
    - nedkennoko's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    283
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ RO_Tung_RY อ่านข้อความ
    เสียวหรอพี่บอย ก็บอกให้น้องเค้ากัดเบาๆหน่อยดิ 5555555
    555+++

    ....เอาแบบนมขาวๆ ผมยาวๆ
    ...........ไม่ใช่ผมขาวๆ นมยาวๆ
    ...........

  4. #19
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ขอเสริมเรื่องสายหัวเทียนครับ สายหัวเทียนคาร์บอนไม่ค่อยดีจริง ๆ ครับให้ไฟไม่แรง เสียง่าย ผมเลยเอาสายไฟมาทำสายหัวเทียนแทน (รถหัวฉีดรุ่นใหม่นะครับ) ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ด้านล่างเป็น link วิธีทำ เป็นกระทู้ของผมเองครับ เร็ว ๆ นี้ mazda 1200 หลังจากติดแก๊สเสร็จก็จะทำสายไฟใส่แทนสายเดิมเหมือนก ัน
    http://www.clubhyundaithailand.com/b...p?topic=4168.0
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  5. #20
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    35
    ข้อความ
    4,374
    ขอบคุณ
    190
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ RO_Tung_RY อ่านข้อความ
    เสียวหรอพี่บอย ก็บอกให้น้องเค้ากัดเบาๆหน่อยดิ 5555555
    มันติดเหล็กดัดฟันน่ะลวกเพี่ย.........555+++
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    email.narongsak_2932@hotmail.com
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  6. #21
    Senior Member RO_Tung_RY's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2011
    สถานที่
    ADVANCE , Mazda Club
    ข้อความ
    1,796
    ขอบคุณ
    139
    ได้รับขอบคุณ 79 ครั้ง ใน 47 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ boy115 อ่านข้อความ
    มันติดเหล็กดัดฟันน่ะลวกเพี่ย.........555+++
    พี่หมอบอกชอบมากเลย "หมวยกินกล้วย" 55555555

  7. #22
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ขอเสริมเรื่องสายหัวเทียนครับ สายหัวเทียนคาร์บอนไม่ค่อยดีจริง ๆ ครับให้ไฟไม่แรง เสียง่าย ผมเลยเอาสายไฟมาทำสายหัวเทียนแทน (รถหัวฉีดรุ่นใหม่นะครับ) ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ด้านล่างเป็น link วิธีทำ เป็นกระทู้ของผมเองครับ เร็ว ๆ นี้ mazda 1200 หลังจากติดแก๊สเสร็จก็จะทำสายไฟใส่แทนสายเดิมเหมือนก ัน
    http://www.clubhyundaithailand.com/b...p?topic=4168.0
    สุดยอดกระทู้ยอดเยี่ยมปลายปีครับ แฟ้มบุคคลขอตบมือให้ครับ



    จริงๆผมเข้าใจเจตนาของพี่นะครับและคิดว่ามันเปลี่ยนโ ฉมหน้าวงการรถไปอีกขั้นคือการใช้สายไฟแทนสายคาร์บอน ขอบคุณสำหรับวิทยาทานครับ

  8. #23
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    สุดยอดกระทู้ยอดเยี่ยมปลายปีครับ แฟ้มบุคคลขอตบมือให้ครับ



    จริงๆผมเข้าใจเจตนาของพี่นะครับและคิดว่ามันเปลี่ยนโ ฉมหน้าวงการรถไปอีกขั้นคือการใช้สายไฟแทนสายคาร์บอน ขอบคุณสำหรับวิทยาทานครับ
    ขอบคุณครับท่านวี จริง ๆ ผมก็ไม่ได้รู้อะไรมากมายครับ อาศัยลูกบ้าเยอะ เห็นอะไรไม่ดีก็ดัดแปลงไปเรื่อย ๆ หลังจากหันมาคบมาสด้า ผมว่าเดี๋ยวมี diy มาสด้าตามมาอีกเป็นชุด ๆ จะได้เอามานำเสนอให้ชมกันครับ
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  9. #24
    - nedkennoko's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    283
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ขอบคุณครับท่านวี จริง ๆ ผมก็ไม่ได้รู้อะไรมากมายครับ อาศัยลูกบ้าเยอะ เห็นอะไรไม่ดีก็ดัดแปลงไปเรื่อย ๆ หลังจากหันมาคบมาสด้า ผมว่าเดี๋ยวมี diy มาสด้าตามมาอีกเป็นชุด ๆ จะได้เอามานำเสนอให้ชมกันครับ
    อุ๊ย...หนับหนุนครับ DIY มาสด้า

    ....เอาแบบนมขาวๆ ผมยาวๆ
    ...........ไม่ใช่ผมขาวๆ นมยาวๆ
    ...........

  10. #25
    Senior Member 087684's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    436
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ขอเสริมเรื่องสายหัวเทียนครับ สายหัวเทียนคาร์บอนไม่ค่อยดีจริง ๆ ครับให้ไฟไม่แรง เสียง่าย ผมเลยเอาสายไฟมาทำสายหัวเทียนแทน (รถหัวฉีดรุ่นใหม่นะครับ) ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ด้านล่างเป็น link วิธีทำ เป็นกระทู้ของผมเองครับ เร็ว ๆ นี้ mazda 1200 หลังจากติดแก๊สเสร็จก็จะทำสายไฟใส่แทนสายเดิมเหมือนก ัน
    http://www.clubhyundaithailand.com/b...p?topic=4168.0

    เยี่ยมเลยครับพี่ แล้วมันจะมีปัญหาอะไรตามมามั๊ยครับพี่ แต่ผมชอบมากเรื่องการทดลองแต่ผมไม่กล้าลอง555+ เดี๋ยวพ่อว่า มี diy ครั้งหน้า เอามานำเสนออีกนะครับพี่

  11. #26
    - nedkennoko's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2008
    สถานที่
    -
    ข้อความ
    283
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    กลับมาแล้วครับ หลังจากหายไปนาน เพราะเครมของอยู่ อันแรกใช้ไม่ได้
    หลังจากได้ของและทดลองใช้ พบว่า เครื่องเดินเรียบ นิ่ง นิ่ม อย่างเห้นได้ชัด
    อาการที่กระตุกตอนเปลี่ยนเกียร์ไม่มี แต่รู้สึกว่าไม่จัดจ้านเหมือนทองขาว
    ประมาณว่าเหยียบแล้ว มันรอรอบนิดหนึ่ง แต่แค่นิดเดียวเท่านั้นนะครับ
    แล้วก็ไหลขึ้นเรื่อยๆ(ความเร็ว)
    สรุป โดยภาพรวม โอเคมาก รถขับสนุกกว่าเดิมครับ
    หากเปรียบกับการดัดแปลงจานจ่ายราคาอาจจะถูกกว่าด้วยซ ้ำ(แถวบ้านแปลงจานจ่าย ประมาณ2500)
    ท่านใดสนใจก็ทดลองกันได้ครับ

    ....เอาแบบนมขาวๆ ผมยาวๆ
    ...........ไม่ใช่ผมขาวๆ นมยาวๆ
    ...........

  12. #27
    Senior Member DogGedly's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    ข้อความ
    356
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 17 ครั้ง ใน 12 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน


    สอบถามเรื่องสายหัวเทียน หน่อยนะครับ...

    ผมซื้อจากร้าน อะไหล่มา เปลี่ยน เอง ของ มิตซู มั้งครับ ราคา 300 กว่าบาท (ตั้งนานแล้ว)
    (ไปถามหาของเดิม มันหมด คนขายเป็นผู้หญิงบอกใส่ได้ ก้เอาอย่างเดียว)

    ช่วงนี้ รถของผม ตอนเช้าหรือว่า อากาศเย็นมากๆ สตาร์ทไม่ติด เลย ทั้ง น้ำมัน และแก๊ส
    ต้องรอเวลา 10.00 เช้าเป็นต้นไป หรือ โดนแสงแดด นิดๆ ถึงจะติด เป็นปกติสุข - -

    สาเหตุเกิด จากประการใดครับ เด่วนี้กำลังสังเกตแบตเตอร์รี่ ไฟไม่ค่อยแรง เสื่อม รึป่าว เพราะยังไม่ได้เปลี่ยน ตั้งแต่ได้รถมา


    แนะนำหน่อยนะครับ ผมเป็นเด็กหนุ่มที่ไร้เดียงสา มาก วันๆโดนแต่สาวๆ หลอก

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •