อยากทราบเรื่องแปลงเป็นcdiของเวฟ100
    
    
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 7 จากทั้งหมด 7

ชื่อกระทู้: อยากทราบเรื่องแปลงเป็นcdiของเวฟ100

  1. #1

    Post อยากทราบเรื่องแปลงเป็นcdiของเวฟ100



    ไม่ทราบว่าจากทองขาวแปลงเป็นCDIของเวฟ100ได้ไหมครับพ อดีรถเป็นc92อ่ะครับ รบกวนผู้รู้ด้วยนะครับ

  2. #2
    Senior Member tid_champ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    สถานที่
    independence
    ข้อความ
    360
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Dodgepowerwagon1954 อ่านข้อความ
    ไม่ทราบว่าจากทองขาวแปลงเป็นCDIของเวฟ100ได้ไหมครับพ อดีรถเป็นc92อ่ะครับ รบกวนผู้รู้ด้วยนะครับ
    ได้ครับแต่ไม่รู้ว่าจะวิ่งได้ดีหรือเปล่านะครับ กล่องcdiแต่ละรุ่นถูกออกแบบมาเฉพาะตัวอาจมีปัญหารอรอ บ ผมเคยขับทั้งสองแบบมาพบว่าทองขาวบิดติดมือดีกว่า cdiรอรอบครับเคยเห็นบางท่านใช้กล่องcdiแดช นะครับว่าแต่ว่าจะแปลงcdiทำไมครับมีปัญหาเรื่องระบบไ ฟสอบถามได้ครับ

  3. #3

    มาตรฐาน

    ขอบคุณมากครับพอดีอยากแปลงcdiเพื่อจะแก้ปัญหาทองขาวอ ่ะครับมีปัญหาบ่อย ว่าจะลองแปลงกล่องcdiแดชดูครับแต่ถ้าแปลงเป็นcdiแล้ว ไดร์สตารท์มือก็จะใช้ไม่ได้ใช่รึเปล่าครับ

  4. #4
    Senior Member tid_champ's Avatar
    วันที่สมัคร
    Nov 2010
    สถานที่
    independence
    ข้อความ
    360
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 5 ครั้ง ใน 5 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    7

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Dodgepowerwagon1954 อ่านข้อความ
    ขอบคุณมากครับพอดีอยากแปลงcdiเพื่อจะแก้ปัญหาทองขาวอ ่ะครับมีปัญหาบ่อย ว่าจะลองแปลงกล่องcdiแดชดูครับแต่ถ้าแปลงเป็นcdiแล้ว ไดร์สตารท์มือก็จะใช้ไม่ได้ใช่รึเปล่าครับ
    ได้ครับเริ่มจากพันคอยล์เป็น 12v จากนั้นนำพัลซ์เซอร์มาติดตั้งแทนทองขาวทำตัวทิกเกอร์ ใส่ที่กัลวานาแล้วขยับพัลซ์เซอร์หาตำแหน่งจุดระเบิดท ี่ดีที่สุดเอาคล้ายๆการขยับล้อแม่เหล็ก เท่านี้ก็น่าจะได้ครับ ผมเองก็ยังไม่เคยทำแต่ที่เคยเห็นฝรั่งเขาทำก็ประมาณน ี้ http://www.youtube.com/watch?v=Nd4xtVPfZrk แต่ของเรานำของรุ่นอื่นมาแปลงใส่ ถ้าทำได้อย่างไรอย่าลืมทำแป้นยึดกับทริกเกอร์เผื่อผม บ้างนะ

  5. #5

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tid_champ อ่านข้อความ
    ได้ครับเริ่มจากพันคอยล์เป็น 12v จากนั้นนำพัลซ์เซอร์มาติดตั้งแทนทองขาวทำตัวทิกเกอร์ ใส่ที่กัลวานาแล้วขยับพัลซ์เซอร์หาตำแหน่งจุดระเบิดท ี่ดีที่สุดเอาคล้ายๆการขยับล้อแม่เหล็ก เท่านี้ก็น่าจะได้ครับ ผมเองก็ยังไม่เคยทำแต่ที่เคยเห็นฝรั่งเขาทำก็ประมาณน ี้ http://www.youtube.com/watch?v=Nd4xtVPfZrk แต่ของเรานำของรุ่นอื่นมาแปลงใส่ ถ้าทำได้อย่างไรอย่าลืมทำแป้นยึดกับทริกเกอร์เผื่อผม บ้างนะ
    ขอบคุณมากครับไว้ทำเสร็จแล้วจะเอามาเผื่อนะครับ555ขอ บคุณมากครับ

  6. #6

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ tid_champ อ่านข้อความ
    ได้ครับเริ่มจากพันคอยล์เป็น 12v จากนั้นนำพัลซ์เซอร์มาติดตั้งแทนทองขาวทำตัวทิกเกอร์ ใส่ที่กัลวานาแล้วขยับพัลซ์เซอร์หาตำแหน่งจุดระเบิดท ี่ดีที่สุดเอาคล้ายๆการขยับล้อแม่เหล็ก เท่านี้ก็น่าจะได้ครับ ผมเองก็ยังไม่เคยทำแต่ที่เคยเห็นฝรั่งเขาทำก็ประมาณน ี้ http://www.youtube.com/watch?v=Nd4xtVPfZrk แต่ของเรานำของรุ่นอื่นมาแปลงใส่ ถ้าทำได้อย่างไรอย่าลืมทำแป้นยึดกับทริกเกอร์เผื่อผม บ้างนะ
    ขอบคุณมากครับไว้จะลองไปทำดูถ้าได้ยังไงจะเอามาเผื่อ ครับ555ขอบคุณมากครับ

  7. #7

    มาตรฐาน


    ขอบคุณมากๆครับไว้จะลองทำดูถ้าได้ยังไงจะเอามาเผื่อค รับ555 ขอบคุณมากครับ

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •