The Rise of Double D: Baby Monsta - หน้า 45
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 45 จากทั้งหมด 153 หน้า แรกแรก ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 95 145 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 661 ถึง 675 จากทั้งหมด 2282

ชื่อกระทู้: The Rise of Double D: Baby Monsta

  1. #661
    Senior Member weangsan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    ข้อความ
    1,084
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 25 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน



    ปูเสื่อรอเลยครับผม ผมเองก็ว่าจะฟิตลุงเงินเหมือนกันครับ อยากทำเอง แต่อุปกรณ์ไม่มี 555
    "ผมขออยู่อย่างพอเพียง และเพียงพอกับสิ่งที่ผมมี"

    นายเวียงสรรค์ ภูศรี (สรรค์ขอนแก่น)
    TEL: 089-4228263
    โอนเงินมาที่บัญชีนายเวียงสรรค์ ภูศรี เลขที่ 4250114252 ธนาคารกรุงไทย

  2. #662
    sk9991's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    สายวี บางแค..
    ข้อความ
    7,449
    ขอบคุณ
    2,123
    ได้รับขอบคุณ 1,325 ครั้ง ใน 763 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    ตามดูเผื่อมีวาสสนาคับลูกพี่5555

  3. #663

    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    อายุ
    33
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 53 ครั้ง ใน 37 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ขาดเด๊กล้างเครื่องไหมพี่ รอติดตามเก๊บเกี่ยวความรู้ครับ

  4. #664
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    Life Chapter: Baby Monsta Workshop

    และแล้ววันนี้ก็เดินทางมาถึง วันที่ผมกำลังจะก้าวข้ามข้อกังขาว่าผมเป็นตัวจริงหรื อเปล่า จากเด็กน้อยที่โวบวายยามรถเสีย...รถพังก็ให้คนอื่นซ่ อมไม่รู้เรื่องรู้ราวอะไรกับเขาเลย มาถึงวันนี้ผมจะยกเครื่องซ่อมเบบี้มอนสเตอร์เองโดยมี พี่โอ็คเป็นโค้ชโดเรหมี (โดเรม่อน+หมีน้อย) ขอให้เรื่องราวจากนี้ไปได้ค้นพบโดยสหายที่ครอบครอง 929 เครื่อง1800cc ได้เกิดแรงบันดาลใจในการทำรถเองครับ

    ความเดิมก่อนนหน้านี้ ผมและพี่โอ็คได้เปลี่ยนคาร์บูเดียวเป็นคาร์บูคู่ของS Uได้จูนแต่งจนขับได้ดีในระดับหนึ่งแต่ว่ายังไม่เรียบ ร้อยเพราะว่าเครื่องหลวมมาก มีน้ำมันทะลักเข้าไปในห้องจุดระเบิด เกิดควันขาว เครื่องสำลักเร่งไม่ขึ้น ก็เลยตั้งใจจะยกเครื่องเพื่อเปลี่ยนลูกสูบและขัดพอร์ ท ความเดิมเราตั้งใจจะยัดลูกสูบ2000ccลงไปแล้วหลอกพี่น ันว่าเป็นเครื่องเดิม 5555 แต่ว่าเอาแค่นี้ก็พอครับ

    เรื่องราวจากนี้ไปคือการยกเครื่องลงเพื่อเปลี่ยนลูกส ูบและตรวจดูสิ่งที่เสียหายภายในเครื่อง คนที่ไม่รู้เรื่องอย่างผมจะทำได้มั้ย เรามาติดตามกันครับ

    ผมได้นำรถสไลด์มารับเบบี้มอนสเตอร์เพื่อไปส่งที่ลาดพ ร้าวครับ ทำให้เวิร์คช๊อปของพี่โอ็ค ดูซิว่าจะเมาปลิ้นหรืองานจะเดินครับ 555++

    ดูเครื่องอื่นเผื่อไว้ด้วยน่ะพี่ ผมกลัวว่า 1800 มันจะเละคามือพี่ๆอ่าดิ 5555

  5. #665
    Senior Member octzilla's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    สถานที่
    Mazda club thailand
    ข้อความ
    3,356
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 70 ครั้ง ใน 42 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    ดูเครื่องอื่นเผื่อไว้ด้วยน่ะพี่ ผมกลัวว่า 1800 มันจะเละคามือพี่ๆอ่าดิ 5555
    นั่งดูหน้าสลอน..เกาะขอบจีสตริง."เอ้ย..ขอบเวที5555
    @ วันที่ฉันออกเดินทาง ทุกหนทางอบอุ่น ท่ามกลางสายลมแห่งความรัก @
    ..........................MONKEY TERRITORY


    นายเตชินท์ คุ้มเกษ 180/2 ซอย จรัญสนิทวงศ์ แขวงวัดท่าพระ เขต บางกอกใหญ่ กรุงเทพฯ 10600
    มือถือ : 087-5888-699 e-mail : stormmaker_co@yahoo.com

  6. #666
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,346
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    เละไปหมดแล้วครับพี่นัน ขายอะไหล่ซาเล้งไปหมดแล้วครับ เดี๋ยวไปหาเครื่องใหม่แถวสวนละมุดครับพี่555
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    ดูเครื่องอื่นเผื่อไว้ด้วยน่ะพี่ ผมกลัวว่า 1800 มันจะเละคามือพี่ๆอ่าดิ 5555
    MAZDA CLUB THAILAND

  7. #667
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    เละไปหมดแล้วครับพี่นัน ขายอะไหล่ซาเล้งไปหมดแล้วครับ เดี๋ยวไปหาเครื่องใหม่แถวสวนละมุดครับพี่555
    ฝากบอกพี่วีด้วยน่ะพี่หมอ..ที่บ้านมีเครื่องคูโบต้าเ ก่าๆพึ่งยกลง หากสนใจให้มายกไปใส่929 เลยน่ะ อิอิ

  8. #668
    sk9991's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    สายวี บางแค..
    ข้อความ
    7,449
    ขอบคุณ
    2,123
    ได้รับขอบคุณ 1,325 ครั้ง ใน 763 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    ฝากบอกพี่วีด้วยน่ะพี่หมอ..ที่บ้านมีเครื่องคูโบต้าเ ก่าๆพึ่งยกลง หากสนใจให้มายกไปใส่929 เลยน่ะ อิอิ
    ป๊าดดดดด ลงคูบาโต้เลย

  9. #669
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    Life Chapter: Baby Monsta Workshop

    สิ่งหนึ่งที่ผมเรียนรู้จากการทำรถคือ วางแผนและประเมินผล กำหนดระยะเวลาและเตรียมของให้พร้อมครับ

    การประเมินผลน่าจะสำคัญสุดเพราะว่าจะทำให้เรารู้ว่าร ถของเราที่ซ่อม ที่ทำอยู่นี้คือเราทำอะไรกันแน่ สมมุติว่าเราจะเปลี่ยนยางรถแล้วมุดเข้าไปใต้รถเจอน้ำ มันไหลเยิ้มอยู่ตรงอ่างน้ำมัน จริงอยู่มันก็สำคัญแต่ถ้าเราไม่กำหนดเรื่องที่จะทำเป ็นเรื่องๆ งานของเราก็จะกระจายเป็นวงกว้างไปเรื่อยๆเพราะรถเก่า เริ่มทำหนึ่งอย่างสามารถแตกลายเป็น10อย่างได้ไม่ยาก 555 ดังนั้นต้องประเมินผลโดยรวมๆ ดูสิ่งที่เสียหายและลำดับขั้นตอนให้เป็นระเบียบแบบแผ น พูดคุยกับเพื่อนกับช่างให้มากๆเข้าไว้ว่ารถของเราต้อ งทำอะไรบ้าง ถ้าจะทำเครื่องก็ให้มันจบเป็นเรื่องๆไปครับ จากนั้น..

    ถึงค่อยมาเตรียมของที่จะซ่อมหรือจะเปลี่ยน วิ่งตามหาอะไหล่ เก็บเป็นหมวดหมู่เพื่อที่จะสามารถหยิบจับได้สะดวก(อย ่าเอาผมเป็นตัวอย่างอะไหล่หาไม่เจอเป็นประจำเพราะเก็ บไม่เป็นระเบียบ) ทั้งนี้ปัจจัยของการเตรียมของให้พร้อมก็อยู่ที่กำลัง ทรัพย์ ของหาง่ายหรือหายาก ความพร้อมทางด้านเครื่องมือที่เหมาะกับงานนั้นๆก็มีส ่วน ความรู้เบื้องต้นว่าสิ่งที่เราหานั้นมันใช้กับอะไร ทำไมมันถึงเสียซึ่งสามารถนำมาวิเคราะได้ว่าทำไมรถของ เราถึงเสียได้

    จากนั้นจึงมาวางแผนว่าจะทำเอง ทำกับใคร ทำที่ไหน อุปสรรคต่างๆคืออะไร ทำกับช่างก็ต้องมีคิว ทำเองก็ต้องมีความรู้ แล้วเราถึงจะสามารถกำหนดเวลาได้ว่า ทำแค่นี้ใช้เวลานานแค่ไหน ทำกับช่างต้องรอขนาดไหน หรือปัจจัยอื่นๆอีกมากมายเพราะว่าเวลาเป็นของมีค่าคร ับต้องบริหารให้เป็น ยกเครื่องลงมาแล้วไม่ทำทันทีและไม่ทำให้จบผมบอกตามตร งว่าเละครับ -"-

    สิ่งที่ผมทำต่อไปนี้คือการยกเครื่องลงเพื่อฟิตเครื่อ งใหม่ มีการประเมินผลที่ยาวนานว่ารถของผมเป็นอะไร ตามอะไหล่มาก็บ้างและกำหนดแล้วว่าจะทำกับพี่โอ็คและก ำหนดระยะเวลาในการทำคร่าวๆประมาณ2อาทิตย์ เมื่อเคลียร์เวลาให้ลงตัวก็ลงมือครับ

  10. The Following 4 Users Say Thank You to jodeci For This Useful Post:

    capella_man (19-05-2014), chitino (31-05-2013), MAZUDA (15-05-2012), oat_akiko (08-03-2013)

  11. #670
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    แรกเริ่มก็อาบน้ำและเคลื่อนย้ายรถครับ







    เรียกรถสไลด์มารับเพื่อไปส่งที่เวิร์กช๊อปของพี่โอ็ค ครับ










  12. #671
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    เริ่มงานประมาณ11โมงเช้าครับ มาถึงก็ถอดฝากระโปรงแล้วถ่ายน้ำในหม้อน้ำ น้ำยาแอร์ออก ยกหม้อน้ำออกแล้วก็ปลดสายต่างๆให้พ้นรัศมีครับ


















  13. #672
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ปลดน๊อตหัวหมู(เกียร์)และท่อไอเสียครับ














  14. #673
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    ขอพักแป๊ปนึงครับ ได้เวลาไปซื้ออะไหล่แล้วครับ บ่ายๆมาคุยต่อครับ

  15. #674
    nUn_Su's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2007
    สถานที่
    Mazda 800 Club Thailand
    ข้อความ
    6,242
    ขอบคุณ
    225
    ได้รับขอบคุณ 559 ครั้ง ใน 301 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    เอ่า....อารมณ์ค้างเลย กำลังหนุกเลย

  16. #675
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nUn_Su อ่านข้อความ
    เอ่า....อารมณ์ค้างเลย กำลังหนุกเลย
    พึ่งกลับมาจากการช๊อปปิ้ง15รายการอย่างเมามันครับ เกือบจะยกไปขายซาเล้งแล้วครับพี่นันนนน

    มาเล่าต่อครับ ก็คล้องโซ่แล้วก็ยกขึ้นด้วยเครนยกเครื่องครับ โคตรสะดวกเลยครับเพราะยืนดูอยู่เฉยๆครับ 5555
















หน้าที่ 45 จากทั้งหมด 153 หน้า แรกแรก ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 95 145 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •