วิธีการจูลคาบู

[tid_champ]

หลายๆท่านคงมีปัญหาเรื่อง c92 กินหัวเทียนหรือหัวเทียนบอดบ่อย สาเหตุมาจากหลายอาการทั้งไฟและน้ำมันแต่ที่ผมเจอก็คื อคาบูที่ซื้อมือสองมาไม่ลงกับรถเปลี่ยนหัวเทียนแทบจะ อาทิตย์ละครั้งกันเลยลองเปิดคาบูดูพบว่านมหนูทั้งสอง ตัวโตมาก ทนไม่ไหวเลยไปหาข้อมูลมาไปเจอมาจากเว็บhttp://www.cbr150club.com/board/index.php?topic=29969.0 แล้วลองทำดูแล้วได้ผล จึงนำมาเผยแพร่ครับ โดยเริ่มจากล้างคาบูเปลี่ยนใส่ชุดซ่อมเข้าไป(เพราะนม หนูไม่ใช่ขนาดเดิม)หลังจากนั้นก็เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ เริ่มแรกปรับสกรูอากาศไปที่1.5รอบ ติดเครื่องอุ่นเครื่องยนต์สักพัก ตั้งเดินเบาให้เครื่องยนต์เร่งสักหน่อยประมาณ2500-3000รอบ จากนั้นก็ปรับสกรูอากาศเข้าก่อนจนเครื่องยนต์ครางเบา ลงเหมือนเดินเบา(แสดงว่าน้ำมันหนาไป)เราต้องคลายสกรู อากาศออกทีละนิดจนเครื่องยนต์เร่งขึ้น(แสดงว่าน้ำมัน เริ่มจางลง)เราจะคลายสกรูอากาศไปจนกว่าเครื่องยนต์จะ เบาลง(แสดงว่าน้ำมันจากมากเกินไป)เราก็บิดสกรูอากาศก ลับมาในตำแหน่งที่เครื่องยต์เร่งที่สุดเมื่อได้แล้วก ็ปรับสกรูเดินเบาลงมาให้เดินเบาตามต้องการแล้วทดลองข ับแล้วลองถอดหัวเทียนออกมาดูถ้าเป็นฝุ่นสีน้ำตาลแสดง ว่าใช้ได้แต่ถ้าเป็นสีอื่นก็ลองหารูปสีหัวเทียนในhttp://www.weloveshopping.com/templa...&shopid=216691 ดูจะรู้ว่ารถเรามีปัญหาอะไร ครับ ไม่ต้องหาช่างเราก็พอทำได้ไม่ลองไม่รู้ หรือถ้าไม่เข้าใจก็ไปอ่านที่ Link ต้นฉบับเอานะครับ ส่วนผมลองจนเด็กๆในหอด่าเอาเพราะเสียงเครื่องยนต์ดัง มากเพราะไม่ใช่ท่อเดิมเคยเห็นท่อของคุณVolume C สวยดีอยากได้มั่งครับทำมาจากท่อรถอะไรเอ่ย?