ร่วมด้วยช่วยกัน...ขุด คุ้ย คุย เล่า ...เรื่องราว mz
    
    
    
พื้นที่โฆษณา      พื้นที่โฆษณา      โรงงานผลิตโฟม eva tel. 083-9999217      พื้นที่โฆษณา
หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
กำลังแสดงผล 1 ถึง 15 จากทั้งหมด 19

ชื่อกระทู้: ร่วมด้วยช่วยกัน...ขุด คุ้ย คุย เล่า ...เรื่องราว mz

  1. #1
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน ร่วมด้วยช่วยกัน...ขุด คุ้ย คุย เล่า ...เรื่องราว mz



    ใครมีอะไร อยากจะถาม อยากจะบอก อยากจะเล่า อยากจะแนะนำ ..... เรื่องราวที่เกี่ยวกับ mz เชิญเลยคับ อย่าเก็บไว้คนเดียว มาแชร์ข้อมูลกัน....คับ เพื่อเป็นประโยชน์ต่อวงการ mz ประเทศไทย
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Safety Man : 25-04-2007 เมื่อ 17:09

  2. #2
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน ขอเริ่มต้นด้วย ประวัติ mz อย่างย่อๆแล้วกันคับ..เพื่อน้องรุ่นใหม่ๆอาจจะยังไม่ เคยรู้

    MZ

    1919 : DKW โรงงานผลิตเครื่องยนต์ที่เก่าแก่และยิ่งใหญ่มากโรงงา นหนึ่งของโลกได้ถือกำเนิด และผลิตจักรยานยนต์เครื่องยนต์ 2 จังหวะออกสู่ตลาดมากกมาหลายรุ่น DKW เป็นคำย่อที่มาจากภาษาเยอรมนีที่ว่า Dampf Kraft Wagen หรือ "steam-powered carriage" ที่มีความหมายถึง "ยานยนต์เครื่องจักรไอน้ำ"

    1945 : หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 DKW ต้องย้ายฐานการผลิตจาก "ตะวันออก" สู่ "ตะวันตก" และเริ่มใช้ชื่อใหม่ว่า IFA ผลิตจักรยานยนต์ซึ่งยังคงรูปแบบเดิมจากโรงงาน DKW ตั้งแต่ปี 1947 ส่วนโปรดักส์ที่สร้างชื่อเสียงให้โรงงานเป็นรุ่น 350 ซี.ซี. 2 สูบนอน ขับเคลื่อนเพลา แต่ยังคงพื้นฐานเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ

    1960 : IFA เปลี่ยนแบรนด์อีกครั้งเป็น MZ (Motorradeworke Zschopau) โดยทาง MZ เลือกแบบพื้นฐานรถ 2 จังหวะก่อนสงครามของ DKW ในรุ่น RT 125 มาพัฒนาทั้งในรุ่น 125/150 ซี.ซี. ซึ่งผลงานที่ออกมาเรียกว่าประสบความสำเร็จไม่น้อย โมเดลขับเพลา 350 ซี.ซี. แบบเดิม MZ เลือกกลับมาผลิตอีกครั้งในวาระที่กิจการดำเนินงานมาถ ึง 40 ปี และคลอดเครื่องยนต์เวอร์ชั่นวิบาก (Enduro) แบบ 2 จังหวะขนาด 250 ซี.ซี. และให้วิศวกร Walter Kaaden เป็นผู้รับผิดชอบและออกแบบพัฒนาเครื่องยนต์ MZ ขนาด 125/250 ซี.ซี. ส่งออกขายในตลาดโลกและไม่ลืมพัฒนาเพื่อการแข่งขัน โดยเฉพาะในรายการ International Six Days Enduro ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในแบบ Off Road แต่กลับไม่ได้รับการสานต่ออย่างจริงจัง สุดท้ายต้องยุบทีมไปในปลายยุค 60 นี่เอง และเริ่มทำให้ชื่อของ MZ หายไปในที่สุด

  3. #3

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ Safety Man อ่านข้อความ
    MZ

    และเริ่มทำให้ชื่อของ MZ หายไปในที่สุด

    ยังไม่หายครับ ชื่อ Mz ยังไม่หาย ขอยืนยัน
    ขึ้นชื่อว่าล้อ ยังไงก็ไม่หยุดหมุน

  4. #4

    มาตรฐาน

    ปัจจุบัน Mz ยังผลิตอยู่ครับ เปลี่ยนโลโก้ใหม่เป็นตัวนี้

    รุ่นล่าสุด 1000Sf













    รูป รูป    
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย สามเกียร์ : 25-04-2007 เมื่อ 21:31

  5. #5
    Member nanny's Avatar
    วันที่สมัคร
    Aug 2006
    สถานที่
    ส.ประภายิม...
    ข้อความ
    99
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    12

    มาตรฐาน

    em94 ใช่เลย...คุณเวช...รถยังผลิตออกมาขายอยู่..แล้วราคาก ็ถือว่าใช้ได้ด้วย..(แพงไม่ใช่เล่น)

  6. #6
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    อ้างอิง ข้อความดั้งเดิมโดยคุณ atk2517 อ่านข้อความ
    ก่อนอื่นต้องขอโทษคุณ safety man ก่อนนะว่า ข้อมูลที่ผมอ่านมาอาจไม่ตรงกัน
    คือว่า หลังจากเยอรมันแตกเป็น2ฝั่ง แล้ว
    DKW ย้ายไปตั้งโรงงานที่ฝั่งเยอรมันตะวันตกโดยใช้ชื่อเดิ ม
    ส่วนคนงานที่เหลืออยู่ทางฝั่งตะวันออก ตั้งโรงงานเดิมต่อที่เมือง ZSCHOPAU ในนามใหม่ IFA
    ออกแบบรถทรงเดียวกับ DKW RT125 โดยออกมา 2รุ่นคือ IFA RT125 (1950-1954) และ RT125/1(1954-1956)

    ปี 1956 จึงเกิดชื่อใหม่คือ MZ ( Motorradwerk Zschopau )
    ออกรถรุ่นแรกมาคือ MZ RT125/2 รูปทรงคล้าย IFA RT125/1 มาก
    ซึ่งต่อมาก็พัฒนาเป็น RT125/3 และ RT125/4 ในที่สุด

    เท่าที่รู้ก็มีเท่านี้น่ะ

    ........ดีมากเลยคับ จะได้มีข้อมุลหลายๆทาง ร่วมด้วยช่วยกันคับ......

  7. #7
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน สอบถาม

    ใครพอจะมีข้อมุลไหมคับว่า ไฟสปอร์ไลท์ที่ติดบังโคลนหน้า และ ไฟเลี้ยวกลีบส้ม ที่บางคนเรียกว่าไฟเลี้ยวกล่องไม้ขีด....ของทั้ง 2 อย่างนี้ ไม่ได้ เมคอินเยอรมัน ใช่ไหมคับ ใช่ทำในไทยหรือไม่ ...เพราะดูรูปเว็ปนอก ผมไม่เห้นมีของ 2 ชิ้นนี้น่ะ ......ท่านอื่นคิดเห็นอย่างไรบ้างคับem98

  8. #8

    มาตรฐาน

    รูปโรงงาน mz ในอดีต













    รูป รูป  

  9. #9

    มาตรฐาน

    รูปโรงงานในปัจจุบัน ตึกเดิมนะ แต่เหมือนไม่ได้ใช้งานแล้วมั้ง
    เพราะไม่เห็นมีป้าย mz บนหลังคาตึกแล้วน่ะ ไม่รู้ย้ายโรงงานไปไหนกันแล้ว
    ดูเงียบเหงาพิกล
    แบ่งกันดูหนุกๆ นะครับ













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย atk2517 : 26-04-2007 เมื่อ 01:37

  10. #10
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    พอรู้ไหมคับว่า ...โลโก้รูปตึก(ปราสาท) ที่ติดหน้าวัวหรือที่แฮนด์ตุ๊กๆ ...มันเป็นตึกอะไร อย่างไง คับ.....

  11. #11

    มาตรฐาน

    ตราตึกเป็นตราประจำเมือง Zschopau ซึ่งในเยอรมันจะมีตราประจำทุกเมือง (คล้ายตราประจำจังหวัดบ้านเราน่ะแหละ)
    จุดประสงค์คือเป็นอาร์มไว้ติดบนเสื้อโค้ท ในงานเทศกาลประจำเมืองหรืองานรื่นเริงต่างๆ ตรานี้มีมาแต่โบราณก่อน ค.ศ.1600 แต่มาปรับปรุงโฉมใหม่เมื่อปี ค.ศ.1896 ได้คงคอนเซ็ปท์เดิมคือ ตึก 3 ตึกไว้ โดยเพิ่มสีสันเข้าไปไฉไลกว่าเดิม โดยแต่ละจุดในโลโก้มีความหมายดังนี้คือ
    พื้นเป็นสีน้ำเงิน แสดงถึงความสดใสของเมือง
    ตึก3ตึกเป็นสีทองมีความหมายถึงความแข็งแกร่งของกำลัง ทหารในการป้องกันเมืองจากการรุกรานของศัตรู ซึ่งปราสาทโบราณจะมีอยู่มากมายทั่วไปในเมืองนี้
    และประตูเมืองข้างล่างสุดเป็นประตูเปิดไว้ ไม่มีบานประตูปิดก็มีความหมายถึงความมีน้ำใจไมตรีของ ชาวเมือง Zschopau ที่เปิดประตูเมืองไว้ต้อนรับทุกคนตลอดเวลา

    ไม่ใช่ตราประจำของรถยี่ห้อ mz เท่านั้นนะครับ /\3

    รถ mz ยืมเอาตราเมืองมาใช้ด้วยความภูมิใจนั่นเอง......

    เอวัง....ด้วยประการฉะนี้

    ข้อมูลจาก www.zschopau.de /\2 ลองไปดูรูปเพิ่มเติมได้ครับ













    รูป รูป  
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย atk2517 : 26-04-2007 เมื่อ 23:43

  12. #12
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน

    เยี่ยมเลยคับ ...ขอบคุณคับ

  13. #13
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน ใครมีรูปภาพ mz (ประเทศไทย) ในอดีต ลงให้ชมบ้างคับ ..ดูดมาก้อได้คับ

    .....แบ่งปันกันบ้างคับ.....(ภาพนี้ผมก้อดูดเค้ามา เอามาให้ชม..เผื่อพี่น้องท่านใดยังไม่เคยเห็น )....น่าจะเป็นรูปร้านตัวแทนจำหน่าย สังเกตุดูแล้วมี mz หลายคันที่เดียว เป็น หัวไม่เลี้ยว 2 สี ...ลองชมดูคับ อาจเห้นไรดีๆก้อได้ 555













    รูป รูป  

  14. #14

    Talking

    นี้ก็ RT 125
    แต่ไม่รู้ว่าเรียกว่าหยดน้ำป่าว
    em97
    แนบเอกสาร 240440
    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย siam01 : 05-02-2009 เมื่อ 21:50
    บนถนนที่ทอดทางสายหนึ่ง ผู้คนขันแข่งต่างคนแสดงให้ระแวงต่อกัน...ต่างหวังพิชิตดังดีเด่นมันต้องเป็นของฉัน...ไม่เหลือ การแบ่งปัน...จนเป็นสันดาน...ของคน

  15. #15
    Senior Member Safety Man's Avatar
    วันที่สมัคร
    Dec 2005
    สถานที่
    ลาดกระบัง
    ข้อความ
    1,767
    ขอบคุณ
    0
    ได้รับขอบคุณ 0 ครั้ง ใน 0 ข้อความ
    ผลการให้คะแนน
    13

    มาตรฐาน


    ใครพอรุ้บ้างไหมว่า...ตัวแทนจำหน่าย mz สมัยก่อนอยู่ที่ไหนกันบ้างคับ

หน้าที่ 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

Bookmarks

กฎการส่งข้อความ

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •