>>>>> Pat Lumphun อิ่มอุ่น คลาสสิคหลากหลาย บอกน้อง มุมมองคนทำงาน ผ่านบ้าน MAZDA ครับผม.<<<<

[Pat Lumphun]

สวัสดีพี่น้องมาสด้าที่รักทุกท่านและกราบสวัสดีพี่พั ตรลำพูนครับ ยินดีต้อนรับและรู้สึกเป็นเกียรติเป็นอย่างมากที่พี่ พัตรเลือกบ้านมาสด้าเป็นที่ปฐมบทตำนาน เรื่องราว ชีวิต มุมมองของผู้ชายคนหนึ่งถือว่าเป็นพี่ใหญ่ของวงการที่ คนส่วนมากจะต้องรู้จัก ตัวอักษรระดับพี่พัตรลำพูนย่อมเป็นที่ประจักษ์ต่อพี่ น้องที่พรรณาดั่งกวีในจดหมายของNoSchool Today Pattayaว่าเวลาที่ตัวอักษรพริ้วนั้นเหมือนดั่งพญาอิน ทรีย์ที่โบยบินในท้องฟ้า ย่อมรู้เห็นแจ้งแท้จริงในโลกของอดีตที่ข้าพเจ้าถวิลห า(My Nostalgia Life)

ผมก็เคยเป็นเด็กน้อยคนหนึ่งที่หอบความฝันเล็กๆมายืนป ะปนกับชายหนุ่มคนอื่นๆในโลกของอดีตที่เราทั้งหลายถวิ ลหา มายืนเก้ๆกังๆดูรุ่นพี่ รุ่นเดียวกันสร้างความฝัน ก็ได้พี่พัตรลำพูนที่ไม่เคยปิดประตูความฝันของผมช่วย เหลือด้านอะไหล่ที่ผมยังจำได้ว่า พี่มีอะไรผมเอาหมด 555+ แต่ของทุกอย่างที่ผมซื้อจากพี่ไปมันก็ไม่ได้มาจบที่ผ มคนเดียว เหนือสุดผมส่งไปเชียงราย ใต้สุดผมส่งไปปัตตานี อีสานสุดผมส่งไปสกลนคร ตะวันออกสุดผมส่งไปตราด ตะวันตกสุดผมส่งไปกาญจนบุรี ของทุกๆชิ้น...ผมไม่ได้เรียกว่าอะไหล่ ผมเรียกว่าตราสารแห่งมิตรภาพ เหมือนกับว่ามันถูกส่งมาเพราะมิตรภาพล้วนๆ สมัยนั้นไม่มีหรอกครับที่เราจะคิดถึงเงินๆทองๆ(ถ้าคิ ดผมคงรวยมากๆๆๆๆไปแล้ว 555)เราคิดแค่ว่าถ้ารถผมวิ่งได้คันเดียวก็งั้นๆแหละ แต่ถ้ารถของเพื่อนๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆของผมทั่วประเทศวิ่งได้ โดยที่มีตราสัญลักษณ์ของผม Ride With Prideติดไปด้วยหละ มันจะเจ๋งขนาดไหน นั่นแหละหัวใจหลักของการสร้างบ้านมาสด้า หัวใจหลักของเศรษฐศาสตร์ การปกครองและการบริหารและโฆษณา แค่คำว่าMazda Ride With Prideสร้างกองทัพขนาดใหญ่ในประเทศไทยได้เท่านี้ นี่ผมขี้เกียจนะเนี่ย ถ้าผมขยันนะ ผมว่าผมทำได้มากกว่านี้ 555++

จะบอกพี่น้องอีกเป็นนัยว่า สิ่งที่พี่พัตรลำพูนได้หล่อหลอมผมในอดีตนั้น..ได้สร้ างเด็กน้อยหนึ่งคนให้เป็นแม่ทัพมาสด้าขึ้นมาคนหนึ่ง ได้ท่านจอมทัพเวปมาสเตอร์ให้โอกาสได้ปกครองดูแลพี่น้ องของเรา ได้พี่น้องของเราช่วยเหลือเกื้อกูลกันมา อะไรหลายๆอย่างจึงประสบความสำเร็จขนาดนี้

jodeciก็ต้องมีปรมาจารย์คอยประสาทวิชา...

ยินดีต้อนรับพี่พัตรลำพูนสู่บ้านมาสด้าอย่างเป็นทางก ารครับ

------------------
........" ก็เพราะมีคนแบบนี้ โลกนี้จึงงดงาม และน่าอยู่ ตราสารแห่งมิตรภาพได้ทำงานของเค้า แล้ว มันกินลึก กว่าเงินตรา หลายสิบเท่า

หากคนให้ยืนได้ คนรับก็สุขเกินกว่าสิ่งอื่นใด บางครั้ง บางโอกาส หลักการวิชาการต่าง ๆ ไม่สามารถนำใช้กับคนกลุ่ม พวกเราได้ครับ

มันมีความอาร์ต มันมี ความเป็นตัวตน มีมีอารมณ์หยวน ๆ มีมากกว่าการให้เกียรติ์ มันคือให้ผู้รับคิดได้ ด้วยตัวเอง ว่าจะตอบกลับยังไง จะตอบแทนคืนในรูปแบบไหน

หรือ อาจจะลืมไป หรือยังอยู่ในหัวสมอง แต่ไม่มีโอกาส........."

แน่นอน.....คนเราต้องอยู่ในสังคมอย่างสง่าผ่าเผย .





ขอบใจมากหลาย ที่ให้พื้นที่ ส่วนนี้ รับรองว่า เป็นประโยชน์ ต่อ MAZDA และต่อ สาธารณะชน ขอรับท่าน........

" ด้วยมิตรภาพ........."
----- Pat Lumphun เจ้า.-----

[Pat Lumphun]

ด้วยงานที่ทำ หรือ อะไรซักอย่าง หรือความชอบ มันทำให้ วัน ๆ เราคุยกับคน ระยะห่าง ( Length ) กว้างยาวมาก ๆ

ตั้งแต่ คนทำงานรากหญ้า หาเช้ากินค่ำ ซาเล้งหาของเก่า ยาวไปถึง คนเหลือ ๆ คนรวยเกินที่จะใช้ มีเหลือ ๆ ล้น ๆ ซื้อของหรือรถ สะสม เก็บอารมณ์ส่วนตัว

แน่นอนครับ....เราให้เกียรติ์ ทุกคน และทุกคนก็ให้เกียรติ์ เราเช่นกัน มันจึงมีการสรุป รายการกันเกิดขึ้น ไม่ว่าจะซื้อ หรือ ขาย ..

รูป เมื่อปี 2550


เมื่อปี 2550 เราย้ายจากเชียงใหม่ ห้องแถวเดียว ตอนนั้น ค่าเช่าห้องแถวที่เชียงใหม่ เดือนละสามพันห้าครับ เนื่องจากคับแคบ และ พื้นที่ไม่พอ

เข้ามาอยู่ในกระต๊อบ แยกดอยติ จ.ลำพูน ค่าเช่าเท่ากัน แต่ พื้นที่กว้างเกินที่จะทำงาน ตอนนั้น เรามีรถยนต์ แค่ คันเดียวเองครับ ผ่อนอยู่ ไว้เป็นมือเป็นเท้า ในการทำงาน

ยังไม่ได้ ขายของใน อินเตอร์เน็ต ขายตลาดตรงทั่วไป ตั้วงแต่ ลานพระรูป ( เคยไปเดิน แต่ไม่ทันได้ขายครับ ) มาเริ่มจริง ๆ ก็ ขายตรงเชิงสะพานฆัควานฯ

ย้ายมา ลานแม็คโคร บางกระบือ ย้ายมา ตลาดรัชดาไนท์ ซึ่งคนจัดตลาดก็คือ เพื่อนเราเอง จนปัจจุบันเป็นลานจอดรถสวนจตุจักร....

ยิ่งอยู่ นาน ยิ่งเพื่อนเยอะ คนรู้จักเยอะขึ้น ตามลำดับ....

เราทำงานคนเดียว พร้อมผู้ช่วยคนนอนเฝ้าที่ซ๊อป อีก หนึ่งคน เค้าคือ พี่ชายเราเอง ทานเหล้าหนัก เคยตายไปแล้ว ประมาณชั่วโมงหนึ่ง

คุณหมอช๊อต ช่วยเอาไว้ได้ เรียกว่า คนดวงยังไม่ถึงคาด ฟื้นขึ้นมา

ตอนนี้ เค้าแทบไม่ต่าง อะไรกับเด็กชั้นประฐมเลยครับ สั่งแค่ไหน ทำแค่นั้น หากไม่สั่งก็นั่งอยู่ อย่างนั้นได้ทั้งวัน....นี่แหละ ชีวิตคน .....

รูปปัจจุบัน เริ่มถมที่ ละครับ.


เราทำทุกอย่าง ด้วยตัวเอง รับโทรศัพย์ คุย สรุป ลูกค้า หาของ หาอะไหล่ ซ่อมรถ จัดของ ล้างของ ทำสต๊อค แพ็คของ จัดส่ง

เก็บกวาด ล้างรถ ลากรถ เคลื่อนย้าย ทำโน่น นี่ นั่น เรียกว่า ผู้จัดการ ยัน ภารโรง เลย ขอรับ. ทุกตำแหน่ง อยู่ที่เรา และเราก็ชอบที่จะทำงาน คนเดียว

ยกเว้น งานที่ไม่สามารถทำคนเดียวได้ จริง ๆ อันนี้ ต้องมีผู้ช่วย และต้องเข้าขากันด้วย งั้นทะเลาะกัน ตลอดทาง เลยครับ

เราเลือก ว่า นักดนตรีแจม ที่ไม่ต้องซ้อม มาถึงก็สามารถเล่นได้ เลย เพลงนั้น เพลงนี้ อีหลี เลยตั๋ว.....อิ ๆ


อีกไม่กี่วัน เราต้อง ย้ายขนของออกจากกระต๊อบ ของความคลาสสิค เนื่องจากหมดวาระ แล้ว เค้าจะรื้อทิ้ง

เจ้าของที่เค้ามีโครงการที่จะใช้พื้นที่ เราเช่าเค้าอยู่ เราก็เคารพ และให้เกียรติ์ เค้า เป็นเรื่อง ปกติ ครับ .

ทุกอย่างมันมีเวลา ของมัน เราเข้าใจ...........


------ บายก่อน ครับ.------
pat Lumphun เจ้า. เดี๋ยวว่าง มาเขียนต่อ....

[boy115]

สวัสดีครับพี่พัตร..เคยเจอกันรอบนึงแล้ว...มีเวลาจะเ เวะเข้าไปเที่ยวหาครับผม

[no school today pattaya]

ความเพียรพยายามของพี่พัตรนั้นได้ผล ผมเรียนรู้และเอาประสบการณ์บางอย่างจากพี่มาใช้ในชีว ิตประจำวัน "รถเก่าของเราพอเนั่งบียดเสียดกันห้าหกคนนะ" นี่คือสำนวนบางคำที่หล่นผ่านริมฝีปากจากพี่พัตร ตู้เย็นสีขาวผ่านกาลเวล ผมยิ้มและใคร่ครวณ

[nUn_Su]

ผมก้อน้องใหม่ พึ่งรู้จักพี่พัตร เหมือนกัน อิอิ

[Mr.DAN CHIANGMAI]

ก็ว่าวันจันทร์ไปแอ่วหา ว่าจะชวนไปกินก๋วยเตี๋ยวลำไย ไม่อยู่ช๊อป มาอยู่ที่นี่นี่เอง

[ปานบางแสน]

สวัสดีครับพี่พัตร ผมเป็นน้องชายพี่ซิกแซก พี่เค้าเคยพูดถึงเรื่องราวของพี่ให้ผมอยู่ครั้งหนึ่ง ผมชอบเรื่องราวของพี่มากครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ

[ล้อเล็ก_เด็กโขทัยจ้า]

สวัสดีครับพี่พัตร ผมก็ลูกค้าเก่าพี่ จัดรถเป็นคัน จัดอะไหล่มาก็เยอะ ฝากตัวอีกซักทีนะครับพี่

[kikiki1]

ผมก็ได้อะไหล่จากพี่พัตรครับ จากจักรยานโบราณมาถึงมาสด้า พ่อค้าที่ชื่อตรง ไว้ใจได้ ก็มีพี่พัตรหนึ่งในนั้นครับ ชื่ออะไหล่พี่ สบายใจมากครับ ของนอกเรื่องนึ่งนิดครับ พูดถึงแองเกีย ผมเจอพี่โอ๊กที่กระทุ็ดังกล่าวเป็นครังแรก จำได้มาดูพี่แปลงระบบเบรคเอนเกียคันที่กล่าวครับ มาเจอพี่โอ๊กอีกทีก็ที่บอด์นี้ล่ะครับ

สวัสดีครับพี่พัตร ติดตามพี่ตลอด ไม่ว่าหน้าซื้อขาย หรือบ้านมาสด้าครับ ผมก็1ในลูกค้าพี่ครับ เคยเจอกัน เคยเดินเล่นในช๊อปของพี่ พี่อาจจะจำผมไม่ได้ แต่ถ้าบอกว่าผมเป็นเจ้าของแองเกีย ต่อจากพี่วิบูลย์ พี่อาจจะจำได้ครับ เป็นกำลังใจให้ในทุกๆเรื่องครับพี่ อย่างที่ท่านปลัดว่า ทำดีได้ดีครับพี่

[Pat Lumphun]

....." มิตรภาพของความคลาสสิค ข้ามพรมแดน กำลังใจ ล้นหลาม จนสุดจะเอื้อนเอ่ย...."


ภาคต่อ........ กลุ่มคน พวกเรา ส่วนใหญ่ พิถีพิถัน ปราณีต มีศิลปะ หลุด ๆ บ้างครั้งออกแนว เรื่องมาก หรือมากเรื่อง ต้อง อย่างงั้น อย่างงี้

น้อง ๆ หลายท่าน ที่เข้ามาเล่นรถใหม่ ๆ บางท่านยังไม่ชัดเจน หรืองง ตัวเองอยู่ ชอบถามเรามาว่า " พี่ ตรงนี้ผมควรทำไงดีครับ! " " เอ. เอาแบบไหนดีหนา ! "

เรามักตอบกลับไปว่า ก็เราเป็นเจ้าของรถ เราเองก็ต้องเป็นเหมือนผู้กำกับหนัง หรือภาพยนต์ อยากได้แบบไหนก็กำกับไป เอาให้เหมือนใจที่ต้องการ

กำกับ ช่างเครื่อง กำกับช่างเคาะ กำกับช่างสี กำกับช่างทำภายใน อยากได้ ล้อ และยางแบบไหนก็จัด ๆ ไป ตามใจตัวเอง ต้องการ เออ!! จริง พี่....

ยิ่งท่านใดมีรถหลายคัน ยิ่งต้องกำกับมากขึ้น มาพร้อมกับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มมากขึ้น ตามลำดับ น้อง ๆ ที่เข้ามาใหม่ เราเลย แนะนำให้ทำทีละคัน ๆ ไป

รถหนึ่งคัน เอาแค่ไม่มีแบตเตอรี่ หรือมี แต่ไม่มีไฟแล้ว มันคือ ภาระทันที เลยครับ จะย้ายที เหนื่อย!! ต้องพ่วงแบตฯ ต้องเข็น ยิ่งยางแบนอีก

น้ำมันในถังไม่มี เหือดแห้งหมดแล้ว นั่นไปใหญ่เลยทีนี้ เป็นภาระมากกว่าเป็นรถ ไหนจะที่จอดอีก บ้านนอกค่อยยังชั่ว แต่เมืองใหญ่นี่ แค่จอดรถยังต้องมีค่าใช้จ่าย.!!!



พุดถึง แบตเตอรี่ แยกเป็น แบบแห้ง และ แบบน้ำ แบบแห้งไม่ต้องดูแล อะไร แค่ใช้ ๆ จนหมดไฟก็หมดวาระ แต่ราคาแพงเอาเรื่อง

ส่วนแบบน้ำ รถยนต์โดยทั่วไป แรงเคลื่อน 12 โวลท์กว่า ๆ แยกเป็น 6 ช่องบรรจุ หนึ่งช่องสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าได้ 2.1 โวลท์ เกิดจากแผ่นธาตุบวก ตะกั่วเปอร์ออกไซต์ สีน้ำตาล

และแผ่นธาตุลบ กระกั่วพรุน สีเทา ทำปฏิกิริยาเคมีโดยกรด กำมะถัน เกิดเป้นไฟฟ้า กระแสตรง ออกมา เรียกตามขนาดเค้า กี่ แอมแปร์ เช่น 40 แอมป์ 70 แอมป์ 100 แอมป์

แล้วแต่ทางโรงงานผู้ผลิตมา นะครับ แยกเป็น แบบขั้วลอย ปกติ และ แบบขั้วจม ขั้วและผิวระดับบนแบตฯ สูงเท่ากัน ส่วนใหญ่ แบบนี้สำหรับพวกรถยุโรป ครับ.

หน่วยจริง ๆ คือ Ampere -hour หากเราเปิดไฟหรี่ทิ้งไว้ แบตฯจะอยู่ได้ แค่ 20 ชั่วโมง แล้วจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้แล้ว ต้องชาร์ทไฟใหม่.

โดยทั่วไป แบตเตอรี่ หากเติมน้ำกรดไปแล้ว ในรถคันที่ใช้อยู่เกือบทุกวัน จะอยู่ได้ราว 2 ปี หมั่นดูแลไม่ให้ระดับน้ำกลั่นแห้ง แค่นั้นพอครับ

แต่หากคันไหนเดือนหนึ่ง ขับแค่ 2 ครั้ง ใกล้ ๆ แบตจะอายุสั้นลงครับ ราวปีกว่า เต็มที่ เนื่องจากไฟจากไดชาร์ทเครื่องยนต์ไม่ค่อยได้ชาร์ทเข้ าแบตฯเลย

เวลา ยก หรือเคลื่อนย้ายแบตฯ ระวังอย่าให้โดนเสื้อผ้า เด็ดขาดเน้อ โดยเฉพาะ กางเกงยีน โดนตรงไหน ขาดตรงนั้น กระจุยกระจาย!!!





น้อง ๆ สามารถ รีเซ็ต ต่อเพิ่มอายุ แบตฯ ได้ นะครับ โดยดูจากแผ่นธาตุ ปกติ หากแบตฯ อายุครบ 2 ปีแล้ว

บางลูกใช้ที่รถชาร์ทเข้าดี แผ่นธาตุ ยังสวย เป็นแผ่นดีสวย ทรงเดิมอยู่ ไม่กร่อนเป็นขุย ยุ่ย ๆ เราสามารถ คว่ำน้ำกรดทิ้งไว้จนแห้ง

แล้วเอาไฟฉายส่องดูความงามของแผ่นธาตุ ทีละช่อง นะครับ

หากยังสวยใกล้เคียงเดิม ๆ จัดการ ต้มน้ำร้อน เดือด ๆ ลวกเท เข้าไปที่ช่องเติมน้ำกรด นะครับ เสร้จแล้วเททิ้งไปเลย รอบเดียวพอ

แล้วตากแดด ปล่อยให้แห้งสัก 5 ชั่วโมง แล้วซื้อน้ำกรดแบตเตอรี่ ขวดละ ประมาณ 10 บาท พี่ซื้อยกโหล ๆ ละ 100 บาท มาเติมใหม่ให้ได้ ระดับ

แล้วชาร์ทไฟอ่อน ๆ ( Low ) ทิ้งไว้ 10 ชั่วโมง เราก็จะใช้แบตลูกนี้ได้อีก 3 - 4 เดือน เลยครับท่าน....


พี่ ทำบ่อย ๆ อ่ะครับ......
------ บาย.------

[vespeno90]

สวัสดีและยินดีต้อนรับด้วยมิตรภาพครับพี่พัตร หอมกลิ่นกาแฟ ชมของเก่า เล่าความหลัง(ผ่านตัวอักษร) คละเคล้าเสียงเพลง น้องปู่ ปากน้ำโพครับ

[no school today pattaya]

สวัสดีและยินดีต้อนรับด้วยมิตรภาพครับพี่พัตร หอมกลิ่นกาแฟ ชมของเก่า เล่าความหลัง(ผ่านตัวอักษร) คละเคล้าเสียงเพลง น้องปู่ ปากน้ำโพครับ

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-myDcFUbTQs

เพลงเพราะมากครับ ตัวหนังสือเรียบร้อยน่ารักจัง

[Pat Lumphun]

[QUOTE=vespeno90;10348083]สวัสดีและยินดีต้อนรับด้วยมิตรภาพครับพี่พัตร หอมกลิ่นกาแฟ ชมของเก่า เล่าความหลัง(ผ่านตัวอักษร) คละเคล้าเสียงเพลง น้องปู่ ปากน้ำโพครับ

[COLOR="#008000"] " สวัสดี เช่นกัน ขอรับท่าน แฮ่ ๆ วันนี้ฟังไป สามสี่ รอบได้ ได้อารมณ์ทีเดียวเชียว ครับ ขอบใจหลาย....."

-------------

เมื่อวาน เราเริ่มรื้อ จัดเก็บ ข้าวของ สมบัติ บ้า ของคนทำงาน คนหนึ่ง เพื่อที่จะเคลียร์ของออกจากกระต๊อบของความสุข

วันเวลาเลยผ่าน เนิ่นนาน ไม่กี่ปี มัวแต่ทำงาน ไม่ค่อยได้สนใจสิ่งที่อยู่เบื้องหลัง แทบไม่มีเวลาดูแล กาลเวลาสอนให้รู้ตัว ว่ามีข้าวของ ควรมีเวลาดูแลบ้าง

อย่าใช้ชีวิตให้วุ่นวายนัก เจ้าปลวก ซึ่งเค้าก็อยู่ของเค้า อยู่แล้ว กัดกิน กรอบรูปที่ทำกับมือเรา พังเสียหาย ยับเยิน ไม่เหลือชิ้นดี




สมัยก่อน พี่ทำจักรยานโบราณ ขาย จึงมีของเป็นที่รำลึก นึกถึงบ้าง เกี่ยวกับ จักรยานโบราณจากอังกฤษ

ตอนนั้นเราค่อนข้างว่าง มีเวลาทำงานกรอบรูปเองขายเอง โดยหารูปที่คนแนวเราพยายามตามหา แล้วจัดใส่กรอบเพิ่มมูลค่า ขายเลี้ยงชีพ

บางภาพเป็นภาพใหม่ แต่ทำให้เก่า น้อง ๆ บางคน อาจจะเคยทำนะครับ เอาแบบต่าง ๆ มา ถ่ายเอกสาร แล้ว เจือจางกาแฟที่เราดื่มเนี่ยแหละ ทาแล้วตากแดด

ก็จะได้รูปที่เป็นสีน้ำตาล ดูเหมือนผ่านกาลเวลา มานาน อิ ๆ แต่ ต้นฉบับ ต้องเป็นสีขาว นะครับ แล้วก็ไปหาซื้อ กรอบรูป เก่า ๆ จากร้านอัดรูป ที่เค้าทิ้งแล้ว

แต่ เราเอาฟอร์มเก่าเค้า เลือกอันที่ใหญ่กว่า ตัดออกก็จะได้ กรอบรูป อารมณ์เก่า ย้อนยุค เลย อ่ะครับท่าน

บางภาพพิมพ์ที่ อังกฤษ ดุเหมือนจะเสียดาย แต่ก็ทำอะไรไม่ได้ ได้แต่บอกว่า หากละเลย ข้าวของก็จะถูกธรรมชาติลงโทษ

บางภาพกลายเป็นศิลปะ ชั้นอาร์ต ติดอยู่ที่ฝาผนัง ก่อนทุกอย่างจะถูกย่อยสลาย หายไป เป็น อนิจจัง.....










น้อง ๆ หรือท่านใด มีอะไร ๆ ที่ หลง ๆ ลืม ๆ ลองแวะเข้าไปดูบ้างนะครับ

มันสอนให้เรารู้ว่า " มีของ ต้องหมั่นรักษา ดูแล " เราไม่โกรธคุณปลวก หรอก แต่เราอยากทำโทษ ตัวเอง ขอรับ.......


" เป็นกำลังใจให้ทุกท่าน ในการใช้ชีวิต......"
------- บาย .--------

[Pat Lumphun]

การล้างคาร์บูเรเตอร์ อย่างง่าย .....


เพื่อน ๆ หรือ น้อง ๆ ท่านใดที่ใช้รถรุ่นเก่าที่ยังใช้ระบบเชื้อเพลิงเบ็นซ ิน ผ่านคาร์บูเรเตอร์ ตัวคาร์บูเรเตอร์ จริง ๆ มีอยู่ หลายแบบ แต่ไม่ต้องไปสนใจมัน นะครับ

หากรถเราวิ่งใช้งาน อยู่ ประจำ ๆ แล้ว อยู่มาวันหนึ่ง มัน สะอึก ๆ กระตุก กระตัก ยึกยัก ๆ ไม่เรียบสนิท หรือเหยียบขึ้นบ้าง ไม่ขึ้นบ้าง

ทำเอาตัวเรานั่งขับอยู่ หัวสั่น หัวคลอน ชวนให้น่ารำคาญเป็นอย่างยิ่ง ได้แต่กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าจมูก

หากเรามั่นใจว่าหัวเทียนเราสะอาด หรือเพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ๆ และระบบไฟจุดระเบิดก็จ่ายปกติ เค้าเป็นที่ คาร์บูเรเตอร์ นมหนูมันอุดตัน ขอรับ


อาการนี้ให้ น้อง ๆ เปิดกรองอากาศออกมา แล้ว เอาลมเป่าเข้าไปที่ท่อทาง นมหนูต่าง ๆ ในตัวคาร์บูฯนะครับ ไม่ต้องใช้ลมแรง แค่ 50 lb/ตร.นิ้ว

ก็พอนะครับ ตอน เป่า ให้เอาใบหน้าเรา ออกห่างด้วยเด้อครับ เดี๋ยวละอองน้ำมันเชื้อเพลิง จะเข้านัยตาเอานะครับ เป่าให้ทั่วตามรู ต่าง ๆ ผ่านปากคาร์บูฯ นะครับ

เสร็จแล้ว ลองติดเครื่องดู หากหายเดินเรียบปกติ เหยียบแล้ว ตอบสนองทันใจ ก็ ใช้ได้

แต่หากยังมีอีก นิด ๆ ให้ติดเครื่อง แล้ว เร่งเครื่องยนต์ ผ่านสายคันเร่ง ให้รอบเครื่องสูงขึ้น แล้วเป่าอัดลม ย้อน สวนเข้าไปอีก ให้มันต่อสู้กัน จนเครื่องดับ

แล้วก็เป่า ทั่ว ๆ ตัวคาร์บูฯ จน แห้งสนิท เท่านี้ ก็จบครับ 19 คัน ใน 20 คัน อาการจะหายเป็นปกติ หากยังไม่หาย รถคันนี้ควรไปหา อาจารย์ ด้านเครื่องยนต์ได้เลย ขอรับ.

พี่เรียกวิธีนี้ว่า " การลักไก่ ล้างคาร์บูเรเตอร์ ขอรับ..." แล้วก็ได้ผลดี มาก ๆ ด้วย ไม่เสียเวลามากด้วย ไม่เกิน 10 นาที จบ ปกติ เหมือนเดิมครับ.





รถเก่า ๆ อย่างที่พวกเราเล่นกันอยู่เนี่ย นะครับ หากไม่จำเป็นไม่ต้องไปเปิดล้าง ละเอียดนะครับ บ้างครั้งพวกยาง หรือประเก็นบางตัว หากเปิดออกมาแล้ว

ไม่มีของเปลี่ยน หาชุดซ่อมก็ยากอีกต่างหาก หากเปิดออกมา แล้วใส่กลับไปเหมือนเดิม เค้าอาจจะรั่วและซึมได้ นะครับ ยิ่งแย่กว่าเดิมอีก

เพราะฉะนั้น หากไม่จำเป็นไม่ต้องรื้อ ถอด คาร์บูเรเตอร์ นะครับ รายการพวกนี้ ควรเป็นช่างที่เก่ง ๆ ขอรับ....


ลองเล่นดูนะครับ........

------ บายคับ.------

[mazda club thailand]

ฝากพ่ไว้ดูแลน้องด้วยครับ น้องเมย์ น้องเกด คุณ "พอเพียง" โคราชครับพี่พัฒน์.....