The Rise of Double D: Baby Monsta - หน้า 128
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 128 จากทั้งหมด 153 หน้า แรกแรก ... 28 78 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1,906 ถึง 1,920 จากทั้งหมด 2282

ชื่อกระทู้: The Rise of Double D: Baby Monsta

  1. #1906
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Pu-eternal อ่านข้อความ
    งานเยอะค๊ะ เลยไม่ค่อยได้เข้าบอร์ด
    คิดถึงน่ะครับ เจ๊ปุ๊น่าจะยุ่งกับลูกๆและหลายๆลูกที่บรรจงสร้าง ^^ งานที่โรงงาน อะไรต่อมิอะไร ต้องเรียกว่าซุปเปอร์เจ๊เลยหละ ก็รักษาสุขภาพครับผม เอารูปมาฝากครับ


  2. #1907
    Senior Member basaranza's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2011
    ข้อความ
    1,905
    ขอบคุณ
    1,540
    ได้รับขอบคุณ 93 ครั้ง ใน 67 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    คิดถึงน่ะครับ เจ๊ปุ๊น่าจะยุ่งกับลูกๆและหลายๆลูกที่บรรจงสร้าง ^^ งานที่โรงงาน อะไรต่อมิอะไร ต้องเรียกว่าซุปเปอร์เจ๊เลยหละ ก็รักษาสุขภาพครับผม เอารูปมาฝากครับ

    https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...35498426_o.jpg
    แม็กสวยครับพี่ น็อตล้อก็สวย

  3. #1908
    Senior Member yee_sk8's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    451
    ขอบคุณ
    42
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    พี่วี พี่นันครับ ผมถอดไปท้ายมาล้างแล้วพ่นแลกทำมัยมันไม่ค่อยจะเงาเลย หละพี่ รึ่ว่าต้องลงกระดาษก่อนครับ (ขอเคล็ดลับวิชาหน่อยครับพี่ๆ) ^______^

  4. #1909
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yee_sk8 อ่านข้อความ
    พี่วี พี่นันครับ ผมถอดไปท้ายมาล้างแล้วพ่นแลกทำมัยมันไม่ค่อยจะเงาเลย หละพี่ รึ่ว่าต้องลงกระดาษก่อนครับ (ขอเคล็ดลับวิชาหน่อยครับพี่ๆ) ^______^
    ของพี่ใช้กระดาษทรายเบอร์พันขัดน้ำครับ แล้วพ่นห่างๆบางๆทีละชั้น ตากแดดร้อนๆจนแห้ง พ่นทับอีก2ชั้นห่างๆบางๆ ชั้นสุดท้ายพี่ใช้เบอร์พันขัดลูบเบาๆขัดน้ำน่ะเช็ดตา กแดดให้แห้งแล้วพ่นเคลือบห่างๆบางๆแดดร้อนๆน่ะครับ
    ตากแดดจนแห้ง หลังจากนั้น1-2วันพี่ใช้น้ำยาขัดสีเคลือบสีของwolf gang ขัดเคลือบสีเลนต์ไฟที่เราเคลือบด้วยแล๊กเกอร์อีกทีเพ ื่อความเงาและคงทนครับลงดู รอพี่วีมาเสริมครับเพราะพี่วีอาจมีเทคนิคอื่นอีก

    ปล พี่มีภาพก่อน หลัง ให้ดูครับ













    รูป รูป      

  5. The Following 4 Users Say Thank You to nUn_Su For This Useful Post:

    capella_man (13-10-2012), jodeci (13-10-2012), no school today pattaya (13-10-2012), yee_sk8 (14-10-2012)

  6. #1910
    Senior Member capella_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    2,802
    ขอบคุณ
    1,151
    ได้รับขอบคุณ 504 ครั้ง ใน 384 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    ของพี่ใช้กระดาษทรายเบอร์พันขัดน้ำครับ แล้วพ่นห่างๆบางๆทีละชั้น ตากแดดร้อนๆจนแห้ง พ่นทับอีก2ชั้นห่างๆบางๆ ชั้นสุดท้ายพี่ใช้เบอร์พันขัดลูบเบาๆขัดน้ำน่ะเช็ดตา กแดดให้แห้งแล้วพ่นเคลือบห่างๆบางๆแดดร้อนๆน่ะครับ
    ตากแดดจนแห้ง หลังจากนั้น1-2วันพี่ใช้น้ำยาขัดสีเคลือบสีของwolf gang ขัดเคลือบสีเลนต์ไฟที่เราเคลือบด้วยแล๊กเกอร์อีกทีเพ ื่อความเงาและคงทนครับลงดู รอพี่วีมาเสริมครับเพราะพี่วีอาจมีเทคนิคอื่นอีก

    ปล พี่มีภาพก่อน หลัง ให้ดูครับ
    พี่นัน อธิบายละเอียดมากครับพี่ ขอเปิ้ลเอาไปใช้บ้างนะครับ
    ...แล้วเส้นทางของมาสด้า ก็พาให้เรามาพบกันที่บ้านหลังนี้....

  7. #1911
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yee_sk8 อ่านข้อความ
    พี่วี พี่นันครับ ผมถอดไปท้ายมาล้างแล้วพ่นแลกทำมัยมันไม่ค่อยจะเงาเลย หละพี่ รึ่ว่าต้องลงกระดาษก่อนครับ (ขอเคล็ดลับวิชาหน่อยครับพี่ๆ) ^______^
    พี่นันอธิบายดีแล้วครับ ผมก็ไม่มีอะไรจะเสริมมากครับ นอกจากเลือกวันแดดแรงๆและก็เลือกแลกเกอร์ดีๆหน่อย ผมใช้TOAครับเพราะว่ามันเรียงเม็ดสวยกว่า พี่โดเรหมีแนะนำมาครับก็ใช้มาเรื่อยทุกงานเลย 555++



    ปัจจุบันก็ยังฉ่ำเงาอยู่เพราะผมพ่นในวันแดดแรงๆแต่มี ด้านหนึ่งขึ้นลายงาเพราะว่าดูแลไม่ดี เดี๋ยวค่อยพ่นใหม่ครับ ^^

  8. The Following 3 Users Say Thank You to jodeci For This Useful Post:

    no school today pattaya (13-10-2012), nUn_Su (13-10-2012), yee_sk8 (14-10-2012)

  9. #1912
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    พี่นันอธิบายดีแล้วครับ ผมก็ไม่มีอะไรจะเสริมมากครับ นอกจากเลือกวันแดดแรงๆและก็เลือกแลกเกอร์ดีๆหน่อย ผมใช้TOAครับเพราะว่ามันเรียงเม็ดสวยกว่า พี่โดเรหมีแนะนำมาครับก็ใช้มาเรื่อยทุกงานเลย 555++

    http://farm8.staticflickr.com/7071/7...b3f7a016_b.jpg

    ปัจจุบันก็ยังฉ่ำเงาอยู่เพราะผมพ่นในวันแดดแรงๆแต่มี ด้านหนึ่งขึ้นลายงาเพราะว่าดูแลไม่ดี เดี๋ยวค่อยพ่นใหม่ครับ ^^
    ใช่ครับ ต้องเลือกใช้แล๊กเกอร์ยี่ห้อดีๆ

  10. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : nUn_Su สำหรับกระทู้นี้ :

    capella_man (13-10-2012)

  11. #1913
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,346
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ไพล์แล็กของnippon paint ก็ดีครับพี่เนื้อเยอะ ถ้าอยากให้เงาๆฉ่ำๆ เที่ยวสุดท้ายพ่นแบบอัดเลยครับ แต่ต้องระวังไหลแค่นั้นเอง เลือกวันแดดร้อนๆ และสถานที่ปลอดฝุ่น แบบที่พี่วีพ่นมี มอก ครับ (หมาข้างบ้าน อึ่งอาง และกิ้งกือครับ)555
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    พี่นันอธิบายดีแล้วครับ ผมก็ไม่มีอะไรจะเสริมมากครับ นอกจากเลือกวันแดดแรงๆและก็เลือกแลกเกอร์ดีๆหน่อย ผมใช้TOAครับเพราะว่ามันเรียงเม็ดสวยกว่า พี่โดเรหมีแนะนำมาครับก็ใช้มาเรื่อยทุกงานเลย 555++

    http://farm8.staticflickr.com/7071/7...b3f7a016_b.jpg

    ปัจจุบันก็ยังฉ่ำเงาอยู่เพราะผมพ่นในวันแดดแรงๆแต่มี ด้านหนึ่งขึ้นลายงาเพราะว่าดูแลไม่ดี เดี๋ยวค่อยพ่นใหม่ครับ ^^
    MAZDA CLUB THAILAND

  12. The Following 4 Users Say Thank You to chevit For This Useful Post:

    capella_man (13-10-2012), no school today pattaya (15-10-2012), nUn_Su (13-10-2012), yee_sk8 (14-10-2012)

  13. #1914
    Senior Member capella_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    2,802
    ขอบคุณ
    1,151
    ได้รับขอบคุณ 504 ครั้ง ใน 384 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    ไพล์แล็กของnippon paint ก็ดีครับพี่เนื้อเยอะ ถ้าอยากให้เงาๆฉ่ำๆ เที่ยวสุดท้ายพ่นแบบอัดเลยครับ แต่ต้องระวังไหลแค่นั้นเอง เลือกวันแดดร้อนๆ และสถานที่ปลอดฝุ่น แบบที่พี่วีพ่นมี มอก ครับ (หมาข้างบ้าน อึ่งอาง และกิ้งกือครับ)555
    มาอ่านความรู้ใหม่ครับพี่โอ๊ค
    ...แล้วเส้นทางของมาสด้า ก็พาให้เรามาพบกันที่บ้านหลังนี้....

  14. #1915
    Senior Member yee_sk8's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    451
    ขอบคุณ
    42
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ต้องขอขอบคุณพี่ๆทุกท่านเลยนะครับที่ช่วยแนะนำผม พรุ่งนี้ลุยต่อครับ ^______^

  15. #1916
    Senior Member yee_sk8's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    451
    ขอบคุณ
    42
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    นึกแล้วเสียดายสุดๆเลยครับพี่ วันนี้เริ่มทำรถดันลืมถ่ายรูปเก็บใว้ อยากให้เห็นสภาพรถที่เค้าเรียกว่าเก็บให้เก่าจริงๆเล ยครับ จอดมา 3 ปี จนท่านพ่อเริ่มจะทนไม่ใหวไล่ไปเขาอู่ทำสี เลยต้องมานั่งรื่อภายในรึ่ว่าอะไรที่กลัวจะเสียหายเก ็บใว้ที่บ้าน เพราะกลัวพี่ช่างเค้าทำหายหรือว่าพังซ่ะก่อน แต่เหมือนจะพังเพราะผมเองนี้แหละครับ ถอดพวกพลาสติกภายในดังกรุ๊บกริ๊บดีจริงๆ.....พี่ๆพอม ีวิธีเชื่อมพลาสติกใหมครับ (สร้างงานทุกวันหละผม) ^_________^

  16. #1917
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yee_sk8 อ่านข้อความ
    นึกแล้วเสียดายสุดๆเลยครับพี่ วันนี้เริ่มทำรถดันลืมถ่ายรูปเก็บใว้ อยากให้เห็นสภาพรถที่เค้าเรียกว่าเก็บให้เก่าจริงๆเล ยครับ จอดมา 3 ปี จนท่านพ่อเริ่มจะทนไม่ใหวไล่ไปเขาอู่ทำสี เลยต้องมานั่งรื่อภายในรึ่ว่าอะไรที่กลัวจะเสียหายเก ็บใว้ที่บ้าน เพราะกลัวพี่ช่างเค้าทำหายหรือว่าพังซ่ะก่อน แต่เหมือนจะพังเพราะผมเองนี้แหละครับ ถอดพวกพลาสติกภายในดังกรุ๊บกริ๊บดีจริงๆ.....พี่ๆพอม ีวิธีเชื่อมพลาสติกใหมครับ (สร้างงานทุกวันหละผม) ^_________^
    มีหลายวิธีครับพี่หยี

    ผมใช้หัวแร้งนี่แหละ(แต่ตามร้านฮาร์ดแวร์มีขายครับ ไดเป่าร้อนที่มีหัวเชื่อมต่างๆ)เชื่อมพลาสติก อันดับแรกก็ทำความสะอาดชิ้นงานด้วยการตะไบครับ ถ้าเชื่อมสองชิ้น ต้องบากให้เป็นตัววีครับ



    คล้ายๆกับรูปนี้ครับ



    เนื่องจากผมไม่มีลวดพลาสติกในการยาแนวปิดร่อง เพราะถ้าลวดพลาสติกน่าจะดีมากๆ ผมใช้ยาโป้วพลาสติกยี่ห้อ สามศร สีแดงๆน่ะครับ (ขอบคุณพี่โอ็คที่แนะนำครับ) ก็โป้วไปธรรมดาพอแห้งแล้วก็ขัดเรียบด้วยกระดาษทรายเบ อร์ต่างๆแล้วก็พ่นรองพื้นพลาสติกปิดงาน แล้วก็พ่นสีจริงครับ

    - การยาแนว บางทีผมก็ใช้ผงพลาสติกจากการเลื่อยชื้นงาน มาคลุกกับกาวร้อนก็ปิดชิ้นงานได้ครับ แต่ต้องเจียร์ให้เรียบก่อนนะครับ พอทำเสร็จก็ส่งให้อู่ทำสีให้ครับ











    - ถ้าเสาพลาสติกหัก ให้ใช้ อีพ๊อกซี่ พัตตี้ (ดินน้ำมันสองก้อน) มาปั้นขึ้นรูปครับ แล้วรอให้เริ่มแห้งก็เจาะรูด้วยน๊อตแล้วก็รอให้แห้งส นิทค่อยขัยน๊อตแค่พอตึงมือครับ (ขอบคุณพี่โอ็คที่แนะนำครับ)



    - ถ้าสร้างชิ้นงานเพื่อปิดพลสติกที่แตก ผมใช้มุ้งลวดเป็นโครงเหมือนก่อพื้นบ้านครับ แล้วก็โป้วด้วยสีโป้วพลาสติกครับ





    เทคนิคต่างๆ ผมก็ไม่ได้ยืนยันว่ามันถูกต้องซะทีเดียวนะพี่หยี พอดีผมทำพวกโมเดลมาก่อนสมัยเด็กๆ ก็พอมีทักษะอยู่บ้าง แล้วตอนนี้ทำงานเกี่ยวกับการบูรณะวิทยุอยู่เลยต้องซ่ อมพวกพลาสติกอยู่เยอะเลย 555 ก็เลยหาวิธีจากอินเตอร์เนทและอาศัยพี่โอ็คแนะนำมาบ้า งครับ รอพี่ๆท่านอื่นมาชี้แนะครับ

  17. The Following 6 Users Say Thank You to jodeci For This Useful Post:

    basaranza (15-10-2012), capella_man (15-10-2012), chevit (14-10-2012), no school today pattaya (15-10-2012), nUn_Su (15-10-2012), yee_sk8 (14-10-2012)

  18. #1918
    Senior Member yee_sk8's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    451
    ขอบคุณ
    42
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    เชื่อมพลาสติกนี้คิดหนักเลยหละผม เพราะไม่เคยทำมาก่อนเลยครับ แต่วันนี้ได้จัดการไฟท้ายตามที่พี่ๆแนะนำมาแล้วครับ ต้องขอขอบคุณเทคนิคต่างๆมากเลยครับพี่ ฝากรูปผลงานมาด้วยครับ ^______^
    Name:  IMG_1258.jpg
Views: 554
Size:  46.5 KB

  19. #1919
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ yee_sk8 อ่านข้อความ
    เชื่อมพลาสติกนี้คิดหนักเลยหละผม เพราะไม่เคยทำมาก่อนเลยครับ แต่วันนี้ได้จัดการไฟท้ายตามที่พี่ๆแนะนำมาแล้วครับ ต้องขอขอบคุณเทคนิคต่างๆมากเลยครับพี่ ฝากรูปผลงานมาด้วยครับ ^______^
    Name:  IMG_1258.jpg
Views: 554
Size:  46.5 KB
    ดูดีขึ้นมากมายเลยครับพี่หยี แบบนี้มีกำลังใจในการทำรถขึ้นเยอะเลยสิครับ ^^

  20. #1920
    Senior Member yee_sk8's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    ข้อความ
    451
    ขอบคุณ
    42
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    อันนี้ต้องยกเครดิตให้พวกพี่ๆเลยครับ ถ้าไม่มีคำแนะนำดีๆ ผลงานก็คงไม่ได้เรื่องอะครับพี่

หน้าที่ 128 จากทั้งหมด 153 หน้า แรกแรก ... 28 78 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •