เรื่องติดแกสครับช่วยหน่อย
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 12 จากทั้งหมด 12

ชื่อกระทู้: เรื่องติดแกสครับช่วยหน่อย

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน เรื่องติดแกสครับช่วยหน่อย



    คือว่ารถผมอยากจะติดแก๊ส มาสด้า1300
    ติดแบบไหนดี ที่ใช่ได้สบายใจที่สุด
    งบมีประมาณ2หมื่นอ่ะคับ

  2. #2
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    อัฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟ

  3. #3
    boy115's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    สถานที่
    กากอยคลับ...mazda club
    อายุ
    35
    ข้อความ
    4,375
    ขอบคุณ
    190
    ได้รับขอบคุณ 144 ครั้ง ใน 80 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    16

    มาตรฐาน

    งบ2หมื่นติดอิตารี่ทั้งระบบเล๊ย16500แหล่ม.......
    เล่นไปตามงบ...เเล้วจะจบสวย
    ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ยิ่งใหญ่ในความรู้สึก

    email.narongsak_2932@hotmail.com
    โอนเงิน
    หมายเลขบัญชี6450092397 ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน
    ธ.กรุงเทพสาขาบิ๊กซีพิษณุโลก
    ส่งของ
    ณรงค์ศักดิ์ ทับทิมเงิน 1090/9ถ.บรมไตรโลกนารถ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก65000
    DTAC0845911478

    เฟสบุค https://www.facebook.com/boy115

  4. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    ดันๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

  5. #5
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2010
    ข้อความ
    23
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ติดแบบวางถังบนกระบะได้ถังใบใหญ่ดีครับแคปซูน 58 ลิตร หม้อต้มก็ใช้โทมาเซโตะ ถ้าอยู่ใกล้ๆบางบัวทองแวะมาดูตัวเป็นๆได้ครับ หรือโทรคุยกันก็ได้ครับ ยินดีครับ
    081-1422448 พงษ์ ติดตั้งอยู่ในตัว1400 ครับ ทั้งชุดประมาณ 16000 บาทครับ

  6. #6

    มาตรฐาน

    อย่าพ่วงมากหนักรถแหนบล้า เน้นเติมบ่อยกว่าดีกว่าครับ เพราะแก๊สยังไงก็ประหยัดอยู่แล้ว จึงไม่มีความจำเป็นต้องบรรทุกหนัก แล้วก็ของผมใช้พวกหม้อต้มท่อทางอะไรพวกนั้น Energy Reformส่วนถัีงก็38ลิตรห้อยขนานกับกันชนแต่อยู่บริเว ณยางอะไหล่แล้วพับเหล็กครอบไปอีกที

  7. #7
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aom familia อ่านข้อความ
    อย่าพ่วงมากหนักรถแหนบล้า เน้นเติมบ่อยกว่าดีกว่าครับ เพราะแก๊สยังไงก็ประหยัดอยู่แล้ว จึงไม่มีความจำเป็นต้องบรรทุกหนัก แล้วก็ของผมใช้พวกหม้อต้มท่อทางอะไรพวกนั้น Energy Reformส่วนถัีงก็38ลิตรห้อยขนานกับกันชนแต่อยู่บริเว ณยางอะไหล่แล้วพับเหล็กครอบไปอีกที
    แล้วถ้าเราจะเอาถังไว้ที่ใต้รถหรือตัวแหนบ
    จะโหลดต่ำได้มั้ยครับ

  8. #8

    มาตรฐาน

    งบเท่าๆกันเลย

    เอาของผมไปดู แต่ตอนนี้ยังไม่ได้พับเหล็กปิดซักทีเพราะจะเอาไปลงเล ่มที่ขนส่งก่อนไม่งั้นดูยาก
    ใจผมนะจะไม่เอาถังยาวหรอเอาอ้วนสวยกว่าแต่วันนั้นไม่ รู้คิดไงเอาซะ
    แล้วก็สำหรับเรื่องโหลดเตี้ย ผมคิดว่านะ ต้องถังแบบผมแหละเพราะไม่งั้นเดี๋ยวอ้วนเกิน แล้วคันผมนะ ถังอยู่สูงกว่าคอมเพลสเซอร์แอร์อีกเพราะฉะนั้นคงไม่เ ป็นปัญหาสำหรับคนชอบโหลดเตี้ย แต่ถังไส้กรอกให้ระวังเรื่องหัว-ท้าย ถังจะไปโดนแหนบ ซึ่งสามารถดูวิธีแก้ไขได้จากคันผม (คิดเองเลย)
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=635803

  9. #9
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aom familia อ่านข้อความ
    งบเท่าๆกันเลย

    เอาของผมไปดู แต่ตอนนี้ยังไม่ได้พับเหล็กปิดซักทีเพราะจะเอาไปลงเล ่มที่ขนส่งก่อนไม่งั้นดูยาก
    ใจผมนะจะไม่เอาถังยาวหรอเอาอ้วนสวยกว่าแต่วันนั้นไม่ รู้คิดไงเอาซะ
    แล้วก็สำหรับเรื่องโหลดเตี้ย ผมคิดว่านะ ต้องถังแบบผมแหละเพราะไม่งั้นเดี๋ยวอ้วนเกิน แล้วคันผมนะ ถังอยู่สูงกว่าคอมเพลสเซอร์แอร์อีกเพราะฉะนั้นคงไม่เ ป็นปัญหาสำหรับคนชอบโหลดเตี้ย แต่ถังไส้กรอกให้ระวังเรื่องหัว-ท้าย ถังจะไปโดนแหนบ ซึ่งสามารถดูวิธีแก้ไขได้จากคันผม (คิดเองเลย)
    http://www.thaiscooter.com/forums/sh...d.php?t=635803
    แล้วถ้าเราจะเอาถังโดนัดใส่ไว้ที่ยางอะไหล่จะมีปันหา ไรมั้ยครับ

  10. #10

    มาตรฐาน

    ยางอะไหล่ยังไงมีปัญหาแน่ๆ คือตอนนี้ผมถอดออกเลยเนื่องจากรถผมวิ่งแค่อาทิตย์ละ2 วัน วันละ(ไปกลับ)4กิโลตั้งแต่ป้ายแดงแล้ว เวลามีปัญหาเรื่องยางเนี่ยตามช่างไม่เคยจะทำเอง เลยคิดไปคิดมาเอาออกดีกว่าวิ่งพ่วงมา 30กว่าปีสงสารรถเมื่อยหมด แต่เวลาเดินทางไกลก็โยนใส่ในแครี่บอยหลังไป เวลาฉุกเฉินจะได้มีใช้งาน
    สำหรับคนใช้รถใน กทม หรือต้องเดินทางไกลเป็นต้น แนะนำพี่ๆน้องๆว่าติดมันไปเถอะครับอุ่นใจ ถึงจะถอดไม่เป็นก็เถอะนะ

  11. #11
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Jan 2012
    ข้อความ
    57
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    6

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aom familia อ่านข้อความ
    ยางอะไหล่ยังไงมีปัญหาแน่ๆ คือตอนนี้ผมถอดออกเลยเนื่องจากรถผมวิ่งแค่อาทิตย์ละ2 วัน วันละ(ไปกลับ)4กิโลตั้งแต่ป้ายแดงแล้ว เวลามีปัญหาเรื่องยางเนี่ยตามช่างไม่เคยจะทำเอง เลยคิดไปคิดมาเอาออกดีกว่าวิ่งพ่วงมา 30กว่าปีสงสารรถเมื่อยหมด แต่เวลาเดินทางไกลก็โยนใส่ในแครี่บอยหลังไป เวลาฉุกเฉินจะได้มีใช้งาน
    สำหรับคนใช้รถใน กทม หรือต้องเดินทางไกลเป็นต้น แนะนำพี่ๆน้องๆว่าติดมันไปเถอะครับอุ่นใจ ถึงจะถอดไม่เป็นก็เถอะนะ
    คือผมจะเอายางอะไหล่ออกแล้วใส่ถังโดนัทแทน
    ส่วนยางอะไหล่ผมจะเอาไปหลังกะบะอ่ะครับ

  12. #12

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ nitigon อ่านข้อความ
    คือผมจะเอายางอะไหล่ออกแล้วใส่ถังโดนัทแทน
    ส่วนยางอะไหล่ผมจะเอาไปหลังกะบะอ่ะครับ
    เห็นด้วยยยยย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •