เรื่องราวมาสด้าน้อยของผม(Update: ตอน กะว่าจะล้างรถซะหน่อย แต่!...) - หน้า 6
                                
หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 16 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 76 ถึง 90 จากทั้งหมด 238

ชื่อกระทู้: เรื่องราวมาสด้าน้อยของผม(Update: ตอน กะว่าจะล้างรถซะหน่อย แต่!...)

  1. #76
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน




    วันนี้งานเข้าครับ. หม้อน้ำรั่วเลยลื้อช่วงล่างเล่น ๆ 555 เกี่ยวกันไหมเนี่ย

  2. #77
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    นี่ครับ หม้อน้ำหายไปแล้ว. มันทะลัก ทะลุ ทะลวง
    อาการคือ สงสัยโดนน้ำกรดจากแบตเตอรี่ มานานแล้วมั้ง
    ทีนี้พรุนเชียว

  3. #78
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    เอาหม้อน้ำไปหาหมอแล้วยังไม่กลับมา
    หาเรื่องดูช่วงล่างซะเลย

    สงสัยมานานแล้วว่าทำไมพวงมาลัย หนักมาก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ
    วันนี้มาหาคำตอบกัน

    ก่อนอื่นต้องถอดคันส่งออกจากดุมล้อเสียก่อนโดยใช้ตัว ดูดนะ
    ห้านใช้ค้อนทุบ. จะเสียหายปล่าว ๆ

  4. #79
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    ถอดได้แล้ว ต้องถอดออกทั้งสองข้างครับ เพื่อที่จะดูว่า กระปุกแข็ง
    หรือว่าคันส่งแข็ง หรือ ว่า อะไรเป็นตัวทำให้มันแข็งได้มากขนาดนี้

  5. #80
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    เริ่มเช็คดู ไปหมุนพวงมาลัยดู โอ้โห ลื้นปี๊ดเลย ยิ่งกว่าติดเพาเวอร์ซะอีก
    นี่ถ้าได้ขนาดนี้เนี่ย จะเจ๋งมากเลย (อันนี้ไม่ใช่ปัญหา ผ่าน)

    ต่อไปมาหมุนดูมล้อดู อี๊ด ไม่ขยับ อะไรเนี่ย อี๊ด ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ไปนิดหน่อย
    และแล้วก็ถึงบางอ้อ ครับ นี่ไงเจ้าตัวปัญหาที่ทำใหพวงมาลัยหนักมาก ๆ ๆ ๆ ๆ (เจอแล้ว)

    วิธีแก้ก็คือ ต้องเอากระบอกอัดจาราบี มาอัดจารบีเข้าไปที่ลูกหมากล้อล่าง อันนี้ครับ
    สงสัยไม่ได้อัดมาหลายสิบปีแล้วถึงได้แข็งขนาดนี้

    อัดเรียบร้อยครับ ที่นี้ลองขยับดู ลื่นปี๊ดเลยครับ (ไม่ได้ถ่ายรูปครับ มือมันเปื้อนจาราบี)
    ประกอบเข้าไปเสร็จลองหมุนพวงมาลัยดู โอ้โห................. ลื่นปี๊ดไม่หนักแล้ว ๆ ๆ ๆ ๆ
    ไม่ต้องง้อพวงมาลัยเพาเวอร์แล้ว. (ล้มเลิกความคิด) ก็มันดีแล้วนิ. อิอิ

  6. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : ddnoina สำหรับกระทู้นี้ :

    MAZUDA (03-03-2014)

  7. #81
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    ดู ๆ แล้วคุณ ddnoi จะคันไม้คันมือ เห็นหยุดไปนาน วิญญาเริ่มเข้าสิงอีกแล้ว เร็ว ๆ นี้สงสัยมีเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแน่แท้ หม้อน้ำบางทีมันบวมแล้วก็ผุเอง ของผมปะแล้วปะอีกจนจะครบครึ่งหม้อละ ร้านบอกว่ามันหมดสภาพแล้วเส้นมันจะบวมแล้วก็รั่วเองค รับ ไม่รู้ว่าของคุณ Ddnoi จะเอาเกณฑ์เหมือนของผมป่าว ถ้าใช่ไม่ต้องปะมันแล้ว ไม่นานก็รั่วเส้นใหม่อีก
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  8. #82
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ดู ๆ แล้วคุณ ddnoi จะคันไม้คันมือ เห็นหยุดไปนาน วิญญาเริ่มเข้าสิงอีกแล้ว เร็ว ๆ นี้สงสัยมีเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแน่แท้ หม้อน้ำบางทีมันบวมแล้วก็ผุเอง ของผมปะแล้วปะอีกจนจะครบครึ่งหม้อละ ร้านบอกว่ามันหมดสภาพแล้วเส้นมันจะบวมแล้วก็รั่วเองค รับ ไม่รู้ว่าของคุณ Ddnoi จะเอาเกณฑ์เหมือนของผมป่าว ถ้าใช่ไม่ต้องปะมันแล้ว ไม่นานก็รั่วเส้นใหม่อีก
    อ๋อ ผม พลิกวิกฤษ<--เขียนแบบนี้ถูกหรือป่าวไม่รู้นะ ให้เป็นโอกาศ ครับ บอกเมียว่ารถเสียหม้อน้ำรั่ว จะไปขนเหล็ก,ปูน,ทราย,หิน มาทำห้องครัวไม่ได้ แจ้เลยยอมให้ทำ
    บอกว่ารีบ ๆ ทำให้เสร็จ อิอิ
    หม้อน้ำผมผุเยอะมาก เช้าวันนั้นก็ไปเปิดกระโปรงสต๊าทดู เอ๊วันนี้ฝนตกหรอ. อ๋อไม่ใช่หม้อน้ำรั่วไปโดนไบพัดลม ตีเข้าหน้าตัวเอง. 555
    ถอดมาเช็คดู ผุหมดครับ แต่จะผุเฉพาะฝั่งซ้าย ที่ไกล้ แบตเตอรี่ สงสัยวันนี้น้ำดันแรงไปมั๊ง
    เอามือไปจับ ๆ ดู หลุดออก เพิ่มอีกหลายรู. กำ
    ผมเอาไปทำอันใหม่เลยครับ เดี๋ยวรอว่าจะได้เมื่อไหร่ (เอาฝาบน+ล่างเผาตะกั่วออกแล้วก็เอาไปเชื่อมเข้ากับร ังผึ้งอันใหม่)

  9. #83
    เด็กอ่อน
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    อายุ
    37
    ข้อความ
    52
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    เห็นแล้วผมอยากรื้อบ้างเลย แต่ทำไม่เป็น ในอินเตอร์เน็ตก็ไม่มีสอน แค่ทำสีก็ปวดกะบาลพอแล้ว

  10. #84
    Senior Member kittisayam's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2011
    ข้อความ
    872
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 134 ครั้ง ใน 99 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nongraffy อ่านข้อความ
    เห็นแล้วผมอยากรื้อบ้างเลย แต่ทำไม่เป็น ในอินเตอร์เน็ตก็ไม่มีสอน แค่ทำสีก็ปวดกะบาลพอแล้ว
    ทำสีได้ก็ไม่ธรรมดานะครับ ผมว่าทำสีได้แค่เรื่องถอดประกอบอะหลั่ยนี้ไม่น่ายากน ะ
    ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน

  11. #85
    เด็กอ่อน
    วันที่สมัคร
    Oct 2011
    อายุ
    37
    ข้อความ
    52
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ kittisayam อ่านข้อความ
    ทำสีได้ก็ไม่ธรรมดานะครับ ผมว่าทำสีได้แค่เรื่องถอดประกอบอะหลั่ยนี้ไม่น่ายากน ะ
    โหพี่ ทำสีถอดประกอบแล้วไม่ครบยังพอขับได้ แต่เครื่องหรือช่วงล่างนี่ ผมไม่กล้ายุ่งเลย กลัวประกอบไม่ครบ และไม่มีความรู้เรื่องพวกนี้เลย

    ที่ทำสีได้ ผมก็หาข้อมูลในเน็ตบ้าง youtube บ้างว่าเค้าทำยังไง และก็ถามพี่ที่เป็นช่างบ้าง อย่างวันนี้ผมย้ายรถ รถก็สตาร์ทไม่ติดละ จั้มแบตก็แล้ว

    สงสัยแบตหมดหม้อจริงๆ ก็เลยต้องเข็น แต่ผมบอกตามตรงว่า เวลาเห็นรูปคนรื้อโน่นรื้อนี่ ซ่อมโน่นซ่อมนี่ แล้วมันคันไม้คันมืออย่างบอกไม่ถูก

    รถเราเอง ก็อยากทำเอง ดีไม่ดีไม่รู้ แต่เวลาขับแล้วมันภูมิใจอย่างบอกไม่ถูก

  12. #86
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    เออเนาะ ซ่อมเองก็ภูมิใจดีครับ ต้องดูความปลอดภัยเป็นหลักนะครับ
    ทำยังไงก็ได้ เสียทั้งคันก็ยังได้ แต่ต้องขอว่า เราต้องปลอดภัยไว้ก่อน ที่ซ่อม ๆ ไปมันต้องปลอดภัยพอที่เราจะขับนะครับ

    ว่าก็ว่าไป ผมเองก็เริ่มท้อแล้วครับ (ท้อได้แต่อย่าถอย) ตอนนี้โรคบ้า uz เข้าสิงร่าง กะว่าจะวาง uz ให้จงได้ แต่หลังจากถอดช่วงล่างดูแล้ว
    คงไม่ไหวแอ๊ะ (คนเรามันก็ดันทุรังไปข้าง ๆ คู ๆ เนี่ยแหละ) คิดไปคิดมาหมดหวัง เฮ้อ ขายทิ้งมันซะเลย แล้วไปเล่นคันใหญ่ดีกว่า
    แต่อีกใจหนึ่งก็ยังมีความหวังครับ ก็อย่างที่ว่า ท้อได้แต่อย่าถอย มันคงมีสักหนทางหนึ่งแหละ แต่ยังค้นไม่พบแค่นั้นเอง . ฮือ ๆ

  13. #87
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    ดูจากรูปทรงแล้ว ไม่น่า

  14. #88
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ ddnoina อ่านข้อความ
    http://image.ohozaa.com/view2/vSNN2Mc4hMeZ0DjW
    ดูจากรูปทรงแล้ว ไม่น่า

  15. #89
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    แต่เห็นคันนี้แล้ว คิดว่าใช่ และก็คิดว่าได้ (ขออนุญาตเจ้าของรูปด้วยนะ) <--เคยเห็นตัวจริงอยู่แว๊บหนึ่ง จอดอยู่ร้านเซียงกงบางนาตรงปากทางเข้าด้าน ถ.กิ่งแก้ว

  16. #90
    Member ddnoina's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2010
    ข้อความ
    273
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 74 ครั้ง ใน 59 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    แต่ก็คิดว่า สำหรับเราแล้ว ยาก ต่อทะเบียนคงไม่ได้ว่าไม๊

หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 16 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •