จะเอาสปิ้นไปแปลงเป็น 64 ดีมั้ยค่ะ - หน้า 2
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2
กำลังแสดงผล 16 ถึง 26 จากทั้งหมด 26

ชื่อกระทู้: จะเอาสปิ้นไปแปลงเป็น 64 ดีมั้ยค่ะ

  1. #16
    Junior Member
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    4
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน



    ถ้าหากอยากเปลี่ยนจริงๆ คงแนะนำให้ขายคันนี้แล้วค่อยซื้อรุ่นและสีตามที่ตัวเ องชอบครับ
    ปล.เพราะรถแปลงก็คือไม่ใช่รถแท้ รถที่ไม่แท้ก็เป็นรถที่ไม่ค่อยมีราคา แต่รถที่ไม่มีราคาแต่มันมีค่าทางจิตใจครับ เหอๆ งงเปล่าเอ่ย

  2. #17
    Junior Member Nittisat Scooter Club CM.'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    56
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    Lightbulb Step naaw CM.

    em93 ผมคนหนึ่งที่ขับสปริ๊น วี (หัวกลม) อยู่เชียงใหม่อ่ะครับ โดยส่วนตัวผมนะครับ ไม่อยากให้แปลงเป็น 64 ถ้าจะอยากให้สวยนะ ให้แต่งใส่เหล็กกันลมข้าง (โรลบาร์หน้าไม่ต้อง! หนัก! หรือแล้วแต่คุณเอง ไม่ว่ากัน) รับรอง ! ถ้าขับออกถนนนะ แสงแดดจะสะท้อนเหล็กกันลมข้างผสมผสานกับสีรถ เป็นประกายสวยงามเชียวละ(กันลมต้องสีเงิน และใหม่ด้วยนะ ไม่ใช่เก่าผุขึ้นสนิมเขรอะ) นี่ไม่ได้หลงรถตัวเองนะ เพราะเพื่อนมันบอกเอง เพื่อนที่ซ้อนท้ายยังบอกเลยว่า แหมแกขับไปไหนมีแต่คนมองว่ะ(มันพูดแบบนี้จริงๆ) ทั้งที่ๆ เชียงใหม่มีรถเวสป้าเยอะสุดในไทย ร้านซ่อมและช่างก็เยอะสุด คนทั่วๆไปก็เห็นเป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว

    ที่เชียงใหม่นะครับ จะสปริ๊น หรือ 64 เนี่ย เท่เหมือนกันแหละ(ราคาสูงพอๆ กันด้วย เวลาออกทริปต่างจังหวัด สปริ๊นยังฟิต แต่ 64 ร่วงเป็นแถว ไม่ได้ว่ารถพวกคุณนะ รถเพื่อนผมเอง) เพราะทุกรุ่นมีเอกลักษณ์และความสวยงามเฉพาะตัวที่ไม่มีใคร เหมือน และเราก็ไม่ต้องซ้ำของใคร ภูมิใจดีออก! ของแบบนี้ถ้าเรารู้จักแต่งดีๆ มันสวยเหมือนกันแหละครับ อยู่ที่เราจะคิดแต่งอย่างไรให้มันSupport กับรุ่นที่เราเป็นเจ้าของอยู่นะครับ
    em94
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Nittisat Scooter Club CM. : 29-04-2007 เมื่อ 14:08 เหตุผล: ข้อมูลผิด

  3. #18
    Junior Member meta9's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jun 2006
    ข้อความ
    88
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Nittisat Scooter Club CM. อ่านข้อความ
    ผมคนหนึ่งที่ขับสปริ๊น วี (หัวกลม) อยู่เชียงใหม่อ่ะครับ โดยส่วนตัวผมนะครับ ไม่อยากให้แปลงเป็น 64 ถ้าจะอยากให้สวยนะ ให้แต่งใส่เหล็กกันชนข้างกับคันชนหลัง (โรลบาร์ไม่ต้อง! หนัก! หรือแล้วแต่คุณเอง ไม่ว่ากัน) รับรอง ! ถ้าขับออกถนนนะ แสงแดดจะสะท้อนเหล็กกันชนข้างผสมผสานกับสีรถ เป็นประกายสวยงามเชียวละ นี่ไม่ได้หลงรถตัวเองนะ เพราะเพื่อนมันบอกเอง เพื่อนที่ซ้อนท้ายยังบอกเลยว่า แหมแกขับไปไหนมีแต่คนมองว่ะ(มันพูดแบบนี้จริงๆ) ทั้งที่ๆ เชียงใหม่มีรถเวสป้าเยอะสุดในประเทศไทย ร้านซ่อมและช่างก็เยอะสุด คนทั่วๆไปก็เห็นเป็นเรื่องธรรมดาแล้วเชียวนะ

    ที่เชียงใหม่นะครับ จะสปริ๊น หรือ 64 เนี่ย เท่เหมือนกันแหละ เพราะทุกรุ่นมีเอกลักษณ์และความสวยงามเฉพาะตัวที่ไม่มีใคร เหมือน และเราก็ไม่ต้องซ้ำของใคร ภูมิใจดีออก! ของแบบนี้ถ้าเรารู้จักแต่งดีๆ มันสวยเหมือนกันแหละครับ อยู่ที่เราจะคิดแต่งอย่างไรให้มันSupport กับรุ่นที่เราเป็นเจ้าของอยู่นะครับ
    เหล็กกันชนรูปร่างเป็นไงครับมองไม่เห็นภาพอ่ะครับ อยากเห็นรูปครับ
    อยากมีหัวฟูเหมือนวันเก่าๆ em99em99em99
    เริ่มยาวแย้วล่ะ อีก5เดือนฟูแน่นอนงับ

  4. #19

    มาตรฐาน รถสวยแล้ว อย่าไปแปลงเลยครับ

    รถสวยนะครับ ผมเองแหละครับ ที่เป็นเจ้าของคนที่สอง (คนที่เลือกทำสี กับลายรถคันนี้) เมื่อก่อนมันจะมีหมีใส่ข้างหลังด้วย แล้วผมขายไปไม่รู้ตอนนี่ไปอยู่กับใครแล้ว แต่ก็ยังคิดถึงมันอยู่ นะครับว่างๆขี่มาให้หายคิดถึงบางสิครับ (ลาดพร้าว)



    บอกตรงๆเลยรถคันนี้ผมทำไปเยอะมากๆ แล้วขายให้พี่คนนึงไป แล้วตอนนี่ไอยู่กับคุณแล้ว ก็รักษามันไว้เถอะครับ เสียดายอย่าไปแปลงเลย



    ลองดูในเล่มสิครับ ว่ามีเจ้าของ ชื่อ นพพล ไหม ผมนั้นแหละ
    VESPA is a rich man's toy../\3

  5. #20
    Senior Member โคกคูณตระกูลแลม's Avatar
    วันที่สมัคร
    Jul 2006
    สถานที่
    สหกรณ์ Taxi
    ข้อความ
    676
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 1 ครั้ง ใน 1 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    ไม่แนะนำคับ ค่าแปลงก็20000 แล้ว ผมว่าขายสปิ้นไปซื้อรถ64 ไม่ดีกว่าหรอคับ ตอนนี้ 64 แท้ ทะเบียนโอน ก็60-65 เก็บอีกนิดหน่อยเอง
    .
    .
    ..:: เลิก Mods ชั่วคราว ::..

  6. #21

    มาตรฐาน

    เราเอา gl ไปแปลง เป็น 64 ตอนนี้เรายังเสียใจไม่หาย

    แปลงมาแล้วใช่ว่ามันจะดี

    ใส่ล้อ 8 วิ่งไม่ดี รอบมันตัน

    ผมเล่นของแท้ รวมทำสี 40000

    ซื้อรถมาก็ 40000 รวม 80000

    แพงกว่า ซื้อรถแท้อีก

    นั้นคือ หนึ่งความโง้ของผม

    ( กุนแจผมก็ยังเล่นแท้เลยผมมันโง่จิงๆ)
    .







  7. #22
    Member sadtarma's Avatar
    วันที่สมัคร
    Mar 2007
    สถานที่
    suphan scooter(สายหม้อ)
    ข้อความ
    186
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    มาตรฐาน

    ผมว่าสปิ้นก้อดีอยู่แล้ว (เพราะผมก้อขี่สปิ้น)em87

  8. #23
    Gangsta Member PORTH's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    T.L.K 13 Ghosts.
    ข้อความ
    1,601
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 4 ครั้ง ใน 4 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ smuzcrew อ่านข้อความ
    รู้สึกว่าจะเป็น Gl นะ คันในรูปอะ
    หรือแสงสะท้อนมันหลอกตาหว่า
    มันเปนสปิ๊นท์ ผมเห็นมากะตา...
    Gangsta Born In LADPRAO

    "รั ก ส ง บ แ ต่ ไ ม่ ย อ ม ส ย บ ใ ห้ ใ ค ร"

    T.L.K SC ลาดพร้าว


    ขายเสื้อมอดเอเชีย ตัวละ300 http://www.thaiscooter.com/forums/sh...ad.php?t=57734

  9. #24
    Junior Member Nittisat Scooter Club CM.'s Avatar
    วันที่สมัคร
    Apr 2007
    ข้อความ
    56
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    11

    Post

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ joopii อ่านข้อความ
    นี่เป็นน้องดอกที่ใช้อยู่อ่ะค่ะ มีใครพอจะแนะนำสีหน่อยได้มั้ยค่ะจะทำสีเขียวค่ะ แต่เบื่อสีเขียวนี้แล้วมันแว๋วไป -- --'

    ก็เปลี่ยนจากน้องดอก มาเป็น อีดอก(ทอง) (พูดเล่นนะ! อย่าโกรธนะตัว) ถ้าจะถามผมก็จะให้เป็นสีขาว สีชมพูอ่อน หรือสีน้ำเงินเข้ม(รถผม) สีแดง สีฟ้าหรือสีเขียวเข้มก้อด้าย(แต่ไม่ใช่สีเขียวแก่นะ) เพราะสีพวกนี้มันค่อนข้างเป็นสีตลาด(คนนิยมทำ)ซื้อง่ าย ขายคล่อง และก็เบื่อยากด้วย
    โดยส่วนตัวผมจะเลือกสีที่ออกเข้มหน่อย เพราะเวลาลงแวกซ์เคลือบเงา สีของรถจะเงาเป็นประกายดี เวลาขับออกแดดสีมันจะสะท้อนแดดเข้าตา สวยดี! คนมองตรึม!
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Nittisat Scooter Club CM. : 29-04-2007 เมื่อ 13:59 เหตุผล: พิมพ์ผิด

  10. #25
    Junior Member speedking's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2006
    ข้อความ
    23
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    0

    มาตรฐาน .........

    ผมว่าคุณสปิ้นนั้นก็เป็นรถสวยนะครับ แต่บางคนว่าอย่างโน้นนี้ ช่างมันเถอะครับ ค่าของมันจริงแล้วอยู่ว่า วิ่งได้ ไม่งอแง้ ก็ โอเคแล้วครับ มันอยู่กระแสมากกว่าค่านิยมของคนส่วนใหญ่ว่าต้องมีรถ ปีนี้โน้นถึงจะเจ๋ง ผมว่าไม่จริง ขับเดิมดีที่สุดแล้ว ไม่ต้องเสียเงินด้วย ถ้าอยากได้ 64 จริงไปซื้อดีกว่านะครับ ดีกว่า อย่าเอาเจ้าดอกไปตีนะครับสงสาร ผมว่าสักวันหนึ่ง คุณเห็นคุณค่า spirt ตอนที่มีน้อยเติมที่แล้ว ถ้าจะเปลี่ยนสีอย่าดูที่เหมาะสมกับวันเกิดละครับ
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย speedking : 11-05-2007 เมื่อ 00:47

  11. #26
    Senior Member vespaohm's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2006
    สถานที่
    I LIKE IT& LamRePlay
    อายุ
    30
    ข้อความ
    521
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน


    ผมว่าให้มันเป็นสปิ้นนั้นแหละคับ อย่าแปลงเลยเสียดายนะคับ อนุรักษ์ไว้
    I LIKE IT/\2 & LAMREPLAY/\2

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า แรกแรก 1 2

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •