เครื่องWing 125ใส่ออยคูลเลอร์ยังไงครับ

เครื่องWing 125ใส่ออยคูลเลอร์ยังไงครับ
มีรูตรงไหน หรือเจาะตรงไหนครับ

แนะนำแบบง่าย ๆ หาซื้อฝาวาล์วแต่งแบบมีรูระบาย กับฝาน้ำมันเครื่องแต่งแบบมีรูระบาย พร้อมชุดออยล์ หลังจากนั้นก็เดินสายติดตั้งเองเลย ลองเทสถ้าน้ำมันไหลคล่องก็ให้เพิมน้ำมันเครื่องเข้าไ ป 0.2 ลิตรครับ หลักการเดียวกับ jx

ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ konhaha

แนะนำแบบง่าย ๆ หาซื้อฝาวาล์วแต่งแบบมีรูระบาย กับฝาน้ำมันเครื่องแต่งแบบมีรูระบาย พร้อมชุดออยล์ หลังจากนั้นก็เดินสายติดตั้งเองเลย ลองเทสถ้าน้ำมันไหลคล่องก็ให้เพิมน้ำมันเครื่องเข้าไ ป 0.2 ลิตรครับ หลักการเดียวกับ jx

ฝาน้ำมันเครื่องแต่งแบบมีรูระบาย เป็นยังไง ซื้อที่ไหนหรอครับ
ใช่ฝาเติมน้ำมันเครื่องไหม เเบบนี้ไม่ผ่านปั้ม น้ำมันจะเดินยังไงคับ

ฝาวาล์วหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่แต่งรถครับ ปกติระบบน้ำมันเครื่องของเครื่องทรงตั้ง ปั๊มจะดันน้ำมันขึ้นบนฝาสูบอยู่แล้วเมื่อดันถึงฝาสูบ ก็ไหลออกทางฝาวาล์วที่เปลี่ยนใหม่ ไปยังออยล์คูลเลอร์แล้วไหลลงไปยังฝาเติมน้ำมันครับผม

อ่อครับ
เเต่ผมมองเหมือนจะยังไม่ใช่อะครับ เเบบนี้เหมือนให้น้ำมันกะเด็นออกจากฝาวาวเข้าออย ใม่ใด้ให้ปั้มน้ำมันเครื่องปั้มน้ำมันเข้าออย

ถ้าผมเข้าใจผิดยังไงช่วยเสนอเเนะด้วยครับ

ไงก็ขอบคุนข้อเสนอเเนะนะครับ

มันไม่ได้กระเด็นเข้าออยล์หรอกครับ ในเครื่องระบบสูบตั้งตัวปั๊มจะปั๊มน้ำมันจากอ่างขึ้น ไปหล่อลื่นระบบวาล์ว ซึ่งถ้าลองเปิดฝาวาล์วแล้วสตา์ร์ทเครื่องน้ำมันจะทะล ักออกมาอย่างเร็ว เพราะแรงดันของปั๊ม
เราจึงอาศัยจุดนี้เป็นการแบ่งน้ำมันจากวาล์วให้ไหลเข ้าออยล์แล้วไประบายความร้อนก่อนไหลลงอ่าง

แต่ถ้าจะเอาจากแรงปั๊มจริงคงต้องเจาะแคร้งแล้วเชื่อม อาร์กอนทำจุดยึดเอาครับและต้องให้ช่างดูว่าน้ำมันจะป ั๊มจากจุดไหนขึ้นมาเลี้ยงเสื้อสูบ ซึ่งส่วนใหญ่จะอยู่แถวแกนข้อเหวี่ยงครับ

อ่อคับ ขอบคุณมากครับ
คงเอาเเรงจากปั้มครับ