ISUZU KB20 จะวาง 3S Beams Blacktop
                                
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 5 หน้า 1 2 3 4 5 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 61

ชื่อกระทู้: ISUZU KB20 จะวาง 3S Beams Blacktop

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน ISUZU KB20 จะวาง 3S Beams Blacktop



    ISUZU KB20 จะวาง 3S Beams Blacktop
    ยังไม่รู้ว่าจะจบหรือเปล่า....เพื่อนๆพี่ๆ ช่วยแนะนำด้วยคราบบบบ

  2. #2
    Senior Member tanawinwu's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    Krabi vespa club
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    รอชมครับ

  3. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : tanawinwu สำหรับกระทู้นี้ :

    kedsiri (11-12-2012)

  4. #3
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tanawinwu อ่านข้อความ
    รอชมครับ
    ขอบคุณครับที่ติดตาม....แต่ยังหาวิธีลงรูปให้ชมอยู่ค รับ
    อยากได้คำแนะนำจากพี่ๆด้วยครับ

  5. #4
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    เมื่อประมาณ 8 เดือนก่อนผมได้พบรักน้าฟ้า ผ่านการแนะนำจากเพื่อน โดยให้ดูหน้าตาน้าฟ้าผ่านทางอินเตอร์เน็ต
    บอกตรงๆเลยครับ. ผมหลงรักน้าฟ้าตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้เห็นผ่านหน้าจอค อมพิวเตอร์. แต่ค่าตัวน้าฟ้านี่สิครับค่อนข้างสูง
    บวกกับระยะทางที่ไกลถึงอุดร. แต่หลงรักแล้วนี่ ไกลก้อไกลเอาไงเอากัน













    รูป รูป      

  6. #5
    Senior Member tanawinwu's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    Krabi vespa club
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ราคาเครื่องอยู่ที่เท่าไรได้ครับ...อย่าลืมมาอัพเดส เรื่อยๆนะ

  7. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : tanawinwu สำหรับกระทู้นี้ :

    kedsiri (11-12-2012)

  8. #6
    Junior Member aunfang1's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2012
    ข้อความ
    35
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 3 ครั้ง ใน 3 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    เอาเป็นว่าตอบแบบพอรู้นะครับ....ราคาเครื่อง...เกียร ์ออโต้,ธรรมดา, ประมาณ 45-50 หมื่น...ของต้องได้มาครบนะครับ โดยเฉพาะออกซิเจนเซ็นเชอร์ที่ท่อไอเสีย...และมอเตอร์ ควบคุมรอบเดินเบาที่มักจะตกหล่นโดยไม่ทราบสาเหตุ...แ ละก็ เครื่องตัวนี้ไม่มีท่อน้ำมันไหลกลับ...ดังนั้นปั๊มดู ดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้จะต้องเป็นแบบปรับแรงดันได้เ อาซักประมาณ 3.5 -4 บาร์, ส่วนที่สงสัยว่าขาคันเร่งไฟฟ้าต้องใช้ไหม ไม่ใช้นะครับ...ใช้ต่อกับคันเร่งสายรถเดิมได้เลย...แ ละก็เครื่องตัวนี้จะไม่ค่อยถูกกับการดมแก๊ซน่ะครับ.. .และที่สำคัญที่สุด การเดินสายไฟฟ้าตัวเครื่องช่างจะต้องมือถึงจริงๆต้อง ต่อให้ครบไม่งั้น...ปวดหัวตามมาแน่...เห็นยกลงก็มีให ้เห็น จะเล่นเครื่องตัวใหม่ที่เทคโนโลยีสูงก็ต้องทำใจไว้บ้ าง...ถ้าอยากได้วงจรก็พอมี...และที่สำคัญอย่าลืมอัพช ่วงล่างและเบรกด้วยนะครับ...ขอให้สนุกกับการวางเครื่ องใหม่นะครับวางแล้วได้ผลอย่างไรก็นำมาโชว์ให้ดูด้วย ครับ.....ปล.เกียร์ธรรมดาจะจบง่ายกว่าเกียร์ออโต้นะค รับ...ออโต้เซ็นเชอร์มากกว่าจุกจิกด้วย.....

  9. สมาชิกเหล่านี้ "ขอบคุณ" คุณ : aunfang1 สำหรับกระทู้นี้ :

    kedsiri (11-12-2012)

  10. #7
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ขอบคุณนะครับสำหรับทุกๆคำแนะนำ....อยากให้เข้ามาแนะน ำเยอะๆนะครับ
    เรื่องตัวเครื่องถ้าบอกราคาต้องตกใจกันแน่ๆครับ.
    จบราคามาที่. 35,000 ครับเรื่องเซ็นเซอร์คาดว่าได้มาครบทุกอย่างครับ
    แต่เซ็นเซอร์ที่ได้มายังไม่รู้ว่ามีปัญหามั้ย รูบเครื่องรูบแรกนี้เป็นรูปแทนนะครับ













    รูป รูป  

  11. #8
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ส่วนเครื่องตัวจริงที่ได้มาลืมถ่ายรูปนะครับถ่ายไว้แ ต่ตอนขึ้นรถแล้วครับ
    ในส่วนของเรื่องปั้มติ้ก ได้มาครับแต่เป็นแบบจุ่มในถังออกรูเดียวไม่มีรูกลับ
    ยังไม่รู้จะใช้ได้ไหม ดูแล้วไม่น่าจะใช่รุ่นของมันนะครับ

  12. #9
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    โหลดรูปยากจริงๆครับ....น่าจะเป็นที่ความอืดของ เนตผมเอง555
    เวลาจะง่ายก้อปรืดดดดเลย













    รูป รูป  

  13. #10
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ aunfang1 อ่านข้อความ
    เอาเป็นว่าตอบแบบพอรู้นะครับ....ราคาเครื่อง...เกียร ์ออโต้,ธรรมดา, ประมาณ 45-50 หมื่น...ของต้องได้มาครบนะครับ โดยเฉพาะออกซิเจนเซ็นเชอร์ที่ท่อไอเสีย...และมอเตอร์ ควบคุมรอบเดินเบาที่มักจะตกหล่นโดยไม่ทราบสาเหตุ...แ ละก็ เครื่องตัวนี้ไม่มีท่อน้ำมันไหลกลับ...ดังนั้นปั๊มดู ดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้จะต้องเป็นแบบปรับแรงดันได้เ อาซักประมาณ 3.5 -4 บาร์, ส่วนที่สงสัยว่าขาคันเร่งไฟฟ้าต้องใช้ไหม ไม่ใช้นะครับ...ใช้ต่อกับคันเร่งสายรถเดิมได้เลย...แ ละก็เครื่องตัวนี้จะไม่ค่อยถูกกับการดมแก๊ซน่ะครับ.. .และที่สำคัญที่สุด การเดินสายไฟฟ้าตัวเครื่องช่างจะต้องมือถึงจริงๆต้อง ต่อให้ครบไม่งั้น...ปวดหัวตามมาแน่...เห็นยกลงก็มีให ้เห็น จะเล่นเครื่องตัวใหม่ที่เทคโนโลยีสูงก็ต้องทำใจไว้บ้ าง...ถ้าอยากได้วงจรก็พอมี...และที่สำคัญอย่าลืมอัพช ่วงล่างและเบรกด้วยนะครับ...ขอให้สนุกกับการวางเครื่ องใหม่นะครับวางแล้วได้ผลอย่างไรก็นำมาโชว์ให้ดูด้วย ครับ.....ปล.เกียร์ธรรมดาจะจบง่ายกว่าเกียร์ออโต้นะค รับ...ออโต้เซ็นเชอร์มากกว่าจุกจิกด้วย.....
    รบกวนถามนะคราบบบ....ใช่พี่ โอ หรือเปล่าครับเพราะคำแนะนำเหมือนกันเรยครับ
    ถ้ามีคำแนะนำอื่นๆช่วยแนะนำด้วยนะครับ

  14. #11
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ส่วนในเรื่องของระบบเบรคหน้านั้นได้รับคำแนะนำจากคุณ . อิคิว
    ให้ใส่ดิสก์ของ kbz และได้รับการอนุเคราะห์มาในราคา 4,000 บาท
    ส่วนหม้อลมเบรคนั้นก้อได้รับคำแนะนำจากคุณ อิคิว คนเดิมให้ใช้ของ Big M
    เลยให้จัดมาให้ในราคา 1,500 บาทพร้อมทั้งคำแนะนำดีๆอีกมากมาย













    รูป รูป    

  15. #12
    Senior Member tanawinwu's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    Krabi vespa club
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ของผมก็ใช้เบลค KbZ ครับ

  16. #13
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tanawinwu อ่านข้อความ
    ของผมก็ใช้เบลค KbZ ครับ
    ขอบคุณนะครับ ที่เข้ามาติดตาม
    ขอคำแนะนำ...ในส่วนต่างๆที่ทางพี่ได้ทำแล้วบ้างครับ
    เช่นโช๊ค...ใช้ของอะไรเพื่อเป็นแนวทางครับ

  17. #14
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2012
    ข้อความ
    43
    ขอบคุณ
    3
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน

    ต่อๆๆๆๆ.......ครับในส่วนของเพาเวอร์ ปั้มมีให้ติดมากับเครื่องอยู่แล้ว
    ส่วนกระปุกเพาเวอร์คุณอิคิว คนเดิมแนะนำให้หาของ tfr มาใส่เดินหาตามเชียงกง
    ได้มาในราคา 6,300













    รูป รูป  

  18. #15
    Senior Member tanawinwu's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2009
    สถานที่
    Krabi vespa club
    ข้อความ
    829
    ขอบคุณ
    1
    ได้รับขอบคุณ 2 ครั้ง ใน 2 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน


    อย่างอื่นยังไม่เปลี่ยนอะไรเลย ตอนนี้กำลังมองโช็คใหม่อยู่เหมือนกันครับ

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 5 หน้า 1 2 3 4 5 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. [ ซื้อ ] หาซื้อโลโก้ฝากระโปรงหน้า ISUZU kb20 ครับ
    By aj_lovely in forum อะไหล่ รถยนต์คลาสสิค
    คำตอบ: 3
    ข้อความล่าสุด: 08-10-2012, 21:47
  2. ขายกระบะเรโทร isuzu kb20 68,000.-
    By apple1988 in forum รถยนต์คลาสสิค
    คำตอบ: 0
    ข้อความล่าสุด: 08-09-2012, 21:04
  3. คำตอบ: 3
    ข้อความล่าสุด: 09-05-2012, 20:22
  4. คำตอบ: 7
    ข้อความล่าสุด: 13-10-2011, 18:27
  5. ISUZU kb20 ช่วงสั้น 38,000 (มีรูป)
    By tatashop in forum รถยนต์คลาสสิค
    คำตอบ: 4
    ข้อความล่าสุด: 26-08-2010, 10:34

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •