ขอคำแนะนำหน่อยคับ เรื่องเฟืองท้ายมาสด้า 800 จะเปลี่ยนคับ
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 12

ชื่อกระทู้: ขอคำแนะนำหน่อยคับ เรื่องเฟืองท้ายมาสด้า 800 จะเปลี่ยนคับ

  1. #1
    Junior Member MD.800's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    58
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    6

    Thumbs up ขอคำแนะนำหน่อยคับ เรื่องเฟืองท้ายมาสด้า 800 จะเปลี่ยนคับ



    ตอนนี้รถผมเครื่อง datsun A 12 เฟืองท้ายมัน 800 เวลาวิ่งแล้วเครื่องมันไม่เข้ากับเฟืองท้ายคับรอบมัน น้อยกว่าคับ เลยสอบถามพวกพี่ๆๆ ผมเดินทางกลับบ้านบ่อยคับ ระยะทางประมาณ 300 กิโลคับ
    * แล้วเกียร์ตอนนี้ 4 เกียคับ ผมจะใส่ 5 เกียร์ได้รึป่าวคับ ใส่ของอะไรดีคับ เพราะเวลาวิ่งไกลๆๆแล้วเครื่องรถมันไม่ไหวคับ
    ขอบคุณพี่ๆๆน้อง ด้วยนะคับที่ให้คำแนะนำ

  2. #2
    jodeci's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2008
    สถานที่
    Mazda RWP
    ข้อความ
    20,528
    ขอบคุณ
    873
    ได้รับขอบคุณ 3,157 ครั้ง ใน 1,420 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    61

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ MD.800 อ่านข้อความ
    ตอนนี้รถผมเครื่อง datsun A 12 เฟืองท้ายมัน 800 เวลาวิ่งแล้วเครื่องมันไม่เข้ากับเฟืองท้ายคับรอบมัน น้อยกว่าคับ เลยสอบถามพวกพี่ๆๆ ผมเดินทางกลับบ้านบ่อยคับ ระยะทางประมาณ 300 กิโลคับ
    * แล้วเกียร์ตอนนี้ 4 เกียคับ ผมจะใส่ 5 เกียร์ได้รึป่าวคับ ใส่ของอะไรดีคับ เพราะเวลาวิ่งไกลๆๆแล้วเครื่องรถมันไม่ไหวคับ
    ขอบคุณพี่ๆๆน้อง ด้วยนะคับที่ให้คำแนะนำ
    พี่หาเครื่อง5เกียร์ของเครื่องตระกูลA มาชนได้เลยครับ ผมก็ใช้อยู่ครับ วิ่งสุดๆครับ แต่เพลาท้ายของผมเอารุ่น1200ccมาลงครับพี่ ก็ดีกว่าของ800ครับ จะให้ดีถ้าได้เพลาท้ายของมาสด้า1000-1200เก๋งมาลงจะวิ่งดีกว่านี้ครับเพราะอัตราทดต่างจาก กระบะครับ ถ้าเฟืองท้ายอื่นๆนอกจากนี้ต้องให้พี่ชายท่านอื่นๆมา แนะนำครับ


  3. #3
    Senior Member RO_Tung_RY's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2011
    สถานที่
    ADVANCE , Mazda Club
    ข้อความ
    1,796
    ขอบคุณ
    139
    ได้รับขอบคุณ 79 ครั้ง ใน 47 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ MD.800 อ่านข้อความ
    ตอนนี้รถผมเครื่อง datsun A 12 เฟืองท้ายมัน 800 เวลาวิ่งแล้วเครื่องมันไม่เข้ากับเฟืองท้ายคับรอบมัน น้อยกว่าคับ เลยสอบถามพวกพี่ๆๆ ผมเดินทางกลับบ้านบ่อยคับ ระยะทางประมาณ 300 กิโลคับ
    * แล้วเกียร์ตอนนี้ 4 เกียคับ ผมจะใส่ 5 เกียร์ได้รึป่าวคับ ใส่ของอะไรดีคับ เพราะเวลาวิ่งไกลๆๆแล้วเครื่องรถมันไม่ไหวคับ
    ขอบคุณพี่ๆๆน้อง ด้วยนะคับที่ให้คำแนะนำ
    เวลาไปซื้อก็บอกเค้าว่าเอาเฟืองท้ายซันนี่ครับพี่ หรือถ้าได้ของมาสด้า1000-1200ตามที่ท่านแม่ทัพบอกก็ดีเลยครับ ล้อจะได้ไม่ล้น
    ส่วนเรื่องเกียร์ค่อยมาไล่ทีหลังก็ได้ครับ ถ้าเฟืองท้ายเข้ากัน 4เกียร์ก็วิ่งได้เป็น100+ สบายแล้วครับ เดี๋ยวจะเบรคไม่อยู่ครับ ^^

  4. #4
    Junior Member MD.800's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    58
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    ขอบคุณคับ

  5. #5
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,346
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    พี่ตั๋งครับ แล้วของผมเฟืองท้ายอะไรดีอ่ะครับพี่ เอาแบบไม่ล้นออกมานอกตัวถัง+ทนแรงหมาด้วยครับพี่
    ปล.ไอติม สเต็ก สมูตตี้เป็นไงบ้างครับพี่
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ RO_Tung_RY อ่านข้อความ
    เวลาไปซื้อก็บอกเค้าว่าเอาเฟืองท้ายซันนี่ครับพี่ หรือถ้าได้ของมาสด้า1000-1200ตามที่ท่านแม่ทัพบอกก็ดีเลยครับ ล้อจะได้ไม่ล้น
    ส่วนเรื่องเกียร์ค่อยมาไล่ทีหลังก็ได้ครับ ถ้าเฟืองท้ายเข้ากัน 4เกียร์ก็วิ่งได้เป็น100+ สบายแล้วครับ เดี๋ยวจะเบรคไม่อยู่ครับ ^^

  6. #6
    Senior Member RO_Tung_RY's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2011
    สถานที่
    ADVANCE , Mazda Club
    ข้อความ
    1,796
    ขอบคุณ
    139
    ได้รับขอบคุณ 79 ครั้ง ใน 47 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    พี่ตั๋งครับ แล้วของผมเฟืองท้ายอะไรดีอ่ะครับพี่ เอาแบบไม่ล้นออกมานอกตัวถัง+ทนแรงหมาด้วยครับพี่
    ปล.ไอติม สเต็ก สมูตตี้เป็นไงบ้างครับพี่
    ของพี่หมอต้องยกแพครับ แนะนำให้ผ่ากลางกระบะ แล้วต่อออกมาให้มันกว้างเพื่อคลุมล้อครับพี่ ด้วยความเคารพ
    ไหนๆก็จะยืดหน้าเพื่อวางเครื่องอยู่แล้วครับ 555555

  7. #7
    Senior Member weangsan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    ข้อความ
    1,084
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 25 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    ผมขอถามต่อเลยแล้วกัน เฟืองท้าย m1200 กับเฟืองท้าย m1400 ขนาดเดียวกันไหมครับ แล้วเบอร์เฟืองท้ายขนาดเดียวกันไหม (ผมไม่รู้ว่าภาษาช่างเขาเรียกว่าอะไร ที่บอกว่า 4.1 หรือ 3.9 อะไรประมาณนี้) ถ้ายกทั้งแพมันจะประมาณเท่าไหร่ อยากลองใส่ 5 เกียร์นะครับ เลยว่าน่าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วย
    "ผมขออยู่อย่างพอเพียง และเพียงพอกับสิ่งที่ผมมี"

    นายเวียงสรรค์ ภูศรี (สรรค์ขอนแก่น)
    TEL: 089-4228263
    โอนเงินมาที่บัญชีนายเวียงสรรค์ ภูศรี เลขที่ 4250114252 ธนาคารกรุงไทย

  8. #8
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    เฟืองท้ายมันจะทดด้วยอัตราทดแบบนี้ครับพี่ เฟืองเดือยหมู กับเฟืองใบสี วิธีคิดตามเลขที่พี่บอกมาก็คือว่า เอาจำนวนเฟืองใบสี มาหารกับจำนวนเฟืองเดือยหมูครับ ของมาสด้าเรารู้สึกว่าจะเป็น 39/8 ฟันครับ ถ้าหารกันแล้วก็จะเป็น 4.875 ถ้าตัวเลขนี้เยอะ ๆ แสดงว่ารถจะแรงบรรทุกหรือฉุดลากจะดีครับ แต่ถ้าวิ่งเร็วรอบจะสูง เค้าเลยใช้วิธีทดเฟืองท้ายใหม่ให้เป็น 3.9 หรือ 4.1 อย่างที่พี่บอกนั้นแหละ ถ้าเป็น 3.9 นี้คือเฟืองท้ายรถเก๋งแท้ ๆ เลยครับ วิ่งเร็ว ๆ นิ่มลื่นรอบต่ำ แต่ตอนออกตัวแต่ละเกียร์ต้องลากเกียร์หน่อยเพราะรอบจ ะมาช้า แต่ปัญหาคือผมลองถอดเฟืองท้ายไปเทียบแล้วใส่ในเบ้าไม ่ได้เบ้า 1200 มันไม่ลึก ร้านแนะนำให้เปลี่ยนเพลายกเส้น
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  9. #9
    Senior Member markky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    640
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    เฟืองท้ายมันจะทดด้วยอัตราทดแบบนี้ครับพี่ เฟืองเดือยหมู กับเฟืองใบสี วิธีคิดตามเลขที่พี่บอกมาก็คือว่า เอาจำนวนเฟืองใบสี มาหารกับจำนวนเฟืองเดือยหมูครับ ของมาสด้าเรารู้สึกว่าจะเป็น 39/8 ฟันครับ ถ้าหารกันแล้วก็จะเป็น 4.875 ถ้าตัวเลขนี้เยอะ ๆ แสดงว่ารถจะแรงบรรทุกหรือฉุดลากจะดีครับ แต่ถ้าวิ่งเร็วรอบจะสูง เค้าเลยใช้วิธีทดเฟืองท้ายใหม่ให้เป็น 3.9 หรือ 4.1 อย่างที่พี่บอกนั้นแหละ ถ้าเป็น 3.9 นี้คือเฟืองท้ายรถเก๋งแท้ ๆ เลยครับ วิ่งเร็ว ๆ นิ่มลื่นรอบต่ำ แต่ตอนออกตัวแต่ละเกียร์ต้องลากเกียร์หน่อยเพราะรอบจ ะมาช้า แต่ปัญหาคือผมลองถอดเฟืองท้ายไปเทียบแล้วใส่ในเบ้าไม ่ได้เบ้า 1200 มันไม่ลึก ร้านแนะนำให้เปลี่ยนเพลายกเส้น
    พี่ครับ ผมขอสอบถามวิธีถอดเฟืองท้ายหน่อยครับ เฉพาะลูกเฟืองตรงกลางอย่างเดียวอ่าครับ...

  10. #10
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    ยกแม่แรงหลังครับ ถอดล้อ ถอดดุมและชุดเบรคทั้งหมด ถอดน็อต 4 ตัวที่อยู่ข้างหลังดุมครับที่ติดอยู่กับตัวเพลา ดึงกระแทกเคาะให้ลูกปืนมันออกมาฝากเบ้า แล้วเราก็ไปถอดน็อต 4 ตัวที่เฟืองท้ายที่มันร้อยเพลากลางไว้ ถอดตุ๊กตาเพลากลาง ตัวเพลากลางก็จะหลุดครับ
    แล้วก็ถอดน็อตทั้งหมดที่อยู่รอบ ๆ หัวเพลาได้เลยมีอยู่ประมาณสิบกว่าตัวได้มั่ง ตอนถอดให้เหรอน็อตไว้ด้วยนะครับ อย่าถอดออกหมดระวังมันหลุดมาทับเรา ปกติมันจะติดแน่นอยู่ถึงแม้จะถอดน็อตหมดแล้วก็ตาม พอเสร็จแล้วก็ใช้แม่แรงค่อย ๆ ดันหัวเฟืองท้ายมันก็จะหลุดแล้วครับ ยกลงมาดูได้เลย ลองดูตามนี้ครับ ผมก็หาข้อมูลจากเน็ตเหมือนกัน
    http://www.khonloy.com/forum/viewtopic.php?t=2626
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  11. #11
    Senior Member weangsan's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2011
    ข้อความ
    1,084
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 43 ครั้ง ใน 25 ข้อความ
    Blog Entries
    2
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    เฟืองท้ายมันจะทดด้วยอัตราทดแบบนี้ครับพี่ เฟืองเดือยหมู กับเฟืองใบสี วิธีคิดตามเลขที่พี่บอกมาก็คือว่า เอาจำนวนเฟืองใบสี มาหารกับจำนวนเฟืองเดือยหมูครับ ของมาสด้าเรารู้สึกว่าจะเป็น 39/8 ฟันครับ ถ้าหารกันแล้วก็จะเป็น 4.875 ถ้าตัวเลขนี้เยอะ ๆ แสดงว่ารถจะแรงบรรทุกหรือฉุดลากจะดีครับ แต่ถ้าวิ่งเร็วรอบจะสูง เค้าเลยใช้วิธีทดเฟืองท้ายใหม่ให้เป็น 3.9 หรือ 4.1 อย่างที่พี่บอกนั้นแหละ ถ้าเป็น 3.9 นี้คือเฟืองท้ายรถเก๋งแท้ ๆ เลยครับ วิ่งเร็ว ๆ นิ่มลื่นรอบต่ำ แต่ตอนออกตัวแต่ละเกียร์ต้องลากเกียร์หน่อยเพราะรอบจ ะมาช้า แต่ปัญหาคือผมลองถอดเฟืองท้ายไปเทียบแล้วใส่ในเบ้าไม ่ได้เบ้า 1200 มันไม่ลึก ร้านแนะนำให้เปลี่ยนเพลายกเส้น
    สรุป 1200 กับ 1400 ไ่ม่เท่ากันใช่ไหมครับ ใส่กันไม่ได้ ต้องยกทั้งแพ ผมคงต้องลองซ่อมดูก่อนแล้วละครับ
    "ผมขออยู่อย่างพอเพียง และเพียงพอกับสิ่งที่ผมมี"

    นายเวียงสรรค์ ภูศรี (สรรค์ขอนแก่น)
    TEL: 089-4228263
    โอนเงินมาที่บัญชีนายเวียงสรรค์ ภูศรี เลขที่ 4250114252 ธนาคารกรุงไทย

  12. #12
    Senior Member markky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    640
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ยกแม่แรงหลังครับ ถอดล้อ ถอดดุมและชุดเบรคทั้งหมด ถอดน็อต 4 ตัวที่อยู่ข้างหลังดุมครับที่ติดอยู่กับตัวเพลา ดึงกระแทกเคาะให้ลูกปืนมันออกมาฝากเบ้า แล้วเราก็ไปถอดน็อต 4 ตัวที่เฟืองท้ายที่มันร้อยเพลากลางไว้ ถอดตุ๊กตาเพลากลาง ตัวเพลากลางก็จะหลุดครับ
    แล้วก็ถอดน็อตทั้งหมดที่อยู่รอบ ๆ หัวเพลาได้เลยมีอยู่ประมาณสิบกว่าตัวได้มั่ง ตอนถอดให้เหรอน็อตไว้ด้วยนะครับ อย่าถอดออกหมดระวังมันหลุดมาทับเรา ปกติมันจะติดแน่นอยู่ถึงแม้จะถอดน็อตหมดแล้วก็ตาม พอเสร็จแล้วก็ใช้แม่แรงค่อย ๆ ดันหัวเฟืองท้ายมันก็จะหลุดแล้วครับ ยกลงมาดูได้เลย ลองดูตามนี้ครับ ผมก็หาข้อมูลจากเน็ตเหมือนกัน
    http://www.khonloy.com/forum/viewtopic.php?t=2626
    ขอบคุณมากครับพี่ ไว้ผมจะลองทำดูน่ะครับ..

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •