พี่น้องคร๊าบ
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 16

ชื่อกระทู้: พี่น้องคร๊าบ

  1. #1
    Senior Member อๅ!สี่3น้eย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    S!nG S!nG Pa-Ar-TiD Rd.
    ข้อความ
    675
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน พี่น้องคร๊าบ



    พี่น้องคร๊าบ

    5555555555+ อ่านขำๆๆน่ะคร๊าบ

    คือว่าราคาสปริ้นอิตาลีมีทะเบียนน่ะมันถูกกว่า64อินเ ดียอีก

    พี่น้องคิดว่าไงกันคร๊าบ ผมสงสารคนที่ขายสปริ้นอ่าคร๊าบ

    พี่น้องที่ซื้อสปริ้นมีทะเบียนมา30000แห้งๆเครื่อง85 %

    ต้องทำสีประผุอีกตีสัก8000 อะไหล่อื่นๆๆอีก 2000 ทำเครื่องอีก 1000

    แต่ขายได้ไม่ถึง40000 แต่64อินเดีย No-Book ขายได้40000กว่า

    เราน่าจะ อัพราคาสปริ้นไหมคร๊าบ แต่ผมก้อสงสารคนซื้อน่ะ แต่คนขายขาดทุน

    ทำไงดีคร๊าบ อิอิ แต่ว่าของก้อต้องขึ้นอยุ๋กับสภาพอ่ะน่ะ ผมเข้าใจลองถามดูน่ะคร๊าบ

    ถ้าผิดพลาดอารายต้องขอโทษด้วยคร๊าบ เห็นใจคนขายและคนซื้อคร๊าบ ขอบคุณคร๊าบ

    ถ้าผมอ่านแล้วมีการแตกแยกผมจะลบกระทู้ทันทีคร๊าบ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย อๅ!สี่3น้eย : 23-03-2007 เมื่อ 11:59
    My name's เก้า

    (!)+(LoVe)+(!nDy)

    Vespa Sprint 150 CC. Green&White

  2. #2
    Member My Sprinter, I'm sprinter's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    สถานที่
    บ้านอยู่แถวเมืองชล แวะมาเที่ยวนะครับ
    ข้อความ
    256
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน ขึ้นอยู่กับแต่ละคน

    อืมม์... ก็จริงนะ เคยเจอ
    แต่ว่านะครับ สปริ้นที่มีทะเบียน สภาพสวยกิ๊บๆ 5 หมื่นก็มีนะครับ
    แล้วแต่คนชอบมากกว่า ว่ารับได้กับตราประทับ อินเดีย
    ส่วนตัวผม ตอนซื้อ ผมไม่เอาอ่ะ ไม่ได้ซื้อเพราะอยากได้ 64 แต่ซื้อสปริ้นด้วยใจ
    รถผมสปริ้น ซื้อมา 24 แต่ทำไปทั้งหมด ก็ราคารถ คูณสองแล้วอ่ะครับ

    ของอย่างนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับเงินตรา มันขึ้นอยู่กับความพอใจของแต่ละบุคคลครับ
    ผมรักสปริ้น เพราะว่ามันเป็นรถของผม รถคันอื่นจะดีกว่า เท่ห์กว่ายังไง สปริ้นก็รถผม
    ใครว่า 64 ดีกว่า แต่ผมว่า สปริ้นผมก็ดีกว่า (คิดในใจคนเดียว)

    ครอบครองด้วยใจ ไม่ใช่ตามกระแส

    รอความเห็นอื่นต่อไป ~~~~

  3. #3
    Senior Member อๅ!สี่3น้eย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    S!nG S!nG Pa-Ar-TiD Rd.
    ข้อความ
    675
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    เยี่ยมคร๊าบ/\2 /\2 /\2

    ชอบเวสป้าชอบด้วยใจคร๊าบ
    My name's เก้า

    (!)+(LoVe)+(!nDy)

    Vespa Sprint 150 CC. Green&White

  4. #4

    มาตรฐาน

    ผม ว่า มันอยู่ที่ความต้องการมาก่านะ ครับ คนต้องการ และ เลือกที่จะชอบ รูปทรง โค้งมน ของ 64 (คนซื้อรถประมานเพิ่งจะหัดเล่น ม่ะค่อยสน อิตาลีหรืออินเดีย) มาก ก่า เหลี่ยมๆ แบบสปิ้น ความต้องการสูง ของ มานก็ต้องแพงเป็นธรรมดาครับ
    คุณมี 2 ทางเลือก จะเลือก เห็นแก่ตัว หรือ แบ่งปั่น




    kid_zilencer@hotmail.com

  5. #5
    สาวก VESPA & LAM's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    Crave Scooter Club
    ข้อความ
    3,754
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    15

    มาตรฐาน

    ก็แล้วแต่คนคิดอะครับ แต่การที่จะมาปั้นราคารถไม่สนับสนุนครับ เพราะถ้าราคาแรงเกินไปคนเล่นก็จะน้อยลงem96


  6. #6
    Senior Member PirenZe's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    ข้อความ
    388
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    คงต้องถามตัวเองก่อนว่า ที่ทำมาน่ะ เพื่อขายหรือป่าว เพราะที่ทำไปมันก็เพื่อเอามาใช้ ของมันมีการเสื่อมราคาด้วย เพราะถ้าจะมานั่งคิดอัพราคา สปิ้นเพื่อนผมราคาอาจมีถึงหลักแสนได้ มันก็ทำไปเยอะเหมือนกัน

    ส่วนเรื่องราคาคงตอบได้เป็นประโยคคลาสสิค ราคาขึ้นอยู่กับความพึงพอใจของผู้ซื้อและผู้ขาย(แต่อ ยากให้เห็นใจผู้ซื้อ) แพงไปคนก็ไม่ซื้อ พอไม่มีคนซื้อ คนขายถ้าอยากจะขายเดี๋ยวก็ลดลงมาเอง

    ผมว่าราคามันเป็นไปตามสเต็ปของมันล่ะ Demandเยอะ Supplyก็เยอะตาม เพียงแต่ถ้าเราไม่คิดที่จะปั่นราคากันเวอร์เกินไป
    เมื่อ7-8ปีที่แล้วเวสป้าก็ราคาสูงกว่าแลม แต่เดี๋ยวนี้คนนิยมแลมมากขึ้น พอนิยมมากขึ้นรถก็หายากขึ้น ของพอมันหายากราคาก็เลยสูง

    คนสมัยก่อนยังเอา64ไปแปลงเป็นสปิ้นเลย ยิ่งเดี๋ยวนี้ชอบนำไปแปลงเป็น64เยอะๆ แล้วเราเก็บสปิ้นแท้ๆเอาไว้ ใครจะรู้อีกอนาคตข้างหน้าอาจจะเป็นสมัยของSprint Feverก็ได้ ขอแค่รักในคุณภาพและเอกลักษณ์ในตัวเองก็พอแล้ว
    ..ความเหน็บหนาวในยามราตรีเปรียบดั่งแมลงสาปแบบมีปีก ที่บินสูงรอวันโรยรา

  7. #7

    มาตรฐาน

    ถูกต้องที่สุดครับ Demand & Supply

    * ผมว่าคนที่ใช้รถสกู๊ตเตอร์กันส่วนมากจะทำมาใช้มากกว่ าทำมาขายนะครับมันก็คงต้องยอมขาดทุนถ้าคิดที่จะขาย

  8. #8
    Blood type LAMBRETTA 100% Showstep's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2006
    สถานที่
    Lam'rism Nakhonsawan
    ข้อความ
    281
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    Arrow

    อยากให้เห็นค่าของแต่ละรุ่นนะครับ มากกว่าจะปั้นราคาขึ้นไป เพราะ สปริ้นถือเป็นรถราคาที่สมค่าตัวมากที่สุด และวิ่งได้เจ๋งมากๆ อยากให้ราคาอยู่ระดับนี้เพื่อคนที่อยากเข้ามาขี่แต่เ งินไม่พอ ได้ขี่รถ150CC เดิมๆ วิ่งจู๊ด ราคาไม่แพงอย่างสปริ้นครับ


    "Showstep" MSN : Dj_Freaks@Hotmail.com
    Hi5 : HTTP://Crooked-Cross.hi5.com
    Group Hi5 : Thailand Lambretta Club

  9. #9
    Senior Member อๅ!สี่3น้eย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    S!nG S!nG Pa-Ar-TiD Rd.
    ข้อความ
    675
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ขอบคุณทุกคำตอบคร๊าบพี่น้องทุกท่าน

    เวิกๆๆๆๆ 5555+
    My name's เก้า

    (!)+(LoVe)+(!nDy)

    Vespa Sprint 150 CC. Green&White

  10. #10
    นกกระจอกชวา..เคยู Java_K.U.'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    KU Classic Club...**
    ข้อความ
    6,055
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    18

    Arrow

    รถราคาแพง แต่มีคนซื้อ ราคามันก็คงจะแพงไปเรื่อยๆๆครับ หยุดไม่ได้หลอกครับ แต่ถ้ารถราคาแพงแต่ไม่มีคนซื้อ ราคามันก็จะลงลงมาเองล่ะครับ ...**


    อย่าปั่นราคากันให้มากนักเลยครับ ....**

    คนที่มีเงินก็อย่าบ้าจี้ ตามคนขายเลยครับ...**
    LambrettA มันอยู่ใน สายเลือด และ ใต้หนังกำพร้า .....

    เพื่อนแท้ เพื่อนตาย ดูไม่ยากหรอกครับ ดูตอนที่คุณเดือดร้อนสิครับ....
    I still remember the moment we met..

  11. #11
    Gangsta Member PORTH's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    T.L.K 13 Ghosts.
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    Wink

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ อๅ!สี่3น้eย อ่านข้อความ
    พี่น้องคร๊าบ

    5555555555+ อ่านขำๆๆน่ะคร๊าบ

    คือว่าราคาสปริ้นอิตาลีมีทะเบียนน่ะมันถูกกว่า64อินเ ดียอีก

    พี่น้องคิดว่าไงกันคร๊าบ ผมสงสารคนที่ขายสปริ้นอ่าคร๊าบ

    พี่น้องที่ซื้อสปริ้นมีทะเบียนมา30000แห้งๆเครื่อง85 %

    ต้องทำสีประผุอีกตีสัก8000 อะไหล่อื่นๆๆอีก 2000 ทำเครื่องอีก 1000

    แต่ขายได้ไม่ถึง40000 แต่64อินเดีย No-Book ขายได้40000กว่า

    เราน่าจะ อัพราคาสปริ้นไหมคร๊าบ แต่ผมก้อสงสารคนซื้อน่ะ แต่คนขายขาดทุน

    ทำไงดีคร๊าบ อิอิ แต่ว่าของก้อต้องขึ้นอยุ๋กับสภาพอ่ะน่ะ ผมเข้าใจลองถามดูน่ะคร๊าบ

    ถ้าผิดพลาดอารายต้องขอโทษด้วยคร๊าบ เห็นใจคนขายและคนซื้อคร๊าบ ขอบคุณคร๊าบ

    ถ้าผมอ่านแล้วมีการแตกแยกผมจะลบกระทู้ทันทีคร๊าบ
    อันนั้น ที่ท่านทราบมา มันเปนราคา ของพ่อค้า....
    (หมายถึง ราคาสำหรับคนที่ไม่ต้องทำอะไร ได้รถมาพร้อมขี่ )

    เปนผม 64 อินเดีย อินวอย ก็เหอะ เปนผม ให้ไม่เกิน 40 พัน เกินกว่านี้ก็คงไม่เอา
    (หมายเหตุ ผมหาซากอินเดียได้ 20 พันนิดๆ มาทำเอง ถูกกว่าเยอะ)

    แต่ตอนนี้ ราคาสปิ๊นท์ก็เริ่มแรงแล้วอ่ะ
    ขำ ขำ เช่นกัน


    ความคิดเห็นส่วนตัว พูดโดยรวม ไม่ได้พาดพิงใครทั้งสิ้น!!!
    Gangsta Born In LADPRAO

    "รั ก ส ง บ แ ต่ ไ ม่ ย อ ม ส ย บ ใ ห้ ใ ค ร"

    T.L.K SC ลาดพร้าว


    ขายเสื้อมอดเอเชีย ตัวละ300 http://www.thaiscooter.com/forums/sh...ad.php?t=57734

  12. #12
    Senior Member อๅ!สี่3น้eย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    S!nG S!nG Pa-Ar-TiD Rd.
    ข้อความ
    675
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ขอบคุณคร๊าบ

    อิอิ
    My name's เก้า

    (!)+(LoVe)+(!nDy)

    Vespa Sprint 150 CC. Green&White

  13. #13
    Junior Member wanttogo's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    ข้อความ
    77
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ อๅ!สี่3น้eย อ่านข้อความ
    พี่น้องคร๊าบ

    5555555555+ อ่านขำๆๆน่ะคร๊าบ

    คือว่าราคาสปริ้นอิตาลีมีทะเบียนน่ะมันถูกกว่า64อินเ ดียอีก

    พี่น้องคิดว่าไงกันคร๊าบ ผมสงสารคนที่ขายสปริ้นอ่าคร๊าบ

    พี่น้องที่ซื้อสปริ้นมีทะเบียนมา30000แห้งๆเครื่อง85 %

    ต้องทำสีประผุอีกตีสัก8000 อะไหล่อื่นๆๆอีก 2000 ทำเครื่องอีก 1000

    แต่ขายได้ไม่ถึง40000 แต่64อินเดีย No-Book ขายได้40000กว่า

    เราน่าจะ อัพราคาสปริ้นไหมคร๊าบ แต่ผมก้อสงสารคนซื้อน่ะ แต่คนขายขาดทุน

    ทำไงดีคร๊าบ อิอิ แต่ว่าของก้อต้องขึ้นอยุ๋กับสภาพอ่ะน่ะ ผมเข้าใจลองถามดูน่ะคร๊าบ

    ถ้าผิดพลาดอารายต้องขอโทษด้วยคร๊าบ เห็นใจคนขายและคนซื้อคร๊าบ ขอบคุณคร๊าบ

    ถ้าผมอ่านแล้วมีการแตกแยกผมจะลบกระทู้ทันทีคร๊าบ
    แล้วพี่จะขายสปิ้นพี่ไหมอ่ะเห็นบอกมีสองคันม่ะช่ายเห รอครับผมก็ชอบสปิ้นนะแต่ถ้าราคาสูงขึ้นกว่านี้ผมคงจะ สู้ไม่ไหวหรอก(รักด้วยใจแต่ไม่มีปัญญา)

  14. #14
    Senior Member อๅ!สี่3น้eย's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    S!nG S!nG Pa-Ar-TiD Rd.
    ข้อความ
    675
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ผมคงไม่ขายอ่าคร๊าบ ผมได้มา30000 ราคานี้กว่าผมจะหาสภาพนี้ได้

    วิ่งทั่วไทยเลยคร๊าบ สีเดิม แห้งๆๆๆ แท้เกือบหมด อิอิ

    ยังไงผมก้อไม่ขายอ่าคร๊าบ ผมชอบเวสป้าทุกรุ่น

    ขอบคุณที่ให้ความสนใจคร๊าบ

    โทรมาคุยได้คร๊าบ
    My name's เก้า

    (!)+(LoVe)+(!nDy)

    Vespa Sprint 150 CC. Green&White

  15. #15
    italy 200's Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2006
    สถานที่
    yenhay No. 555
    ข้อความ
    1,449
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 45 ครั้ง ใน 27 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


    ความต้องการของคนมีมากกว่าจำนวนรถที่มีอยู่ แน่นอนราคามันจึงขึ้นไม่หยุด ทุกคนซื้อรถมาแพงหมดด้วยกันทั้งนั้นทำก็แพงอะไหล่ก็แ พงเวลาขายก็อยากจะขาดทุนให้น้อยที่สุด จะพูดว่าคนขายปั่นราคาก็จะดูน่าสงสารคนขายไปซะหน่อย เอาเป็นว่าดูที่ปัจจัยตัวรถล่ะกันครับว่าเหมาะกับเงิ นที่เสียหรือเปล่า เหมือนเขาเหมือนเราล่ะกันครับจะได้สบายใจ

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •