Diy. By โดเรหมี - หน้า 8
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 8 จากทั้งหมด 14 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 106 ถึง 120 จากทั้งหมด 203

ชื่อกระทู้: Diy. By โดเรหมี

  1. #106
    Senior Member
    วันที่สมัคร
    Aug 2012
    ข้อความ
    1,031
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 464 ครั้ง ใน 324 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน



    Name:  20120831_175206.jpg
Views: 156
Size:  28.5 KB

  2. #107
    Senior Member capella_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    2,802
    ขอบคุณ
    1,151
    ได้รับขอบคุณ 504 ครั้ง ใน 384 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ jodeci อ่านข้อความ
    ท่าทางสนุกดี ไปเที่ยวไหนกันเหรอครับ
    แถวๆวังน้ำเขียวครับพี่วี อากาศที่นั้นดีมากๆครับสดชื่นดีครับมีเสียงนกแก้วป่า ด้วยครับ ราคาคืนละ1200ครับเป็นบ้านแฝดครับผม
    ...แล้วเส้นทางของมาสด้า ก็พาให้เรามาพบกันที่บ้านหลังนี้....

  3. #108
    Senior Member capella_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    2,802
    ขอบคุณ
    1,151
    ได้รับขอบคุณ 504 ครั้ง ใน 384 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vw_jacky อ่านข้อความ
    สุดๆ เลยคนนี้ สุดๆ ขอบคุณพี่เปิ้ลครับ สุดๆ อ่ะ
    ผมชอบเหมาไปซ่ะหมดครับพี่แจ๊ค555++
    ...แล้วเส้นทางของมาสด้า ก็พาให้เรามาพบกันที่บ้านหลังนี้....

  4. #109
    Senior Member capella_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    2,802
    ขอบคุณ
    1,151
    ได้รับขอบคุณ 504 ครั้ง ใน 384 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    ผอ.จองคนถือกล้องด้านหลังเหรอครับ???
    555++น้องปืนเหรอครับ
    ...แล้วเส้นทางของมาสด้า ก็พาให้เรามาพบกันที่บ้านหลังนี้....

  5. #110
    Senior Member sippapas's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2012
    ข้อความ
    3,056
    ขอบคุณ
    886
    ได้รับขอบคุณ 1,301 ครั้ง ใน 840 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    22

    มาตรฐาน

    เรียน พี่หมอ
    เรื่อง คาร์บู แอนด์ แอร์
    ความเดิมจากการที่เคยวัดปริมาณการซดน้ำมันของเครื่อง 1300 ของผม วัดได้ประมาณ 13 กม./ลิตร แต่ตอนนี้วัดแล้วประมาณ 10 กม. /ลิตร เพราะว่าผมเอาไปซ่อมคาร์บู จากกรณีที่เครื่องเวลาเดินฟรีหรือรอบเดินออกตัว จะมีอาการสะดุด ช่างแกเลยบอกว่าต้องแยงรูนมหนูคาร์บูไปนิ๊ดหนึ่ง นิ๊ดเดียวจริงๆ ผลที่ออกมาก็เป็นอย่างที่กล่าวมาครับ รถซดน้ำมันเยอะไปนิ๊ดหน่อย แบบบนี้ถือว่าซดเยอะไปไหมครับพี่หมอ แล้วถ้าเราหานมหนู๋มาเปลี่ยน เดิมมันใช้อยู่ เบอร์ 130 เราจะเปลี่ยนขนาดเบอร์ได้ไหมีครับ (แต่รวมๆ แล้วอาการรถที่เคยสะดุดหายเกลี้ยงครับ)
    และมีอีกเรื่องหนึ่ง คอมแอร์รั่วครับ ไปที่ร้านแอร์มันบอกเปลี่ยนคอมอย่างเดียว แต่ก่อนหน้านี้เติมน้ำยาเข้าไปมันก็เย็นนะครับ อาการซึมๆ นิดๆ ก็มีให้เห็น อาการน่าจะเกิดจากทริปท่าม่วงครับ ขับไว้ไปนิ๊ด เพราะว่ากลัวพี่ดาบทิ้ง ประกอบกับอากาศวันนั้นร้อนมาก ตอนเครื่องสะดุดยังหันมามองหน้าพี่ดาเลยว่าเกิดอะไรข ึ้น แต่ก็ต้องรีบปิดแอร์ ปิดพัดลม แล้วรถก็วิ่งได้ต่อแบบร้อนๆ
    จึงอยากจะถามพี่หมอว่า คอมแอร์ซ่อมได้หรือป่าวครับ? และคอมรถผมเวลาเดินเครื่องฟรี เปิดแอร์ แอร์จะไม่เย็นเลย ต้องเบิ้ลเครื่องช่วย หรือขับด้วยความเร็วแอร์ถึงจะเย็น อาการนี้รถคันอื่นเป็นอย่างผมหรือป่าว
    ปล.กลัวกลับไปร้านเดิมกลัวมันชาร์ต เพราะคราวที่แล้ว โดนไป 13,000 แล้วครับ เย็นเป็นพักๆ...เอ่อ
    MAZDA CLUB WE'LL NEVER WALK ALONE

  6. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : sippapas สำหรับกระทู้นี้ :

    yuhoo02 (29-10-2012)

  7. #111
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,346
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    เอาเรื่องแอร์ก่อนแล้วกัน ของโหน่งคอมยี่ห้ออะไร??? ส่วนใหญ่ซีลเปลี่ยนได้ แต่ไม่ค่อยทนเหมือนของโรงงาน เดินเบาแอร์ไม่เย็นมีหลายสาเหตุครับ ตั้งแต่คอมไม่มีกำลังอัด แผงระบายไม่ดี น้ำยาแอร์น้อย ฯลฯ ของโหน่งน่าจะน้ำยาแอร์น้อย เพราะเห็นบอกว่าคอมรั่ว อีกสาเหตุที่ซีลคอมไม่ทนคือแผงระบายไม่ดีทำให้ซีลคอม รั่วเร็วกว่าปกติ ถ้ารั่ว6เดือนเติมครั้ง สำหรับผมถือว่ายังพอรับได้ครับ555
    คันที่ผมเอาไปเมืองกาญก็รั่วครับ ยังไม่ได้ซ่อมเหมือนกัน555 เติมน้ำยาแล้วก็วิ่งไปเลย555 เข้าเรื่องคาร์บูครับ สำหรับผมไม่จำเป็นผมไม่แยงนมหนูเล่นครับ นอกจากสุดเบอร์หรือหาไม่ได้จริงๆ ออกตัวสะดุดน่าจะมาจากปั๊มเร่งครับ(ลูกสูบตัวเล็กๆใน คาร์บู) โหน่งหานมหนูเบอร์เดิมมาเปลี่ยนก็ได้ครับ แต่ต้องเป็นเบอร์stdของคาร์บูรุ่นนั้นนะ ของเราอาจเคยโดนตอนมาก็ได้555 และต้องเป็นนมหนูแท้นะ พวกที่อยู่ในชุดซ่อม บางทีเบอร์ไม่ตรงกับรูก็มี555 ผมเจอบ่อย
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sippapas อ่านข้อความ
    เรียน พี่หมอ
    เรื่อง คาร์บู แอนด์ แอร์
    ความเดิมจากการที่เคยวัดปริมาณการซดน้ำมันของเครื่อง 1300 ของผม วัดได้ประมาณ 13 กม./ลิตร แต่ตอนนี้วัดแล้วประมาณ 10 กม. /ลิตร เพราะว่าผมเอาไปซ่อมคาร์บู จากกรณีที่เครื่องเวลาเดินฟรีหรือรอบเดินออกตัว จะมีอาการสะดุด ช่างแกเลยบอกว่าต้องแยงรูนมหนูคาร์บูไปนิ๊ดหนึ่ง นิ๊ดเดียวจริงๆ ผลที่ออกมาก็เป็นอย่างที่กล่าวมาครับ รถซดน้ำมันเยอะไปนิ๊ดหน่อย แบบบนี้ถือว่าซดเยอะไปไหมครับพี่หมอ แล้วถ้าเราหานมหนู๋มาเปลี่ยน เดิมมันใช้อยู่ เบอร์ 130 เราจะเปลี่ยนขนาดเบอร์ได้ไหมีครับ (แต่รวมๆ แล้วอาการรถที่เคยสะดุดหายเกลี้ยงครับ)
    และมีอีกเรื่องหนึ่ง คอมแอร์รั่วครับ ไปที่ร้านแอร์มันบอกเปลี่ยนคอมอย่างเดียว แต่ก่อนหน้านี้เติมน้ำยาเข้าไปมันก็เย็นนะครับ อาการซึมๆ นิดๆ ก็มีให้เห็น อาการน่าจะเกิดจากทริปท่าม่วงครับ ขับไว้ไปนิ๊ด เพราะว่ากลัวพี่ดาบทิ้ง ประกอบกับอากาศวันนั้นร้อนมาก ตอนเครื่องสะดุดยังหันมามองหน้าพี่ดาเลยว่าเกิดอะไรข ึ้น แต่ก็ต้องรีบปิดแอร์ ปิดพัดลม แล้วรถก็วิ่งได้ต่อแบบร้อนๆ
    จึงอยากจะถามพี่หมอว่า คอมแอร์ซ่อมได้หรือป่าวครับ? และคอมรถผมเวลาเดินเครื่องฟรี เปิดแอร์ แอร์จะไม่เย็นเลย ต้องเบิ้ลเครื่องช่วย หรือขับด้วยความเร็วแอร์ถึงจะเย็น อาการนี้รถคันอื่นเป็นอย่างผมหรือป่าว
    ปล.กลัวกลับไปร้านเดิมกลัวมันชาร์ต เพราะคราวที่แล้ว โดนไป 13,000 แล้วครับ เย็นเป็นพักๆ...เอ่อ
    MAZDA CLUB THAILAND

  8. The Following 6 Users Say Thank You to chevit For This Useful Post:

    capella_man (29-10-2012), RO_Tung_RY (29-10-2012), sippapas (29-10-2012), sk9991 (29-10-2012), yuhoo02 (29-10-2012), ดาบเปิ้ล (29-10-2012)

  9. #112
    sk9991's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2010
    สถานที่
    สายวี บางแค..
    ข้อความ
    7,449
    ขอบคุณ
    2,123
    ได้รับขอบคุณ 1,325 ครั้ง ใน 763 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    28

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    เอาเรื่องแอร์ก่อนแล้วกัน ของโหน่งคอมยี่ห้ออะไร??? ส่วนใหญ่ซีลเปลี่ยนได้ แต่ไม่ค่อยทนเหมือนของโรงงาน เดินเบาแอร์ไม่เย็นมีหลายสาเหตุครับ ตั้งแต่คอมไม่มีกำลังอัด แผงระบายไม่ดี น้ำยาแอร์น้อย ฯลฯ ของโหน่งน่าจะน้ำยาแอร์น้อย เพราะเห็นบอกว่าคอมรั่ว อีกสาเหตุที่ซีลคอมไม่ทนคือแผงระบายไม่ดีทำให้ซีลคอม รั่วเร็วกว่าปกติ ถ้ารั่ว6เดือนเติมครั้ง สำหรับผมถือว่ายังพอรับได้ครับ555
    คันที่ผมเอาไปเมืองกาญก็รั่วครับ ยังไม่ได้ซ่อมเหมือนกัน555 เติมน้ำยาแล้วก็วิ่งไปเลย555 เข้าเรื่องคาร์บูครับ สำหรับผมไม่จำเป็นผมไม่แยงนมหนูเล่นครับ นอกจากสุดเบอร์หรือหาไม่ได้จริงๆ ออกตัวสะดุดน่าจะมาจากปั๊มเร่งครับ(ลูกสูบตัวเล็กๆใน คาร์บู) โหน่งหานมหนูเบอร์เดิมมาเปลี่ยนก็ได้ครับ แต่ต้องเป็นเบอร์stdของคาร์บูรุ่นนั้นนะ ของเราอาจเคยโดนตอนมาก็ได้555 และต้องเป็นนมหนูแท้นะ พวกที่อยู่ในชุดซ่อม บางทีเบอร์ไม่ตรงกับรูก็มี555 ผมเจอบ่อย

    สุดจริงๆพี่ผม^^


    รับ"ซื้อ"ขาย" รถ 10ล้อ 6ล้อ รถไถฟอร์ด แบ็คโฮ ที่ดิน รับจัดไฟแนนซ์ ทั้วประเทศ..T.081-9417287..

  10. The Following 2 Users Say Thank You to sk9991 For This Useful Post:

    yuhoo02 (29-10-2012), ดาบเปิ้ล (29-10-2012)

  11. #113
    Senior Member ดาบเปิ้ล's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2012
    ข้อความ
    3,097
    ขอบคุณ
    1,845
    ได้รับขอบคุณ 655 ครั้ง ใน 480 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    เอาเรื่องแอร์ก่อนแล้วกัน ของโหน่งคอมยี่ห้ออะไร??? ส่วนใหญ่ซีลเปลี่ยนได้ แต่ไม่ค่อยทนเหมือนของโรงงาน เดินเบาแอร์ไม่เย็นมีหลายสาเหตุครับ ตั้งแต่คอมไม่มีกำลังอัด แผงระบายไม่ดี น้ำยาแอร์น้อย ฯลฯ ของโหน่งน่าจะน้ำยาแอร์น้อย เพราะเห็นบอกว่าคอมรั่ว อีกสาเหตุที่ซีลคอมไม่ทนคือแผงระบายไม่ดีทำให้ซีลคอม รั่วเร็วกว่าปกติ ถ้ารั่ว6เดือนเติมครั้ง สำหรับผมถือว่ายังพอรับได้ครับ555
    คันที่ผมเอาไปเมืองกาญก็รั่วครับ ยังไม่ได้ซ่อมเหมือนกัน555 เติมน้ำยาแล้วก็วิ่งไปเลย555 เข้าเรื่องคาร์บูครับ สำหรับผมไม่จำเป็นผมไม่แยงนมหนูเล่นครับ นอกจากสุดเบอร์หรือหาไม่ได้จริงๆ ออกตัวสะดุดน่าจะมาจากปั๊มเร่งครับ(ลูกสูบตัวเล็กๆใน คาร์บู) โหน่งหานมหนูเบอร์เดิมมาเปลี่ยนก็ได้ครับ แต่ต้องเป็นเบอร์stdของคาร์บูรุ่นนั้นนะ ของเราอาจเคยโดนตอนมาก็ได้555 และต้องเป็นนมหนูแท้นะ พวกที่อยู่ในชุดซ่อม บางทีเบอร์ไม่ตรงกับรูก็มี555 ผมเจอบ่อย
    สมแล้วที่เขาบรรจุให้เป็นหมอ วินิจฉัยโรคขาดๆ 555+
    Mazda Club Thailand.
    small group suphanburi

  12. #114
    Senior Member capella_man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2010
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    2,802
    ขอบคุณ
    1,151
    ได้รับขอบคุณ 504 ครั้ง ใน 384 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ chevit อ่านข้อความ
    เอาเรื่องแอร์ก่อนแล้วกัน ของโหน่งคอมยี่ห้ออะไร??? ส่วนใหญ่ซีลเปลี่ยนได้ แต่ไม่ค่อยทนเหมือนของโรงงาน เดินเบาแอร์ไม่เย็นมีหลายสาเหตุครับ ตั้งแต่คอมไม่มีกำลังอัด แผงระบายไม่ดี น้ำยาแอร์น้อย ฯลฯ ของโหน่งน่าจะน้ำยาแอร์น้อย เพราะเห็นบอกว่าคอมรั่ว อีกสาเหตุที่ซีลคอมไม่ทนคือแผงระบายไม่ดีทำให้ซีลคอม รั่วเร็วกว่าปกติ ถ้ารั่ว6เดือนเติมครั้ง สำหรับผมถือว่ายังพอรับได้ครับ555
    คันที่ผมเอาไปเมืองกาญก็รั่วครับ ยังไม่ได้ซ่อมเหมือนกัน555 เติมน้ำยาแล้วก็วิ่งไปเลย555 เข้าเรื่องคาร์บูครับ สำหรับผมไม่จำเป็นผมไม่แยงนมหนูเล่นครับ นอกจากสุดเบอร์หรือหาไม่ได้จริงๆ ออกตัวสะดุดน่าจะมาจากปั๊มเร่งครับ(ลูกสูบตัวเล็กๆใน คาร์บู) โหน่งหานมหนูเบอร์เดิมมาเปลี่ยนก็ได้ครับ แต่ต้องเป็นเบอร์stdของคาร์บูรุ่นนั้นนะ ของเราอาจเคยโดนตอนมาก็ได้555 และต้องเป็นนมหนูแท้นะ พวกที่อยู่ในชุดซ่อม บางทีเบอร์ไม่ตรงกับรูก็มี555 ผมเจอบ่อย
    สุดยอดมากครับพี่โอ๊ค
    ...แล้วเส้นทางของมาสด้า ก็พาให้เรามาพบกันที่บ้านหลังนี้....

  13. #115
    Senior Member ดาบเปิ้ล's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2012
    ข้อความ
    3,097
    ขอบคุณ
    1,845
    ได้รับขอบคุณ 655 ครั้ง ใน 480 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ sippapas อ่านข้อความ
    เรียน พี่หมอ
    เรื่อง คาร์บู แอนด์ แอร์
    ความเดิมจากการที่เคยวัดปริมาณการซดน้ำมันของเครื่อง 1300 ของผม วัดได้ประมาณ 13 กม./ลิตร แต่ตอนนี้วัดแล้วประมาณ 10 กม. /ลิตร เพราะว่าผมเอาไปซ่อมคาร์บู จากกรณีที่เครื่องเวลาเดินฟรีหรือรอบเดินออกตัว จะมีอาการสะดุด ช่างแกเลยบอกว่าต้องแยงรูนมหนูคาร์บูไปนิ๊ดหนึ่ง นิ๊ดเดียวจริงๆ ผลที่ออกมาก็เป็นอย่างที่กล่าวมาครับ รถซดน้ำมันเยอะไปนิ๊ดหน่อย แบบบนี้ถือว่าซดเยอะไปไหมครับพี่หมอ แล้วถ้าเราหานมหนู๋มาเปลี่ยน เดิมมันใช้อยู่ เบอร์ 130 เราจะเปลี่ยนขนาดเบอร์ได้ไหมีครับ (แต่รวมๆ แล้วอาการรถที่เคยสะดุดหายเกลี้ยงครับ)
    และมีอีกเรื่องหนึ่ง คอมแอร์รั่วครับ ไปที่ร้านแอร์มันบอกเปลี่ยนคอมอย่างเดียว แต่ก่อนหน้านี้เติมน้ำยาเข้าไปมันก็เย็นนะครับ อาการซึมๆ นิดๆ ก็มีให้เห็น อาการน่าจะเกิดจากทริปท่าม่วงครับ ขับไว้ไปนิ๊ด เพราะว่ากลัวพี่ดาบทิ้ง ประกอบกับอากาศวันนั้นร้อนมาก ตอนเครื่องสะดุดยังหันมามองหน้าพี่ดาเลยว่าเกิดอะไรข ึ้น แต่ก็ต้องรีบปิดแอร์ ปิดพัดลม แล้วรถก็วิ่งได้ต่อแบบร้อนๆ
    จึงอยากจะถามพี่หมอว่า คอมแอร์ซ่อมได้หรือป่าวครับ? และคอมรถผมเวลาเดินเครื่องฟรี เปิดแอร์ แอร์จะไม่เย็นเลย ต้องเบิ้ลเครื่องช่วย หรือขับด้วยความเร็วแอร์ถึงจะเย็น อาการนี้รถคันอื่นเป็นอย่างผมหรือป่าว
    ปล.กลัวกลับไปร้านเดิมกลัวมันชาร์ต เพราะคราวที่แล้ว โดนไป 13,000 แล้วครับ เย็นเป็นพักๆ...เอ่อ
    แอร์พี่คิดว่า มู่เล่อาจจะวงใหญ่ไปหรือป่าวมันทำให้รอบเดินช้า เลยต้องเบิ้นหรือต้องขับเร็วๆถึงจะเย็น
    Mazda Club Thailand.
    small group suphanburi

  14. #116
    Senior Member mazdaproceed's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    ข้อความ
    408
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 9 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    8

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed อ่านข้อความ
    อาการ คือ ในรอบเดินเบามันไม่นิ่ง มันสะดุดและเครื่องกระพือ บางทีต้องเร่งเครื่องช่วยไม่ให้ดับ เวลาวิ่งลากยาวๆพอถอนคันเร่งเสียงเครื่องระเบิดปังๆค รับ ตั้งไฟแล้วก็ยังไม่หาย เปลี่ยนหน้าทองขาวใหม่แล้วสักพักก็จะกลับมาเป็นอีก ( คาร์บูก็ปรับแล้ว เปลี่ยนสายหัวเทียนและคอล์ยใหม่แล้ว ) ลองดึงสายหัวเทียนเช็คดูเสียงเครื่องก็คล้ายๆกันทุกห ัว ผมอาจจะตอบพี่ด้วยภาษาที่พี่ต้องทำความเข้าใจอีกทีนะ ครับ นั้นคืออาการมันเป็นประมาณนี้ครับ ขอบคุณพี่หมอมากครับ รวมทั้งพี่ๆทุกท่านครับ
    สวัสดีครับพี่หมอและพี่ๆทุกท่าน อาการรถผมดีขึ้นแล้วครับ เหมือนเส้นผมบังภูเขาครับพี่หมอ คือรถผมตั้งแต่ได้มายังไม่ได้เดินระบบไฟใหม่ครับ อุปกรณ์ของระบบไฟน่าจะเป็นชิ้นส่วนเดิมเสียส่ววนใหญ่ และอาการที่มันสะดุดคือระบบไฟจริงๆครับ ผมก็แก้ไขอย่างที่พี่ๆบอกมันก็ไม่หายสักที จนสังเกตุเห็นอุปกรณืตัวหนึ่ง เหมือนฟิวหรือไดโอดหรือเปล่าผมเรียกไม่ถูกครบ ไอ้ตัวที่ว่ามันร้าวครับ พอถอดออกมาก็แยกเป็นสองชิ้นเลยครับ ผมก็เลยต่อตรงปรากฏว่าอาการเดินสะดุดหายเลยครับ เครื่องเดินนิ่งครับ หน้าตาเจ้าตัวปัญหาครับพี่หมอ

    Name:  251020122429.jpg
Views: 111
Size:  12.1 KB
    Name:  251020122433.jpg
Views: 108
Size:  12.5 KB

  15. #117
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    หน.ผอ. หาวิธืจะส่งรูปให้ดูอะ ว่าผ่านมั๊ย
    ..............................||____
    Catch me if you can |||""'|""\__,_
    l____________Jacky l||__|__|__|)
    ..|(@)@)""""""""""**|(@)(@)**|(@) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zuza Chuen Jai > > >

  16. #118
    Senior Member RO_Tung_RY's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2011
    สถานที่
    ADVANCE , Mazda Club
    ข้อความ
    1,796
    ขอบคุณ
    139
    ได้รับขอบคุณ 79 ครั้ง ใน 47 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    9

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ vw_jacky อ่านข้อความ
    หน.ผอ. หาวิธืจะส่งรูปให้ดูอะ ว่าผ่านมั๊ย
    หือ..!!!ท่าน ผอ. จะส่งคลิปน้องมุตาตบเมียหลวงมาให้ หน.ผอ. ดูหรอครับ^^

  17. #119
    Senior Member chevit's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2008
    สถานที่
    Mazda Club Thailand
    ข้อความ
    3,346
    ขอบคุณ
    616
    ได้รับขอบคุณ 460 ครั้ง ใน 251 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    17

    มาตรฐาน

    ตัวความต้านทานครับพี่ทรัพย์ ลดกระแสจะ12vเป็น9vก่อนเข้าคอยล์ครับพี่ แล้วพี่มีอะไหล่หรือเปล่าครับ??? ถ้าไม่มี....เดี๋ยวจัดไปครับพี่
    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ mazdaproceed อ่านข้อความ
    สวัสดีครับพี่หมอและพี่ๆทุกท่าน อาการรถผมดีขึ้นแล้วครับ เหมือนเส้นผมบังภูเขาครับพี่หมอ คือรถผมตั้งแต่ได้มายังไม่ได้เดินระบบไฟใหม่ครับ อุปกรณ์ของระบบไฟน่าจะเป็นชิ้นส่วนเดิมเสียส่ววนใหญ่ และอาการที่มันสะดุดคือระบบไฟจริงๆครับ ผมก็แก้ไขอย่างที่พี่ๆบอกมันก็ไม่หายสักที จนสังเกตุเห็นอุปกรณืตัวหนึ่ง เหมือนฟิวหรือไดโอดหรือเปล่าผมเรียกไม่ถูกครบ ไอ้ตัวที่ว่ามันร้าวครับ พอถอดออกมาก็แยกเป็นสองชิ้นเลยครับ ผมก็เลยต่อตรงปรากฏว่าอาการเดินสะดุดหายเลยครับ เครื่องเดินนิ่งครับ หน้าตาเจ้าตัวปัญหาครับพี่หมอ

    Name:  251020122429.jpg
Views: 111
Size:  12.1 KB
    Name:  251020122433.jpg
Views: 108
Size:  12.5 KB
    MAZDA CLUB THAILAND

  18. #120
    vw_jacky's Avatar
    วันที่สมัคร
    Feb 2009
    ข้อความ
    2,856
    ขอบคุณ
    9
    ได้รับขอบคุณ 98 ครั้ง ใน 78 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน


    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ RO_Tung_RY อ่านข้อความ
    หือ..!!!ท่าน ผอ. จะส่งคลิปน้องมุตาตบเมียหลวงมาให้ หน.ผอ. ดูหรอครับ^^
    5555 อยู่ฝั่งไหนครับพี่ตั๋ง
    ..............................||____
    Catch me if you can |||""'|""\__,_
    l____________Jacky l||__|__|__|)
    ..|(@)@)""""""""""**|(@)(@)**|(@) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zuza Chuen Jai > > >

หน้าที่ 8 จากทั้งหมด 14 หน้า แรกแรก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •