Project KE25 to TE27

[kasidit]

น้า ครับ หาโอริงได้ยังคับ ถ้ายังหาไม่ได้น้าจะเอากี่ตัวครับ ผมจะได้สั่งให้คับ

[เปี๊ยก]

น้า ครับ หาโอริงได้ยังคับ ถ้ายังหาไม่ได้น้าจะเอากี่ตัวครับ ผมจะได้สั่งให้คับ

หาได้แล้วครับ ขอบคุณมากครับ ตอนนี้ผมมีคาร์บู Weber 40 อยู่ 8 ตัว 4 คู่ครับ



จะเก็บไว้ 2 คู่ ขาย 2 ใครสนใจติดต่อได้ครับ

[เปี๊ยก]

ีupdate ท่อไอเสียมาแล้ว โดนภาษีศุลกากรไป 9775 บาทลมแทบจับ พี่แกประเมินราคามาซะเวอร์เลย ตามระเบียบเราโต้แย้งได้แต่ต้องหลักฐานชัดเจน และเสียเวลาค่อนข้างมากต้องส่งของกลับไปกรุงเทพอีก ผมกลัวของผมเสียหายขี้เกียรรอด้วย เสียๆไปจะได้จบๆ หลักง่ายๆในประเมินภาษีคือกล่องใหญ่ๆเสียแพงครับ กล่องเล็กๆเสียถูก งงครับ





ใส่แล้วเสียงจะออกมายังไงลุ้นกันอีกที แต่ท่อใหญ่ดีจัง ท่อชุดนี้เป็น M-Speed นะครับไม่ใช่ Fujitsubo อย่างที่ผมเข้าใจที่แรก เขาทำออกมาคล้ายๆกัน ท่อของ Fujitsubo ขนาด 50 mm. ของ M-Speed ขนาด 60 mm. ราคาสูสีกัน พอดีช่วงที่ผมซื้อเขาลดราคาได้มาไม่แพงเท่าไรแต่โดนภ าษีซะอ่วมเลยครับ

[เปี๊ยก]

Project นี้คงไม่สามารถบอกว่าเสร็จถ้าผมยังหาชิ้นนี้ไม่ได้



Nameplate TE27 มันยังไงไม่ทราบครับเวลามองในห้องเครื่องมาเจอ nameplate เดิมระบุว่า KE25 หามานานพอสมควรเจอจนได้ครับ ถ้าแก้หมายเลขตัวถังได้ละน่าดูจะแก้เป็น TE27 ซะเลย

สมบูรณ์ยัน Nameplate

[เปี๊ยก]

มาแล้วครับเสียงท่อไอเสียจากญี่ปุ่น M-Speed Header "Fujitsubo" เครื่อง 2T-GEU คาร์บู Weber 40DCOE ลองฟังครับ



เสียงถูกใจเลยละ ผมไม่ชอบเสียงท่อไอเสียดังๆ สงสัยแก่แล้ว
เสียงท่อดังๆ น่ารำคาญ ท่อญี่ปุ่นเขาทำมาเสียงเบาเหมือนท่อปกติ แต่จะวิ่งดีหรือไม่จะมารายงานผลครับ

[อาทไมค์]

ได้แคมอีกนิ้ด +น้ำมันอีกหน่อย= อร่อยเหาะเลยครับ

[jameschaivat]

กำลังติดตามตลอดเวลาเลยครับ

ผมก็ได้ ke25 มา อยากทำเป็น te27 เหมือนกันครับ ยังขาดอะไหล่อยู่หลายอย่าง

เีสียงเครื่องโดนใจมากครับ

ตอนนี้รถผมกำลังเปลี่ยนชุดบูท ลูกหมาก โช๊คหน้าอยู่ครับ เอาช่วงล่างให้หนีบก่อน

[jameschaivat]

ปล. อยู่ศรีสะเกษครับ อีสานบ้านเดียวกัน อิอิ

[jameschaivat]

[IMG]http://upphoto.org/uploads/188ada2.jpg[/IMG]

ข้างในของครบมากครับพี่
เนียบจริงๆ

[เปี๊ยก]

ข้างในของครบมากครับพี่
เนียบจริงๆ

ขอบคุณครับ ผมก็อยากให้ครบอย่างในรูปครับ สวยมาก

คันที่ทำอยู่ภายในครบมากๆ เดิมๆ แต่เดิมแบบ ke25 นะครับ น็อตสกูรเดิมหมดครบทุกตัว แต่ถอดประกอบหลายครั้งยังลุ้นอยู่ว่าจะอยู่ครบป่าวคร ับ

[เปี๊ยก]

วันนี้มาเล่าเรื่องไฟเลียวใต้กันชนครับ เพื่อนๆ พี่ๆสังเกตไหมครับว่ามีกี่แบบ เท่าที่ผมสังเกตของใน Internet พบว่ามี 3 แบบผมหมายถึของแท้ทั้งหมดนะครับมาดูกันครับ
1. แบบธรรมดาสุดๆ ส้ม-ขาว แบบนี้มีให้เห็นทั่วไปครับ แต่จะหาของแท้สวยๆหายากอยู่ครับเฉพาะเลนต้องมีถึงพัน หมายถึงสภาพสวยๆนะครับมาแบบเปิดกล่อง



2. แบบส้มทั้งชิ้น แต่เป็นสองชิ้นแยกกันระหว่างไฟหรี่กับไฟเลี้ยว ซึ่งที่แรกแบบนี้ผมเข้าใจมีแบบเดียวแต่มาสังเกตการปร ะมูลที่ญี่ปุ่นแบบนี้คนไม่ให้ความสนใจเท่าไรเปิดมาคู ่ละ 8,000 เยนยังนิ่งสนิทเดียวมาดูแบบเทพสุดๆกันครับ



3. ผมขอเรียกว่าแบบนี้ว่า ส้มเทพ สังเกตดูนะครับว่าเขาเป็นชิ้นเดียวทั้งอันไม่ได้เแยก ไฟเลียวไฟหรี่ ซึ่งผมยังไม่เข้าใจเหมือนกันว่าจะใช้งานอย่างไร หรือจะมีเฉพาะไฟเลี้ยว ผมจะพยายามหาแบบนี้มาใช้สักคู่ครับ ที่เรียกว่าส้มเทพเพราะที่ญี่ปุ่นแบบนี้เขาแย่งกันปร ะมูลปิดที่ 9,000 กว่าเยนครับ มีเปิดเฉพาะเลนก็ 12,000 เยนแต่ก็แพงไปหน่อยเลยไม่มีคนซื้อ

[yee_sk8]

ไม่เคยได้สังเกตเลยครับว่ามีส้มสองแบบ

[yee_sk8]

ปล. อยู่ศรีสะเกษครับ อีสานบ้านเดียวกัน อิอิ

ศรีสะเกษมารายงานตัวอีกคนครับ

[เปี๊ยก]

ศรีสะเกษมารายงานตัวอีกคนครับ

ยินดีที่ได้รู้จักครับ ศรีสะเกษ มี ke25 หลายคัยเลยนะครับ ดีจังไม่เหงา

ยังมีอีกหลายชิ้นครับที่ผมพบความหลากหลาย สายหัวเทียน ไมล์ ฯ เดียวทะยอยเล่าสู่กันฟัง พี่ๆเพื่อนๆ มีข้อเสนอแนะเชิญนะครับ แบ่งปันสู่กันฟังครับ

[อาทไมค์]

รู้เรื่องเดียวคือท่อไอเสีย ยินดีปรึกษาและแลกเปลี่ยนความคิดนะครับ 089-9828342 อาท-ไมค์