Show Room - หน้า 6
                                
หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 21 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 76 ถึง 90 จากทั้งหมด 306

ชื่อกระทู้: Show Room

  1. #76
    Vivify's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2007
    สถานที่
    ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jubcolorado อ่านข้อความ
    พวงมาลัยเพาเวอร์เอาของอะไรมาใส่ครับพี่ค่าทำประมาณเ ท่าไหรรบกวนสอบถามหน่อยขอบคุณครับ...

    หวัดดีครับผมเอาของดีไอมาใส่ครับค่าของประมาณ 8-9พันครับค่าแรงต่างหากหาตามเชียงกงนะครับ
    พวงมาลัยพาวเวอร์ใช้ของ kbz หรือ tfr ก็ได้ แต่แนะนำ tfr ดีกว่าเนื่องจากใหม่กว่า ต้องทำการดัดแปลงนิดหน่อยนะครับ
    1. ตัดต่อขาไก่
    2. ตัดต่อยอยพวงมาลัย ตอนซื้อกระปุกมาพยายามขอยอยมาด้วยนะครับ จะได้ไม่ต้องตามหา
    3. คว้านรูน็อตตรงกระปุก 3 รู
    4. ทำขายึดตัวปั่นพาวเวอร์ เครื่องดีเซลมีขาตรงรุ่นแต่ต้องติดตรงตำแหน่งด้ายซ้า ยเครื่อง *ที่เดียวกับคอมเพรสเซอร์แอร์ ต้องเลือกเอาอย่างใดอย่างหนึ่งครับ
    Ik-Q
    E-mail: [email protected]
    Board: ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND http://www.thaiscooter.com/isuzuclub

    Chevrolet LUV Pickup Short Bed (Isuzu KB20/Model Year 1977)
    Engine: Swap from Isuzu G161z Gasser to Isuzu C190 Diesel from ELF KA Series W/Flywheel, Clutch Disc, Pressure Plate & 5-Speed Manual Transmission from P'up
    Additional Upgrade
    - P'up Front Dise Breaks
    - Rodeo 96 Rear End 9/43 Limited Slip
    - TFR Rear Drum Breaks
    - C223 BOSCH VE Type Injection Pump W/Boost Compensation from WLT Engine
    - C223T Crankcase
    - C223T Turbocharge

  2. #77
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Jun 2009
    ข้อความ
    389
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อิกคิวรถไปถึงไหนแล้วเสร็จยังครับเอามาโชว์หน่อยอยาก เห็น

  3. #78
    Senior Member CL65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    426
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับพี่ทั้งสอง อยากได้ทั้งแอร์และพาวเวอร์ได้ไหมครับ...
    คลาสิกอยู่ที่ใจและความชอบของแต่ละบุคคล ไม่มีใครดีกว่าเด่นกว่าแต่ว่ามันอยู่ที่ใจ

  4. #79
    Vivify's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2007
    สถานที่
    ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ CL65 อ่านข้อความ
    ขอบคุณครับพี่ทั้งสอง อยากได้ทั้งแอร์และพาวเวอร์ได้ไหมครับ...
    ดีเซล หรือ เบนซิล ครับ
    Ik-Q
    E-mail: [email protected]
    Board: ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND http://www.thaiscooter.com/isuzuclub

    Chevrolet LUV Pickup Short Bed (Isuzu KB20/Model Year 1977)
    Engine: Swap from Isuzu G161z Gasser to Isuzu C190 Diesel from ELF KA Series W/Flywheel, Clutch Disc, Pressure Plate & 5-Speed Manual Transmission from P'up
    Additional Upgrade
    - P'up Front Dise Breaks
    - Rodeo 96 Rear End 9/43 Limited Slip
    - TFR Rear Drum Breaks
    - C223 BOSCH VE Type Injection Pump W/Boost Compensation from WLT Engine
    - C223T Crankcase
    - C223T Turbocharge

  5. #80
    por.pk's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    3,176
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jubcolorado อ่านข้อความ
    หวัดดีครับคุณปอ บางแครถสวยเหมือนกันครับคันเหลืองใส่ฝาตบของ 520ใช่มั๊ยครับแนบเอกสาร 3289180
    ไม่ใช่ครับ มีโลโก้ตัว t ครับเป็นของโตโยต้า
    ปอ บางแค AIS 083-9999217 ture 081-6666717



    e mail [email protected]
    ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
    www.evaluckybycp.com
    ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.rodthaiclassic.com






  6. #81
    Senior Member CL65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    426
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ดีเซลc190 ครับ
    คลาสิกอยู่ที่ใจและความชอบของแต่ละบุคคล ไม่มีใครดีกว่าเด่นกว่าแต่ว่ามันอยู่ที่ใจ

  7. #82
    Vivify's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2007
    สถานที่
    ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ cl65 อ่านข้อความ
    ดีเซลc190 ครับ
    ดีเซลถ้าอยากติดทั้ง 2 อย่าง มีวิธีดังนี้คือ ต้องย้ายที่วางแบตใหม่ แล้วทำขายึดตัวปั่นพาวเวอร์ พร้อมที่ตั้งสายพานข้างๆ กรองดีเซล เปลี่ยนพู่เลย์ปั๊มนำ้ใหญ่ของ c240 แล้วเสริมทับด้วยพู่เลย์อีกอันเอาไว้พาดสายพาน ตัวปั่นพาวเวอร์
    *ไว้ผมจะลงรูปพู่เลย์ที่ว่าให้ดูนะครับ
    Ik-Q
    E-mail: [email protected]
    Board: ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND http://www.thaiscooter.com/isuzuclub

    Chevrolet LUV Pickup Short Bed (Isuzu KB20/Model Year 1977)
    Engine: Swap from Isuzu G161z Gasser to Isuzu C190 Diesel from ELF KA Series W/Flywheel, Clutch Disc, Pressure Plate & 5-Speed Manual Transmission from P'up
    Additional Upgrade
    - P'up Front Dise Breaks
    - Rodeo 96 Rear End 9/43 Limited Slip
    - TFR Rear Drum Breaks
    - C223 BOSCH VE Type Injection Pump W/Boost Compensation from WLT Engine
    - C223T Crankcase
    - C223T Turbocharge

  8. #83
    Senior Member CL65's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    426
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    19

    มาตรฐาน

    ขอบคุณครับผม....
    คลาสิกอยู่ที่ใจและความชอบของแต่ละบุคคล ไม่มีใครดีกว่าเด่นกว่าแต่ว่ามันอยู่ที่ใจ

  9. #84
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    19
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อยากได้กันชนหน้าอ่าครับ ^^

  10. #85
    Vivify's Avatar
    วันที่สมัคร
    May 2007
    สถานที่
    ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND
    ข้อความ
    458
    ขอบคุณ
    2
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 6 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    Wink Show Room

    มีอะไรอยากโชว์เชิญตามสบายครับ
    Ik-Q
    E-mail: [email protected]
    Board: ISUZU FASTER & CHEVY LUV KB-KBD THAILAND http://www.thaiscooter.com/isuzuclub

    Chevrolet LUV Pickup Short Bed (Isuzu KB20/Model Year 1977)
    Engine: Swap from Isuzu G161z Gasser to Isuzu C190 Diesel from ELF KA Series W/Flywheel, Clutch Disc, Pressure Plate & 5-Speed Manual Transmission from P'up
    Additional Upgrade
    - P'up Front Dise Breaks
    - Rodeo 96 Rear End 9/43 Limited Slip
    - TFR Rear Drum Breaks
    - C223 BOSCH VE Type Injection Pump W/Boost Compensation from WLT Engine
    - C223T Crankcase
    - C223T Turbocharge

  11. #86

    มาตรฐาน

    สวัสดีครับเพื่อนสมาชิกวันนี้ เอารูปเก่าๆ มาเล่าใหม่ 55 เครื่องเสร็จวิ่งได้ ถูกใจแรงดีกว่าเดิมเยอะ













    รูป รูป      

  12. #87

    มาตรฐาน

    รูปเก่าๆ













    รูป รูป      

  13. #88
  14. #89

    มาตรฐาน

    สภาพเครื่องก่อนทำ













    รูป รูป      

  15. #90

    มาตรฐาน


    สภาพเครื่องหลังทำเสร็จ













    รูป รูป      

หน้าที่ 6 จากทั้งหมด 21 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •