- -จะซื้อ Vespa สักคัน...เหตุใดสำคัญ- -
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
กำลังแสดงผล 1 ถึง 9 จากทั้งหมด 9

ชื่อกระทู้: - -จะซื้อ Vespa สักคัน...เหตุใดสำคัญ- -

  1. #1
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    1
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน - -จะซื้อ Vespa สักคัน...เหตุใดสำคัญ- -



    ผู้รู้ช่วยตอบให้ทีนะค่ะ...หลักทั่วๆไปของการดูรถ... ครายมีเคล็ดลับดีๆบอกกันก้ดีจ่ะ...ไม่อยากถูกหลอกเลย ...em96

  2. #2
    Senior Member lammania003's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    LAMMANIA LAMBRETTA GANG
    ข้อความ
    1,198
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    Lightbulb

    ต้องบอกก่อนว่าใครๆ ก็อยากได้รุ่นที่ดีที่สุด สวยที่สุด และก็ถูกที่สุด

    ประเด็นสำคัญก็จะอยู่ที่งบประมาณซะส่วนใหญ่
    งบเยอะ ก็มีตัวเลือกเยอะตาม

    -มีทะเบียนโอนได้
    -แท้ให้มากที่สุด
    -เครื่อง ตามลงมา


    ***ความคิดเห็นส่วนตัว***
    สมาคม Lambretta Mods!!! แห่งสยามประเทศ
    เราไม่ได้เป็น Mods!!! อุดมการ แต่เราเป็น Mods!!! โชว์หญิง
    ขี่แลมเหมือนขี่เมีย เพราะ ขี่เมียเหมือนขี่แลม
    ..........วามจริงที่ผมขี่แลมเบร็ตต้าก็เพราะ า ..............แลมเบร็ตต้าทั้ง าวและทั้งใหญ่ (สาวๆคงจะชอบ)
    รถ แรงแต่คนไม่แรง ขี่ไป ไง..ก็ไม่แรง- เงินน่ะซื้อรถผมไม่ได้หรอก(เงินน้อยๆ)
    [**การที่จะว่าแก็งคนอื่นนั้น ระบบรากฟันคุณต้องแข็งแรง**
    แก๊งแลม ที่เฟี้ยว!!ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้(อิอิ.โม้ )
    L A M M A N I A
    -- 003 --

    L I 125 ser 2 YAMAHA TW200 รถถัง M 41 A3
    ส่วนตัว
    boylammania@hotmail.com
    http://www.myspace.com/boylammania
    http://lammania003.hi5.com
    hi5 กลุ่ม
    ** http://lammanialambrettagang.hi5.com **

  3. #3
    Senior Member kla_vespa's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ZiGGY ANTZ
    ข้อความ
    2,003
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    Blog Entries
    1
    ผลการให้คะแนน
    14

    มาตรฐาน

    เครื่องแน่นอน อะไรก็ง่ายสำหรับคุณ
    kla_vespa@hotmail.com By ZiGGY ANTZ


    Photo by Kla -----------> http://kanothai.multiply.com

    Facebook Fanpage : http://www.facebook.com/Kla.vespa.photo

    รับถ่ายภาพ ราคามิตรภาพ ลองดูรายละเอียดงานได้ที่ Multiply

    My Cars

    Vespa : GS Mark 2 (1963) , Sprint V (1978)
    VW : 1302S (1972)
    BMW : R26 (1958) , R27 (1964)
    BMW : E36







  4. #4
    แป๊ะตง_888's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    มิคกี้เมาส์สกู๊ตเตอร์คลับ
    ข้อความ
    1,070
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    1 . รุ่นที่ชอบมากที่สุด
    2 . มีทะเบียนโอนได้ ( เลขตัวถัง และ เลขเครื่องแท้ไม่สวมทะเบียนมานะครับ )
    3 . เครื่อง และ อะไหล่ที่ให้ติดรถมาอ่าครับ
    ปล. ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
    <><><><> MiCkEy MoUsE ScOoTeR ShOp <><><><>

    นายชานนท์ กุลชาติชัย
    เลขบัญชี 360 - 0 - 87777 - 7
    บัญชีเงินฝากสะสมทรัพย์
    ธนาคารกรุงเทพจำกัด(มหาชน)
    สาขาวังทอง ( จ.พิษณุโลก )
    Tel.084 - 6886 - 456
    เว็บไซต์ตรวจเช็คสิ่งของ และ พัสดุไปรษณีย์ไทยครับ

    http://track.thailandpost.co.th/trac...t/Default.aspx
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++
    Copy light @ Made In Thailand.

  5. #5
    Junior Member pond's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    โดยส่วนตัวนะคับ
    - อย่าไว้ใจคนขาย หรือ ใครที่พึ่งรู้จัก ขอโทษนะคับ ไม่ใช่ระแวงนะ แต่ต้องระวังตัว
    - ศึกษาข้อมูลให้มากที่สุด ไม่ต้องถึงขั้นจำเลขเครื่อง เลขถังได้ครบหรอก แต่เมื่อจะซื้อแล้วต้องเชคให้แน่ใจก่อน
    - งบประมาณ ควรต้องเหลือไว้ บ้างอย่าทุ่มหมด เพื่อ ซ่อม แต่ง (เมีย) ...อิอิ
    - เครื่องต้องดี หากเค้าให้ลองขี่ ก้อ ขับไปยาว ๆ หน่อย ลองบิดดูว่าได้เท่าไหร่
    - อย่าให้ถังผุ มากเกิน ของผมเจอมาแล้ว ซื้อรถไม่แพง แต่ปะผุ สามพัน
    - ถ้าคิดว่าจะทำสีใหม่อยู่ดี ก้อเน้นเครื่อง กับความผุ แต่ทางที่ดีควร เลือกสี และเครื่องที่ดีที่ชอบไปเลย(ถ้าได้นะ) ค่าทำสีมันแพงนะจ๊ะ จะบอกให้

  6. #6
    Junior Member pond's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2006
    ข้อความ
    62
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน ...

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Ladi3UP อ่านข้อความ
    ผู้รู้ช่วยตอบให้ทีนะค่ะ...หลักทั่วๆไปของการดูรถ... ครายมีเคล็ดลับดีๆบอกกันก้ดีจ่ะ...ไม่อยากถูกหลอกเลย ...em96
    โดยส่วนตัวนะคับ
    - อย่าไว้ใจคนขาย หรือ ใครที่พึ่งรู้จัก ขอโทษนะคับ ไม่ใช่ระแวงนะ แต่ต้องระวังตัว
    - ศึกษาข้อมูลให้มากที่สุด ไม่ต้องถึงขั้นจำเลขเครื่อง เลขถังได้ครบหรอก แต่เมื่อจะซื้อแล้วต้องเชคให้แน่ใจก่อน
    - งบประมาณ ควรต้องเหลือไว้ บ้างอย่าทุ่มหมด เพื่อ ซ่อม แต่ง (เมีย) ...อิอิ
    - เครื่องต้องดี หากเค้าให้ลองขี่ ก้อ ขับไปยาว ๆ หน่อย ลองบิดดูว่าได้เท่าไหร่
    - อย่าให้ถังผุ มากเกิน ของผมเจอมาแล้ว ซื้อรถไม่แพง แต่ปะผุ สามพัน
    - ถ้าคิดว่าจะทำสีใหม่อยู่ดี ก้อเน้นเครื่อง กับความผุ แต่ทางที่ดีควร เลือกสี และเครื่องที่ดีที่ชอบไปเลย(ถ้าได้นะ) ค่าทำสีมันแพงนะจ๊ะ จะบอกให้

  7. #7
    Member Ga_zilla's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ขี่คนเดียว........สบายใจ
    ข้อความ
    219
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ผมเน้นเครื่องอ่ะครับ ความงามที่แท้จริงอยู่ข้างใน
    ใครว่าลูกเราเน่าหนอนก็ช่าง รักมันอย่างนี้
    Vespa ของข้าพเจ้า คือจิตวิญญาณของข้าพเจ้าเช่นกัน


  8. #8
    Gangsta Member PORTH's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    T.L.K 13 Ghosts.
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    - ตั้งเป้าหมาย จะเล่นรุ่นไหน พิมพ์อะไร (โครตนิยม มหา-หาแท้ยาก)
    - ย้อนกลับมาเช็คทุนในกระเป๋า
    - พร้อมแล้วก็ดูที่ทะเบียนโอนได้
    - ราคาเหมาะสมตามท้องตลาด
    - ดูเครื่องพอขี่ได้ ถ้าขี่ได้ดีก็โชคดีไป
    - สภาพพอรับได้ ถ้ากะมาทำสีอยู่แล้ว ก็ดูบอดี้ดีๆอย่าผุมาก

    และที่สำคัญเช็คบอดี้ให้ดี ว่าตรงกะที่เราซื้อไหมด้วยครับ
    (เอาผู้รู้ แต่ไม่ใช่นายหน้าไปช่วยดูก็ดีนะครับ)
    Gangsta Born In LADPRAO

    "รั ก ส ง บ แ ต่ ไ ม่ ย อ ม ส ย บ ใ ห้ ใ ค ร"

    T.L.K SC ลาดพร้าว


    ขายเสื้อมอดเอเชีย ตัวละ300 http://www.thaiscooter.com/forums/sh...ad.php?t=57734

  9. #9
    Member My Sprinter, I'm sprinter's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jan 2007
    สถานที่
    บ้านอยู่แถวเมืองชล แวะมาเที่ยวนะครับ
    ข้อความ
    256
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน ตัวถังสำคัญกว่า (ในความคิดผม)


    เครื่องสำคัญรองลงมา ฟิตได้
    ตัวถัง แนะนำว่าสำคัญมาก
    บังโคลนหลัง ใต้รถ ใต้พื้น ก้มให้ละเอียด ผุมาก ก็เปลี่ยนมาก

    รถผม ตัดตูดจากรถคันอื่นมาใส่เลย ... แพงโคตรเตี่ย
    พื้นด้วย ยับสุดๆ เพราะว่าดูแต่เครื่องนี่แหละ

    ได้รถเครื่องดี ยกหน้าได้เลย (ย้ำว่า ... ยกได้จริงๆ ยาวๆ)
    แต่ตัวถัง ผุทั้งคัน
    จับโช้คหลังนี่ตุงขึ้นมาแทบจะทะลุอยู่แล้ว

    ควรก้มลงแถวๆบังโคลนด้านใน นอก ใต้พื้น ให้ละเอียด
    ถ้าผุมาก ควรต่อราคาลงมา เพื่อเอาเงินไปทำรถต่อ




กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. คำตอบ: 652
    ข้อความล่าสุด: 08-06-2014, 00:20
  2. คำตอบ: 3
    ข้อความล่าสุด: 05-01-2010, 17:09
  3. vespa sprint v. vespa 1964 vespa Et3
    By Furraemon in forum Scooter - Vespa - Lambretta - Scomadi
    คำตอบ: 5
    ข้อความล่าสุด: 04-02-2009, 17:16

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •