สวัสดีครับ โต้ครับ สมาชิกใหม่ มาสด้า1000 มีปัญหาครับ - หน้า 2
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2
กำลังแสดงผล 16 ถึง 17 จากทั้งหมด 17

ชื่อกระทู้: สวัสดีครับ โต้ครับ สมาชิกใหม่ มาสด้า1000 มีปัญหาครับ

  1. #16
    อย่าว่ากันเด้อ krusangwian's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2013
    ข้อความ
    65
    ขอบคุณ
    10
    ได้รับขอบคุณ 7 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    5

    มาตรฐาน



    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ moochat อ่านข้อความ
    ติดตั้งแบบภาพล่าสุดเลยครับ ปกติควรเอาด้านต่อสายไฟของปั้มไว้ด้านล่าง โดยลำดับการต่อให้ต่ออุปกรณ์ดังนี้ครับ
    1. ต่อแป๊บที่มาจากถังน้ำมัน(อยู่ใต้ปั้มน้ำมันเบรค-ครัช)
    2. ต่อกรองเบนซินด้านขาเข้า
    3. ขาออกไปต่อรูเข้าของปั้ม ติ๊ก มีสัญลักษณ์บอกครับ
    4. ขาออกไปต่อคาร์บูครับ

    โดยการทำงาน ปั้มจะทำงานดังติ๊กๆๆๆๆๆเพื่อปั้มน้ำมัน ถ้าแรงดันน้ำมันยังไม่ได้ระดับที่เข็มอุดรูน้ำมันในห ้องลูกลอยคาร์บูถูกอุด
    สองภาพที่อัพไป มีจุดสังเกตอยู่ที่ หงายต่างกันครับ ผมไม่แน่ใจว่า อันไหนหงาย แล้วอันไหนคว่ำ พอดีไม่เห็นกล่องหรือคู่มือการติดตั้ง พยามมองหาสัญลักษณ์ แต่ก็ยังหาไม่เห็นครับName:  IMG_20150628_135008.jpg
Views: 92
Size:  20.0 KB
    Name:  IMG00380-20120609-0929.jpg
Views: 101
Size:  62.2 KB

  2. #17

    มาตรฐาน


    1. ภาพข้างบนจะสังเกตว่า สายไฟที่ต้องต่อ อยู่ด้านบน ระบบไฟฟ้าก็จะอยู่ด้ายบน และระบบวนน้ำมันจะอยู่ด้านล่าง
    2. ภาพข้างล่างก็กลับกันครับ เพราะห้องระบบน้ำมันอยู่ด้านบน ระบบไฟฟ้าอยู่ด้านล่าง ซึ่งปกติเท่าที่ผมเห็นรถและต่อสายให้เพื่อนๆที่ใช้มา สด้าปั้มติ๊ก จะต่อแบบรูปล่างครับ
    ค่อยๆขับไป ซ่อมไป คิดไป ไม่รีบครับ Line ID : moonoompaintcar

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •