รบกวนปรึกษาด้วยเรื่องเพลทราเลห์ครับ
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 11 จากทั้งหมด 11

ชื่อกระทู้: รบกวนปรึกษาด้วยเรื่องเพลทราเลห์ครับ

  1. #1
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน รบกวนปรึกษาด้วยเรื่องเพลทราเลห์ครับ



    สวัสดีครับพี่ๆ ผมได้โครงราเลห์มีกุญแจคอมาโครงนึงครับโดยส่วนตัวน่า จะปีเก่าๆหน่อย โดยตะเกียบหน้าปั๊มหัวนกแต่เพลทได้หลุดหายไปคัรบ ตอนที่ได้มาลองเอาเพลทราเลห์แบบตอกตาไปทาบดูปรากฎว่า รูหมุดด้านบนมันไม่ตรงตาแต่ต่ำลงมาประมาาณคอครับ เลยเดาว่าน่าจะเป็นรุ่นตอกคอ(แอบดีใจ)หลังจากนั้นพี่ yut mcot ใจดีส่งเพลทตอกคอมาให้ผมเทียบดุแต่ปรากฎว่า รูหมุดบนของโครงรถก็ยังต่ำกว่าเพลทตอกคออีกครับ(เริ่ มน้ำตาคลอ) เลยไม่แน่ใจว่าเพลทที่จะใช่เป็นรุ่นไหนแน่ครับ เพราะไม่มีข้อมูลเพลทราเลห์มากเท่าไรเลย ส่วนความห่างของระยะหมุดนั้นตามรูปเลยครับ รบกวนพี่ๆช่วยดูให้หน่อยครับเผื่อเคยมีเพลทแบบอื่นที ่ผมไม่เคยเห็น และหรือรถของผมเป็นยี่ห้ออื่นในโรงงานราเล่ห์ครับ













    รูป รูป    
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

  2. #2
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Classic Lism อ่านข้อความ
    สวัสดีครับพี่ๆ ผมได้โครงราเลห์มีกุญแจคอมาโครงนึงครับโดยส่วนตัวน่า จะปีเก่าๆหน่อย โดยตะเกียบหน้าปั๊มหัวนกแต่เพลทได้หลุดหายไปคัรบ ตอนที่ได้มาลองเอาเพลทราเลห์แบบตอกตาไปทาบดูปรากฎว่า รูหมุดด้านบนมันไม่ตรงตาแต่ต่ำลงมาประมาาณคอครับ เลยเดาว่าน่าจะเป็นรุ่นตอกคอ(แอบดีใจ)หลังจากนั้นพี่ yut mcot ใจดีส่งเพลทตอกคอมาให้ผมเทียบดุแต่ปรากฎว่า รูหมุดบนของโครงรถก็ยังต่ำกว่าเพลทตอกคออีกครับ(เริ่ มน้ำตาคลอ) เลยไม่แน่ใจว่าเพลทที่จะใช่เป็นรุ่นไหนแน่ครับ เพราะไม่มีข้อมูลเพลทราเลห์มากเท่าไรเลย ส่วนความห่างของระยะหมุดนั้นตามรูปเลยครับ รบกวนพี่ๆช่วยดูให้หน่อยครับเผื่อเคยมีเพลทแบบอื่นที ่ผมไม่เคยเห็น และหรือรถของผมเป็นยี่ห้ออื่นในโรงงานราเล่ห์ครับ
    ผมว่าตะเกียบหน้า มันเป็นอะไรที่เปลี่ยนง่ายมากๆ ลองดูส่วนอื่นๆของเฟรม เดี๋ยวพี่น้องในบอร์ดนี้ให้ความกระจ่างเอง
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  3. #3

    มาตรฐาน

    น้าลองถ่ายมาทั้งคันด้วยซิ... เผื่อน้าเอกแกจะวิเคราะห์ได้ ...

  4. #4
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ หัวโป่ อ่านข้อความ
    ผมว่าตะเกียบหน้า มันเป็นอะไรที่เปลี่ยนง่ายมากๆ ลองดูส่วนอื่นๆของเฟรม เดี๋ยวพี่น้องในบอร์ดนี้ให้ความกระจ่างเอง
    ขอบคุณพี่หัวโป่มากครับ เอารูปมาลงให้พี่ๆดูครับ ตะเกียบหน้าน่าจะเดิมมานะครับ(สีเดียวกับโครงเดิม)รา ยละเอียดผมคิดว่าราเลห์นะครับ แต่ในช่วงนั้น(โครงรุ่นนี้)ไม่ทราบว่ามีใช้กับยี่ห้อ อะไรในกิจการราเลห์บ้างหรือไม่ไม่ทราบครับ เลขใต้อาน as49172













    รูป รูป      
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

  5. #5
    หัวโป่'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    สถานที่
    คนบ้ารถถีบ
    ข้อความ
    1,270
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 13 ครั้ง ใน 8 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Classic Lism อ่านข้อความ
    ขอบคุณพี่หัวโป่มากครับ เอารูปมาลงให้พี่ๆดูครับ ตะเกียบหน้าน่าจะเดิมมานะครับ(สีเดียวกับโครงเดิม)รา ยละเอียดผมคิดว่าราเลห์นะครับ แต่ในช่วงนั้น(โครงรุ่นนี้)ไม่ทราบว่ามีใช้กับยี่ห้อ อะไรในกิจการราเลห์บ้างหรือไม่ไม่ทราบครับ เลขใต้อาน as49172
    ลองเทียบเฟรมโดยอ้างอิงกุญแจคอ ตอนนี้ย้อนไปถึงปี 1947 เท่านั้น(เท่าที่มี) แต่ส่วนตัวผมให้ปี 1949 เทียบจากกระโหลกจานปั่นตัดตรง ส่วนเรื่องเพลทผมว่าลองหาหลายๆอันเทียบ หรือถามเพื่อนๆพี่ๆที่มีเพลทแบบนี้ ช่วยลองวัดดู ผมก็เคยเจอที่รูไม่ตรงกันแป๊ะๆ เพราะได้ชื่อว่างาน "Handmade"
    "ถ้าชอบ ก็ทำเถิด แต่อย่าทำให้คนอื่นเค้าเดือดร้อนนะลูก"

  6. #6
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ หัวโป่ อ่านข้อความ
    ลองเทียบเฟรมโดยอ้างอิงกุญแจคอ ตอนนี้ย้อนไปถึงปี 1947 เท่านั้น(เท่าที่มี) แต่ส่วนตัวผมให้ปี 1949 เทียบจากกระโหลกจานปั่นตัดตรง ส่วนเรื่องเพลทผมว่าลองหาหลายๆอันเทียบ หรือถามเพื่อนๆพี่ๆที่มีเพลทแบบนี้ ช่วยลองวัดดู ผมก็เคยเจอที่รูไม่ตรงกันแป๊ะๆ เพราะได้ชื่อว่างาน "Handmade"
    ครับพี่หัวโป่ ตัวรูเพลทบนมันต่ำกว่าปกติประมาณเกือบ4มิลเลยครับ แต่โครงแบบนี้ผมเคยเห็นเพลทตอกคอสีฟ้าครับ ดุมติดปี48มาครับน่าจะใกล้เคียงเพราะเป็นรถทางใต้เหม ือนกัน ไม่ทราบใครมีพอวัดได้บ้างครับ
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

  7. #7
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    เจอมาอีกคันครับแต่คันนี้เป็น26ชายตะเกียบกลมรหัส 9702 ar
    เพลทเป็นตอกตาติดมาครับ แต่สังเกตที่หมุดไม่แน่ใจว่าหมุดเดิมหรือไม่เพราะเท่ าที่เคยเห็นตะเกียบกลมนี่น่าจะติดเเบบตอกคอมานะครับ
    จุกหยอดน้ำมันเหมือนกันกับคัน28ชายต้นกระทู้ครับ













    รูป รูป      
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

  8. #8
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    ขอบคุณทุกคำชี้แนะครับ...........
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

  9. #9
    T13's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2006
    ข้อความ
    1,845
    ขอบคุณ
    68
    ได้รับขอบคุณ 23 ครั้ง ใน 13 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Classic Lism อ่านข้อความ
    เจอมาอีกคันครับแต่คันนี้เป็น26ชายตะเกียบกลมรหัส 9702 ar
    เพลทเป็นตอกตาติดมาครับ แต่สังเกตที่หมุดไม่แน่ใจว่าหมุดเดิมหรือไม่เพราะเท่ าที่เคยเห็นตะเกียบกลมนี่น่าจะติดเเบบตอกคอมานะครับ
    จุกหยอดน้ำมันเหมือนกันกับคัน28ชายต้นกระทู้ครับ
    A new numbering system was introduced in 1955, though this ran concurrently with the old one for two years. The new system involved a second running letter, added to the first, which began at the start of the alphabet.

    1956: 23839 A
    1957: 27227 AB
    1958: 17910 AD
    1960: 27273 AE 1961: 13126 AF
    1965/6: 40814 FD
    1966: 64521 FE

    ถ้าดูจากเลขหลักอานเทียบกับข้อมูลที่มีน่าจะอยู่ในช่ วงแถวๆนี้
    ส่วนตัวผมจับคู่เพลทตอกคอกับรุ่นไม่มีกุญแจคอ
    ดูจากรูปที่มีผมว่ามันก็ปกติดีครับ ****ถ้าไม่นับคำว่าตะเกียบกลม
    ซึ่งตะเกียบกลมนั้นเจอไม่บ่อยครับสำหรับรถในบ้านเรา
    ขอรูปถ่ายตะเกียบด้านที่มันเห็นรูปร่างชัดๆหน่อยครับ จะดูว่ามันกลมแค่ไหน
    Name:  กลม.jpg
Views: 182
Size:  14.5 KB

  10. #10
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน

    รูปตะเกียบเมื่อเทียบกับรุ่นไม่กลมครับ/ตีนก













    รูป รูป      
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

  11. #11
    Classic Lism's Avatar
    วันที่สมัคร
    Sep 2008
    สถานที่
    รักษ์ถีบ(จะนะ/สงขลา)
    ข้อความ
    696
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 6 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    10

    มาตรฐาน


    เจอของนอกครับ ใกล้เคียงสุดๆ เสียดายรูปตรงเพลทไม่ชัด













    รูป รูป      
    ยามเมื่อสิ้นแสงสุริยน เราคือคนสร้างไฟไว้ส่องทาง
    e-mail : Tee_classic@hotmail.com
    tel : 0847489085

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •